Графический план международного аэропорта Лонгтхань в южной провинции Донгнай. (Фото любезно предоставлено Корпорацией аэропортов Вьетнама)
Лай Суан Тхань, председатель ACV, которая управляет 22 аэропортами по всей стране, сказал, что первый этап строительства аэропорта с инвестициями более 4,6 млрд. долл. США планируется завершить к 2025 году.
ACV потребуется около 99 трлн. донгов (4,28 млрд. долл. США), или 90% от общего капитала, необходимого для первой фазы строительства аэропорта.
Планируется, что к 2025 году компания получит 36,6 трлн. донгов (1,57 млрд. долл. США), или 37% инвестиций, а остальное - за счет коммерческих кредитов и облигаций.
Корпорация работает с 12 отечественными и международными кредитными организациями, чтобы занять оставшуюся часть суммы под 5-5,5% годовых со сроком ссуды на 15 лет.
Кроме того, правительство предложило, чтобы Вьетнамская корпорация управления воздушным движением была инвестором диспетчерской вышки и других средств безопасности.
Правительство также предложило построить две дополнительные дороги для улучшения сообщения между городом и новым аэропортом.
Провинция Донгнай уже передала 1.800 гектаров под аэропорт. Корпорация составляет детальный план строительства.
По словам Тханя, ACV также является девелопером других ключевых проектов, таких как 3-й терминал международного аэропорта Таншоннят в городе Хошимин и расширение международного терминала в международном аэропорту Ханоя Нойбай.
Правительство на прошлой неделе официально одобрило первый этап строительства аэропорта.
Проект состоит из четырех составляющих подпроектов, таких как штаб-квартира государственных органов управления, службы управления полетами, основные средства аэропорта и другие работы.
ACV инвестирует в первую взлетно-посадочную полосу, рулежные дорожки, терминал, место для стоянки самолетов и другую важную инфраструктуру в аэропорту.
Инвестиции были одобрены Национальным собранием в 2017 году, которое также приняло постановление о компенсации, переселении и поддержке пострадавших лиц и организаций.
Аэропорт будет построен в три этапа в течение трех десятилетий и, как ожидается, станет крупнейшим аэропортом страны.
На первом этапе будет построена взлетно-посадочная полоса протяженностью 4.000 м, рулежные дорожки, перрон и пассажирский терминал с другими вспомогательными сооружениями общей площадью 373.000 кв. м для обслуживания 25 миллионов пассажиров и 1,2 миллиона тонн грузов каждый год.
Ожидается, что аэропорт будет иметь 4 взлетно-посадочные полосы, 4 пассажирских терминала и другие вспомогательные сооружения, чтобы обеспечить пропускную способность 100 миллионов пассажиров и 5 миллионов тонн грузов в год к 2040 году.
Общая площадь аэропорта составляет более 5.580 га, и он будет охватывать 6 коммун в районе Лонгтхань. Ожидается, что проект будет стоить 336,63 трлн. донгов (14,47 млрд. долл. США).
Для строительства аэропорта требуется более 5.000 га земли и более 364 га в других местах для строительства двух участков для переселения.
Около 4.800 домохозяйств и 26 организаций будут перемещены, чтобы освободить место для него.
Ожидается, что аэропорт Лонгтхань, расположенный в 40 км к востоку от города Хошимин, устранит перегрузку в международном аэропорту Таншоннят в Хошимине - крупнейшем аэропорту страны./.
