Рейс между Ханоем и Хошимином обслуживают самые современные широкофюзеляжные самолеты Vietnam Airlines. (Фото: Сотрудники/Vietnam +)
Разработав серию новых продуктов и услуг для маршрута Ханой-Хошимин, Vietnam Airlines определила стратегию сосредоточения внимания на этой основной оси полетов, чтобы доминировать на внутреннем рынке пассажирских перевозок в условиях закрытия международных рейсов из-за эпидемии COVID-19.
2-й по объему перевозок авиамаршрут в мире
Согласно статистике Азиатско-Тихоокеанского авиационного исследовательского центра (CAPA) на декабрь 2020 года, маршрут между Ханоем и Хошимином в настоящее время занимает второе место в мире по загруженности грузовых перевозок, уступая только маршруту Сеулу-Чеджу (Южная Корея). Это главный маршрут в сети Vietnam Airlines, который эксплуатируется с самого начала работы авиакомпании и играет особенно важную роль в бизнес-деятельности Vietnam Airlines Group, а также в выполнении политических, экономических, культурных и туристических задач Вьетнама.
К 2020 году количество пассажиров на маршруте Ханой-Хошимин составило 25% от общего количества внутренних пассажиров авиакомпании (в среднем каждый четвертый пассажир был пассажиром рейса Ханой-Хошимин).
Если во время апреля количество посетителей между Ханоем и Хошимином составляло всего 15% по сравнению с тем же периодом прошлого года, то к маю количество посетителей восстановилось на 100%. В настоящее время в среднем каждую неделю Vietnam Airlines Group (включая Vietnam Airlines и Pacific Airlines) предоставляет около 104.000 мест, перевозя 92.000 пассажир-раз между Ханоем и Хошимином, что эквивалентно 98% за тот же период и составляет 57% от всего рынка.
Учитывая стратегическую роль и большой спрос на рейсы между Ханоем и Хошимином, Vietnam Airlines постоянно совершенствует и запускает новые продукты и услуги для этого маршрута, чтобы повысить привлекательность и обеспечивать лучшее обслуживание.
Авиакомпания инвестировала в развитие парка широкофюзеляжных самолетов в Азиатско-Тихоокеанском регионе, второго по величине в Юго-Восточной Азии, с двумя моделями Airbus A350 и Boeing 787, включая 14 Airbus A350-900, 11 Boeing 787-9, 3 Boeing 787-10 для обслуживания рейсов между Ханоем и Хошимином, а также международных маршрутов в Европу и Австралию.
На борту Vietnam Airlines есть разнообразные меню и кухни. (Фото: Сотрудник / Vietnam +)
Кроме того, авиакомпания развивает сотрудничество с Pacific Airlines, входящей в состав Vietnam Airlines Group, по операциям на маршрутах между Ханоем и Хошимином в соответствии со стратегией двухбрендового развития в удовлетворение разнообразных потребностей клиентов с помощью широкого спектра продуктов, гибких графиков полетов и видов услуг, подходящих для всех типов пассажиров.
“Это сотрудничество способствовало повышению рыночной доли Vietnam Airlines Group, которая всегда составляет более 50%, на маршруте между Ханоем и Хошимином, а также на внутреннем рынке”, - сказал руководитель Vietnam Airlines.
На пути к цифровым авиалиниям
Чтобы улучшить статус авиамаршрута между Ханоем и Хошимином как основного продукта на внутреннем авиационном рынке, Vietnam Airlines разработала и с июля 2020 года внедрила собственный фирменный знак и название - VNAXPRESS - маршрут им. Хо Ши Мина с особыми преимуществами по сравнению с другими авиакомпаниями.
Например, в среднем каждый день между Ханоем и Хошимином выполняется около 40 рейсов авиакомпаниями Vietnam Airlines и Pacific Airlines с частотой рейсов в 30 минут - 1 час, что позволяет удовлетворить максимальные потребности пассажиров.
Для удобства клиентов время отправления рейсов организовано по четным и нечетным часам (17:00, 18:00, 20:00...), равномерно распределено с 6 до 21 часа ежедневно, что помогает быстрому запоминанию при планировании покупки билетов.
В частности, обслуживание рейсов между Ханоем и Хошимином осуществляется широкофюзеляжными самолетами с частотой каждые 2 часа.
На рейсы между Ханоем и Хошимином пассажиры могут покупать билеты за 60 минут до вылета вместо обычных 180 минут через мобильные приложения, веб-сайты и агентов Vietnam Airlines.
В случае раннего прибытия в аэропорт пассажиры могут быть приглашены на борт рейса с более ранним временем отправления, если на этот рейс есть свободное место, а времени до вылета осталось не менее 120 минут.
Обеспечение максимального использования пассажирами телетрапов, стоек регистрации и отдельных выходов на посадку (стойки B1, B2, B3 в аэропорту Нойбай; B5, B6, B7 – в Таншонняте). Стойки регистрации расположены в удобном месте от входа в зону предполетного контроля, что позволяет сэкономить время пассажиров.
В дополнение к указанным выше преимуществам, пассажиры рейсов между Ханоем и Хошимином, также будут пользоваться всеми видами услуг, предоставляемых Vietnam Airlines в соответствии с международным 4-звездочным стандартом от аэропорта до борта самолета.
Vietnam Airlines впервые предложила ряд услуг, таких как беспроводные развлекательные услуги (wireless streaming) на узкофюзеляжных самолетах Airbus A321NEO, услуги Wi-Fi с подключением к интернету на борту широкофюзеляжных самолетов Airbus A350, развлекательное приложение VNA-FPT Play ... Совсем недавно авиакомпания обновила меню питания на рейсах Ханой-Хошимин и запустила электронное приложение (E-reader), чтобы пассажиры могли читать газеты и журналы прямо на своем персональном экране.
Самолет Vietnam Airlines. (Фото: ВИА)
Соответственно, впервые на рейсе между Ханоем и Хошимином пассажиры эконом-класса имеют возможность насладиться такими традиционными блюдами, как рыбные котлеты Тханг Лонг, лапша в стиле Меконг, острая рыба по-корейски и др. Пассажирам бизнес-класса предлагается широкий выбор блюд - от традиционных блюд, таких как лапша, клейкий рис, до европейских, таких как сырные рулеты, фаршированные грибами и сосисками яйца, столичный салат ... Новые блюда подаются в основное время приема пищи с 5:00 до 8:00, с 11:00 до 13:00 часов и с 17:30 до 20:00.
Благодаря услуге E-reader, которую используют 70% мировых авиакомпаний, пассажиры могут получить доступ к огромному количеству изданий на разнообразные темы, от путешествий, моды, культуры до новостей, финансов, бизнеса ...Большинство публикаций представлены на вьетнамском и английском языках. Они регулярно обновляются и дополняются, чтобы довести до пассажиров самую свежую информацию.
“Запуск электронных публикаций является частью общей стратегии Vietnam Airlines по следованию мировым тенденциям и стремлению стать цифровой авиакомпанией при одновременном повышении качества услуг чтения в полете, обеспечении безопасности и здоровья пассажиров за счет ограничения контактов, а также содействии сокращению использования количества бумаги для защиты окружающей среды”, - заявили руководители Vietnam Airlines./.
