Vietjet рассчитывает получить прибыль в 2022 году, развивает электронную логистику и выплатит 20% дивидендов по акциям

28 мая 2022 г. акционерная компания Vietjet Aviation (HoSE: VJC) провела ежегодное общее собрание акционеров 2022 г.
Vietjet рассчитывает получить прибыль в 2022 году, развивает электронную логистику и выплатит 20% дивидендов по акциям ảnh 1Годовое общее собрание акционеров Vietjet в 2022 г. (Фото: Vietjet)

28 мая 2022 г. акционерная компания Vietjet Aviation (HoSE: VJC) провела ежегодное общее собрание акционеров 2022 г., чтобы рассмотреть показатели устойчивости бизнеса к пандемии, за последние 5 лет срока полномочий Совета директоров, а также проголосовать по аудированной финансовой отчетности за 2021 год и плану развития на 2022 год.

Мировая авиационная отрасль пережила самое беспрецедентное и сложное время за всю свою долгую историю. Тем не менее Vietjet вышла из пандемии благодаря своему новаторскому духу, терпению и крепкой внутренней силе.

Сообщалось, что консолидированная выручка Vietjet в 2021 году составила 12.875 млрд. донгов (примерно 555 млн. долл. США), а прибыль после уплаты налогов составила 80 млрд. донгов (примерно 3,4 млн. долл. США). По состоянию на 31 декабря 2021 года активы Vietjet составляли почти 51.654 млрд. донгов (около 2,22 млрд. долл. США). Соотношение долга к собственному капиталу осталось на уровне 0,9, а коэффициент ликвидности — на уровне 1,6 — все это считалось хорошим показателем в авиационной отрасли.

В 2021 году Vietjet пришла в норму и расширила свою сеть полетов, предложив всем больше возможностей летать, объединив усилия с местностями, способствовала восстановлению экономики страны. В прошлом году авиакомпания выполнила 40.000 рейсов, перевезя более 5,4 млн. пассажиров по более чем 50 внутренним и международным маршрутам. Компания также перевезла по воздуху более 63.000 тонн грузов, сообщив о росте выручки на 200% в годовом исчислении.

Авиакомпания выполнила несколько рейсов по доставке врачей, милиции и солдат в места, пораженные пандемией; перевезла миллионы доз вакцины против COVID-19 и объединили усилия со стратегическими партнерами в Sovico Group, чтобы предоставить медицинские услуги, включая машины скорой помощи, дыхательные аппараты, наборы для тестирования и больничные койки, во многие населенные пункты.

К концу 2021 года флот Vietjet насчитывал 76 самолетов, выполняющих рейсы по 44 внутренним и 95 международным направлениям. Чтобы подготовиться к восстановлению после пандемии, Vietjet подписала соглашение о стратегическом партнерстве с Airbus о поставках заказов на самолеты и сотрудничестве для развития парка широкофюзеляжных самолетов авиакомпании в дополнение к дальнейшей поддержке после пандемии.

Vietjet вложила средства в парк широкофюзеляжных самолетов Airbus A330-300 вслед за недорогой моделью, положив начало новой эре дальнемагистральных маршрутов. Обе стороны недавно также достигли соглашения о продолжении контракта на заказ с долгосрочными программами сотрудничества, направленными на превращение Вьетнама в региональный и глобальный авиационный центр.

Vietjet рассчитывает получить прибыль в 2022 году, развивает электронную логистику и выплатит 20% дивидендов по акциям ảnh 2(Фото: Vietjet)

Акционеры на собрании приняли решение по бизнес-плану на 2022 год, в котором Vietjet планирует расширить свой парк до 82 самолетов, выполняющих 100.000 рейсов и перевозящих 18 млн. пассажиров.

Акционеры также проголосовали за принятие решения о выплате дивидендов в размере 20% от накопленной нераспределенной прибыли за годы, предшествовавшие пандемии.

Авиакомпания в этом году планирует заработать более 22.300 млрд. донгов (около 959 млн. долл. США) доходов от авиаперевозок и получить прибыль.

Vietjet с момента своего первого полета в 2011 году стала пионером в использовании электронных билетов для замены бумажных и внедрении электронной коммерции. В 2022 году авиакомпания продолжит расширять применения передовых технологий, автоматизации и инноваций; поддержку сектора цифрового бизнеса в авиаперевозках, грузоперевозках и логистике; рост и расширение авиаперевозок, включая наземное обслуживание, обучение, финансирование, инвестиции в проекты и другие услуги.

Vietjet выпустила SFC02, включающую в себя решения по оптимизации расхода топлива при эксплуатации самолетов и снижению загрязнения окружающей среды. В ближайшее время авиакомпания продолжит программу мониторинга и управления расходом топлива и выбросами CO2 гражданских самолетов, направленную на сокращение выбросов и предотвращение изменения климата.

Признавая, что 2021 год был сложным для авиационной отрасли, заместитель министра транспорта Вьетнама Ле Ань Туан, представляющий правительство Вьетнама, тем не менее приветствовал, что Vietjet стойко преодолела его и продемонстрировала свои усилия и успех в бизнесе.

Ле отметил, что Vietjet активно возобновила свои внутренние и международные рейсы после того, как пандемия была взята под контроль, и даже открыла новые маршруты в Японию, Южную Корею и Индию. Он выразил надежду, что новый парк широкофюзеляжных самолетов Airbus A330 Vietjet, готовящийся к полетам в Австралию и Европу, принесет больше успеха авиакомпании.

Заместитель директора Управления гражданской авиации Вьетнама Динь Вьет Шон отметил вклад Vietjet в обеспечение безопасности полетов и качества обслуживания в стране. Он высоко ценил Vietjet как пример гибкости и адаптируемости, чтобы сохранять устойчивость во время пандемии и искать новые возможности для развития воздушного транспорта.

«Следуя схеме “Полеты в эпоху цифровых технологий”, Vietjet нашла правильный путь, который соответствует государственной (цифровой) ориентации, особенно в авиационном секторе, который требует высочайшей безопасности и передовых технологий, а также является текущей мировой тенденции», — сказал Динь Вьет Шон.

Исполнительный совет Vietjet признал ориентацию руководителей Министерства транспорта и идеи акционеров. Собрание также утвердило планы распределения прибыли в 2021 году и выплаты дивидендов в 2022 году; план выпуска облигаций; план увеличения уставного капитала; были избраны члены Совета директоров на срок 2022–2027 гг. из числа независимых членов, являющихся опытными экспертами в области страхования и авиации.

На данный момент Vietjet полностью возобновила свою внутреннюю сеть и готова к международным рейсам. До пандемии выручка от международных рейсов составляла почти 50% от общей выручки авиакомпании. Vietjet продолжит расширять свою сеть за счет код-шеринговых соглашений с международными авиакомпаниями, чтобы летать в пункты назначения по всей Азии и за ее пределами.

Авиакомпания нового поколения Vietjet произвела революцию в авиационной отрасли. Сосредоточив внимание на способности управления затратами, эффективной работе и производительности, Vietjet предлагает возможности полетов по экономичным и гибким тарифам, а также разнообразные услуги для удовлетворения потребностей клиентов.

Vietjet является полноправным членом Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) и имеет сертификат IATA Аудита эксплуатационной безопасности (IOSA). Являясь крупнейшим частным перевозчиком Вьетнама, авиакомпания была удостоена наивысшего рейтинга безопасности с 7 звездами на единственном в мире веб-сайте, посвященном оценке безопасности и продуктов, airratings.com и включена в список 50 лучших авиакомпаний мира по здоровому финансированию и операциям по версии журнала Airfinance в 2018 и 2019 гг. Авиакомпания также была названа лучшим бюджетным перевозчиком такими известными организациями, как Skytrax, CAPA, Airline Ratings и многими другими./.

ВИА

Смотреть далее

Президент Республики Панама Хосе Рауль Мулино выступает на форуме. Фото: ВИА.

Экономическое сотрудничество между Вьетнамом и Панамой демонстрирует позитивную динамику

Федерация торговли и промышленности Вьетнама (VCCI) совместно с Посольством Панамы во Вьетнаме 7 октября провела в Ханое Деловой форум «Вьетнам – Панама» в рамках официального визита Президента Панамы Хосе Рауля Мулино во Вьетнам.

Во второй половине дня 7 октября Министерство промышленности и торговли провело очередную пресс-конференцию по итогам III квартала 2026 года. Фото: congthuong.vn.

Министерство промышленности и торговли проинформировало о ходе переговоров по соглашению о взаимной торговле с США

К настоящему времени стороны практически завершили согласование почти всех положений. Остаётся лишь небольшое число вопросов, требующих дополнительного обсуждения и уточнения технических деталей, после чего весь переговорный процесс может быть завершён.

Линия предварительной переработки экспортной рыбной продукции на предприятии в провинции Камау. Фото: ВИА.

Ускорение экспорта – курс на сокращение торгового дефицита до уровня менее 10 млрд долларов США

Объясняя рост импорта, Чинь Тхи Тху Хиен отметила, что одним из существенных факторов стало увеличение стоимости импорта электроники, компьютеров, комплектующих и оборудования.

Результаты научных исследований способствуют повышению эффективности сельскохозяйственного производства на 20–30%. Фото: Bnews.vnanet.vn.

Наука, технологии и данные расширяют возможности для роста

Одним из заметных изменений стал постепенный переход Министерства сельского хозяйства и окружающей среды от управления научно-технологическими задачами к управлению на основе результатов и создаваемой стоимости.

Завод по переработке каучука компании «Вьет-Лао Резина» в районе Бачианг, провинция Чампасак, Лаос (Фото: ВИА)

Вьетнам и Лаос расширяют пространство для торгово-инвестиционного сотрудничества

Вьетнам и Лаос являются соседними государствами, объединенными общими устремлениями, стремлениями к развитию и единым пространством развития. Торговые отношения между двумя странами имеют более чем 60-летнюю историю и строятся на основе дружбы, особых отношений солидарности и всестороннего сотрудничества.

Швейное производство экспортной продукции в Бакнине (Фото: ВИА)

Бакнинь вновь лидирует в стране по объёму внешней торговли

По предварительным данным, общий объём внешней торговли провинции Бакнинь за девять месяцев 2026 года достиг 177,8 млрд долларов США, что вновь вывело провинцию на первое место в стране. При этом экспорт составил почти 87,5 млрд долларов, импорт – 90,3 млрд долларов.

Постоянный заместитель премьер-министра Фам Зя Тук, одновременно являющийся председателем Национального комитета АТЭС-2027. (Фото: ВИА)

Объявлен состав Национального комитета АТЭС-2027 из 27 членов

Постоянный заместитель премьер-министра Фам Зя Тук, одновременно являющийся председателем Национального комитета АТЭС-2027, 6 октября 2026 года подписал решение об утверждении обновленного состава комитета.

Постоянный представитель Вьетнама при ООН посол До Хунг Вьет выступает на общих прениях Третьего комитета 81-й сессии Генеральной Ассамблеи ООН в Нью-Йорке 6 октября 2026 года. (Фото: ВИА)

Вьетнам и АСЕАН в ООН подчеркнули важность инклюзивного социального развития

Выступая 6 октября в Нью-Йорке на общих прениях Третьего комитета 81-й сессии Генеральной Ассамблеи ООН, постоянный представитель Вьетнама при ООН посол До Хунг Вьет подчеркнул, что Ассоциация государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН) неизменно рассматривает социальное развитие как один из важных приоритетов и в последние годы добилась в этой сфере положительных результатов.

По состоянию на 25 сентября на проекты по подготовке к Неделе лидеров экономик АТЭС 2027 года в специальной зоне Фукуок было освоено более 4,888 трлн вьетнамских донгов (свыше 18,8 млн долларов США). (Фото: ВИА)

На проекты АТЭС на Фукуоке освоено более 49% капитала, запланированного на 2026 год

По данным Министерства финансов, по состоянию на 25 сентября на реализацию проектов, обслуживающих Неделю лидеров экономик АТЭС 2027 года в специальной зоне Фукуок провинции Анзянг в дельте Меконга, было освоено более 4,888 трлн вьетнамских донгов (свыше 18,8 млн долларов США), что составляет более 49% плана капитальных вложений на 2026 год.

Один из продуктов, отмеченных знаком «Национальный бренд», представлен на Международном форуме «Национальный бренд Вьетнама» (Фото: ВИА)

Развитие вьетнамских брендов, повышение конкурентоспособности страны

За более чем два десятилетия реализации Национальная программа развития брендов Вьетнама способствовала повышению конкурентоспособности предприятий, увеличению стоимости национального бренда и укреплению позиций вьетнамских товаров на международных рынках.

Кханьхоа обладает значительными преимуществами для реализации проектов в сфере возобновляемой энергетики и новых отраслей энергетики в соответствии с планом развития (Фото: ВИА)

Новые цепочки создания стоимости на базе двух промышленных центров возобновляемой энергетики

Согласно скорректированному Генеральному плану развития электроэнергетики VIII, ожидается, что два межрегиональных промышленных и сервисных центра возобновляемой энергетики на севере и юге страны сформируют экосистему, объединяющую всю цепочку создания стоимости – от производства чистой электроэнергии, изготовления оборудования и логистики до эксплуатации и технического обслуживания, создания «зеленых» промышленных парков и подготовки кадров.

Производство подошв для обуви на предприятии Kepai Co., Ltd. с японскими инвестициями в промышленном парке Танким (Тэйнинь). (Фото: ВИА)

Тэйнинь расширяет промышленные зоны для привлечения инвестиций

По словам директора Департамента финансов провинции Тэйнинь Чыонг Ван Льепа, активизация инвестиционной деятельности и модернизация инфраструктуры промышленных парков создают дополнительные возможности для экономического роста провинции.

Один из уголков Ханоя. (Фото: ВИА)

Расходы Ханоя на развитие за девять месяцев выросли в 2,8 раза

Совокупные доходы государственного бюджета Ханоя за первые девять месяцев 2026 года оцениваются почти в 567,6 трлн вьетнамских донгов (21,8 млрд долларов США), что составляет 87,3% годового плана и на 5,9% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Порт Куинён, расположенный в заливе Куинён провинции Зялай, располагает весьма благоприятными условиями для стоянки судов и проведения погрузочно-разгрузочных работ в течение всего года. (Фото: ВИА)

Вьетнамский логистический форум - 2026 пройдёт в начале ноября

Вьетнамский логистический форум – 2026 пройдёт 6–7 ноября в провинции Зялай и будет посвящён поиску решений для укрепления взаимосвязанности и создания новых драйверов роста логистической отрасли, особенно в Центральной части страны и Центральном нагорье.

По словам представителя провинции Даклак, жители прибрежных районов все активнее соблюдают правила борьбы с ННН-промыслом, способствуя развитию более ответственного и устойчивого рыболовства. (Иллюстративное фото: ВИА)

Рыбаки Даклака усиливают подготовку к промыслу в сложных морских условиях и борьбу с ННН-промыслом

Рыбаки центральной провинции Даклак прилагают всё больше усилий, чтобы продолжать промысел в сезон сильного волнения на море, одновременно модернизируя суда и оборудование для повышения эффективности рыболовства, обеспечения безопасности и соблюдения требований по борьбе с незаконным, несообщаемым и нерегулируемым (ННН) промыслом.

На рыболовном судне провинции Донгтхап загружают лёд в холодильный трюм для сохранения улова во время промысла в море. Фото: ВИА.

Снятие «жёлтой карточки» за ННН-промысел: усиление контроля за рыболовными судами и прослеживаемости происхождения рыбной продукции

Провинция поставила цель до 15 октября 2026 года полностью урегулировать ситуацию с незарегистрированными судами, судами, не прошедшими технический осмотр или не имеющими необходимых лицензий, и не допускать их выхода в море до выполнения всех установленных требований.

Грузовые автомобили ожидают оформления импортных процедур на международном автомобильном пункте пропуска Кханьбинь. Фото: ВИА.

Соединение скоростных автомагистралей с погранпереходами расширяет пространство развития приграничной экономики

Благодаря сухопутной границе с Камбоджей протяжённостью более 140 км, системе международных пунктов пропуска и развитию сети автомобильных и скоростных дорог провинция Анзянг располагает значительным потенциалом для развития приграничной экономики, логистики и трансграничной торговли, укрепления транспортных связей и расширения выхода товаров на рынки Камбоджи и АСЕАН.