Вьетнам возглавил восстановление цепочки поставок в Юго-Восточной Азии

Производство обуви на экспорт в Phuc Yen Shoe Company (провинция Виньфук). (Фото: ВИА)

На странице Nikkei Asia Review 9 ноября была опубликована статья, в которой говорилось, что Вьетнам возглавляет процесс восстановления цепочки поставок в Юго-Восточной Азии.

По данным Nikkei, в контексте резкого снижения числа случаев заражения SARS-CoV-2 в странах Юго-Восточной Азии цепочка поставок в этом регионе стремительно восстанавливается после нескольких месяцев закрытия заводов и сокращения производства из-за COVID-19.

Вьетнам также быстро привыкает к «новой норме», поскольку Ханой смягчает ограничения. По сообщениям местных СМИ, около 200 отечественных фабрик, с которыми были заключены контракты на производство спортивной одежды для Nike, возобновили работу.

Генеральный директор индустриального парка в Хошимине заявил, что заводы южнокорейской Samsung Group и американской Intel «поддержат возобновление работы предприятий обеих компаний в ближайшем будущем - в ноябре этого года».

С июля из-за эпидемии COVID-19 многие фабрики на юге Вьетнама были вынуждены прекратить работу или работать только на 30-50% мощности. Однако количество новых случаев заражения COVID-19 во Вьетнаме резко сократилось, всего регистрируется около 7.000 случаев в день по сравнению с пиком в 17.000 случаев в конце августа. Жизнь, социально-экономическая деятельность постепенно улучшаются. Влияние пандемии COVID-19 особенно сильно повлияло на автомобильную промышленность Юго-Восточной Азии. Во Вьетнаме много заводов по производству электрических проводов, а Малайзия - центр производства полупроводников для автомобилей. Оба этих компонента находятся в дефиците - основная причина, по которой Toyota Motor и 7 других японских автопроизводителей были вынуждены сократить производство наполовину в сентябре по сравнению с годом ранее.

Компании, производящие электронные компоненты, необходимые для автомобильной промышленности, снова в разгаре работы, давая производителям по всему миру вздох облегчения.

Ожидается, что японская Furukawa Electric вернется на полную мощность на своих заводах во Вьетнаме. Три завода компании производят электрические провода для автомобилей, на одном только предприятии в Хошимине работает около 8.000 человек.

Nikkei процитировал президента Furukawa Electric Кейити Кобаяши, который сказал, что «завод постепенно реагирует на запросы клиентов». С октября загрузка производственных мощностей на всех трех заводах постепенно восстанавливается.

Влияние пандемии COVID-19 особенно сильно повлияло на автомобильную промышленность Юго-Восточной Азии. Во Вьетнаме много заводов по производству электрических проводов, а Малайзия - центр производства полупроводников для автомобилей. Оба этих компонента находятся в дефиците - основная причина, по которой Toyota Motor и 7 других японских автопроизводителей были вынуждены сократить производство наполовину в сентябре по сравнению с годом ранее.

В 2019 году Вьетнам является источником около 40% автомобильных электрических проводов, импортируемых в Японию. Поставщики Yazaki и Sumitomo Electric Industries также восстанавливают производство на своих заводах во Вьетнаме. Ожидается, что эта тенденция поддержит восстановление производства в автомобильном секторе Японии.

Крупнейший в мире производитель брендовой обуви Pou Chen, базирующийся на Тайване, также возобновил производство на своих фабриках в Хошимине на более 70% после временного прекращения работы в июле из-за вспышки болезни.

С начала октября Вьетнам значительно ослабил ограничения, чтобы заводы могли постепенно возобновлять работу.

Американское издание Wall Street Journal также процитировало технологическую группу Foxconn, которая поставляет продукцию Apple, и сообщила, что ее предприятия во Вьетнаме работают в обычном режиме.

Техник обувной фабрики на юге Вьетнама сказал, что на фабрике в настоящее время работают 4.000 из 7.000 рабочих, и, как ожидается, полное производство будет возобновлено в ноябре.

Сотрудник крупной американской швейной компании сказал, что на фабриках, поставляющих свою продукцию во Вьетнам, около трех четвертей рабочих вернулись на работу.

Согласно исследованию восприятия бизнеса предприятий, проведенному Главным статистическим управлением Вьетнама за четвертый квартал 2021 года, доля предприятий, увеличивающих объемы продаж, а также нанимающих работников, намного выше, чем доля предприятий со снижением. PMI в октябре 2021 года превысил 52,1 по сравнению с 40,2 в сентябре, что также ясно демонстрирует эту оптимистичную тенденцию./.