Фукуок получит аэропорт мирового уровня и городскую железнодорожную систему стоимостью 9 триллионов донгов

С современной транспортной инфраструктурой, крупными конгресс-центрами и развлекательными моделями международного уровня, созданными для АТЭС, Фукуок готов преобразиться в мегаполис, способный в будущем соперничать с Сингапуром.

Графическое изображение терминала Международного аэропорта Фукуок.
Графическое изображение терминала Международного аэропорта Фукуок.

С современной транспортной инфраструктурой, крупными конгресс-центрами и развлекательными моделями международного уровня, созданными для АТЭС, Фукуок готов преобразиться в мегаполис, способный в будущем соперничать с Сингапуром.

В преддверии года АТЭС-2027, наиболее значимого дипломатического события в регионе, Фукуок, особенно южная часть острова, вступает в самый решающий этап строительства с момента получения статуса специальной экономической зоны. Одновременно реализуется ряд стратегических инфраструктурных проектов. Эти инициативы направлены не только на соответствие строгим техническим, безопасностным и эксплуатационным требованиям АТЭС, но и на формирование прибрежного мегаполиса, к которому Фукуок стремится в период 2025–2030 годов.

Международный аэропорт Фукуока - «Ворота» АТЭС-2027

Как ключевой объект транспортной инфраструктуры, Международный аэропорт Фукуока проходит комплексную модернизацию для соответствия стандартам ICAO 4E. Он будет способен принимать широкофюзеляжные самолёты с 120 стоянками для воздушных судов и обслуживать до 20 миллионов пассажиров в год.

2-3596.jpg

Для принимающего АТЭС направления аэропорт является не просто транзитным пунктом; он выступает главным «точкой соприкосновения», отражающей образ страны, качество сервиса, уровень технологий и международный статус в глазах иностранных делегатов. Именно поэтому в Международный аэропорт Фукуока внедряются самые передовые мировые технологии, а консультирование по его эксплуатации осуществляет Changi Airport Group - оператор знаменитого сингапурского аэропорта Чанги.

Пассажирский терминал и терминал VVIP отличаются знаковым дизайном, выполненным по высочайшим стандартам, с применением передовых операционных систем, таких как Total Airport Management (TAM), биометрические решения и автоматизированная система обработки багажа. Эти инновации обеспечивают быстрый и беспрепятственный путь для каждого пассажира, отражая стратегический шаг к мощной интеграции этой особой экономической зоны в будущем.

Опорный каркас транспортной сети Фукуока

3-2748.jpg

Как специальная экономическая зона, Фукуок нуждается в многоуровневой транспортной инфраструктуре, способной удовлетворить как логистические требования крупных мероприятий, так и долгосрочные потребности урбанизации. Дорога DT.975 протяжённостью 19,26 км, шириной 62 м и минимум шестиполосным движением получила дополнительно 15 м специально для линии электрического трамвая. Этот маршрут служит опорным каркасом, соединяющим аэропорт с конгресс-центром, и становится «нитью», формирующей многополюсную городскую структуру Фукуока.

4.png

Одновременно с этим городская железнодорожная линия (фаза 1) протяженностью 18 км с шестью станциями (включая одну подземную станцию) сможет перевозить более 4500 пассажиров в час. Эта система сократит время в пути между ключевыми координатами «мероприятия – туризм – торговля» до нескольких минут. Хотя такая инфраструктура редко встречается во Вьетнаме, она является отличительной чертой таких международных мегаполисов, как Дубай, Сингапур или Доха.

Из курортного рая Фукуок переживает мощное преобразование, чтобы стать экономическим, культурным и туристическим центром азиатско-тихоокеанского масштаба. Поэтому АТЭС-2027 - не конечная цель, а начало новой эпохи интеграции и развития.

Международный конгресс-центр - сердце нового мегаполиса

5.png

Выставочный конференц-центр и многофункциональный концертный зал спроектированы на основе восточной философской концепции «Круглое небо - квадратная земля», символизирующей гармонию между традициями и современностью.

6.png

Самой значительной особенностью центра является его бальный зал без колонн. С пролетом 81 метр и площадью 11 050 м² он станет крупнейшим бальным залом без колонн в мире, превзойдя нынешнего рекордсмена, Caesars Forum в Лас-Вегасе.

7.png

Кроме того, площадка Dinner Show на 2 000 мест предоставит участникам пространство для высококлассного отдыха с гастрономией и зрелищными представлениями, несущими уникальный культурный отпечаток «Острова жемчуга». В настоящее время Sun Group сотрудничает с Cirque du Soleil — ведущим в мире продюсером современного цирка — для создания уникального шоу, которое будет демонстрироваться исключительно на Фукуоке после ввода в эксплуатацию Конгресс-центра.

Многофункциональный зал — место встречи культуры, творчества и самобытности

8.jpg

Многофункциональный зал выполнен в виде круглого блока, украшенного оболочкой «Драконья чешуя» и поддерживаемого 50 колоннами, символизирующими легенду о «50 детях, последовавших за отцом к морю», отсылая к вьетнамскому мифу о происхождении - «потомки драконов и фей». Помимо обслуживания АТЭС, этот объект задуман как «глобальная культурная точка встречи», где будут проходить кинофестивали, международные художественные выставки и программы, направленные на продвижение образа Вьетнама в мире./.

ВИА

Смотреть далее

Пассажиры Vietjet рейса в Кондао. (Фото: VJ)

Vietjet возвращается на рейсы Ханой – Кондао и Хошимин – Кондао

Vietjet обслуживает рейсы с частотой один круговой рейс в день. Самолёт вылетает из Хошимина в 11:00 и приземляется на Кондао в 11:40. В обратном направлении рейс отправляется с Кондао в 09:20 и прилетает в Хошимин в 10:05.

Иллюстративное фото (ICT News)

С 5 января 2026 года обязательна биометрическая идентификация при открытии банковской карты

Госбанк Вьетнама издал Циркуляр 45/2025/TT-NHNN от 19 ноября 2025 года, которым внесены изменения и дополнения в некоторые положения Циркуляра 18/2024/TT-NHNN, регулирующего деятельность по выпуску и использованию банковских карт. Новый циркуляр содержит 16 статей и включает корректировки и дополнения ряда важных положений, связанных с выпуском и использованием карт.

Представители вьетнамских туристических компаний на FITVEN 2025. Фото: ВИА.

FITVEN 2025 открывает двери для сотрудничества в сфере туризма между Вьетнамом и Латинской Америкой

Участие Вьетнама в 18-й Международной туристической ярмарке (FITVEN 2025) в Венесуэле открыло новые возможности сотрудничества между вьетнамскими и венесуэльскими туристическими компаниями, а также с партнёрами по Латинской Америке в целом, способствуя увеличению двустороннего туристического обмена между Вьетнамом и странами региона.

Туристы отдыхают в зоне пешеходной улицы у озера Хоанкьем. Фото: ВИА.

Туризм Ханоя демонстрирует сильный рост по количеству иностранных туристов и доходам

В ноябре 2025 года Ханой принял 2,5 млн туристов, при этом число иностранных туристов выросло на 25%, а внутренних — на 10%. Общий доход от туризма оценивается в 11 360 млрд донгов, что на 18,4% больше, чем в прошлом году.

Врачи выполняют трансплантацию печени пациенту. (Фото: ВИА)

Медицинский туризм: Новый драйвер роста и повышения качества здравоохранения Вьетнама

Вьетнам также не остаётся в стороне: внутренний рынок медицинского туризма достиг стоимости около 700 млн долларов США в 2024 году. По прогнозам, к 2033 году рынок может приблизиться к отметке 4 млрд долларов с ежегодным ростом около 18% — уровнем выше среднемирового.

Озеро Фыокхоа обладает потенциалом для создания прибрежных экологических городских зон, гольф-клубов в сочетании с городской застройкой, а также туристических и рекреационных комплексов. (Фото: ВИА)

Пробуждение туристического потенциала водохозяйственной плотины Фыокхоа

Водохозяйственная плотина Фыокхоа (община Нябих, провинция Донгнай) площадью более 2 000 га не только регулирует и снабжает пресной водой обширный регион, но и обладает значительным потенциалом для развития туризма. Однако до настоящего времени эта территория остаётся лишь потенциальной возможностью, которую нужно «пробудить» и развивать на достойном уровне.

Пассажирам рейса DZ6355 руководство Народного комитета города Хюэ вручает цветы и памятные сувениры. (Фото: ВИА)

Хюэ приветствовал первый рейс из Шэньчжэня, Китай

Доходы от туризма оцениваются почти в 11 747,9 млрд донгов, увеличившись на 62,7 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Туристы из Китая составили 18 199 человек, заняв 12-е место среди зарубежных рынков, посещающих Хюэ.

Геопарк карстового плато Донгван. Фото: ВИА.

Туризм стимулирует развитие отдалённых и горных регионов

Туризм стал важным двигателем роста для отдалённых и горных районов благодаря активному участию местных сообществ и увеличению инвестиций. После тяжёлого 2024 года, когда регион пострадал от стихийных бедствий, туризм в горной местности восстановился.

Только в ноябре столица приняла 2,5 миллиона посетителей, что на 14,7% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. (Фото: hanoimoi.vn)

Ханой привлёк почти 31 миллион посетителей за период с января по ноябрь

Столичный Ханой принял 30,94 миллиона посетителей за первые 11 месяцев 2025 года, что на 22,1% больше в годовом выражении, а доходы от туризма достигли 120,6 трлн донгов (4,57 млрд долларов США), увеличившись на 20,7%.

Программа включает деловые встречи в формате «business-to-business» (B2B) для стимулирования сотрудничества между вьетнамскими и австралийскими предприятиями. (Фото: ВИА)

Вьетнам представляет уникальный потенциал туризма и сотрудничества в сфере путешествий в Австралии

Программа по продвижению популярных туристических направлений Вьетнама и налаживанию связей с туристическими компаниями Австралии была проведена 27 ноября в Сиднее Национальным управлением по туризму Вьетнама (VNAT) в координации с Фондом содействия развитию туризма.

Российские туроператоры не фиксируют снижения спроса на поездки во Вьетнам

Российские туроператоры не фиксируют снижения спроса на поездки во Вьетнам

Туроператоры не отмечают аннуляций или снижения темпов бронирования туров во Вьетнам, несмотря на череду обрушившихся на страну стихийных бедствий, сообщает в понедельник Российский союз туриндустрии (РСТ).

Представитель Vietnam Airlines в Индонезии (третий слева) вместе с первыми пассажирами в международном аэропорту Сукарно–Хатта, Индонезия (Фото: ВИА)

Первый прямой рейс Vietnam Airlines вылетел по маршруту Джакарта – Ханой

По сообщению корреспондента ВИА в Индонезии, ранним утром 23 ноября в международном аэропорту Сукарно–Хатта авиакомпания Vietnam Airlines официально начала эксплуатацию прямого авиасообщения между Джакартой и Ханоем, что способствует удовлетворению растущего спроса на перелёты между двумя странами на фоне активного развития сотрудничества между Вьетнамом и Индонезией во многих сферах.

Красота террасовых полей Миендой (провинция Футхо) ничем не уступает известным регионам с террасовыми полями, таким как Лаокай. Фото: ВИА.

Превратить террасовые поля Миендой в привлекательное направление на туристической карте Вьетнама

Террасовые поля Миендой (коммуна Тхыонгкок, провинция Футхо) на протяжении многих лет получают внимание со стороны местных властей через реализацию программ и проектов, активизацию работы по планированию, управлению планированием и инвестиции в туристическую инфраструктуру. Одновременно коммуна развивает туристическую модель сообщества, связанную с опытными мероприятиям и продвижением местных продуктов; сохраняет террасовые поля и природный ландшафт, создавая прорыв в развитии туристической экономики.

Ма-пи-ленг находится в Глобальном геопарке плато Донгван (Фото: baodautu.vn)

Стимулирование инвестиций в туризм в удалённых районах

И чтобы всё это сохранялось надолго, инвестиции в управление туристическим направлением являются обязательными: создание индекса безопасности и гигиены; механизм распределения выгод между бизнесом, сообществом и государством; формирование фонда по сохранению культуры, средства которого реинвестируются из каждого оплаченного ночлега, билета или экскурсии.