Согласно Резолюции Политбюро № 13-NQ/TW от 2 апреля 2022 г. о направлениях социально-экономического развития и обеспечения безопасности и обороны в дельте Меконга до 2030 г., с перспективой до 2045 г. порт Чанде будет преобразован в особый порт и морские ворота области.

Докладывая премьер-министру о проекте, министр транспорта Нгуен Ван Тхе и секретарь провинциального комитета партии Шокчанг Лам Ван Ман сказали, что Чанде является устьем реки Хау в море.

Как и планировалось, порт Чанде сможет принимать суда общего назначения и контейнеровозы дедвейтом от 50.000 до 160.000 тонн. Ожидается, что порт будет занимать площадь 550 га, включая морскую пристань протяженностью 16 км, комплекс порта включает зону логистики и обслуживания порта площадью 4.000 га, индустриальные парки общей площадью 4.000 га.

В будущем морской порт Чанде будет соединен напрямую с существующей национальной автомагистралью Намшонгхау, а также со скоростной автомагистралью Чаудок — Кантхо — Шокчанг и мостом Дайнгай через национальную автомагистраль 60. Это поможет продвигать преимущества водных путей в дельте Меконга благодаря системе рек и морских портов в регионе.

В тот же день премьер-министр Фам Минь Тьинь и делегация посетили проект теплоэлектростанции Лонгфу 1 в общине Лонгдык, уезд Лонгфу, строительство которого началось в сентябре 2015 года.

После осмотра строительной площадки премьер-министр предложил инвесторам и областным властям продолжить изучение и иметь решения для устранения трудностей в реализации проекта./.