Электробус Vinbus (Фото: ВИА) Электромобили имеют большой потенциал развития во Вьетнаме на фоне растущей тенденции использования зеленой и экологически чистой энергии. Об этом говорилось на онлайн-конференции, проведенной Центром зеленых инноваций и развития (GreenID) и газетой Giao thong (Транспорт) 21 декабря.
Участники обсудили широкий круг вопросов, связанных с будущим развитием электромобилей в стране, уделяя особое внимание системе инфраструктуры, политике поощрения, планированию центров зарядки и опыту стран мира.
Нгуен Тхи Хонг Нга, заместитель главного редактора газеты Giao thong, сказал, что в Стратегии развития автомобильной промышленности Вьетнама до 2025 года с перспективой до 2035 года уточняется, что Вьетнам поощряет разработку экологически чистых транспортных средств, которые соответствуют требованиям стандартов выбросов в соответствии с дорожной картой, утвержденной премьер-министром.
Между тем, доктор Нгуен Куок Кхань, специалист по энергетике из GreenID и член исследовательской группы проекта по прогнозированию развития электромобилей во Вьетнаме, сказал, что команда разработала три сценария с тремя уровнями развития для Вьетнама, используя «Калькулятор 2050», инструмент, помогающий странам исследовать пути снижения выбросов углерода.
Дао Конг Куйет, представитель Вьетнамской ассоциации производителей автомобилей (VAMA) привел данные Вьетнамского реестра, показывающие, что количество электромобилей во Вьетнаме остается скромным - 140 в 2019 году, 900 в 2020 году и дополнительно 600 единиц по состоянию на первый квартал 2021 года.
Куйет предложил Вьетнаму выпустить дорожную карту для ускорения роста электромобилей с конкретными периодами и требованиями, а также политику, побуждающую производителей и потребителей переходить на автомобили, что проложит путь для расширения рынка электромобилей.
Он также предложил разработать правила обращения с отходами, связанными с электромобилями, такими как батареи с истекшим сроком годности, автомобили и мотоциклы./.
