Национальный план морского пространства имеет стратегическое видение

Территориальные воды Вьетнама признаны регионом, богатым природными ресурсами, имеющим важное экономическое, геополитическое, оборонное и безопастное положение в регионе и в мире.

Международный порт Gemalink в портовом кластере Каймеп-Тхивай в южной провинции Бариа-Вунгтау способен принимать самые большие суда в мире. (Иллюстративные фотографии: ВИA)
Международный порт Gemalink в портовом кластере Каймеп-Тхивай в южной провинции Бариа-Вунгтау способен принимать самые большие суда в мире. (Иллюстративные фотографии: ВИA)

Территориальные воды Вьетнама признаны регионом, богатым природными ресурсами, имеющим важное экономическое, геополитическое, оборонное и безопастное положение в регионе и в мире.
Однако, в дополнение к огромным ценностям, море и острова Вьетнама сталкиваются с рядом вызовов, связанных с деградацией ландшафтов, морских и прибрежных экосистем; загрязнением прибрежной морской среды; усилением негативного воздействия в результате стихийных бедствий, изменения климата и повышения уровня моря…Следовательно, необходимо иметь план морского пространства, чтобы ориентировать деятельность по эксплуатации и использованию морских и островных ресурсов в устойчивом и гармоничном направлении между социально-экономическим развитием и обороной и безопасностью.

Управление, эксплуатация и эффективное использование морского пространства

Протяженность береговой линии Вьетнама составляет более 3260 км. Население 28 прибрежных провинций и городов составляет более 50% населения страны, большинство из которых работают в морской сфере. Вьетнам обладает огромным потенциалом для развития морской экономики, включая морской транспорт, добычу и переработку полезных ископаемых, добычу и переработку морепродуктов, аквакультуру, а также развитие морского туризма.

Осознавая роль и важность моря и островов для развития страны, на восьмом пленуме Центрального комитета партии 12-го созыва была принята резолюция № 36-NQ/TW от 22 октября 2018 года о стратегии устойчивого развития морской экономики Вьетнама к 2030 году, с видением до 2045 года, с целью, чтобы к 2030 году Вьетнам стал сильной морской страной, в основном отвечающей критериям устойчивого развития морской экономики... Конкретизируя взгляды, цели и руководящие принципы, изложенные в резолюции, правительство поручило Министерству природных ресурсов и охраны окружающей среды руководить разработкой «национального плана морского пространства на период 2021-2030 годов, с видением до 2050 года». Во второй половине дня 28 июня, на 7-й сессии Национального собрания 15-го созыва прошло голосование за принятие резолюции о национальном плане морского пространства на период 2021-2030 годов с видением до 2050 года.

Национальный план морского пространства на период с 2021 - 2030 годов, с видением до 2050 года был впервые разработан во Вьетнаме на основе международного опыта, но с корректировкой для адаптирования к реальной ситуации в стране.

По словам директора Департамента моря и островов Вьетнама при Министерстве природных ресурсов и окружающей среды Нгуен Дык Тоана, основная цель плана заключается в создании основы для быстрого и устойчивого развития морской экономики, содействии формированию и развитию сильных секторов морской экономики, создании множества эффективных источников средств к существованию для людей; обеспечении обороны, безопасности, международных отношений и международного сотрудничества, поддержании независимости, суверенитета, суверенных прав и национальной юрисдикции на море; управлении, эффективной эксплуатации ресурсов и защите окружающей среды, сохранении биоразнообразия, морских культурных ценностей, постепенного превращения Вьетнама в сильную и богатую морскую страну.

Обеспечение устойчивого развития

Директор Департамента морей и островов Вьетнама Нгуен Дык Тоан заявил, что для достижения цели по превращению Вьетнама в сильную страну, богатую за счет моря, поставленную в Резолюции № 36-NQ/TW, необходимо разработать концепцию национального плана морского пространства на период с 2021 - 2030 годов, с видением до 2050 года, в котором определятся ориентация на развитие секторов морской экономики.

В плане изложены 5 ключевых вопросов и 4 прорыва, имеющих ключевой характер, большое распространение и создают движущую силу для развития.

Вот 5 ключевых вопросов. Первый из них заключается в совершенствовании институтов и политики, а также в разработке стандартов, разработке критериев и правил для решения возникающих вопросов в отношении перекрывающихся районов, конфликтов, возникающих при эксплуатации и использовании морского пространства. Планируется завершить разработку политики в области чистой и возобновляемой энергии и нового морского экономического развития, связанного с реализацией Стратегии устойчивого морского экономического развития Вьетнама, а также обнародовать руководящие принципы и положения по зонированию и использованию морского пространства на местном уровне.

Во втором ключевом вопросе внимание будет уделено созданию морской инфраструктуры, которая сосредоточена на таких ключевых областях, как морские порты и транспорт, соединяющий морские порты с внутренними водными путями, морские коммуникации и цифровая экономическая инфраструктура, а также развитию синхронных воздушных, железнодорожных, автомобильных дорог и внутренних водных путей между населенными пунктами, имеющими выход к морю и не имеющими выхода к морю, а также со странами. Также будет рассматриваться активное развитие морской экономики, особенно рыбохозяйственной, связанной с сохранением морской среды и обеспечением обороны, безопасности, иностранных дел и международного сотрудничества; морская экономика, морской транспорт, строительство и ремонт портов и строительство морских судов; туризм и морские услуги. Активно развивая прибрежную городскую систему, прибрежные города создадут мощные экономические центры логистического обслуживания и по-настоящему станут движущей силой социально-экономического развития каждого региона. Необходимо будет исследовать, оценить общий потенциал и определить направление развития и использования морских полезных ископаемых и чистой энергии.

В 3-м ключевом вопросе будет уделено внимание созданию морских и островных культурных институтов; организации морских культурных мероприятий, улучшению культурной и социальной жизни жителей морских и островных районов; организации пропаганды и повышению осведомленности и ответственности за создание сильной страны, богатой за счет моря в соответствии со стратегией устойчивого развития морской экономики.




4-й ключевой вопрос будет направлен на контроль источников отходов, управление ими и устранение очагов загрязнения окружающей среды на море, прибрежных районах и островах; разграничение морских и прибрежных заповедных зон, восстановление деградировавших экосистем для увеличения площади охраны и защиты морской среды.

Последний ключевой вопрос заключается в содействии базовым исследованиям морских ресурсов, морской среды и островов; создании оцифрованной базы данных о морских ресурсах, островах, обеспечении интеграции, обмена и обновления; усилении подготовки морских кадров, уделении приоритетного внимания развитию людских ресурсов в области морского судоходства, рыболовства, возобновляемых источников энергии, туризма, науки и морских технологиях.

Кроме того, будет рассматриваться содействие научным исследованиям и применение морских технологий для обслуживания новых секторов морской экономики, обладающих большим потенциалом, таких как морские лекарства, морская медицина, морская химия, новые материалы; содействие привлечению ресурсов из секторов экономики, особенно из частного сектора, экономики с иностранными инвестициями.

Четыре прорыва, первый из которых заключается в том, чтобы сосредоточиться на построении инфраструктурных систем и логистических услуг, связанных с развитием судостроительной и судоходной отрасли, а также прибрежной инфраструктуры, многоцелевых островов, двойного назначения; создать мотивацию для привлечения ресурсов, способствовать устойчивому развитию морских отраслей экономики синхронно и современно, обеспечивая национальную оборону, безопасность, внешние дела и международное сотрудничество, отвечающие требованиям реагирования на стихийные бедствия, изменение климата, повышение уровня моря и инциденты, связанные с морской окружащей средой.

Второй – это развитие устойчивого, ответственного и творческого островного и морского туризма, связанного с развитием зеленых и умных городских островных районов.
Третьий – содействие развитию рыбного хозяйства в зеленом, замкнутом, низкоуглеродном и высокоустойчивом направлении с уделением приоритетного внимания развитию морской аквакультуры и рыболовства в открытом море, связанному с сохранением морской среды и морской культурой.

Последним прорывом является быстрое и устойчивое развитие чистой, экологичной энергетики с моря, уделение приоритетного внимания развитию морской ветроэнергетики, обеспечение национальной энергетической безопасности, обороны, охраны окружающей среды, научных исследований, общей оценки потенциала и развития нефтегазовой промышленности, твердых полезных ископаемых, строительных материалов на морском дне./.

ВИА
Ссылка на источник Скопировать ссылку
null

Смотреть далее

Председатель Национального собрания Чан Тхань Ман, бывший Генсекретарь Нонг Дык Мань и руководители, а также бывшие руководители Партии и государства совершили церемонию открытия Музея (Фото: ВИА)

Председатель НС Чан Тхань Ман на церемонии открытия Музея НС Вьетнама

Во второй половине дня 2 декабря в здании Национального собрания (НС) Аппарат НС совместно с соответствующими ведомствами организовал торжественную церемонию открытия Музея НС Вьетнама, а также презентацию книг, изданий и выпуск серии почтовых марок, посвящённых 80-летию НС Вьетнама.

«Сезон пересадки риса», автор — арт-фотограф Хоанг Бить Ньунг, июнь 2024 года.

Запуск фотоконкурса «Наследие Вьетнама»

Церемония награждения лауреатов конкурса «Vietnam Heritage Photo Awards 2025» прошла в музее Тон Дык Тханг в Хошимине, приуроченная к 20-летию Дня культурного наследия Вьетнама.

Вид на международный аэропорт Льенкхыон в городе Далат (Фото: VGP)

Аэропорт Далата будет закрыт на шесть месяцев в следующем году для ремонта и модернизации

Согласно данным Корпорации аэропортов Вьетнама (ACV), Международный аэропорт Льенкхьонг в Далате планируется временно закрыть с 4 марта следующего года по 1 сентября для проведения ремонта взлётно-посадочной полосы и рулёжных дорожек.

Генсекретарь и Президент Лаоса Тхонглун Сисулит поздравил Генсекретаря То Лама с вручением Золотой национальной медали — высшей награды Государства Лаос (Фото: ВИА)

Вручение Золотой национальной медали ЛНДР Генеральному секретарю То Ламу

По сообщению спецкорреспондента ВИА, в рамках государственного визита в Лаосскую Народно-Демократическую Республику, участия в торжественном праздновании 50-летия Национального праздника ЛНДР и сопредседательствования во встрече на высшем уровне между Коммунистической партией Вьетнама и Народно-революционной партией Лаоса, днём 1 декабря Генеральный секретарь, Президент Лаоса Тхонглун Сисулит от имени Партии и государства Лаоса вручил Генеральному секретарю ЦК КПВ То Ламу Золотую национальную медаль ЛНДР.

Премьер-министр Фам Минь Тьинь принял Хорхе Легаьоа Алонсо, председателя Пренса Латина (Фото: ВИА)

Премьер-министр принял председателя Латиноамериканского информационного агентства Пренса Латина

Утром 1 декабря в доме Правительства Премьер-министр Вьетнама Фам Минь Тьинь принял председателя Латиноамериканского информационного агентства Кубы Пренса Латина Хорхе Легаьоа Алонсо и делегацию Пренса Латина, находящуюся во Вьетнаме с визитом и для проведения рабочих встреч.

Премьер-министр Фам Минь Тьинь посетил дом жителей, полностью разрушенный дождевым паводком, в деревне Фухыу, коммуна Хоатхинь, провинция Даклак. Фото: ВИА.

Премьер-министр объявил о начале «Кампании Куанг Чунг» по ускоренному строительству и ремонту жилья в Центральном Вьетнаме

Премьер-министр Фам Минь Тьинь подписал телеграмму о запуске и реализации «Кампании Куанг Чунг» по ускоренному строительству и ремонту домов для семей, пострадавших от недавних серий стихийных бедствий в Центральном регионе. 

Один из районов южной городской зоны провинции Бакзанг, где стоимость разделённых земельных участков выросла до 2–4 миллиардов донгов за участок (Фото: ВИА)

10-я сессия НС XV созыва: Своевременное устранение «узких мест», повышение эффективности управления и использования земли

Согласно программе 10-й сессии НС XV созыва, 1 декабря Национальное Собрание (НС) обсудило в зале: Проект закона о внесении изменений и дополнений в ряд статей Закона о геологии и полезных ископаемых; Проект закона о цифровой трансформации; проект Резолюции НС, предусматривающий ряд механизмов и мер по устранению трудностей и препятствий в организации реализации Закона о земле.

Положение и траектория тайфуна №15. Источник: Национальный центр гидрометеорологического прогнозирования.

Тайфун №15 почти не смещается, направляется к восточному побережью провинций Зялай – Даклак

По прогнозу, к 19:00 1 декабря тайфун №15 будет находиться в северо-западной части центрального района Восточного моря, примерно в 240 км к востоку от восточного побережья провинций Зялай – Даклак.

Вооружённые силы помогают местным жителям убирать территорию и восстанавливать жизненные условия в населённых пунктах. Фото: ВИА.

Продолжается распределение 150 млрд донгов для четырёх провинций Кханьхоа, Даклак, Зялай и Ламдонг

Центральный комитет Отечественного фронта Вьетнама продолжает распределение 150 млрд донгов для четырёх провинций Кханьхоа, Даклак, Зялай и Ламдонг, помогая населению усилиями восстановиться и быстрее стабилизировать жизнь.

Многие силы участвуют в добровольной погрузке и разгрузке товаров. Фото: ВИА.

Вся страна объединяется ради соотечественников в пострадавших от наводнений районах

После разрушительных наводнений в Центральном регионе и Центральном Нагорье дух солидарности и взаимопомощи вновь широко распространился по всему Вьетнаму. Гуманитарные колонны, одна за другой, направляются в пострадавшие районы, разделяя тяготы местных жителей.

Гуманитарные грузы для пострадавших от наводнений на специализированных автомобилях аэропорта Катби. Фото: ВИА.

Международный аэропорт Катби оказывает поддержку жителям пострадавших от наводнений районов

С 1 октября по 31 декабря 2025 года международный аэропорт Катби в портовом городе Хайфонг предоставил бесплатные услуги для отправки гуманитарных грузов, направленных на поддержку общин, пострадавших от наводнений. Соответственно, аэропорт не взимает плату за обработку грузов и услуги по погрузке и разгрузке.

Выступление на фестивале «Вьетнамская весна 2025» в Перте, Австралия. (Фото: ВИA)

Фестиваль «Вьетнамская весна 2025» привлёк тысячи участников в Австралии

Фестиваль «Вьетнамская весна 2025», крупнейшее культурное и общественное мероприятие вьетнамского сообщества в Западной Австралии, прошёл в Перте, привлекая тысячи вьетнамцев и местных жителей.

Положение и направление движения тропической депрессии. Источник: Национальный центр гидрометеорологического прогнозирования.

Тропическая депрессия меняет направление, тайфун № 15 сохраняет силу

По данным Национального центра гидрометеорологического прогнозирования, тропическая депрессия сменила направление и сместилась в юго-западную акваторию южной части Восточного моря. В течение ближайших 24 часов она будет двигаться преимущественно на восток-северо-восток со скоростью 10–15 км/ч. Система, по всей вероятности, будет ослабевать и рассеется над восточной акваторией южной части Восточного моря.

Делегаты провели церемонию подписания обязательств о совместных усилиях по продвижению гендерного равенства в цифровую эпоху. (Фото: ВИА)

Создание безопасного киберпространства для женщин и детей

Утром 28 ноября на площади Ламвиен, Далат Союз вьетнамских женщин провёл митинг в рамках Месяца действий по обеспечению гендерного равенства и предотвращению, реагированию на насилие по гендерному признаку 2025 года с участием около 600 делегатов.

Иллюстративное изображение (Фото: ВИA)

Власти предупреждают о кибератаке, нацеленной на объекты размещения

Национальная администрация по туризму Вьетнама (VNAT) выпустило предупреждение о крупномасштабной глобальной кампании кибератак под названием ClickFix, которая стремительно распространяется и нацелена на объекты размещения по всей стране, включая отели, хомстеи и курорты.

Пограничные офицеры пограничного поста порта Киха помогают жителям закреплять свои лодки. (Фото: ВИA)

Генеральный штаб Вьетнамской народной армии направил указания по оперативному реагированию на тайфун «Кото»

26 ноября Генеральный штаб Вьетнамской народной армии издал срочную служебную телеграмму с требованием заблаговременно принять меры по реагированию на тайфун «Кото», 15-й сформировавшийся в 2025 году в Восточно-Вьетнамском море.

Направление движения тайфуна № 15 по состоянию на 04:00 27 ноября. Фото: ВИА.

Прибрежные районы провинции Ламдонг активно реагируют на тайфун № 15

По прогнозам, тайфун № 15 «Kото» может повлиять на морские районы и вызвать сильные дожди на суше в провинции Ламдонг; прибрежные районы уже осуществляют комплексные меры для своевременной профилактики, минимизации ущерба имуществу и обеспечения безопасности населения, рыбацких судов и инфраструктуры в ближайшие дни.

Премьер-министр Фам Минь Тьинь вместе с делегатами, участвующими в съезде, почтил память соотечественников, погибших в результате тайфунов и наводнений, выразив глубокое соболезнование и сочувствие пострадавшим от стихийного бедствия (Фото: ВИА)

Премьер-министр: Молодые предприниматели должны мыслить глубоко, действовать масштабно и распространять дух патриотизма

Утром 27 ноября в Ханое Премьер-министр Вьетнама Фам Минь Тьинь принял участие в VIII Всевьетнамском съезде Ассоциации молодых предпринимателей на срок 2025–2030 годов.

Ханой не планирует полностью запретить бензиновые мотоциклы внутри Кольцевой дороги № 1 с 2026 года. Фото; ВИА.

Ханой запретит бензиновые мотоциклы во внутреннем кольце 1 по временным интервалам с 1 июля 2026 года

Город утвердил Резолюцию о зоне низких выбросов, согласно которой с 1 июля 2026 года бензиновые мотоциклы и мотороллеры будут запрещены по временным интервалам во внутреннем кольце 1 для улучшения качества воздуха и снижения заторов.