Цепочки поставок во Вьетнаме нарушены COVID-19

83% компаний в цепочке создания добавленной стоимости во Вьетнаме страдают от проблем с поставками в течение последних двух месяцев из-за воздействия пандемии COVID-19.
Цепочки поставок во Вьетнаме нарушены COVID-19 ảnh 1В условиях эпидемии COVID-19 интернет покупки резко растут (Фото: tinnhanhchungkhoan.vn)

По результатам недавнего опроса, проведенного CEL Vietnam, консалтинговой и тренинговой компанией по поставкам, стало известно, что 83% компаний в цепочке создания добавленной стоимости во Вьетнаме страдают от проблем с поставками в течение последних двух месяцев из-за воздействия пандемии COVID-19.

Из них у 47% были проблемы именно с китайскими поставками, а подавляющее их большинство было связано с поставками сырья.

Жюльен Брун, управляющий партнер CEL, сказал, что пандемия затрагивает каждую страну независимо от уровня их развития.

Тем не менее, во Вьетнаме были группы товаров, на которые спрос явно вырос, например, упакованные продукты питания (до 26%), молочные продукты (до 10%) и средства личной гигиены (29%), сказал он.

Этот всплеск спроса выглядел как покупка “на всякий случай” для создания запаса впрок, а не как здоровый рост потребления, пояснил он.

Реальность такова, что реальный спрос низок, поскольку продажи напитков, товаров индустрии моды, электроники, транспортных средств, сельхозпродукции, мебели, обуви и многих других видов товаров сокращаются как на местном, так и на глобальном уровне, сказал он.

“Как мы говорим, во Вьетнаме и других странах текущие объемы продаж производителей и розничных торговцев слишком низки, чтобы покрыть [даже] постоянные издержки, в результате чего тысячи предприятий имеют отрицательную маржу и небольшие резервы наличности.”

“Экспортно-зависимые компании каждый день имеют дело с отменой заказов, особенно из ЕС и США. Как следствие, глобальный транспортный сектор также страдает, и экспедиторы во Вьетнаме имеют сокращение объема на 25-70%.”

Ряд малых и средних компаний уже объявили о банкротстве, а другие сильно ощущают воздействие на человеческие ресурсы, являющееся основной переменной регулирования, поэтому безработица угрожает многим отраслям, сказал он.

CEL также обнаружила, что компании, работающие в сфере розничной торговли, дистрибуции и логистических услуг (исключая электронную коммерцию и доставку последней мили), сообщили о потерях выручки в размере 25% в первом квартале и не ожидают их возмещения в этом году.

Городские потребители ищут удобные и безопасные альтернативы покупкам для удовлетворения своих ежедневных семейных потребностей на фоне угрозы COVID-19, и услуги электронной коммерции и доставки на дом стали важными в этой эволюции.

Брун отметил: “Цифры во Вьетнаме пока не обнародованы официально, однако Lazada сообщила о 300-процентном увеличении количества заказов в Сингапуре, а объем поставок в Бангкоке вырос на 200%. Можно предположить, что сопоставимый рост наблюдается и в основных городах Вьетнама.”

Таким образом, большой объем операций переместился из “офлайна” в онлайн, и компании по доставке последней мили едва справляются с ростом количества заказов на доставку, сказал он.

По его словам, одна из основных проблем, возникающих в результате этого сдвига, заключается в возможности перевезти груз на большие расстояния, например, между севером и югом, поскольку воздушные и железнодорожные перевозки сейчас ограничены. По его словам, дальнобойщиков стало мало, а недостаток транспортных мощностей порождает задержки и дополнительные сбои.

Брун предположил, что по мере того, как люди начинают привыкать к более систематическим онлайн-покупкам и доставкам товаров на дом, вполне вероятно, что это станет привычкой, и вполне вероятно, что посткризисная ситуация все же принесет пользу сектору электронной коммерции и доставки, в то время как сектор розничной торговли в автономном режиме постепенно восстанавливается.

“Это, безусловно, новая фундаментальная тенденция в индустрии потребительских товаров, которую мы должны брать во внимание. Кризис также еще больше ускорит внедрение электронного правительства, позволяя населению выполнять свои административные обязанности в режиме онлайн и, таким образом, избегая длинных очередей в приемных и правительственных кабинетах. Когда кризис закончится, вполне вероятно, что внедрение цифровых решений для потребителей и граждан резко ускорится”./.

ВИА/Vietnam+

Смотреть далее

На ежегодном мероприятии AACC по установлению деловых контактов. Фото: ВИА.

Азиатско-американский бизнес способствует расширению торговых связей между Вьетнамом и США

Помимо тарифов, вьетнамским предприятиям необходимо соблюдать все более строгие требования к происхождению продукции, мерам торговой защиты, прозрачности цепочек поставок, техническим стандартам и выполнению правил работы на рынке США.

Председатель Итальянско-вьетнамской торговой палаты Фам Ван Хонг считает, что главные препятствия для вьетнамских предприятий связаны не с технологиями или капиталом. Фото: Вьет Хай – ВИА.

Вьетнамские сельхозтовары стремятся выйти напрямую на рынок Италии

23 октября в штаб-квартире Итальянской ассоциации растениеводства (AIC) в Риме состоялся круглый стол «Диалог по вопросам сельскохозяйственной продукции Италии и Вьетнама», посвященный практическим возможностям сотрудничества между деловыми кругами двух стран в сфере сельхозпродукции и специй. 

Подписание письма о намерениях о сотрудничестве на Болгарско-вьетнамском бизнес-форуме. Фото: ВИА.

Вьетнамские провинции расширяют инвестиционное и торговое сотрудничество с Болгарией

Делегации провинций Тэйнинь и Тханьхоа посетили Болгарию для презентации экономического потенциала своих регионов и поиска возможностей для инвестиционного и торгового сотрудничества.

Материнское судно YM WAYFINDER заходит в Международный порт Танканг – Каймеп. Фото: ВИА.

Контейнеровоз YM WAYFINDER впервые зашел в Международный порт Танканг – Каймеп

Прием контейнеровоза нового поколения с двухтопливным двигателем подтверждает эксплуатационные возможности и качество обслуживания Международного порта Танканг – Каймеп (TCIT), а также способствует укреплению сотрудничества с международными судоходными компаниями в условиях перехода к экологически чистому морскому транспорту.

Проверка качества продукции перед отправкой с предприятия компании Vietonic в промышленной зоне Диньчам, провинция Бакнинь.

Иностранные инвестиции из Японии способствуют экологической трансформации промышленного производства во Вьетнаме

Вьетнам становится важным рынком и стратегической производственной площадкой в Юго-Восточной Азии для многих японских предприятий с прямыми иностранными инвестициями (ПИИ).

Суда в районе рыболовного порта Антхой в провинции Анзянг. (Фото: ВИА)

Провинция Анзянг усиливает борьбу с незаконным, несообщаемым и нерегулируемым промыслом

Провинция Анзянг активизирует борьбу с незаконным, несообщаемым и нерегулируемым (ННН) промыслом, развернув до конца года усиленную кампанию по пресечению нарушений. Эти меры призваны способствовать снятию «желтой карточки», вынесенной Европейской комиссией (ЕК) в отношении вьетнамской рыбной продукции.

Нефтеперерабатывающий и нефтехимический комплекс Нгишон в провинции Тханьхоа. (Фото: ВИА)

Меры по стимулированию промышленного развития в северной части Центрального Вьетнама

Провинции северной части Центрального Вьетнама активно используют выгодное географическое положение, глубоководные морские порты и развитые транспортные связи с другими регионами страны и зарубежными рынками для привлечения крупных промышленных инвестиций, стимулирующих экономический рост.

Заместитель директора ITPC Ле Ань Хоанг выступает на семинаре. Фото: ВИА.

Соглашение CEPA: расширение доступа вьетнамских товаров на рынки ОАЭ, Ближнего Востока и Африки

Соглашение о всеобъемлющем экономическом партнёрстве между Вьетнамом и ОАЭ (CEPA) служит не только инструментом наращивания экспорта в ОАЭ, но и связующим звеном, открывающим вьетнамским товарам доступ к обширным рынкам от Ближнего Востока до Африки.

Стенд международного аэропорта Зябинь на форуме Routes World 2026. Фото: baoquocte.vn.

Международный аэропорт Зябинь ищет партнеров среди мировых авиакомпаний на Routes World 2026

Участие в ежегодном форуме Routes World, посвященном развитию авиамаршрутов, призвано помочь аэропорту Зябинь установить связи с международными авиаперевозчиками и стратегическими партнерами еще до начала его эксплуатации, а также подготовиться к участию в развитии будущих региональных и международных авиасообщений.

Хошимин планирует создать сеть метро из 27 линий общей протяженностью более 1 000 км. Фото: ВИА.

Хошимин отдает приоритет развитию линий метро к аэропортам и крупным транспортным узлам

К 2050 году город планирует построить 28 линий городского железнодорожного транспорта общей протяженностью около 1 500 км. Ожидается, что к этому времени общественный транспорт будет обеспечивать 55–60% потребностей в передвижении. К 2030 году планируется завершить строительство около 255 км линий, а к 2035 году — более 500 км.

Vietnam Airlines начнет выполнять ежедневные прямые рейсы между Данангом и Сингапуром с 17 ноября. Фото: Vietnam Airlines.

Vietnam Airlines откроет прямое авиасообщение между Данангом и Сингапуром с 17 ноября

С 17 ноября авиакомпания Vietnam Airlines начнёт выполнять ежедневные прямые рейсы между Данангом и Сингапуром. С запуском нового маршрута общее количество рейсов между Вьетнамом и Сингапуром достигнет 42 в неделю в обоих направлениях.

Очистка солнечных панелей на солнечной электростанции Зё-тхань в провинции Куангчи (Фото: ВИА)

Премьер-министр поручил незамедлительно принять меры для обеспечения электроснабжения в 2027–2030 годах

Канцелярия Правительства опубликовала Официальное письмо № 10790/VPCP-CN от 22 октября 2026 года с указаниями премьер-министра о незамедлительной реализации мер по обеспечению электроснабжения в 2027–2030 годах. Документ адресован министру промышленности и торговли, секретарям парткомов провинций и городов центрального подчинения, а также председателям народных комитетов этих административных единиц.

Генсек, Президент То Лам посетил порт Антверпен-Брюгге (Фото: ВИА)

Генеральный секретарь ЦК КПВ, Президент То Лам посетил порт Антверпен-Брюгге (Королевство Бельгия)

По сообщению спецкорреспондента ВИА, в рамках официального визита в Европейский союз и Королевство Бельгия во второй половине дня 22 октября по местному времени Генеральный секретарь ЦК КПВ, Президент То Лам и высокопоставленная делегация Вьетнама посетили порт Антверпен-Брюгге.

Соглашение о свободной торговле между Вьетнамом и ЕС (EVFTA) открывает широкие возможности для наращивания экспорта продукции обувной и кожевенной промышленности Вьетнама на рынок Евросоюза. Фото: ВИА.

Торговля между Вьетнамом и ЕС расширяется на фоне новых вызовов

Экономические связи между Вьетнамом и Европейским союзом (ЕС) продолжают укрепляться, а двусторонняя торговля демонстрирует уверенный рост после вступления в силу Соглашения о свободной торговле между Вьетнамом и ЕС (EVFTA).

Председатель Народного комитета провинции Тэйньинь Ле Ван Хан выступает на мероприятии. Фото: ВИА.

Провинция Тэйньинь привлекает японские инвестиции в высокотехнологичные отрасли с высокой добавленной стоимостью

Председатель Народного комитета провинции Ле Ван Хан заявил, что Япония является важным, надежным и долгосрочным партнером Тэйньиня. Японские предприятия инвестировали в провинцию более 1,4 млрд долларов США, способствуя экономическому росту, развитию трудовых ресурсов и внедрению современных методов управления.

Посетители знакомятся с продукцией на выставке. Фото: ВИА.

HCMC Export 2026 расширяет торговые связи Вьетнама с зарубежными партнерами

22 октября во второй половине дня в Хошимине открылась Выставка выдающихся экспортных товаров Вьетнама 2026 года (HCMC Export 2026), объединившая более 700 вьетнамских предприятий, а также отечественных и зарубежных покупателей, импортеров и торговых партнеров.

Вьетнамские товары представлены в магазине Lotte Mart на вокзале Сеула. Фото: ВИА.

В Сеуле открылась Неделя вьетнамских товаров в Республике Корея – 2026

Вьетнамские товары обладают значительным потенциалом для расширения присутствия на рынке Республики Корея. Более тесное сотрудничество в области закупок продукции и продвижения брендов поможет укрепить позиции вьетнамских товаров на этом рынке.

Представители Vietjet и Satair обмениваются меморандумом о стратегическом взаимопонимании, направленным на расширение сотрудничества в области авиационных цепочек поставок, управления материальными ресурсами, а также решений для эксплуатации и технического обслуживания воздушных судов. Фото: ВИА.

Vietjet и Satair укрепляют сотрудничество для повышения устойчивости цепочек поставок в авиационной отрасли

Опираясь на программу комплексного управления материально-техническими ресурсами (Integrated Material Services, IMS), которая уже обеспечивает поддержку парка самолетов Airbus авиакомпании Vietjet, две компании намерены расширить решения в области управления материальными ресурсами, внедрять цифровые технологии и оптимизировать использование ресурсов для повышения эффективности деятельности и устойчивости к сбоям в цепочках поставок.