Поезд ездит на участке Ньон - железнодорожная станция Ханой. (Фото: Тхань Дат/ВИА) По словам г-на Ле Чунг Хьеу, заместителя главы Управления городской железной дороги Ханоя (MRB): «Пробная эксплуатация предназначена для оценки и обеспечения связи между компонентами систем, а также для обеспечения функций железнодорожной системы перед вводом в эксплуатацию».
«Испытания проводят международные эксперты подрядчика, чтобы гарантировать соответствие техническим требованиям и процессу проекта», - подчеркнул г-н Хиеу.
К настоящему времени работа на надземной секции достигла почти 88% (всего проекта - 73%). В частности, по пакету CP06 (вагонный локомотив, депо оборудование, сигнализация, информация и электроснабжение) на надземной части достигнуто более 90%.
Строящаяся городская железнодорожная линия Ньон-железнодорожная станция Ханой имеет протяженность 12,5 км, в том числе 8,5 км надземной (Ньон-Каужай, с 8 станциями) и 4 км под землей (с 4 станциями). Ожидается, что проект будет завершен, введен в эксплуатацию в конце 2021 года, а подземный участок - в конце 2022 года./.
Поезд входит на станцию S8. (Фото: ВИА) 
Поезд на станции. (Фото: ВИА) 
Поезд отправляется от депо. (Фото: ВИА) 
Внутри вагона. (Фото: ВИА) 
