Возможности продажи свежих кокосов на американском и китайском рынках

Поскольку рынки США и Китая открыты для вьетнамских кокосов, у Вьетнама есть множество возможностей совершить прорыв.
Возможности продажи свежих кокосов на американском и китайском рынках ảnh 1Рабочие обрабатывают кокосовые орехи. (Фото: nongnghiep.vn)

Поскольку рынки США и Китая открыты для вьетнамских кокосов, у Вьетнама есть множество возможностей совершить прорыв.

В августе прошлого года США официально дали разрешение на экспорт вьетнамских свежих кокосов в эту страну. В настоящее время предприятия готовы расширять производство для удовлетворения рыночного спроса в целом, особенно для экспорта кокосов на рынок США.

Буй Зыонг Тхуат, директор компании по импорту и экспорту фруктов Меконг в коммуне Хыудинь районе Чаутхань провинции Бенче отметил, что рынок США уступает только китайскому рынку. Ежегодно американцы импортируют около 2000 контейнеров свежих кокосов из других стран.

Однако вьетнамские предприятия экспортировали в эту страну всего около 110-120 контейнеров свежих кокосов. Видно, что у вьетнамских кокосов еще есть много возможностей для увеличения своей доли на рынке США. Главное таможенное управление Китая скоро подтвердит протокол о приеме вьетнамских свежих кокосов для официального экспорта на этот рынок.

Буй Зыонг Тхуат ожидает, что вьетнамские свежие кокосы будут экспортированы в Китай в кратчайшие сроки… Компания по импорту и экспорту фруктов Меконг планирует сотрудничать с производителями кокосов провинции Бенче для строительства зоны органического сырья площадью около 100 гектаров.

Чтобы не упустить эту ценную возможность, местные власти, профсоюзы также активно поддерживают фермеров, выращивающих кокосы, помогая им выходить на американские и китайские рынки.

Возможности продажи свежих кокосов на американском и китайском рынках ảnh 2Очищенные кокосы (Фото: nongnghiep.vn)

Во Ван Хай, председатель Ассоциации фермеров коммуны Лыонгхоа уезда Зионгчом, провинции Бенче сказал, что раньше в Лыонгхоа хорошо росли цитрусовые фрукты, такие как мандарины и зеленокожие грейпфруты, однако засуха и вторжение соленой воды заставили жителей изменить структуру посевов. В результате увеличились площади кокосов, особенно питьевых.

Коммуна Лыонгхоа – один из населенных пунктов с большой зоной выращивания кокосов. На данный момент кокосовый сад коммуны достигает более 716 гектаров, из которых 300 гектаров приходится на питьевые кокосы.

Сочетание методов ухода и применения научно-технических процессов помогает кокосовым пальмам хорошо расти, достигать высокой продуктивности и качества. Выкапывание канав и посадка кокосовых грядок – одно из технических решений, которые применяют фермеры в провинции Бенче, чтобы помочь кокосовым пальмам адаптироваться к среде обитания, одновременно создавая благоприятные условия для роста кокосовых пальм и облегчая сбор урожая./.

ВИА

Смотреть далее

Заместитель премьер-министра Нгуен Ван Тханг выступает с руководящими указаниями на форуме (Фото: ВИА)

Активно определять своё место и укреплять внутренний потенциал в глобальной производственной сети

В условиях, когда перед Вьетнамом открываются возможности стать более важным звеном азиатских цепочек поставок, повышение производительности, развитие интеллектуальной инфраструктуры и эффективное привлечение долгосрочного капитала являются ключевыми условиями превращения потенциала страны в реальные конкурентные преимущества.

Камау делает ставку на возобновляемую энергетику, прежде всего морскую и прибрежную ветроэнергетику, чтобы способствовать поставкам электроэнергии в национальную энергосистему. Фото: ВИА.

Камау одобрила ветроэнергетический проект стоимостью почти 4 трлн донгов

Народный комитет южной провинции Камау одобрил инвестиционную политику ветроэнергетического проекта «Нгокхиен – Тамзянгтэй» с общим объёмом инвестиций почти 4 трлн донгов (154,7 млн долларов США).

Аэропорт Лонгтхань в конце сентября 2026 года. Фото: ВИА.

ACV предлагает обеспечить приоритетное движение транспорта на маршрутах к аэропорту Лонгтхань

Корпорация аэропортов Вьетнама (ACV) предложила изучить меры по предоставлению приоритета аэропортовым автобусам и межаэропортовым шаттлам на ключевых маршрутах и крупных транспортных развязках, чтобы обеспечить беспрепятственные перевозки пассажиров между Хошимином и Международным аэропортом Лонгтхань в городе Донгнай до ввода в эксплуатацию железнодорожного сообщения.

Руководители Правительства и города Хошимина вместе с делегатами, участвующими в AEF 2026, фотографируются с представителями Международного финансового центра Вьетнама в Хошимине и инвесторами. Фото: ВИА

Осенний экономический форум 2026 года: Хошимин объявил о 12 инвестиционных проектах на сумму более 13 млрд долларов США

Среди объявленных проектов крупнейшим по объёму инвестиций является международный транзитный порт Кантхо, общий объём вложений в который составляет 128 872,7 млрд донгов, или около 4,923 млрд долларов США. Проект охватывает территорию площадью около 571 га.

Участники фотографируются на память на мероприятии. Фото: ВИА.

Футхо продвигает инвестиционное и торговое сотрудничество в Чехии

27 октября в Праге провинция Футхо провела конференцию по содействию инвестициям и торговле с чешскими предприятиями, направленную на поиск партнёров и возможностей сотрудничества в промышленности, сельском хозяйстве, сфере услуг и зелёной энергетике.

Инновации — ключ к повышению конкурентоспособности малых и средних предприятий и их более глубокому участию в глобальных цепочках создания стоимости. Фото: Vietnam+.

Инновации – залог выживания малых и средних предприятий

Резолюция Политбюро № 57-NQ/TW о прорыве в развитии науки, технологий, инноваций и национальной цифровой трансформации, предусматривающая увеличение доли предприятий, осуществляющих инновационную деятельность, до более чем 40%, формирует новые условия развития частного сектора экономики.

Рыболовные суда на якорной стоянке на реке Бендинь. Фото: ВИА.

Подготовка кадров для стратегии развития морской экономики

Нехватка узкоспециализированных работников, отставание структуры подготовки кадров от потребностей и трудности привлечения высококвалифицированных специалистов сдерживают развитие зелёной, современной и устойчивой морской экономики.

Зона общинного экотуризма Пулуонг привлекает туристов в праздничные дни по случаю Национального дня 2 сентября. Фото: ВИА.

Углубление работы по продвижению туризма

Для обеспечения качественного рывка в развитии туризма Вьетнама продвижение и рекламу необходимо рассматривать как одно из приоритетных направлений, позволяющих осваивать новые рынки и укреплять национальный туристический бренд.

Визуализация площади-парка к востоку от озера Хоанкием после завершения строительства. Фото: Департамент строительства Ханоя.

Ханой предлагает инвестировать более 22 трлн донгов в благоустройство территории озера Хоанкием

Народный комитет Ханоя предложил проект реконструкции, благоустройства и реорганизации пространства озера Хоанкием и прилегающих территорий с предварительным общим объёмом инвестиций 22 229 млрд донгов, который планируется завершить в 2029 году. Проект направлен на расширение общественных пространств и соединение озера Хоанкием с культурными и историческими объектами центральной части столицы.

Завод компании Toan Cau Mechanical Engineering в промышленном парке Зянгдиен города Донгнай. Фото: ВИА.

Соглашение между Вьетнамом и ЕАСТ открывает доступ к передовым европейским производственным технологиям

В отличие от рынков массовой продукции, в странах ЕАСТ наблюдается высокий спрос на микросхемы, специализированное электронное оборудование, медицинское оборудование и изделия точного машиностроения.

Эксперты обмениваются мнениями в ходе панельной дискуссии, посвященной экономике малых высот, в Хошимине 26 октября. Фото: ВИА.

Вьетнам стремится раскрыть потенциал экономики малых высот как нового драйвера роста

Экономика малых высот, основанная на использовании беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), автономных систем, инфраструктуры связи и данных, открывает перед Вьетнамом новые возможности для экономического роста. Однако для раскрытия ее потенциала необходимы согласованные усилия по устранению препятствий, связанных с нормативно-правовой базой, технической инфраструктурой, развитием рынка и эффективностью инвестиций.

Беспилотный летательный аппарат (БПЛА) распыляет средства защиты растений на полях в общине Хоахой провинции Тэйнинь. Фото: ВИА.

Осенний экономический форум 2026 года: с чего вьетнамским предприятиям начать участие в цепочках создания стоимости экономики малых высот?

Эксперты считают, что предприятиям необходимо оценивать экономическую эффективность на протяжении всего жизненного цикла оборудования, учитывая затраты на технику, персонал, аккумуляторы, техническое обслуживание, страхование и связь, чтобы избежать распыления средств и неэффективных инвестиций.

Эксперты обсуждают тему «Устойчивые глобальные цепочки создания стоимости: зелёная логистика» в рамках мероприятия. Фото: ВИА.

Осенний экономический форум 2026 года способствует развитию зелёной логистики и передового производства

Эксперты и представители предприятий, участвовавшие в Осеннем экономическом форуме 2026 года в Хошимине 27 октября, подчеркнули необходимость укрепления связности данных, продвижения технологических инноваций и расширения государственно-частного партнёрства для развития зелёной логистики и передового производства во Вьетнаме.

Общий вид круглого стола. Фото: ВИА.

Осенний экономический форум 2026 года: укрепление потенциала защиты информации в квантовую эпоху

Развитие квантовых компьютеров может снизить надёжность существующих методов шифрования, создавая риски для финансовых и банковских систем, а также жизненно важной цифровой инфраструктуры. По мнению экспертов, подготовку к переходу на постквантовую криптографию необходимо начинать заблаговременно, не дожидаясь, пока угроза станет реальностью.

Общий вид семинара. Фото: ВИА.

Вьетнам и Китай раскрывают потенциал сотрудничества в области ИИ и цифровой экономики

27 октября Посольство Вьетнама в Китае совместно с Китайской ассоциацией развития промышленности за рубежом организовало круглый стол по содействию инвестиционному и торгово-экономическому сотрудничеству между Вьетнамом и Китаем.

Соглашение о свободной торговле между ЕАСТ и Вьетнамом откроет широкие практические возможности для вьетнамского делового сообщества. Фото: baochinhphu.vn.

ЕАСТ рассчитывает на расширение торговли и инвестиций с Вьетнамом

По сообщению британского издания Trade Finance Global, четыре государства – члена Европейской ассоциации свободной торговли (ЕАСТ: Исландия, Лихтенштейн, Норвегия и Швейцария) считают, что Соглашение о свободной торговле (ССТ) с Вьетнамом расширит возможности доступа на рынки, сократит торговые издержки и создаст более стабильные и прозрачные условия для ведения бизнеса и инвестирования.

Президент Панамы Хосе Рауль Мулино выступает на Вьетнамско-панамском деловом форуме 7 октября 2026 года. Фото: ВИА.

Панамские свободные экспортные зоны открывают новые возможности для вьетнамских предприятий

За более чем 15 лет работы в Панаме сформировалась система из 27 свободных экспортных зон, в том числе 20 действующих и семи находящихся в стадии развития. На их территории работают 201 компания, осуществляющая 282 вида деятельности, почти половина которых связана с логистикой, услугами и переработкой готовой или полуготовой продукции.

Роботы и технологическая продукция представлены на выставке GRECO 2026. Фото: ВИА.

В Хошимине открылась выставка GRECO 2026, направленная на стимулирование «зеленого» роста

26 октября в Хошимине в рамках Осеннего экономического форума 2026 года открылась четвертая выставка продукции и услуг для «зеленого» роста (GRECO 2026). Она призвана содействовать экологической трансформации экономики и привлечению инвестиций в «зеленые» проекты.

Самолеты вьетнамских авиакомпаний в международном аэропорту Нойбай. Фото: ВИА.

Вьетнамским авиакомпаниям предложено восстановить и расширить сеть внутренних рейсов до конца года

Руководитель Управления гражданской авиации Вьетнама предложил авиакомпаниям определить маршруты, которые можно возобновить или открыть, а также действующие направления, на которых целесообразно увеличить частоту полетов. Перевозчикам рекомендовано подготовить соответствующие планы и графики их реализации на оставшиеся месяцы 2026 года и на 2027 год с учетом рыночного спроса, возможностей авиапарка и экономической устойчивости эксплуатации маршрутов.