Перспектива создания оживленных городских районов вокруг международного аэропорта Лонгтхань на юге провинции Донгнай привлекла инвестиции в восточные районы соседнего Хошимина, в первую очередь в экологический городской район Аква-Сити, который стал привлекательным благодаря связности, стандартизированной планировке, удобству и идеальному географическому положению.
Международный аэропорт Лонгтхань и связанная с ним транспортная инфраструктура придали импульс рынку недвижимости в восточном районе Хошимина.
Первая фаза проекта аэропорта Лонгтхань началась в начале этого года. Планируется, что он будет введен в эксплуатацию не позднее 2025 года с начальной годовой пропускной способностью 25 миллионов пассажиров, которая в конечном итоге вырастет до 100 миллионов.
Столетний импульс роста
Разработанный в соответствии с уровнем 4F, самым высоким в своем роде, установленным Международной организацией гражданской авиации (ИКАО), Лонгтхань призван служить авиационным центром как на региональном, так и на глобальном уровне.
После ввода в эксплуатацию он решит проблему загруженности аэропортов, откроет путь для инвестиций и туризма и внесет 3-5% в ВВП страны.
Крупные инфраструктурные проекты, такие как аэропорты, всегда помогали обновлять городские районы. Они также способствуют производству и бизнесу, торговле и туризму, формируя при этом оживленный жилой район. Примером в этом отношении являются центральный город Дананг и островной район Фукуок в провинции Кьензянг в дельте Меконга.
Многие модели городов на базе аэропортов были созданы во всем мире, что способствовало развитию местной экономики, торговли и туризма, и выдающимся примером является амстердамский Схипхол в Нидерландах.
Международный аэропорт Лонгтхань связан с городскими районами и экономическими зонами, поэтому ожидается, что он будет стимулировать инвестиции и экономическое развитие в южном регионе.
Проект также придаст импульс реализации таких компонентов, как склады, транспортная инфраструктура, услуги и городские районы-спутники, что приведет к увеличению спроса на землю.
Консалтинговая компания по вопросам недвижимости Savills заявила, что южная провинция Донгнай должна выйти на новый уровень развития с более международным акцентом, а не полагаться на промышленность и услуги, как это уже давно имело место.
Она предложил провинции разработать замкнутую производственную цепочку, от производства до логистики, складов и транспортировки до глубоководных портов.
Инфраструктура в восточной части Хошимина получила значительные инвестиции, чтобы удовлетворить потребности международного аэропорта Лонгтхань.
Создание города Тхудук в 2021 году также привело к обновлению местного района и увеличению предложения жилья в восточной части города Хошимина. Более того, нехватка предложения недвижимости в городе побудила инвестиции в прилегающие провинции, такие как Донгнай и Биньзыонг, что в этом году будет стимулировать рынок.
“Недавние положительные признаки ключевых инфраструктурных проектов, таких как строительство международного аэропорта Лонгтхань и создание города Тхудык, дадут импульс для перезапуска рынка”, - сказал Дуонг Туй Зунг, старший директор CBRE Vietnam.
Ожидание инвестиционных волн
Чтобы оптимизировать такие возможности и завершить инфраструктурную сеть, связанную с Лонгтханем, власти Донгнаи начали строительство транспортных объектов, таких как Хуонгло 2 и скоростная автомагистраль Бьенхоа-Вунгтау.
Провинция также предложила построить два маршрута, ведущих к аэропорту: маршрут протяженностью 3,8 км, идущий от национальной автомагистрали № 51 до аэропорта, и другой, протяженностью 3,5 км, от скоростной автомагистрали Хошимин-Лонгтхань-Даугай до первого маршрута, который проходит параллельно с национальной автомагистралью № 51. Общий объем финансирования двух маршрутов оценивается в более чем 4,8 трлн. донгов (209,46 млн. долл. США).
Инвесторов привлекают проекты недвижимости в восточной части Хошимина с выгодным географическим положением и инфраструктурой.
Расположенный в открытой городской экономической зоне в южной части города Бьенхоа, Аква-Сити, инвестированный компанией Novaland, завоевал расположение как покупателей, так и инвесторов благодаря своему идеальному географическому положению и научному планированию.
Он занимает территорию в 1.000 га, он расположен на улице Хуонг Ло 2, соединяющей национальную автомагистраль № 51 и скоростную автомагистраль Хошимин-Лонгтхань-Даугай.
Всего полчаса по водному пути от проекта до центра Хошимина и 5 минут на машине до высокотехнологичного промышленного парка в районе 9. После завершения строительства транспортной инфраструктуры всего за 20 минут на машине можно будет добраться до Хошимина или международного аэропорта Лонгтхань.
Городской остров Фыонгхоанг, расположенный в Аква-Сити, открылся в конце прошлого года и доказал свою привлекательность благодаря своей природе.
Городской остров Фыонгхоанг может похвастаться идеальным географическим положением и обширной экологической зоной.
Ожидается, что благодаря своим уникальным преимуществам, от местоположения до планировки, Фыонгхоанг и Аква-Сити в целом в будущем поднимут рынок недвижимости в восточном районе Хошимина.
Компания DKRA Vietnam сообщила, что уличные дома и виллы перемещаются в районы, прилегающие к Хошимину, которые могут похвастаться обильными земельными фондами и удобной инфраструктурой.
Таким образом, Донгнай рассчитывает, что в этом году будет и дальше составлять значительную долю поставок. Крупные проекты на сотнях гектаров каждый с научным планированием, такие как Аква-Сити, еще больше привлекут внимание клиентов благодаря своему потенциалу для высоких показателей роста./.
