Согласно недавно скорректированному генеральному плану Администрации гражданской авиации Вьетнама (CAAV), к 2030 году во Вьетнаме будет 33 аэропорта с общей пропускной способностью 297 миллионов пассажиров в год.
План CAAV, недавно представленный Министерству строительства для рассмотрения, предусматривает корректировки национальной системы аэропортов и морских портов на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года. В документе оценивается, что для развития аэропортовой системы страны к 2030 году потребуется почти 500 трлн донгов (19 млрд долларов США), которые будут привлекаться из государственного бюджета, внебюджетных источников и других законных ресурсов.
Согласно новому плану, аэропорты Манден и Ванфонг будут включены в национальную систему.
Ранее, согласно плановой системе, утверждённой Премьер-министром, залив Ванфонг в провинции Кханьхоа был определён как центр сервисной и логистической деятельности, а город Мангден в провинции Куангнгай — как национальная туристическая зона с инфраструктурой, включающей аэропорт для соединения Центрального нагорья и Центрального побережья.
Планирование развития провинции Кханьхоа предусматривает выделение земель под аэропорт Ванфонг, в то время как планирование провинции Куангнгай и генеральный план туристической зоны Мангден определяют аэропорт Мангден как ключевой инфраструктурный проект.
CAAV заявило, что включение аэропортов Мангден и Ванфонг в генеральный план необходимо для согласования с национальными, региональными и провинциальными целями развития, привлечения частных инвестиций, поддержки туризма и логистики, укрепления региональной связанности, а также усиления национальной обороны и безопасности в южно-центральном регионе и Центральном нагорье.
Строительство аэропорта Мангден оценивается почти в 5 трлн донгов и предусматривает площадь около 350 гектаров, тогда как аэропорт Ванфонг потребует более 9,2 трлн донгов и займёт свыше 497 гектаров./.
