Цепочки поставок во Вьетнаме нарушены COVID-19

83% компаний в цепочке создания добавленной стоимости во Вьетнаме страдают от проблем с поставками в течение последних двух месяцев из-за воздействия пандемии COVID-19.
Цепочки поставок во Вьетнаме нарушены COVID-19 ảnh 1В условиях эпидемии COVID-19 интернет покупки резко растут (Фото: tinnhanhchungkhoan.vn)

По результатам недавнего опроса, проведенного CEL Vietnam, консалтинговой и тренинговой компанией по поставкам, стало известно, что 83% компаний в цепочке создания добавленной стоимости во Вьетнаме страдают от проблем с поставками в течение последних двух месяцев из-за воздействия пандемии COVID-19.

Из них у 47% были проблемы именно с китайскими поставками, а подавляющее их большинство было связано с поставками сырья.

Жюльен Брун, управляющий партнер CEL, сказал, что пандемия затрагивает каждую страну независимо от уровня их развития.

Тем не менее, во Вьетнаме были группы товаров, на которые спрос явно вырос, например, упакованные продукты питания (до 26%), молочные продукты (до 10%) и средства личной гигиены (29%), сказал он.

Этот всплеск спроса выглядел как покупка “на всякий случай” для создания запаса впрок, а не как здоровый рост потребления, пояснил он.

Реальность такова, что реальный спрос низок, поскольку продажи напитков, товаров индустрии моды, электроники, транспортных средств, сельхозпродукции, мебели, обуви и многих других видов товаров сокращаются как на местном, так и на глобальном уровне, сказал он.

“Как мы говорим, во Вьетнаме и других странах текущие объемы продаж производителей и розничных торговцев слишком низки, чтобы покрыть [даже] постоянные издержки, в результате чего тысячи предприятий имеют отрицательную маржу и небольшие резервы наличности.”

“Экспортно-зависимые компании каждый день имеют дело с отменой заказов, особенно из ЕС и США. Как следствие, глобальный транспортный сектор также страдает, и экспедиторы во Вьетнаме имеют сокращение объема на 25-70%.”

Ряд малых и средних компаний уже объявили о банкротстве, а другие сильно ощущают воздействие на человеческие ресурсы, являющееся основной переменной регулирования, поэтому безработица угрожает многим отраслям, сказал он.

CEL также обнаружила, что компании, работающие в сфере розничной торговли, дистрибуции и логистических услуг (исключая электронную коммерцию и доставку последней мили), сообщили о потерях выручки в размере 25% в первом квартале и не ожидают их возмещения в этом году.

Городские потребители ищут удобные и безопасные альтернативы покупкам для удовлетворения своих ежедневных семейных потребностей на фоне угрозы COVID-19, и услуги электронной коммерции и доставки на дом стали важными в этой эволюции.

Брун отметил: “Цифры во Вьетнаме пока не обнародованы официально, однако Lazada сообщила о 300-процентном увеличении количества заказов в Сингапуре, а объем поставок в Бангкоке вырос на 200%. Можно предположить, что сопоставимый рост наблюдается и в основных городах Вьетнама.”

Таким образом, большой объем операций переместился из “офлайна” в онлайн, и компании по доставке последней мили едва справляются с ростом количества заказов на доставку, сказал он.

По его словам, одна из основных проблем, возникающих в результате этого сдвига, заключается в возможности перевезти груз на большие расстояния, например, между севером и югом, поскольку воздушные и железнодорожные перевозки сейчас ограничены. По его словам, дальнобойщиков стало мало, а недостаток транспортных мощностей порождает задержки и дополнительные сбои.

Брун предположил, что по мере того, как люди начинают привыкать к более систематическим онлайн-покупкам и доставкам товаров на дом, вполне вероятно, что это станет привычкой, и вполне вероятно, что посткризисная ситуация все же принесет пользу сектору электронной коммерции и доставки, в то время как сектор розничной торговли в автономном режиме постепенно восстанавливается.

“Это, безусловно, новая фундаментальная тенденция в индустрии потребительских товаров, которую мы должны брать во внимание. Кризис также еще больше ускорит внедрение электронного правительства, позволяя населению выполнять свои административные обязанности в режиме онлайн и, таким образом, избегая длинных очередей в приемных и правительственных кабинетах. Когда кризис закончится, вполне вероятно, что внедрение цифровых решений для потребителей и граждан резко ускорится”./.

ВИА/Vietnam+

Смотреть далее

Представители компетентных органов проверяют рыболовное судно, пришвартованное в порту Катло в квартале Фыоктханг города Хошимина, в рамках усилий по усилению управления рыболовством и борьбе с ННН-промыслом. (Фото: ВИА)

Хошимин ускоряет переход на электронные журналы учёта рыболовного промысла

Эта мера направлена на повышение прослеживаемости морепродуктов, усиление управления рыболовным флотом и выполнение рекомендаций Европейской комиссии по борьбе с незаконным, несообщаемым и нерегулируемым промыслом (ННН-промыслом).

В рамках конференции представители провинции Стынгтраенг (Королевство Камбоджа) и акционерной компании Phu Tai (провинция Зялай) подписали Меморандум о взаимопонимании по исследованию инвестиционного проекта по выращиванию крупномерной древесины. (Фото: ВИА).

Укрепление инвестиционного сотрудничества между регионами Вьетнама и Камбоджи

18 июня в городе Стынгтраенг состоялась конференция по продвижению двусторонних инвестиций между камбоджийской провинцией Стынгтраенг и вьетнамской провинцией Зялай, направленная на укрепление инвестиционного и делового сотрудничества между двумя регионами.

Производственный комплекс компании Intel — одного из крупнейших инвесторов в Парке высоких технологий города Хошимина. (Фото: ВИА)

Город Хошимин сосредоточит усилия на привлечении ПИИ в сферы искусственного интеллекта и полупроводниковой промышленности

Город Хошимин намерен решительно изымать проекты, реализация которых затягивается или которые неэффективно используют земельные ресурсы, с целью формирования подготовленных земельных участков для действительно высокотехнологичных проектов.

Иллюстративное фото. (Фото: ВИА)

По дорогам страны эксплуатируется более 370 тысяч электромобилей

По состоянию на конец мая 2026 года во Вьетнаме насчитывалось в общей сложности 374 816 электромобилей, находящихся в эксплуатации. Наиболее заметно процесс перехода на электротранспорт проявляется в сегменте личного транспорта и общественных пассажирских перевозок.

На мероприятии представители руководства двух городов подтвердили решимость укреплять и углублять сотрудничество между двумя регионами. Фото: ВИА.

Налаживание инвестиционного моста между регионами Вьетнама и Италии

Конференция «Генуя — Дананг: путь от Италии к Центральному Вьетнаму» состоялась в городе Генуя (Genoa) на северо-западе Италии, став очередным шагом по практической реализации сотрудничества между двумя городами в рамках вьетнамо-итальянских отношений.

Посетители знакомятся с представленными на выставке интеллектуальными электронными устройствами. (Фото: ВИА)

Сотни компаний принимают участие в Automechanika Ho Chi Minh City 2026

Выставка Automechanika Ho Chi Minh City 2026 официально открылась 18 июня в Сайгонском выставочно-конференц-центре (SECC), собрав более 400 экспонентов из более чем 17 стран и территорий. Мероприятие отражает растущую динамику автомобильной отрасли Вьетнама и её переход к транспортным средствам на новых источниках энергии.

Agribank также является одним из банков, направляющих значительные финансовые ресурсы в сферу «зелёного» сельского хозяйства (Фото: ВИА)

Открывая путь «зелёному капиталу»

В условиях стремления Вьетнама к быстрому и устойчивому экономическому росту всё большее значение приобретают качество роста, «зелёная» трансформация, развитие циркулярной экономики и внедрение стандартов экологического, социального и корпоративного управления (ESG).

Морской порт Хайфона (Фото: ВИА)

Статистическое управление: импорт для инвестиций и производства будет поддерживать рост

Заместитель руководителя Статистического управления Ле Чунг Хьеу отметил, что на протяжении многих лет Вьетнам сохранял положительное сальдо внешней торговли. Однако в последнее время под воздействием нестабильности мировой экономики, прежде всего геополитической напряжённости, торговый баланс демонстрирует признаки перехода от профицита к дефициту.

Вид на башню Landmark 81 компании Vingroup в городе Хошимине. (Фото предоставлено Vingroup)

Vingroup занял 26-е место в рейтинге Fortune Southeast Asia 500 за 2026 год

Журнал Fortune недавно представил третий ежегодный рейтинг Southeast Asia 500, в котором крупнейшие компании региона ранжированы по выручке за 2025 финансовый год, при этом ведущие вьетнамские компании заметно изменили расстановку в списке.

Премьер-министр Ле Минь Хынг и главы делегаций стран — участников Саммита, посвящённого 35-летию отношений АСЕАН–Россия, принимают участие в рабочем обеде по вопросам евразийской интеграции (Фото: ВИА)

Рабочий обед АСЕАН–Россия под председательством Президента Владимира В. Путина

В рамках Саммита, посвящённого 35-летию отношений между АСЕАН и Россией, проходящего в Казани (Республика Татарстан, Российская Федерация), днём 18 июня 2026 года Премьер-министр Вьетнама Ле Минь Хынг вместе с лидерами государств АСЕАН принял участие в рабочем обеде под председательством Президента России Владимира В. Путина.

Премьер-министр Ле Минь Хынг принял генерального директора Российского фонда прямых инвестиций Кирилла Дмитриева (Фото: ВИА)

Премьер-министр Ле Минь Хынг принял генерального директора РФПИ Кирилла Дмитриева

Как сообщает корреспондент ВИА из Казани, в рамках двусторонних мероприятий в столице Республики Татарстан Российской Федерации во время участия в Саммите, посвящённом 35-летию отношений между АСЕАН и Россией, 18 июня Премьер-министр Вьетнама Ле Минь Хынг принял генерального директора Российского фонда прямых инвестиций (РФПИ) Кирилла Дмитриева.

Министр финансов Вьетнама Нго Ван Туан (Фото: ВИА)

Усилия по устранению препятствий в экономическом сотрудничестве между Вьетнамом и РФ

На полях Саммита, посвящённого 35-летию отношений между Ассоциацией государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН) и Российской Федерацией, министр финансов Вьетнама Нго Ван Туан 16 июня провёл рабочую встречу с министром экономического развития РФ Максимом Решетниковым в городе Казань — столице Республики Татарстан РФ.

Посол Фам Вьет Хунг выступает с вступительной речью на открытии семинара. (Фото: ВИА).

Укрепление сотрудничества между регионами Вьетнама и предприятиями Таиланда

По словам постоянного заместителя председателя Народного комитета провинции Тханьхоа Май Суан Лиема, Таиланд является важным экспортным рынком региона: за первые пять месяцев 2026 года объём экспорта составил более 12 млн долларов США. Крупные тайские корпорации, такие как WHA и C.P. Group, продолжают расширять инвестиционное присутствие в провинции.

Глубоководный порт CMIT в районе Каймеп – Тхивай, квартал Танфыок, город Хошимин, в настоящее время способен принимать контейнеровозы дедвейтом до 214 121 тонны. (Фото: ВИА).

Вьетнам – АСЕАН: формирование новых драйверов роста

Спустя три десятилетия после вступления в АСЕАН Вьетнам стал одним из наиболее динамичных драйверов экономического роста региона. Экономическое сотрудничество между Вьетнамом и АСЕАН выходит на новый этап, связанный с формированием цепочек создания стоимости с высокой технологической составляющей, углублённой взаимосвязанностью и повышенной конкурентоспособностью.

Производство электронных компонентов на предприятии DBG Technology Vietnam Co., Ltd. в промышленном парке Йенбинь провинции Тхайнгуен. (Фото: ВИА)

Положительное сальдо торговли Вьетнама с ЕС увеличивается на фоне экономических трудностей

Торговля между Вьетнамом и ЕС сохраняла динамику в период с января по май благодаря Соглашению о свободной торговле между ЕС и Вьетнамом (EVFTA) и устойчивому спросу на ключевые экспортные товары Вьетнама, несмотря на то что ЕС сталкивался с инфляционным давлением и вялой потребительской активностью.

Предприятия обязаны раскрывать инвесторам план выпуска облигаций, правовые и инвестиционные риски, а также права и обязанности эмитентов и владельцев облигаций. (Фото: ВИА)

Вьетнам ужесточает правила выпуска корпоративных облигаций

Правительство ввело новую нормативно-правовую базу, регулирующую частные размещения корпоративных облигаций на внутреннем рынке и выпуск облигаций на зарубежных рынках, с более строгими требованиями к использованию привлечённых средств и повышенной ответственностью эмитентов.

Визуализация комплекса технического обслуживания и ремонта воздушных судов (MRO) в Международном аэропорту Вандон провинции Куангнинь. (Фото: Sun Group)

В Вандоне создадут авиационный сервисный комплекс стоимостью 360 млн долларов при участии Sun Group и ведущих мировых компаний

Sun Group, HAECO, Japan Airlines и Toyota Tsusho подписали соглашение о создании совместного предприятия для развития комплекса технического обслуживания и ремонта воздушных судов (MRO) стоимостью 360 млн долларов США в Международном аэропорту Вандон в провинции Куангнинь.

Контейнеры разгружают в Международном порту Нгишон в районе Нгишон провинции Тханьхоа. (Фото: ВИА)

Вьетнам нацелен на формирование национальной экосистемы морской промышленности

Имея береговую линию протяжённостью почти 3 300 км и морские акватории площадью более 1 млн кв. км, Вьетнам занимает стратегическое положение на важнейших международных морских маршрутах, связывающих Восточную Азию с Европой, Африкой и Америкой.