Ожидается, что новые предприятия по глубокой переработке будут выпускать высокодоходную продукцию из робусты Буонматхуот, способствуя повышению международного авторитета вьетнамского кофе на мировом кофейном рынке.
Авиакомпания Vietnam Airlines уже использует SAF на внутренних и международных маршрутах. С 2025 года все рейсы, вылетающие из европейских аэропортов, заправляются топливом, содержащим не менее 2% SAF.
8 июня Генеральный секретарь ЦК КПВ, Президент То Лам на заседании Постоянного комитета Центрального руководящего комитета по подведению итогов реализации Резолюции № 36-NQ/TW о Стратегии устойчивого развития морской экономики Вьетнама подчеркнул необходимость чётко определить, каким должен быть облик сильной морской державы XXI века.
Курс на достижение нулевого уровня чистых выбросов (Net Zero) в сфере транспорта и перевозок последовательно реализуется властями Хошимина на основе чёткого плана действий и приоритетного распределения ресурсов. Наряду со стимулированием экономического роста расширение системы экологически чистого транспорта является не только обязательным требованием, но и важным прорывом для повышения качества окружающей среды и уровня жизни населения.
Во Вьетнаме многие проекты в области офшорной ветроэнергетики, зелёного водорода и «умных городов» создают значительный потенциал для развития зелёных технологий, Интернета вещей (IoT), чистой энергетики и устойчивых материалов. Прогнозируется, что к 2030 году зелёная экономика сможет обеспечивать свыше 10 % ВВП страны.
Согласно Резолюции Политбюро № 36-NQ/TW о развитии и применении биотехнологий в интересах устойчивого развития страны в новых условиях, Вьетнам ставит цель превратить биотехнологии в важную экономико-техническую отрасль и войти в число лидеров Азии по отдельным направлениям.
Хошимин вступает в этап трансформации модели развития, при котором экономический рост должен быть не только быстрым, но и связанным с качеством окружающей среды и устойчивостью. Зелёная трансформация является одним из ключевых факторов дальнейшего укрепления статуса города как ведущего экономического центра страны.
Это мероприятие стало не только откликом на призыв Хо Ши Мина к посадке деревьев и лесовосстановлению, но и отражением решимости города реализовать стратегию развития зелёного города, адаптации к изменению климата и достижения нулевого уровня чистых выбросов (Net Zero) к 2050 году.
На пути к углеродной нейтральности, в рамках достижения цели Net Zero к 2050 году, а также сокращения источников загрязнения воздуха в городах, наряду с комплексными решениями, контроль выбросов двигателей транспортных средств, участвующих в дорожном движении, является одной из эффективных мер.
Однако контроль выбросов таких транспортных средств, особенно в городах с высокой плотностью движения, пока не достигает ожидаемой эффективности.
«Зелёная» трансформация перестала быть выбором и стала приоритетной стратегией для бизнеса, особенно в условиях, когда Вьетнам взял на себя обязательство достичь нулевого уровня чистых выбросов (Net Zero) к 2050 году, объявленное на COP26.
Эксперты призвали к разработке комплексной финансовой системы, включающей инвестиционные стимулы, гарантийное кредитование, налоговые послабления и тесную координацию между министерствами.
Эти действия подтверждают ведущую роль корпорации TH в поддержке Правительства по выполнению обязательства «Net Zero» и демонстрируют ответственность производителя на протяжении всего «жизненного цикла» продукта.
