Байчыок (Передний пляж) в городе Вунгтау в Бариа - провинция Байчуок (Передний пляж) в городе Вунгтау, провинция Бария-Вунгтау. (Фото: ВИА)Вунгтау. (Фото: ВИА) Согласно отчету Департамента планирования и инвестиций, в 2021-2025 годах в провинции будут выполнены 42 ключевые работы.
Из 19 общественных проектов он определил три наиболее важных: скоростная автомагистраль Бьенхоа-Вунгтау, мост Фуокан и дорога 991B.
Они предназначены для улучшения сообщения между ключевым южным экономическим районом и глубоководным портом провинции Каймеп-Тхивай.
По сообщению Народного комитета, предварительное технико-экономическое обоснование первой фазы скоростной автомагистрали Биенхоа-Вунгтау было представлено на утверждение премьер-министру и будет выполнено в соответствии с моделью строительства-эксплуатации-передачи по цене 23,075 трлн. донгов (995,52 млн. долл. США).
Около 34,2 км дороги будет построено в Донгнае и 19,5 км - в Бариа-Вунгтау.
Ожидается, что это уменьшит загруженность национальной автомагистрали 51 и упростит передвижение между провинциями Донгнай и Бариа-Вунгтау, а также городом Хошимин и южной ключевой экономической зоной.
Кроме того, мост Фыокан протяженностью 4,3 км, который соединит порт Каймеп-Тхивай со скоростной автомагистралью Бенлюк-Лонгтхань, будет построен в городе Фумай в провинции и уезде Ньёнчать в провинции Донгнай.
Ожидается, что он будет стоить 4,879 трлн. донгов. Провинция запросила у правительства 50% от стоимости (2,4 трлн. донгов) в течение следующих 5 лет.
Дорога 991B - важный проект, который будет стоить 3,95 трлн. донгов, из которых правительство уже выделило 920 млрд. донгов. Провинция запросила 2,227 трлн. донгов в течение следующих 5 лет.
Другие крупные национальные проекты включают сафари-парк с животными в районе Суенмок, логистический центр и гавань Каймепа в общине Фумай, специализированный инспекционный центр рядом с портом Каймеп-Тхивай, благоустройство дорог в Байшау (задний пляж) в городе Вунгтау, строительство парка 30 апреля в городе Бариа и высокотехнологичной сельскохозяйственной зоны площадью 1.073 га в районе Чаудук.
Национальная сеть ЛЭП
Провинция планирует построить национальную сеть в уезде Кондао в ближайшие 5 лет.
Она заявила, что запросит у правительства средства для стороительства высоковольтной сети ЛЭП от Шокчанга через море до Кондао стоимостью 4,86 трлн. донгов.
По данным Министерства промышленности и торговли, спрос на электроэнергию в уезде Кондао прогнозируется на уровне около 21 МВт к 2025 году и 46,4 МВт к 2035 году.
Министерство сообщило, что помимо строительства солнечной фермы “Бай Онг Кау” (5 МВт) и других энергетических проектов, оно также планирует проложить под землей 100-километровый кабель из провинции Шокчанг, чтобы удовлетворить потребности острова в электроэнергии.
Кондао занимает стратегическое положение с точки зрения экономики и национальной безопасности, помимо больших преимуществ, связанных с развитием туризма.
Согласно плану, утвержденному премьер-министром, к 2030 году остров должен был принять 300.000 посетителей, но это превысило число в прошлом году, что делает потребность в электроснабжении чрезвычайно острой.
В дополнение к 19 общественным проектам, провинция также призывает к инвестированию в 23 ключевых национальных проекта, включая порты, парки культуры, аэропорты, дороги, инспекционные центры, туристические услуги и городские районы.
Бариа-Вунгтау служит основными торговыми воротами страны из-за близости к промышленным зонам, портовым комплексам, основным автомагистралям и маршрутам перевалки.
Он также является лидером по привлечению прямых иностранных инвестиций./.
