Собраны и испытаны туннельно-проходческие машины (ТБМ) для выполнения земляных работ (Фото: ВИА) Строительство 4-километрового подземного участка городской железнодорожной линии № 3 Ханоя (станция Ньон-Ханой) начнется после 1 мая с 4 станциями метро от станции 9 на Ким Ма до станции 12 на станции Ханой.
По словам Ле Чунг Хиеу, заместителя директора столичного управления железной дороги (MRB), туннельные бурильные машины (TБM) были собраны и испытаны для выполнения земляных работ. Первый ТБМ должен быть передан инвестору в ближайшее время.
Хиеу сказал, что на машине будут работать 20-45 технических специалистов из Республики Корея, Италии и Fecon - подрядчика проекта.
По словам Хиеу, при запланированном прогрессе в 10 км в день в оптимальных условиях земляные работы на 4-километровом участке будут завершены примерно за 400 дней, добавив, что будут соблюдены все стандарты безопасности.
Хиеу отметил, что второй ТБМ должен быть введен в эксплуатацию в июне.
Согласно плану, участок городской железной дороги № 3 протяженностью 8,5 км от Ньона до Ким Ма (Университет транспорта) будет введен в эксплуатацию в конце 2021 года, а 4-километровый подземный участок будет введен в эксплуатацию в конце 2022 года. Ожидается, что он будет построен от вокзала Ханоя до южного района Ханоя Хоангмай.
В строительство городской железной дороги № 3 вложено около 30,1 трлн. донгов (1,29 млрд. долл. США) за счет официальной помощи в целях развития Французского агентства развития и ссуд французского правительства.
Городская железнодорожная линия № 3, соединяющая Ньон и станцию Ханой, протянется на 12,5 км и пройдет через 6 районов: Намтулием, Бактылием, Каузай, Бадинь, Донгда и Хоанкием. Она включает из 12 станций, в том числе 8 надземных и 4 подземных./.
