Vietjet рассчитывает получить прибыль в 2022 году, развивает электронную логистику и выплатит 20% дивидендов по акциям

28 мая 2022 г. акционерная компания Vietjet Aviation (HoSE: VJC) провела ежегодное общее собрание акционеров 2022 г.
Vietjet рассчитывает получить прибыль в 2022 году, развивает электронную логистику и выплатит 20% дивидендов по акциям ảnh 1Годовое общее собрание акционеров Vietjet в 2022 г. (Фото: Vietjet)

28 мая 2022 г. акционерная компания Vietjet Aviation (HoSE: VJC) провела ежегодное общее собрание акционеров 2022 г., чтобы рассмотреть показатели устойчивости бизнеса к пандемии, за последние 5 лет срока полномочий Совета директоров, а также проголосовать по аудированной финансовой отчетности за 2021 год и плану развития на 2022 год.

Мировая авиационная отрасль пережила самое беспрецедентное и сложное время за всю свою долгую историю. Тем не менее Vietjet вышла из пандемии благодаря своему новаторскому духу, терпению и крепкой внутренней силе.

Сообщалось, что консолидированная выручка Vietjet в 2021 году составила 12.875 млрд. донгов (примерно 555 млн. долл. США), а прибыль после уплаты налогов составила 80 млрд. донгов (примерно 3,4 млн. долл. США). По состоянию на 31 декабря 2021 года активы Vietjet составляли почти 51.654 млрд. донгов (около 2,22 млрд. долл. США). Соотношение долга к собственному капиталу осталось на уровне 0,9, а коэффициент ликвидности — на уровне 1,6 — все это считалось хорошим показателем в авиационной отрасли.

В 2021 году Vietjet пришла в норму и расширила свою сеть полетов, предложив всем больше возможностей летать, объединив усилия с местностями, способствовала восстановлению экономики страны. В прошлом году авиакомпания выполнила 40.000 рейсов, перевезя более 5,4 млн. пассажиров по более чем 50 внутренним и международным маршрутам. Компания также перевезла по воздуху более 63.000 тонн грузов, сообщив о росте выручки на 200% в годовом исчислении.

Авиакомпания выполнила несколько рейсов по доставке врачей, милиции и солдат в места, пораженные пандемией; перевезла миллионы доз вакцины против COVID-19 и объединили усилия со стратегическими партнерами в Sovico Group, чтобы предоставить медицинские услуги, включая машины скорой помощи, дыхательные аппараты, наборы для тестирования и больничные койки, во многие населенные пункты.

К концу 2021 года флот Vietjet насчитывал 76 самолетов, выполняющих рейсы по 44 внутренним и 95 международным направлениям. Чтобы подготовиться к восстановлению после пандемии, Vietjet подписала соглашение о стратегическом партнерстве с Airbus о поставках заказов на самолеты и сотрудничестве для развития парка широкофюзеляжных самолетов авиакомпании в дополнение к дальнейшей поддержке после пандемии.

Vietjet вложила средства в парк широкофюзеляжных самолетов Airbus A330-300 вслед за недорогой моделью, положив начало новой эре дальнемагистральных маршрутов. Обе стороны недавно также достигли соглашения о продолжении контракта на заказ с долгосрочными программами сотрудничества, направленными на превращение Вьетнама в региональный и глобальный авиационный центр.

Vietjet рассчитывает получить прибыль в 2022 году, развивает электронную логистику и выплатит 20% дивидендов по акциям ảnh 2(Фото: Vietjet)

Акционеры на собрании приняли решение по бизнес-плану на 2022 год, в котором Vietjet планирует расширить свой парк до 82 самолетов, выполняющих 100.000 рейсов и перевозящих 18 млн. пассажиров.

Акционеры также проголосовали за принятие решения о выплате дивидендов в размере 20% от накопленной нераспределенной прибыли за годы, предшествовавшие пандемии.

Авиакомпания в этом году планирует заработать более 22.300 млрд. донгов (около 959 млн. долл. США) доходов от авиаперевозок и получить прибыль.

Vietjet с момента своего первого полета в 2011 году стала пионером в использовании электронных билетов для замены бумажных и внедрении электронной коммерции. В 2022 году авиакомпания продолжит расширять применения передовых технологий, автоматизации и инноваций; поддержку сектора цифрового бизнеса в авиаперевозках, грузоперевозках и логистике; рост и расширение авиаперевозок, включая наземное обслуживание, обучение, финансирование, инвестиции в проекты и другие услуги.

Vietjet выпустила SFC02, включающую в себя решения по оптимизации расхода топлива при эксплуатации самолетов и снижению загрязнения окружающей среды. В ближайшее время авиакомпания продолжит программу мониторинга и управления расходом топлива и выбросами CO2 гражданских самолетов, направленную на сокращение выбросов и предотвращение изменения климата.

Признавая, что 2021 год был сложным для авиационной отрасли, заместитель министра транспорта Вьетнама Ле Ань Туан, представляющий правительство Вьетнама, тем не менее приветствовал, что Vietjet стойко преодолела его и продемонстрировала свои усилия и успех в бизнесе.

Ле отметил, что Vietjet активно возобновила свои внутренние и международные рейсы после того, как пандемия была взята под контроль, и даже открыла новые маршруты в Японию, Южную Корею и Индию. Он выразил надежду, что новый парк широкофюзеляжных самолетов Airbus A330 Vietjet, готовящийся к полетам в Австралию и Европу, принесет больше успеха авиакомпании.

Заместитель директора Управления гражданской авиации Вьетнама Динь Вьет Шон отметил вклад Vietjet в обеспечение безопасности полетов и качества обслуживания в стране. Он высоко ценил Vietjet как пример гибкости и адаптируемости, чтобы сохранять устойчивость во время пандемии и искать новые возможности для развития воздушного транспорта.

«Следуя схеме “Полеты в эпоху цифровых технологий”, Vietjet нашла правильный путь, который соответствует государственной (цифровой) ориентации, особенно в авиационном секторе, который требует высочайшей безопасности и передовых технологий, а также является текущей мировой тенденции», — сказал Динь Вьет Шон.

Исполнительный совет Vietjet признал ориентацию руководителей Министерства транспорта и идеи акционеров. Собрание также утвердило планы распределения прибыли в 2021 году и выплаты дивидендов в 2022 году; план выпуска облигаций; план увеличения уставного капитала; были избраны члены Совета директоров на срок 2022–2027 гг. из числа независимых членов, являющихся опытными экспертами в области страхования и авиации.

На данный момент Vietjet полностью возобновила свою внутреннюю сеть и готова к международным рейсам. До пандемии выручка от международных рейсов составляла почти 50% от общей выручки авиакомпании. Vietjet продолжит расширять свою сеть за счет код-шеринговых соглашений с международными авиакомпаниями, чтобы летать в пункты назначения по всей Азии и за ее пределами.

Авиакомпания нового поколения Vietjet произвела революцию в авиационной отрасли. Сосредоточив внимание на способности управления затратами, эффективной работе и производительности, Vietjet предлагает возможности полетов по экономичным и гибким тарифам, а также разнообразные услуги для удовлетворения потребностей клиентов.

Vietjet является полноправным членом Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) и имеет сертификат IATA Аудита эксплуатационной безопасности (IOSA). Являясь крупнейшим частным перевозчиком Вьетнама, авиакомпания была удостоена наивысшего рейтинга безопасности с 7 звездами на единственном в мире веб-сайте, посвященном оценке безопасности и продуктов, airratings.com и включена в список 50 лучших авиакомпаний мира по здоровому финансированию и операциям по версии журнала Airfinance в 2018 и 2019 гг. Авиакомпания также была названа лучшим бюджетным перевозчиком такими известными организациями, как Skytrax, CAPA, Airline Ratings и многими другими./.

ВИА

Смотреть далее

Сотрудники рыболовного порта, пограничной службы и местных властей квартала Фыоктханг проводят проверку рыболовных судов, пришвартованных в порту Катло. Фото: ВИА

Внедрение электронного журнала промысла водных биоресурсов для рыболовных судов по борьбе с ННН-промыслом

Все рыболовные суда длиной от 12 метров и более должны будут использовать электронный журнал промысла водных биоресурсов по утверждённому графику. В частности, суда длиной от 24 метров обязаны перейти на электронную систему с 1 июля 2026 года.

Программа презентации Techfest Хайфон 2026. Фото: ВИА

Продвижение сотрудничества с Республикой Корея в области инфраструктуры и потенциала инновационной деятельности

Департамент науки и технологий Хайфона и Институт KIST также проведут исследования и реализуют пилотный совместный исследовательский проект для решения ключевых задач предприятий и освоения морских ресурсов.

Предприятия ищут возможности для сотрудничества на выставке. Фото: ВИА

IBTE Ханой 2026: место встречи индустрии игрушек и товаров для детей

IBTE Ханой 2026, считающаяся одним из крупнейших отраслевых мероприятий, как ожидается, займёт выставочную площадь до 20 000 м² и объединит более 1 000 стендов и свыше 500 предприятий из Вьетнама, Китая, а также других стран и территорий.

Швейная компания TNG Thai Nguyen получает ежегодную выручку в триллионы вьетнамских донгов и создает рабочие места для более чем 20 000 работников. Фото: ВИА.

Программа направлена на поддержку 25 000 предприятий и кооперативов в переходе к устойчивому развитию

Вьетнам намерен поддержать около 25 000 предприятий, семейных хозяйств и кооперативов в переходе к устойчивому развитию в период 2026–2030 годов в рамках новой программы, утвержденной Правительством.

Сбор урожая личи в Бакнине. Фото: ВИА.

Сладкий старт: Бакнинь экспортировал более 1 000 тонн раннеспелых личи за рубеж

Цены на раннеспелые личи в начале сезона остаются стабильными и сравнительно высокими, а высокий спрос через традиционные и онлайн-каналы укрепляет уверенность садоводов северной провинции Бакнинь на фоне начала пика сбора урожая.

Представители вьетнамских предприятий в Лаосе обмениваются мнениями и участвуют в обсуждениях на форуме. Фото: ВИА

Вьетнам и Лаос продвигают развитие торговых и транспортных связей

Лаос рассчитывает на обмен опытом с Вьетнамом, развитие взаимосвязанной складской инфраструктуры для устранения узких мест в транспортных расходах и расширение морского выхода через портовый комплекс Вунганг (Хатинь).

Иллюстративное фото. Источник: ВИА

Вьетнам и Таиланд укрепляют взаимодействие ради устойчивого и самостоятельного АСЕАН

По словам Сихасака Пхуангкеткеоу, как две крупнейшие экономики АСЕАН, Таиланд и Вьетнам должны стать движущей силой более тесной региональной интеграции, способствуя укреплению устойчивости и устойчивого развития АСЕАН.

Заместитель председателя Народного комитета провинции Куангнгай До Там Хиен (второй слева) проверяет работу по борьбе с ННН-промыслом в рыболовном порту Мыа квартала Чакау. Фото: ВИА.

Борьба с «жёлтой карточкой» ННН: Куангнгай усиливает контроль над рыболовными судами высокой группы риска

По состоянию на 22 мая в провинции Куангнгай насчитывалось 4960 рыболовных судов; при этом 100% судов зарегистрированы и внесены в систему VNFishbase; отсутствуют суда, не соответствующие условиям регистрации.

Таиландские и вьетнамские предприятия напрямую налаживают торговые связи в рамках мероприятия «Торгово-экономическое взаимодействие промышленной продукции Вьетнама и Таиланда» 13 февраля 2025 года. Фото: ВИА.

Вьетнам – привлекательное инвестиционное направление для таиландского бизнеса

Ожидается, что объёмы инвестиций из Таиланда во Вьетнам продолжат расти благодаря всё более благоприятному инвестиционно-деловому климату во Вьетнаме, чему способствует всеобъемлющее стратегическое партнёрство между двумя странами.

Создание и совершенствование инфраструктуры цифровых финансовых услуг является одним из ключевых направлений Национальной стратегии всеобъемлющего финансового развития на период 2026–2030 годов (Фото: thoibaotaichinhvietnam.vn)

Формирование современной, безопасной и всеобъемлющей финансовой экосистемы

Заместитель премьер-министра Нгуен Ван Тханг подписал Решение №928/QĐ-TTg от 25 мая 2026 года об утверждении «Национальной стратегии всеобъемлющего финансового развития на период 2026–2030 годов».

Студенты Технологического университета Хошимина осваивают передовые технологии. Фото: ВИА.

Состоится семинар по решениям в области цифровизации и автоматизации текстильно-швейной отрасли Вьетнама

Семинар «Умное производство для будущего» станет площадкой для обсуждения технологических прорывов с участием представителей органов, ответственных за выработку политики, отраслевых экспертов и предприятий.

Иллюстративное фото. Фото: ВИА.

Международный пассажирский поезд Вьетнам–Китай восстановил трансграничное туристическое сообщение

Спустя год после возобновления эксплуатации железнодорожная линия не только удовлетворяет потребности в трансграничных поездках, но и стала мостом культурного обмена, способствуя укреплению дружбы между народами разных стран.

По данным Ассоциации стали Вьетнама, сталелитейная отрасль страны добилась стремительного развития как по масштабам производства, так и по ассортименту продукции. Фото: ВИА.

Вьетнам впервые вошёл в десятку крупнейших держав мира по производству стали

В апреле 2026 года, по оценке Worldsteel, объём производства сырой стали (стальной заготовки) во Вьетнаме достиг 2,1 млн тонн. Вьетнам обошёл Италию и впервые вошёл в Топ-10 стран с крупнейшей металлургической промышленностью.

Металлургический завод Хоафат группы по производству и реализации стальной продукции, расположенный в общине Лонгканг провинции Тэйнинь, с общим объёмом инвестиций около 2,6 трлн донгов и проектной мощностью 460 тыс. тонн в год был введён в эксплуатацию в апреле 2026 года (Фото: ВИА)

Вьетнам впервые вошёл в Топ-10 крупнейших производителей стали в мире

Всемирная ассоциация производителей стали (Worlsteel) недавно опубликовала список крупнейших стран-производителей сырой стали. Согласно данным организации, Вьетнам впервые вошёл в Топ-10 мировых «держав» по производству сырой стали.

Архитектор Нгуен Тху Фонг, заместитель председателя Союза архитекторов Вьетнама, выступает на мероприятии. Фото: Tuoitre.vn

Зелёная экономика может обеспечить более 10 % ВВП Вьетнама к 2030 году

Во Вьетнаме многие проекты в области офшорной ветроэнергетики, зелёного водорода и «умных городов» создают значительный потенциал для развития зелёных технологий, Интернета вещей (IoT), чистой энергетики и устойчивых материалов. Прогнозируется, что к 2030 году зелёная экономика сможет обеспечивать свыше 10 % ВВП страны.

Один из производственных цехов Samsung Vietnam. Фото: ВИА

Изменение подхода к привлечению ПИИ на новом этапе

В контексте привлечения качественных ПИИ многие иностранные компании также демонстрируют тенденцию перехода от модели простого инвестирования к долгосрочному партнёрству с вьетнамскими предприятиями.

Техническое обслуживание оборудования на подстанции 220 кВ Туйхоа (Энергетическая передающая компания Даклак). (Фото: ВИА).

Внедрение ряда решений для обеспечения безопасного и стабильного электроснабжения в периоды пиковой жары

Согласно указаниям EVN, энергоснабжающие подразделения должны регулярно проводить проверки и техническое обслуживание электросетей для обеспечения их безопасной и эффективной эксплуатации, предотвращения локальных перегрузок и минимизации аварий, способных привести к перебоям в электроснабжении.

Преподаватель Вьетнамской сельскохозяйственной академии непосредственно обучает студентов методам лабораторного анализа. Фото: ВИА

Биоиндустрия — новый потенциал прорывного развития

Согласно Резолюции Политбюро № 36-NQ/TW о развитии и применении биотехнологий в интересах устойчивого развития страны в новых условиях, Вьетнам ставит цель превратить биотехнологии в важную экономико-техническую отрасль и войти в число лидеров Азии по отдельным направлениям.

Посол Вьетнама в Сингапуре Чан Фыок Ань выступает на Форуме вьетнамской интеллигенции и инноваций в Сингапуре, 23 мая. Фото: ВИА

Новый импульс для развития науки, технологий и инноваций Вьетнама в Сингапуре

Для участников форума это стало не только площадкой для обсуждения научных историй и исследовательских проектов, но и связующей нитью, позволяющей каждому, независимо от сферы деятельности, реализовать своё стремление внести вклад знаниями, опытом и международными связями в развитие Вьетнама.