Самолет Boeing 737 Max. (Фото: Shutterstock) Предложение было сделано на основе корректирующей работы Boeing, оценки основных авиационных управлений по всему миру, таких как Федеральное управление гражданской авиации США (FAA), Транспортная служба гражданской авиации Канады и Агентство авиационной безопасности Европейского союза (EASA), и летно-технических характеристик самолета.
Министерство также попросило CAAV обновить информацию, полученную от авиационных управлений России, Австралии и Китая.
В марте 2019 года CAAV решило аннулировать выданные лицензии и не выдавать новые на полеты Boeing 737 Max в воздушном пространстве Вьетнама.
Этот шаг был предпринят после авиакатастрофы компании Ethiopian Airlines, произошедшей несколькими днями ранее, которая стала второй катастрофой с участием Boeing 737 Max всего за несколько месяцев.
Однако запрет на использование самолетов был снят в большинстве стран мира, за исключением Китая, России, Австралии и стран Юго-Восточной Азии, по данным FAA и Boeing./.
