Иллюстративное изображение (Источник: ВИА) В рамках планирования железнодорожной сети Вьетнама ожидается, что к 2030 году будет создано 16 новых национальных линий общей протяженностью около 4.802 км.
По данным Министерства транспорта, планирование на 2021-2030 гг. также предусматривает модернизацию семи существующих линий, общая протяженность которых составляет 2.440 км.
К 2050 году количество новых железнодорожных линий достигнет 25, общая протяженность которых составит 6.354 км.
Полностью модернизированная и расширенная сеть в соответствии с планированием соединит стратегические экономические районы и коридоры, городские центры, международные морские порты, пограничные пункты и аэропорты по всей стране, сказал руководитель министерства.
Железнодорожный транспорт имеет ряд преимуществ. Он требует меньших площадей на суше, оказывает незначительное воздействие на окружающую среду и перевозит большое количество товаров и пассажиров. Это также быстро, безопасно и недорого.
Однако инвестиционный бюджет железной дороги огромен, в то время как ресурсы государственного бюджета ограничены. Из-за низкой финансовой эффективности инвестиций в железную дорогу сектору трудно привлекать капитал от общества./.
