Открытие судоходного маршрута, соединяющего Центральный Вьетнам и Индию

Делегаты приняли участие в онлайн-конференции, посвященной открытию судоходного маршрута, соединяющего Центральный Вьетнам и Индию. (Фото: ВИА)

Судоходным маршрутом, соединяющим Центральный Вьетнам и Калькутту (Индия) управляет VIMC. Этот маршрут откроет большие возможности для делового сотрудничества между вьетнамскими и индийскими предприятиями.

27 июля посольство и торговое представительство Вьетнама в Индии совместно с Вьетнамской национальной корпорацией судоходных линий (VIMC) организацию онлайн-конференции, посвященной открытию судоходного маршрута, соединяющего центральный Вьетнам с Индией.

Выступая на церемонии открытия, советник, глава посольства и торгового представительства Вьетнама в Индии Буй Чунг Тхыонг отметил, что Индия является 8-м по величине торговым партнером Вьетнама, и объем двусторонней торговли, вероятно, достигнет целевого показателя в 15 млрд. донгов в 2022 году.

Однако, по словам г-на Буи Чунг Тхыонга, хотя торговый потенциал между двумя сторонами велик, одним из узких мест является транспортная связь, особенно отсутствие прямого морского пути, соединяющего две страны. Таким образом, судоходный маршрут, соединяющий центральный регион Вьетнама и Калькутту (Индия), откроет большие возможности для делового сотрудничества между вьетнамскими и индийскими предприятиями.

Выступая на конференции, заместитель генерального директора VIMC Ле Куанг Чунг подтвердил, что в своей стратегии развития VIMC рассматривает Индию как важного торгового партнера Вьетнама. В последнее время морские фрахтовые ставки выросли, что серьезно повлияло на транспортную деятельность в мире в целом и во Вьетнаме в частности. Поэтому, чтобы найти решения для импортной и экспортной деятельности Вьетнама, VIMC активно провела исследование рынка, анализ, подключение и расширение новых морских путей, соединяющих Вьетнам и другие регионы мира, включая Индию.

В ноябре 2021 года VIMC установила маршрут контейнерных перевозок, напрямую соединяющий Хайфон, Малайзию и Индию, чтобы снизить нагрузку на грузовые перевозки и стабилизировать транспортные поставки, поддерживая отечественные предприятия.

После этого успеха с мая 2022 года VIMC продолжает доставлять контейнеровозы вместимостью 1.000 TEU в Кыало (провинция Нгеан) для перевозки грузов в Индию. Это прямое сообщение между Вьетнамом и Индией позволяет сократить время перевозки по сравнению с текущими маршрутами, которые имеют транзитные пункты (14-15 дней по сравнению с 21-22 днями других маршрутов).

Кроме того, VIMC также изучила и поставила цель открыть маршрут, соединяющий Вьетнам и порт Читтагонг (Бангладеш) в августе 2022 года.

Выступая на конференции г-н К. С. Рай, директор компании Three Bees Shipping в Индии, поздравил VIMC с этим успехом. Он подтвердил, что этот новый морской путь поможет вьетнамским предприятиям получить доступ к восточному региону Индии с населением более 600 млн. человек, открывая большие возможности в торговой деятельности между двумя странами. Судоходная компания Three Bees предоставляет широкий спектр логистических услуг, готовых к подключению для обеспечения и поддержки вьетнамских предприятий, желающих развивать свой бизнес в Индии.

Посол Вьетнама в Бангладеш Фам Вьет Чиен поздравил VIMC с открытием морского пути, соединяющего Вьетнам и Индию и расширяющегося до Бангладеш. Он выразил надежду, что этот маршрут будет способствовать торговле между Вьетнамом и Бангладеш.

Фам Вьет Чиен подтвердил, что посольство Вьетнама в Бангладеш готово поддерживать вьетнамские и бангладешские предприятия в деловых связях, обмене полезной информацией и возможностями инвестиционного бизнеса между двумя странами.

Г-н До Чонг, вице-президент вьетнамско-бангладешской торгово-промышленной палаты, отметил, что в 2021 году двусторонний товарооборот между Вьетнамом и Бангладеш увеличился на 50% по сравнению с 2020 годом, ожидается, что в 2022 году товарооборот увеличится на 25% по сравнению с 2021 годом и достигнет 1,5 млрд. долл. США (87% приходится на экспорт Вьетнама в Бангладеш, из них около 20% приходится на строительные материалы).

Однако эта цифра все же очень скромна по сравнению с потенциалом рынка Бангладеш с населением 170 млн. человек. Отчасти между двумя странами нет прямого транспортного сообщения. Вице-президент с нетерпением ждет стыковочного маршрута между Вьетнамом и Бангладеш.

Г-н Буи Киеу Хынг, генеральный директор компании «Порт Нгетинь», отметил, что для компании большая честь участвовать в цепочке транспортных соединений между Вьетнамом, Индией и Бангладеш. Он отметил, что утром 27 июля второй корабль отошел от пристани, чтобы отправиться в Индию. Компания стремится предоставлять лучший сервис клиентам и надеется получить поддержку вьетнамских, индийских и бангладешских предприятий./.