Маршрут Нгатывонг - Нгатышо способствует решению проблем, связанных с заторами в городе. (Фото: ВИА) Обеспечить синхронизацию технической инфраструктуры
В целом, 6 проектов планирования имеют исследовательский масштаб более 2.700 га с основным требованием контроля численности населения, сокращение с 1,2 миллиона человек (в 2009 году) до ожидаемых 672.000 человек; улучшение системы социальной и технической инфраструктуры.
Согласно плану, район старого города представляет собой старинный городской район, имеющий историческую и культурную ценность. Основные функции - торговля, обслуживание, туризм в сочетании с жильем и общественными услугами для обслуживания местного населения.
Район озера Хоанкьем и его окрестности - известные живописные районы Ханоя. Основные функции - центр культуры, управления, торговли, обслуживания, туризма в сочетании с жильем, общественными услугами для населения; историческими, культурными и религиозными реликвиями.
Старый квартал - это старый городской район со множеством памятников истории и культуры, а также архитектуры. Основные функции - это исторические, культурные, религиозные реликвия, виллы, дома, агентства, коммерческие услуги, финансы, культура, здравоохранение и другие общественные функции.
Кроме того, зона ограниченной застройки, которые являются зонами благоустройства и развития многоэтажного жилья. Основные функции - жилье, агентства, памятники наследия, туризм, коммерческие услуги, городские коммуникации ...
Выступая на конференции, заместитель председателя Народного комитета Ханоя г-н Зыонг Дык Туан подчеркнул, что утвержденные проекты городского зонирования станут правовой основой для определения городом проектов для украшения и консервации.
Дополнительные городские объекты
Согласно проекту, планы исторической застройки города в основном соответствуют утвержденной генеральной планировочной направленности капитального строительства, действующим нормам и стандартам проектирования.
В частности, площадь городских и смешанных государственных земель составляет около 284,54 га (достигнута цель в 4,39 м2 на человека). Земля под зеленые деревья, водную поверхность, городскую физкультуру и спорт составляет около 247,14 га (достигнута цель в 3,82 м2 на человека).
Площадь земли средней школы составляет около 18,34 га (достигнута цель в 0,28 м2 на человека, что эквивалентно 7,1 м2 на ученика). Площадь земель городского транспорта составляет около 471,22 га (целевой показатель составляет 7,28 м2 на человека).
Кроме того, площадь зеленых насаждений жилого дома составляет около 34,61 га, что соответствует целевому показателю 0,53 м2 на человека, включая парки, цветники, детские площадки, спортивные и развлекательные площадки на открытом воздухе... Земля под начальные школы, неполные средние школы, дошкольные учреждения составляет около 78,81 га, достигая целевого показателя в 1,22 м2 на человека ...
План также определяет пространственную структуру исторического центра города, организованного по осям и сети кольцевых и радиальных дорог, образующих уличные ячейки с центральным ядром. Городское пространство оформлено в основном как малоэтажная застройка.
Высотные дома стрятся вдоль кольцевых дорог, радиальных дорог и зон городской реконструкции для создания ряда высотных высот на трассах в соответствии с Положением об управленческой планировке строительства высотных зданий.
В районах многоэтажного строительства приоритетное внимание следует уделять снижению плотности застройки, чтобы дополнить городские объекты, такие как деревья, автостоянки и т. д.
По данным переписи населения и жилищного фонда 2019 года, численность населения 4 городских районов по состоянию на апрель 2019 года составляла 887.411 человек. В проектах исторического городского зонирования город решил сократить население до 672.000 человек.
На пути к устойчивому развитию городов в период до 2030 года в городе будут синхронно реализованы следующие проекты: асфальтирование дорог согласно планировке, реконструкция города; перемещение промышленных предприятий, университетов, министерств и филиалов ... Город будет развивать городские железные дороги, городские сети к северу от Красной реки, к востоку от кольцевой дороги 4, а также города-спутники вместе с полной системой технической и социальной инфраструктуры... для привлечения населения исторической центральной части города и расширенной внутренней части города.
Параллельно идет формирование функциональных зон: торговых, сервисных, культурных центров, общественных услуг, обслуживающих население.../.
