14 ноября премьер-министр Фам Минь Тьинь совершил ознакомительную поездку и провел рабочее совещание с представителями властей северных приграничных провинций Каобанг и Лангшон, чтобы ускорить реализацию проектов скоростных автомагистралей и рассмотреть вопрос о строительстве пилотного умного пограничного пункта пропуска.
Премьер-министр Фам Минь Тьинь подчеркнул, что проекты скоростных автомагистралей Донгданг (Лангшон) - Чалинь (Каобанг) и Хыунги - Чиланг (Лангшон) имеют большое значение не только с точки зрения их связи с региональными скоростными дорогами и сетью скоростных дорог Север - Юг, но и с точки зрения их связи с Китаем. Они являются неотъемлемой частью вьетнамской цели по строительству 3000 км скоростных дорог по всей стране к концу 2025 года и 5000 км к 2030 году, что будет способствовать социально-экономическому развитию Каобанга, Лангшона и всей страны.
На сегодняшний день работы по расчистке территории для обоих проектов в основном завершены, а строительство четырех тоннелей уже ведется.
Премьер-министр распорядился ускорить реализацию этих проектов, чтобы уложиться в срок до 2025 года, сохраняя при этом высокие стандарты качества, технические нормы, безопасность и защиту окружающей среды. Он также подчеркнул важность улучшения условий жизни местного населения в рамках этого развития.
Он согласился немедленно приступить к реализации второго этапа проекта Донгданг - Чалинь в 2026 году в формате государственно-частного партнерства, чтобы полностью завершить строительство четырехполосной дороги. Он также призвал соответствующие органы власти оперативно решать любые юридические препятствия и проблемы в соответствии с нормативными актами.
Проект скоростной автомагистрали Донгданг - Чалинь, протяженностью 121 км, имеет общий объем инвестиций более 23 трлн донгов (905,5 млн долларов США). В то же время проект Хыунги - Чиланг протяженностью 60 км стоит более 11 триллионов донгов.
Что касается строительства пилотных умных пограничных пунктов пропуска на международных пограничных пунктах Хыунги (Вьетнам) - Юи Куан (Китай), власти Ланшона предложили построить дополнительные дороги для перевозки грузов и запросили финансовую поддержку для проекта "Умные пограничные пункты пропуска". Власти Каобанга также запросили разрешение на пилотную установку умных пограничных пунктов пропуска на границе Чалинь (Вьетнам) - Лонгбанг (Китай).
Согласившись с предложением Лангшона о расширении дороги для грузовых перевозок до 14 полос, премьер-министр Фам Минь Тьинь призвал провинции Куангнинь, Каобанг, Лаокай, а также соответствующие министерства, ведомства и местные власти активно координировать свои действия с Китаем для эффективного выполнения этого плана.
Министерству финансов было поручено организовать выделение необходимых бюджетных средств из резервного фонда на 2024 год для поддержки этих инициатив./.
Информация о новых правилах, касающихся скоростных автомагистралей
Согласно новым стандартам, скоростные автомагистрали имеют минимальный размер 4 полос (по 2 полосы в каждом направлении), при этом полосы аварийной остановки располагаются непрерывно.
