Динь Ла Тханг, бывший министр транспорта (в центре), и Нгуен Хонг Чыонг, бывший заместитель министра транспорта (второй слева), входят в число 20 человек, причастных к торгам и мошенничеству с бухгалтерским учетом в проекте скоростной автомагистрали Хошимин-Чунглуонг.
По делу проходит 20 обвиняемых, в том числе Динь Ла Тханг, который занимал пост министра транспорта с августа 2011 года по февраль 2016 года; и Нгуен Хонг Чыонг, который был заместителем министра транспорта с апреля 2007 года по август 2017 года.
И Тханг, и Чыонг обвиняются в “нарушении правил управления государственными активами и их использования, что привело к растратам и убыткам” в соответствии со статьей 219 Уголовного кодекса 2015 года.
По тому же обвинению привлечены к ответственности Нгуен Чи Тхань, бывший заместитель главы финансового департамента Министерства транспорта; Ле Чунг Кыонг, сотрудник финансового отдела; и руководители высшего звена инвестора проекта Cuu Long Group - бывший генеральный директор Зыонг Туан Минь, бывший заместитель генерального директора Зыонг Тхи Чам Ань, бывший глава отдела управления инвестициями и торгов Нгуен Тху Чанг.
Динь Нгок Хе, он же Ут Чок, бывший заместитель генерального директора Thai Son Corporation при Министерстве национальной обороны, обвиняется в “мошенничестве, присвоении активов” и “злоупотреблении служебным положением и властью с целью влияния на других в целях личной выгоды”.
Остальным 12 обвиняемым инкриминируется “мошенничество, присвоение имущества”.
Судебный процесс завершится 25 декабря.
Согласно обвинительному заключению Верховной народной прокуратуры, проект скоростной автомагистрали Хошимин-Чунглуонг финансировался из государственного бюджета, поэтому право взимания платы за проезд принадлежит государству, а деньги, полученные от продажи этого права, являются его активом.
В качестве министра транспорта Тханг создал условия для компании Динь Нгок Хе, чтобы выиграть тендер на право взимания платы за проезд по скоростной трассе, хотя Тханг знал, что компания работает в убыток и не имеет финансовых возможностей.
Динь Нгок Хе использовал фальсифицированные документы для торгов и после победы в них продолжал совершать мошеннические действия с целью присвоения государственных активов.
Другие обвиняемые, которые были подчиненными Тханга, нарушили правила проведения торгов, чтобы позволить компании Динь Нгок Хе выиграть торги. Их действия создали условия для того, чтобы компания присвоила дорожные сборы на сумму более 725 млрд. донгов.
Строительство скоростной автомагистрали Хошимин-Чунглуонг протяженностью 62 км началось в 2004 году, и она была открыта в 2010 году./.
