Экспорт древесины и лесоматериалов постепенно восстанавливается

По данным акционерной компании DSC Securities (DSC), за первые два квартала года экспортный оборот древесины и изделий из древесины достиг более $6,067 млрд, снизившись на 27,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Экспорт древесины и лесоматериалов постепенно восстанавливается ảnh 1На фабрике Вудсленда. (Фото: ВИА)

По данным акционерной компании DSC Securities (DSC), за первые два квартала года экспортный оборот древесины и изделий из древесины достиг более $6,067 млрд, снизившись на 27,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Однако видно, что ситуация с экспортом улучшилась, когда средний показатель во втором квартале увеличился на 15% по сравнению с первым кварталом.

По данным Министерства сельского хозяйства и сельского развития, экспорт древесины и изделий из древесины в июле 2023 года достиг почти 1,1 млрд долларов США; Совокупный экспорт древесины и изделий из древесины за первые 7 месяцев года достиг 7,1 млрд долларов США, что на 25% ниже показателя за аналогичный период прошлого года.

Однако экспортный оборот в июле 2023 года вырос до более чем 1 миллиарда долларов США после длительного периода глубокого спада, что является сигналом о постепенном восстановлении экспорта древесины и изделий из древесины.

Фактически, мировой рынок постоянно колеблется и становится все более непредсказуемым, что является большой проблемой для многих отраслей, включая лесную промышленность, но при этом создаются возможности для предприятий с хорошими стратегиями адаптации. Таково мнение экспертов Вьетнамского форума мебельной и деревообрабатывающей промышленности на тему: «Удерживать позицию – использовать возможности», организованного Ассоциацией изобразительного искусства и деревообработки города Хошимина (HAWA), который прошел 28 июля в Хошимине.

Экспорт древесины и лесоматериалов постепенно восстанавливается ảnh 2Экспорт древесины и изделий из древесины постепенно восстанавливается. (Фото: ВИА)

Предварительные результаты опроса, проведенного HAWA, показывают, что заказы от предприятий отрасли за последнее время сократились в среднем на 30%. Однако в июле 2023 года предприятия отрасли снова начали получать заказы, обслуживая завершающийся сезон мебельных покупок на мировом рынке.

Фам Фу Нгок Чай, председатель GIBC Global Integration and Business Consulting, заявил, что нынешнее сокращение заказов деревообрабатывающей и мебельной промышленности носит лишь временный характер.

Деревообрабатывающая промышленность Вьетнама в течение многих лет сохраняет свой рост на уровне 15,4% в год и входит в пятерку крупнейших стран-экспортеров деревянной мебели в мире, что доказывает, что отрасль имеет солидные внутренние ресурсы.

Присутствуя и выступая на церемонии открытия Международной выставки древесных материалов и оборудования Биньзыонг - BIFA WOOD VIETNAM 2023 9 августа, заместитель министра сельского хозяйства и развития сельских районов Нгуен Куок Чи заявил, что за 7 месяцев 2023 года из-за сложных и продолжительных мировых конфликтов инфляция во всем мире возросла, что привело к росту основных экспортных рынков Вьетнама продолжать сокращать расходы на товары первой необходимости, включая древесину и лесопродукцию.

Фактически финансовая картина предприятий лесной отрасли в первом полугодии 2023 года правильно отражает трудности всей отрасли с резким снижением как выручки, так и прибыли.

Во втором квартале 2023 года акционерная компания An Cuong Wood (акционерный код: ACG) зарегистрировала чистый доход в размере 968 миллиардов донгов, что на 9% меньше, чем за тот же период. Большая часть доходов An Cuong Wood поступает на внутренний рынок, составляя 85%. После вычета расходов An Cuong Wood сообщила о снижении прибыли на 32% до 108 миллиардов донгов.

С акционерным обществом по переработке древесины Duc Thanh (акционерный код: GDT) оборот этого предприятия снизился на 31% до 89 миллиардов донгов. После вычета расходов компания сообщила о прибыли в размере 7,9 млрд донгов, что на 67% меньше по сравнению с прибылью в 24 млрд донгов за тот же период прошлого года./.

ВИА

Смотреть далее

Участники конференции приняли участие в церемонии официального запуска проекта индустриального парка Доанхунг – Amata City Phú Thọ. (Фото: ВИА).

Укрепление инвестиционного сотрудничества и развитие умных городов с Таиландом

Центральным событием стала тематическая дискуссия «Связи между Таиландом и Вьетнамом: умные города - двигатель экономического роста и устойчивого развития», посвящённая обмену опытом и обсуждению решений сотрудничества в области цифровой трансформации, развития умных городов, зелёного роста и устойчивого развития.

Проект прибрежного городского комплекса корпорации Vingroup в провинции Куангнинь расположен напротив депо высокоскоростной железной дороги Ханой – Куангнинь. (Фото: ВИА).

Vingroup вошла в топ-30 крупнейших компаний Юго-Восточной Азии по версии журнала Fortune

Это уже третий год, когда журнал Fortune публикует рейтинг 500 крупнейших компаний Юго-Восточной Азии. Места в нём определяются на основе совокупной выручки компаний из семи стран региона: Вьетнама, Индонезии, Таиланда, Малайзии, Сингапура, Филиппин и Камбоджи.

Дуриан является одной из основных экспортных плодовых культур Вьетнама на китайском рынке. (Фото: ВИА)

Фрукты из Вьетнама всё активнее завоёвывают китайский рынок

На фоне активного развития торговли сельскохозяйственной продукцией между странами АСЕАН и Китаем поставки фруктов продолжают уверенно расти, а продукция государств Юго-Восточной Азии занимает всё более прочные позиции на китайском рынке. Среди основных поставщиков особенно выделяется Вьетнам, чьи фрукты пользуются растущим спросом у китайских потребителей.

Технологические компании всё большее внимание уделяют соблюдению законодательства в сфере интеллектуальной собственности. (Фото: VOV)

Международные методы и практика оценки интеллектуальной собственности: опыт Вьетнама

В условиях стремительной цифровой трансформации интеллектуальная собственность превращается в один из ключевых факторов конкурентоспособности и роста бизнеса. Многие технологические корпорации сегодня обладают рыночной капитализацией в десятки миллиардов долларов США, располагая при этом относительно небольшим объёмом материальных активов. Это наглядно показывает, что основная стоимость современных компаний всё чаще формируется за счёт интеллектуальной собственности – нематериальных активов, способных приносить значительный доход благодаря исключительным правам на их использование.

Нгуен Ван Лонг, директор Департамента науки и технологий Министерства сельского хозяйства и окружающей среды, выступает на пресс-конференции. (Фото: ВИА)

Система прослеживаемости сельскохозяйственной продукции внедрена в 26 из 34 провинций и городов Вьетнама

На пресс-конференции Министерства сельского хозяйства и окружающей среды, состоявшейся утром 17 июня, начальник Департамента науки и технологий Нгуен Ван Лонг сообщил, что по состоянию на 12 июня 2026 года Система прослеживаемости сельскохозяйственной продукции охватывает 18 500 товаров из 112 товарных групп, обеспечивает управление 919 партиями продукции, произведёнными 547 фермерскими хозяйствами, на 255 производственных территориях и 149 предприятиях в 26 из 34 провинций и городов страны.

Заместитель Премьер-министра Нгуен Ван Тханг выступает на совещании.

Предпочтение крупным проектам с использованием ОПР

Утром 17 июня в Доме правительства заместитель премьер-министра Нгуен Ван Тханг провёл совещание с министерствами и ведомствами по вопросам хода освоения государственных инвестиций, связанных с устранением трудностей по проектам с использованием официальной помощи в целях развития (ОПР).

Погрузочно-разгрузочные работы с импортными контейнерами в международном порту Нгишон, квартал Нгишон, провинция Тханьхоа. Фото: ВИА.

Формирование национальной морской промышленной экосистемы

Вьетнам обладает значительными преимуществами для развития морской экономики и логистики благодаря почти 3 300 км береговой линии, морской акватории площадью более 1 млн кв. км и выгодному расположению на ключевых международных морских маршрутах, связывающих Восточную Азию с Европой, Африкой и Америкой. Поэтому морская экономика рассматривается как стратегическое направление национального масштаба, а комплексное развитие её отраслей – морских перевозок, портового хозяйства, судостроительной промышленности и других – является важной основой для формирования национальной морской промышленной экосистемы в долгосрочной перспективе.

Инженеры и рабочие выполняют строительные работы в море (Фото: ВИА)

Ускорение строительства стратегического транспортного проекта на остров Хонкхоай

В провинции Камау строительные работы по проекту моста и автомобильной дороги к острову Хонкхоай, реализуемому Генеральной строительной корпорацией Чыонгшон, ведутся в интенсивном режиме. Несмотря на сезон дождей, рабочие, следуя принципу «преодолевая жару и дожди», продолжают непрерывно трудиться на строительной площадке, концентрируясь на выполнении ключевых этапов проекта.

Производственная линия модулей камер и электронных компонентов для экспорта на заводе компании MCNEX VINA (100% южнокорейский капитал), промышленная зона Фукшон, провинция Ниньбинь (Фото: ВИА)

Резолюция №10-NQ/TW: привлечение высокотехнологичных ПИИ становится ключевым стратегическим направлением

На очередной пресс-конференции за II квартал 2026 года, состоявшейся утром 17 июня в Ханое, заместитель директора Управления иностранных инвестиций Нгуен Тхи Хыонг сообщила, что Резолюция №10-NQ/TW о развитии экономики с участием иностранного инвестиционного капитала была принята Политбюро ЦК КПВ 8 июня 2026 года.

Директор компании AgriVMA Нгуен Тхи Тхом и генеральный директор сельскохозяйственной компании Los Palacios Мичель Бальяте Камехо подписывают договор о передаче риса. Фото: ВИА.

Вьетнамское предприятие передало кубинскому партнёру 1 200 тонн риса

Несмотря на существующие трудности, вьетнамские предприятия продолжают вести и расширять производственную деятельность на Кубе, что является наглядным свидетельством особых отношений солидарности, дружбы и всеобъемлющего сотрудничества между Вьетнамом и Кубой.

Участники церемонии открытия прямого авиамаршрута Ханой — Амстердам. Фото: ВИА.

Vietnam Airlines реализует стратегию расширения присутствия в Европе

16 июня авиакомпания Vietnam Airlines официально открыла прямой авиамаршрут Ханой – Амстердам, что стало первым в истории гражданской авиации Вьетнама прямым воздушным сообщением с Нидерландами – одним из ведущих экономических, финансовых и логистических центров Европы.

Во второй половине дня 16 июня в Ханое делегация Министерства сельского хозяйства и лесного хозяйства Анголы во главе с министром Исааком Франсиску Марией душ Анжушем посетила Национальный центр сельскохозяйственного консультирования Министерства сельского хозяйства и окружающей среды Вьетнама и провела с ним рабочую встречу. Фото: ВИА.

Вьетнам и Ангола активизируют сотрудничество в сфере сельскохозяйственного консультирования и передачи технологий

Вьетнам и Ангола укрепляют сотрудничество в сельскохозяйственной сфере на период 2025–2030 годов, уделяя особое внимание обмену опытом в области сельскохозяйственного консультирования, передаче технологий, подготовке кадров и развитию устойчивых производственных моделей.

Пресс-конференция, посвящённая объявлению о проведении Недели экономики, финансов и технологий Дананга – 2026. (Фото: Vietnam+)

350 представителей США примут участие в Неделе экономики, финансов и технологий Дананга – 2026

Американская торговая палата во Вьетнаме направит 350 делегатов, включая разработчиков политики, инвесторов и финансовых экспертов, для участия в Неделе экономики, финансов и технологий Дананга – 2026.

Семинар, посвященный рынку халяльной продукции, состоялся в Хошимине 16 июня 2026 года. (Фото: ВИА)

Растущий рынок халяльной продукции открывает возможности для вьетнамского бизнеса

Быстро расширяющийся глобальный рынок халяльной продукции создает значительные возможности для вьетнамских предприятий и экспортных отраслей, способных отвечать его строгим требованиям, было отмечено на семинаре, состоявшемся 16 июня в Хошимине.

Vietravel Airlines уделяет приоритетное внимание повышению операционных возможностей и эффективности, делая особый акцент на расширении авиапарка. (Иллюстративное фото: ВИА)

Авиакомпания Vietravel Airlines расширяет маршрутную сеть в пиковый летний сезон

Авиакомпания Vietravel Airlines недавно официально открыла новый маршрут, соединяющий Ханой и Буонметхуот, одновременно возобновив рейсы по маршруту Ханой - Камрань в период пикового летнего туристического сезона 2026 года.

Выставочная зона с беспилотными летательными аппаратами (БПЛА) на семинаре по технологиям БПЛА в Дананге. (Фото: ВИА)

Стартап-экосистема Вьетнама набирает динамику и стремится к глобальной конкурентоспособности

Это достижение отражает растущую зрелость инновационной стартап-экосистемы Вьетнама и эффективность политики по продвижению науки, технологий, инноваций и цифровой трансформации в соответствии с Резолюцией Политбюро № 57-NQ/TW.

Пассажиры садятся на линию метро № 1 (Бентхань - Шуойтьен), следующую из города Тхудык в центр Хошимина. (Фото: ВИА)

Государственно-частное партнерство - ключ к развитию городского железнодорожного транспорта

Совсем недавно в Резолюции Политбюро № 09-NQ/TW о строительстве и развитии Хошимина в новую эпоху была поставлена цель завершить строительство 200 км линий метро к 2030 году и в основном завершить формирование городской сети метро к 2045 году.

ЕС утвердил обязательную дорожную карту внедрения цифрового паспорта продукции (DPP), сделав его необходимым условием для допуска швейной продукции на рынок блока с середины 2028 года. (Фото: diendandoanhnghiep.vn)

Текстильная промышленность Вьетнама столкнется с давлением из-за новых правил ЕС с 2028 года

Планируемое Европейским союзом внедрение цифрового паспорта продукции (DPP) с 2028 года побуждает текстильную и швейную промышленность Вьетнама уже сейчас создавать инфраструктуру данных, необходимую для выполнения новых требований.

Иллюстративное фото: ВИА.

«Озеленение» авиационного топлива

Авиакомпания Vietnam Airlines уже использует SAF на внутренних и международных маршрутах. С 2025 года все рейсы, вылетающие из европейских аэропортов, заправляются топливом, содержащим не менее 2% SAF.