После 30 лет политики обновления Доймой (Doi Moi), был восстановлен один из самых загрязненных ранее каналов Хошимина - Ньеу Лок- Тхи Нге, что очень сильно помогло более чем 1,2 миллионам жителей, проживающих в этом районе. (Фото: ВИА)
После более чем 30 лет политики Доймой, небоскребы и современные дома города, демонстрируют развитие города (Фото: ВИА)
После 45 лет, прошедших со дня освобождения Южного Вьетнама и воссоединения страны, город Хошимин стал свидетелем быстрого и устойчивого развития, став движущей силой экономики страны и ключевого южного экономического региона (Фото: ВИА)
Фумихынг - современный жилой район города (Фото: ВИА)
Фумихынг - современный жилой район города (Фото: ВИА)
Современная транспортная система в жилом районе Фумихынг (Фото: ВИА)
Современный перекресток вблизи шоссе Катлай-Ханой, которое способствует развитию новых жилых кварталов в районе 2 города Хошимина (фото: ВИА)
Мост Нгуенванкы на проспекте Восток-Запад, Хошимин (Фото: ВИА)
Участок проекта тропы Хо Ши Мина “Намкан - Датмуй (Камау)” помогает соединить район Нгокхиен (последняя точка страны без автострады до центра), создавая прорыв в социально-экономическом и туристическом развитии самого южного региона страны, а также региона дельты Меконга (Фото: ВИА)
Вид на скоростную автомагистраль Хошимин-Чунглыонг протяженностью 40 км, введенную в эксплуатацию в 2010 году (Фото: ВИА)
Железнодорожный мост Бинлой, пересекающий реку Сайгон, соединяет районы Биньтхань и Тхудык в городе Хошимине (Фото: ВИА)
Мост Кантхо - первый вантовый мост через реку Хау, соединяющий город Кантхо и провинцию Виньлонг. Это также самый длинный основной мост (550м) в Юго-Восточной Азии (Фото: ВИА)
Скоростная автомагистраль Хошимин-Лонгтхань-Заужай играет важную роль в связывании ключевых экономических зон в южном регионе, содействуя развитию торговли между городом Хошимин и соседними провинциями, и городами (Фото: ВИА)
Новый город Биньзыонг (Фото: ВИА)
Мост Фуми через реку Сайгон, соединяющий районы 7 и 2 (Фото: ВИА)
Мост Вамконг через реку Хау, соединяющий район Лапво (Донгтхап) и район Тхотнот (город Кантхо), введенный в эксплуатацию в конце мая 2019 года (Фото: ВИА)
В 2016 году мост эстакады городской линии железной дороги № 1 через реку Сайгон, был официально соединен с мостом, связывающим районы 2 и Биньтхань (Фото: VNA)
Тхутьем - первый подземный автомобильный тоннель во Вьетнаме, предназначенный для пересечения реки Сайгон в городе Хошимин (Фото: ВИА)
Электростанции Камау №1 и №2 газоперерабатывающего комбината Камау, вырабатывают около 25 млн. КВт.ч электроэнергии в сутки для национальной энергосистемы (Фото: ВИА)
Юг Вьетнама процветает через 45 лет после воссоединения страны
После 45 лет, прошедших со дня воссоединения страны, и трех десятилетий политики обновления Доймой (Doi Moi), экономика южных провинций и городов под руководством Партии начала процветать.
