Тепловая электростанция «Вунганг-2» была официально введена в эксплуатацию 18 апреля в экономической зоне Вунганг провинции Хатинь в центральной части Вьетнама, что стало важной вехой в укреплении энергетической безопасности страны и поддержке экономического роста региона.
Вьетнам находится на этапе формирования замкнутой экосистемы «циркулярной экономики». Этот переход соответствует глобальному контексту, в котором мировая экономика сталкивается с истощением ресурсов, изменением климата, загрязнением окружающей среды и ограничениями традиционной линейной модели роста.
Накал финального этапа пилотного внедрения рынка криптоактивов усиливается с каждым днём на фоне официального появления международных бирж, а также постепенного совершенствования налоговой и бухгалтерской политики, что позволяет рынку в ближайшее время перейти к функционированию.
Национальный бренд определяется как стратегический инструмент повышения позиции Вьетнама, стимулирования перехода предприятий от переработки к созданию, формирования устойчивой ценности. В беседе с корреспондентом ВИА господин Хоанг Минь Чиен — заместитель директора Департамента содействия торговле (Министерство промышленности и торговли) поделился ключевыми ориентирами и решениями по повышению роли Программы национального бренда на новом этапе.
Благодаря новым механизмам и активному участию предприятий ожидается, что частные корпорации реализуют прорывные проекты, которые изменят городской облик столицы.
18 апреля в Музее мирового кофе в провинции Даклак официально открылся Всемирный форум кофейного наследия, заложив основу для развития международного партнерства в продвижении кофейного наследия.
Глава Управления гражданской авиации Вьетнама Уонг Вьет Зунг направил письмо руководителю Управления гражданской авиации Китая Сун Чжиюн по вопросу обеспечения поставок авиационного топлива.
По данным Государственного банка Вьетнама (филиал региона 2), объём денежных переводов, поступивших через кредитные организации и экономические структуры на территории Хошимина в I квартале 2026 года, превысил 2 млрд долларов США. Этот показатель снизился на 15,6% по сравнению с IV кварталом 2025 года и на 16,9% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года.
По сообщению корреспондента ВИА в Каире, Корпорация Lulu Group International 18 апреля зафрахтовала самолёт для перевозки более 98 тонн свежих овощей и фруктов из Вьетнама в Объединённые Арабские Эмираты (ОАЭ).
Университет CMC Вьетнама и Университет Штайнбайс (Германия) подписали соглашение о сотрудничестве в сфере образования, направленное на повышение качества подготовки кадров в соответствии с международными тенденциями.
Более 200 делегатов из органов управления Сингапура приняли участие в программе торгово-делового взаимодействия Вьетнам – Сингапур под названием «Связь устойчивого бизнеса и социальные инвестиции 2026».
Резолюция № 68-NQ/TW от 4 мая 2025 года Политбюро ЦК КПВ о развитии частной экономики становится «новым импульсом» для делового сообщества Ханоя, особенно в таких сложных и чувствительных сферах, как развитие транспортной и городской инфраструктуры. Благодаря поддержке новых механизмов и активному участию предприятий и частных экономических групп ожидается, что будут достигнуты значительные прорывы, способствующие изменению городского облика столицы.
Расширяющееся сотрудничество между северным портовым городом Хайфон и различными регионами Китая в сферах торговли, инфраструктуры, культуры, образования и народного обмена способствует формированию всестороннего партнерства и укрепляет позиции города как ключевых ворот вьетнамско-китайских отношений.
Амбициозная цель Вьетнама по обеспечению среднегодовых темпов роста ВВП свыше 10% в 2026–2030 годах считается вполне достижимой, хотя и усилит давление на координацию государственной политики.
Выполняя директиву Премьер-министра о ускорении перехода на использование биотоплива, предприятия, занимающиеся бизнесом в сфере нефтепродуктов и сжиженного газа в провинции Хатинь, завершают последние этапы подготовки технической инфраструктуры и источников поставок.
Резолюция № 79-NQ/TW от 6 января 2026 года Политбюро о развитии государственного сектора экономики не только подтверждает его ведущую роль, но и ставит задачу глубокого обновления методов управления, повышения эффективности деятельности и конкурентоспособности государственных предприятий.
17 апреля Департамент строительства Ханоя сообщил, что с 18 апреля город вводит в эксплуатацию дополнительно 53 электрических автобуса, инвестированных в рамках проекта «Укрепление устойчивого городского транспорта» для линии городской железной дороги № 3 Ханоя. Они будут работать на трёх автобусных маршрутах № 16, 24 и 29, увеличив общее количество электрических и экологически чистых автобусов в сети до 699 единиц (560 электрических автобусов — 28,7% и 139 автобусов на CNG/10 маршрутов — 7,1%), что составляет 35,8% от общего парка субсидируемого автобусного транспорта.
Введение новых транспортных средств является частью программы перехода к экологически чистой системе общественного транспорта, направленной на повышение качества услуг и снижение уровня загрязнения воздуха.
Согласно Директиве № 09/CT-TTg от 19 марта 2026 года Премьер-министра Правительства об усилении энергосбережения, продвижении энергетического перехода и развитии электротранспорта, график внедрения бензина E10 был ускорен и должен быть реализован уже в апреле 2026 года — на два месяца раньше первоначального плана.
Ключевая суть Резолюции № 79 заключается не в технических нормах, а в изменении управленческого мышления. В течение многих лет управление строилось на контроле входных параметров, акценте на процедурах и формальностях, что снижало инициативность и адаптивность предприятий.
