Margrethe Maersk пришвартовался в международном терминале Каймеп во второй половине дня 25 октября (Фото: ВИА)
Судно дедвейтом 214.121 тонн, которым управляет 2M Alliance во главе с Maersk Line и Mediterranean Shipping Company, может перевозить более 18.300 единиц двадцатифутового эквивалента и имеет длину почти 400 метров, и ширину 59 метров.
С заходом судна CMIT стал одним из примерно 20 крупных портов мира, способных обслуживать суда такого размера, заняв свое место на глобальной навигационной карте.
Пропускная способность терминала для приема судов дедвейтом более 214.000 DWT считается значительной, поскольку Вьетнам подписал несколько соглашений о свободной торговле, таких как Соглашение о свободной торговле между ЕС и Вьетнамом (EVFTA) и Всеобъемлющее и прогрессивное соглашение о Транстихоокеанском партнерстве (CPTPP), надеясь поддержать торговую деятельность.
Товары из Вьетнама могут быть напрямую загружены на большие суда и отправлены на многие крупные рынки, такие как Европа и США, без необходимости транзита через порты Сингапура или Малайзии, что позволяет сэкономить на логистических расходах и сократить время транспортировки./.