Ниньтхуан станет ведущим производителем соли в стране

По данным Министерства сельского хозяйства и развития деревни, южно-центральная провинция Ниньтхуан реструктурирует производство соли, применив передовые технологии и обновив соляные месторождения, чтобы к 2030 году стать ведущим производителем соли в стране.
Ниньтхуан станет ведущим производителем соли в стране ảnh 1Поля, покрытые брезентом для защиты от солей в провинции Ниньтхуан. Эта модель обеспечивает высокое качество и производительность. (Фото: ВИА)

Прибрежная провинция является одним из крупнейших производителей соли в стране и имеет традицию производства соли на протяжении сотен лет, в основном в районах Ниньхай и Тхуаннам.

Береговая линия протяженностью 105 км обеспечивает благоприятные условия, такие как морская вода с высоким содержанием солей, а также сухая и жаркая погода круглый год, что не только способствует более быстрому испарению воды, но и дает образование крупных сухих крупинок соли.

Однако в провинции возникают трудности из-за небольшого масштаба производства и низких цен.

Фермеры производят соль, используя традиционный метод закачки морской воды на соляные поля, ожидая, пока вода испарится под солнцем в течение недели, а затем собирают соль.

Нгуен Ван Дыок, который занимается этим в течение 20 лет в общине Чихай в Ниньхай, сказал, что его поле площадью 6.000 кв. м дает 8 тонн соли в неделю из-за благоприятных погодных условий в этом году.

Однако цены низкие, и поэтому он не получил большой прибыли.

Большинство фермеров используют традиционный метод и работают в небольших масштабах без контрактов, поэтому сталкиваются с такими проблемами, как несоответствие цен и спроса. По данным департамента, многие другие фермеры перешли в другие сферы, в результате чего в этом году площадь полей сократилась с 188 га до 3.078 га.

Чтобы получить более высокие цены, фермерам необходимо использовать такие методы, как покрытие соляных полей брезентовыми полотнами, чтобы не допустить загрязнения.

Но брезент стоит около 1 млрд. донгов (43.240 долл. США) на га, и поэтому многие фермеры придерживаются традиционных методов.

По словам Чан Тханя, директора кооператива по производству и торговле солью Кханьньён (Khanh Nhon) в Ниньхай, кооператив производит соль на 200 га, но только 3 га покрыты листами брезента.

Данг Ким Кыонг, директор департамента, сказал, что для развития производства соли провинция реализует правительственную программу развития на 2021-30 гг. и свой собственный план реструктуризации для адаптации к изменению климата.

Согласно первому, Ниньтхуан станет основным производителем промышленной соли в южно-центральном регионе и к 2030 году станет лидером страны как по площади, так и по объему производства.

В этом десятилетии провинция планирует производить соль на 3.267 га, а к 2030 году ее годовой объем производства составит 650.000 га, в том числе 550.000 тонн промышленного производства.

По словам представителей департамента, для достижения поставленных целей будет модернизирована существующая инфраструктура для промышленного производства и будут разработаны производственные модели с использованием передовых технологий.

Он будет изучать обновление полей таким образом, чтобы машины можно было использовать на всех этапах от перекачки морской воды до сбора соли.

Департамент работает с соответствующими агентствами и местностями в провинции над разработкой планов по производству, переработке и потреблению соли.

Он направлен на развитие компаний, которые могут производить в больших масштабах с использованием передовых технологий и перерабатывать другие продукты, связанные с солью, для увеличения стоимости.

Провинция будет помогать частным лицам и организациям в строительстве складов, и складировании соли для стабилизации цен.

Это поможет малым и средним предприятиям создать предприятия по переработке соли.

Он расширит модели чистого производства, создаст соляные кооперативы и кооперативные группы.

Он будет работать с министерствами и другими ведомствами над прогнозированием спроса на соль и на основе этого составлять соответствующие производственные планы.

Он будет работать над созданием торговых марок и продвижением продуктов, связанных с солью./.

ВИА/Vietnam+

Смотреть далее

На ежегодном мероприятии AACC по установлению деловых контактов. Фото: ВИА.

Азиатско-американский бизнес способствует расширению торговых связей между Вьетнамом и США

Помимо тарифов, вьетнамским предприятиям необходимо соблюдать все более строгие требования к происхождению продукции, мерам торговой защиты, прозрачности цепочек поставок, техническим стандартам и выполнению правил работы на рынке США.

Председатель Итальянско-вьетнамской торговой палаты Фам Ван Хонг считает, что главные препятствия для вьетнамских предприятий связаны не с технологиями или капиталом. Фото: Вьет Хай – ВИА.

Вьетнамские сельхозтовары стремятся выйти напрямую на рынок Италии

23 октября в штаб-квартире Итальянской ассоциации растениеводства (AIC) в Риме состоялся круглый стол «Диалог по вопросам сельскохозяйственной продукции Италии и Вьетнама», посвященный практическим возможностям сотрудничества между деловыми кругами двух стран в сфере сельхозпродукции и специй. 

Подписание письма о намерениях о сотрудничестве на Болгарско-вьетнамском бизнес-форуме. Фото: ВИА.

Вьетнамские провинции расширяют инвестиционное и торговое сотрудничество с Болгарией

Делегации провинций Тэйнинь и Тханьхоа посетили Болгарию для презентации экономического потенциала своих регионов и поиска возможностей для инвестиционного и торгового сотрудничества.

Материнское судно YM WAYFINDER заходит в Международный порт Танканг – Каймеп. Фото: ВИА.

Контейнеровоз YM WAYFINDER впервые зашел в Международный порт Танканг – Каймеп

Прием контейнеровоза нового поколения с двухтопливным двигателем подтверждает эксплуатационные возможности и качество обслуживания Международного порта Танканг – Каймеп (TCIT), а также способствует укреплению сотрудничества с международными судоходными компаниями в условиях перехода к экологически чистому морскому транспорту.

Проверка качества продукции перед отправкой с предприятия компании Vietonic в промышленной зоне Диньчам, провинция Бакнинь.

Иностранные инвестиции из Японии способствуют экологической трансформации промышленного производства во Вьетнаме

Вьетнам становится важным рынком и стратегической производственной площадкой в Юго-Восточной Азии для многих японских предприятий с прямыми иностранными инвестициями (ПИИ).

Суда в районе рыболовного порта Антхой в провинции Анзянг. (Фото: ВИА)

Провинция Анзянг усиливает борьбу с незаконным, несообщаемым и нерегулируемым промыслом

Провинция Анзянг активизирует борьбу с незаконным, несообщаемым и нерегулируемым (ННН) промыслом, развернув до конца года усиленную кампанию по пресечению нарушений. Эти меры призваны способствовать снятию «желтой карточки», вынесенной Европейской комиссией (ЕК) в отношении вьетнамской рыбной продукции.

Нефтеперерабатывающий и нефтехимический комплекс Нгишон в провинции Тханьхоа. (Фото: ВИА)

Меры по стимулированию промышленного развития в северной части Центрального Вьетнама

Провинции северной части Центрального Вьетнама активно используют выгодное географическое положение, глубоководные морские порты и развитые транспортные связи с другими регионами страны и зарубежными рынками для привлечения крупных промышленных инвестиций, стимулирующих экономический рост.

Заместитель директора ITPC Ле Ань Хоанг выступает на семинаре. Фото: ВИА.

Соглашение CEPA: расширение доступа вьетнамских товаров на рынки ОАЭ, Ближнего Востока и Африки

Соглашение о всеобъемлющем экономическом партнёрстве между Вьетнамом и ОАЭ (CEPA) служит не только инструментом наращивания экспорта в ОАЭ, но и связующим звеном, открывающим вьетнамским товарам доступ к обширным рынкам от Ближнего Востока до Африки.

Стенд международного аэропорта Зябинь на форуме Routes World 2026. Фото: baoquocte.vn.

Международный аэропорт Зябинь ищет партнеров среди мировых авиакомпаний на Routes World 2026

Участие в ежегодном форуме Routes World, посвященном развитию авиамаршрутов, призвано помочь аэропорту Зябинь установить связи с международными авиаперевозчиками и стратегическими партнерами еще до начала его эксплуатации, а также подготовиться к участию в развитии будущих региональных и международных авиасообщений.

Хошимин планирует создать сеть метро из 27 линий общей протяженностью более 1 000 км. Фото: ВИА.

Хошимин отдает приоритет развитию линий метро к аэропортам и крупным транспортным узлам

К 2050 году город планирует построить 28 линий городского железнодорожного транспорта общей протяженностью около 1 500 км. Ожидается, что к этому времени общественный транспорт будет обеспечивать 55–60% потребностей в передвижении. К 2030 году планируется завершить строительство около 255 км линий, а к 2035 году — более 500 км.

Vietnam Airlines начнет выполнять ежедневные прямые рейсы между Данангом и Сингапуром с 17 ноября. Фото: Vietnam Airlines.

Vietnam Airlines откроет прямое авиасообщение между Данангом и Сингапуром с 17 ноября

С 17 ноября авиакомпания Vietnam Airlines начнёт выполнять ежедневные прямые рейсы между Данангом и Сингапуром. С запуском нового маршрута общее количество рейсов между Вьетнамом и Сингапуром достигнет 42 в неделю в обоих направлениях.

Очистка солнечных панелей на солнечной электростанции Зё-тхань в провинции Куангчи (Фото: ВИА)

Премьер-министр поручил незамедлительно принять меры для обеспечения электроснабжения в 2027–2030 годах

Канцелярия Правительства опубликовала Официальное письмо № 10790/VPCP-CN от 22 октября 2026 года с указаниями премьер-министра о незамедлительной реализации мер по обеспечению электроснабжения в 2027–2030 годах. Документ адресован министру промышленности и торговли, секретарям парткомов провинций и городов центрального подчинения, а также председателям народных комитетов этих административных единиц.

Генсек, Президент То Лам посетил порт Антверпен-Брюгге (Фото: ВИА)

Генеральный секретарь ЦК КПВ, Президент То Лам посетил порт Антверпен-Брюгге (Королевство Бельгия)

По сообщению спецкорреспондента ВИА, в рамках официального визита в Европейский союз и Королевство Бельгия во второй половине дня 22 октября по местному времени Генеральный секретарь ЦК КПВ, Президент То Лам и высокопоставленная делегация Вьетнама посетили порт Антверпен-Брюгге.

Соглашение о свободной торговле между Вьетнамом и ЕС (EVFTA) открывает широкие возможности для наращивания экспорта продукции обувной и кожевенной промышленности Вьетнама на рынок Евросоюза. Фото: ВИА.

Торговля между Вьетнамом и ЕС расширяется на фоне новых вызовов

Экономические связи между Вьетнамом и Европейским союзом (ЕС) продолжают укрепляться, а двусторонняя торговля демонстрирует уверенный рост после вступления в силу Соглашения о свободной торговле между Вьетнамом и ЕС (EVFTA).

Председатель Народного комитета провинции Тэйньинь Ле Ван Хан выступает на мероприятии. Фото: ВИА.

Провинция Тэйньинь привлекает японские инвестиции в высокотехнологичные отрасли с высокой добавленной стоимостью

Председатель Народного комитета провинции Ле Ван Хан заявил, что Япония является важным, надежным и долгосрочным партнером Тэйньиня. Японские предприятия инвестировали в провинцию более 1,4 млрд долларов США, способствуя экономическому росту, развитию трудовых ресурсов и внедрению современных методов управления.

Посетители знакомятся с продукцией на выставке. Фото: ВИА.

HCMC Export 2026 расширяет торговые связи Вьетнама с зарубежными партнерами

22 октября во второй половине дня в Хошимине открылась Выставка выдающихся экспортных товаров Вьетнама 2026 года (HCMC Export 2026), объединившая более 700 вьетнамских предприятий, а также отечественных и зарубежных покупателей, импортеров и торговых партнеров.

Вьетнамские товары представлены в магазине Lotte Mart на вокзале Сеула. Фото: ВИА.

В Сеуле открылась Неделя вьетнамских товаров в Республике Корея – 2026

Вьетнамские товары обладают значительным потенциалом для расширения присутствия на рынке Республики Корея. Более тесное сотрудничество в области закупок продукции и продвижения брендов поможет укрепить позиции вьетнамских товаров на этом рынке.

Представители Vietjet и Satair обмениваются меморандумом о стратегическом взаимопонимании, направленным на расширение сотрудничества в области авиационных цепочек поставок, управления материальными ресурсами, а также решений для эксплуатации и технического обслуживания воздушных судов. Фото: ВИА.

Vietjet и Satair укрепляют сотрудничество для повышения устойчивости цепочек поставок в авиационной отрасли

Опираясь на программу комплексного управления материально-техническими ресурсами (Integrated Material Services, IMS), которая уже обеспечивает поддержку парка самолетов Airbus авиакомпании Vietjet, две компании намерены расширить решения в области управления материальными ресурсами, внедрять цифровые технологии и оптимизировать использование ресурсов для повышения эффективности деятельности и устойчивости к сбоям в цепочках поставок.