Крупные транспортные проекты в дельте Меконга будут завершены до Тэт

Рабочие ускоряют строительство на национальной автомагистрали Куанло-Фунгхиеп (фото любезно предоставлено Министерством транспорта)

Подрядчики и рабочие рассчитывают завершить строительство нескольких крупных транспортных объектов в дельте Меконга до Тэт (Лунный Новый год), который выпадает на 12 февраля следующего года.

Несмотря на сезон дождей, подрядчики ускоряют работы по модернизации 103-километрового национального шоссе Куанло-Фунгхиеп, которое проходит через провинции Хаужанг, Сокчанг, Баклиеу и Камау.

Модернизация разделена на 6 этапов. Реализация этапов XL1 и XL2 началось в феврале, а этапов XL3, XL4, XL5 и XL6 - в мае. Хоанг Тхай Нгок из компании Thi Son, подрядчика этапа XL1, сказал, что около 40 офицеров, техников и рабочих работают на строительной площадке на 20-километровом участке шоссе. Около 18 км участка было расширено и залито асфальтом, а оставшиеся 2 км были покрыты щебнем. “Если погода будет благоприятной, наши работы будут завершены в октябре или ноябре, на 3 месяца раньше срока”, - сказал Нгок.

Нгуен Тхань Куанг из компании CP, подрядчика по этапу XL2, сказал, что компания залила асфальт на 9 км 25-километрового участка шоссе. По его словам, ожидается, что работы будут завершены к концу октября. Компании, реализующие этапы XL3, XL4, XL5 покрыли поверхность дороги песком и начали укладывать слой щебня. Работа по этапам была разделена на 300-метровые секции для обеспечения безопасности движения. Мобилизация достаточного количества рабочих, машин и оборудования была затруднена из-за воздействия второй вспышки COVID-19 в стране. Также наблюдается нехватка материалов, используемых в дорожном строительстве, таких как асфальт, бетон, камень и песок в дельте.

Подрядчики приложили усилия, чтобы работа велась по графику. Они также используют погодные условия, чтобы работать сверхурочно и компенсировать медленный прогресс. Ожидается, что модернизация шоссе будет завершена до Тэт. Шоссе упростит движение из провинции Хаужанг в провинцию Камау. Это сократит расстояние проезда почти на 50 км по сравнению с национальной автомагистралью № 1А.

Также в стадии строительства находится проект по модернизации национальной автомагистрали №53 на участке длиной 43,8 км от района Чаутхань до города Дуйенхай в провинции Чавинь. Он разделен на шесть этапов. Подрядчики ускоряют продвижение работ по всем этапам, включая в себя реконструкцию 12,3 км и расширение 31,5 км, а также строительство 2 новых мостов и расширение 5 существующих мостов на участке. Завершено около 35% строительного объема проекта. Подрядчики стремятся завершить работы на этапах XL1 и XL2 в январе, а этапов XL3, XL4, XL5 и XL6 в мае.

Модернизация национальной автомагистрали №53 удовлетворит потребности в транспорте и социально-экономическое развитие провинции Чавинь, а также улучшит сообщение между провинциями дельты.

Ожидается, что работы на скоростной автомагистрали Чунглыонг-Митхуан протяженностью 55,1 км между провинцией Тьенжанг возле города Хошимин и городом Кантхо, а также на шоссе Лоте-Ратьшой протяженностью 51 км между городом Кантхо и провинцией Кьенжанг будут завершены до наступления Тэт.

Проект по модернизации и расширению 4 небольших мостов на национальной автомагистрали № 1A через провинцию Тьенжанг будет также открыт для движения до Тэт.

Ожидается, что завершение этих проектов сократит время в пути между Хошимином и регионом дельты Меконга, а также облегчит движение по национальной автомагистрали 1A в часы пик и в праздничные дни./.