Vietjet рассчитывает получить прибыль в 2022 году, развивает электронную логистику и выплатит 20% дивидендов по акциям

28 мая 2022 г. акционерная компания Vietjet Aviation (HoSE: VJC) провела ежегодное общее собрание акционеров 2022 г.
Vietjet рассчитывает получить прибыль в 2022 году, развивает электронную логистику и выплатит 20% дивидендов по акциям ảnh 1Годовое общее собрание акционеров Vietjet в 2022 г. (Фото: Vietjet)

28 мая 2022 г. акционерная компания Vietjet Aviation (HoSE: VJC) провела ежегодное общее собрание акционеров 2022 г., чтобы рассмотреть показатели устойчивости бизнеса к пандемии, за последние 5 лет срока полномочий Совета директоров, а также проголосовать по аудированной финансовой отчетности за 2021 год и плану развития на 2022 год.

Мировая авиационная отрасль пережила самое беспрецедентное и сложное время за всю свою долгую историю. Тем не менее Vietjet вышла из пандемии благодаря своему новаторскому духу, терпению и крепкой внутренней силе.

Сообщалось, что консолидированная выручка Vietjet в 2021 году составила 12.875 млрд. донгов (примерно 555 млн. долл. США), а прибыль после уплаты налогов составила 80 млрд. донгов (примерно 3,4 млн. долл. США). По состоянию на 31 декабря 2021 года активы Vietjet составляли почти 51.654 млрд. донгов (около 2,22 млрд. долл. США). Соотношение долга к собственному капиталу осталось на уровне 0,9, а коэффициент ликвидности — на уровне 1,6 — все это считалось хорошим показателем в авиационной отрасли.

В 2021 году Vietjet пришла в норму и расширила свою сеть полетов, предложив всем больше возможностей летать, объединив усилия с местностями, способствовала восстановлению экономики страны. В прошлом году авиакомпания выполнила 40.000 рейсов, перевезя более 5,4 млн. пассажиров по более чем 50 внутренним и международным маршрутам. Компания также перевезла по воздуху более 63.000 тонн грузов, сообщив о росте выручки на 200% в годовом исчислении.

Авиакомпания выполнила несколько рейсов по доставке врачей, милиции и солдат в места, пораженные пандемией; перевезла миллионы доз вакцины против COVID-19 и объединили усилия со стратегическими партнерами в Sovico Group, чтобы предоставить медицинские услуги, включая машины скорой помощи, дыхательные аппараты, наборы для тестирования и больничные койки, во многие населенные пункты.

К концу 2021 года флот Vietjet насчитывал 76 самолетов, выполняющих рейсы по 44 внутренним и 95 международным направлениям. Чтобы подготовиться к восстановлению после пандемии, Vietjet подписала соглашение о стратегическом партнерстве с Airbus о поставках заказов на самолеты и сотрудничестве для развития парка широкофюзеляжных самолетов авиакомпании в дополнение к дальнейшей поддержке после пандемии.

Vietjet вложила средства в парк широкофюзеляжных самолетов Airbus A330-300 вслед за недорогой моделью, положив начало новой эре дальнемагистральных маршрутов. Обе стороны недавно также достигли соглашения о продолжении контракта на заказ с долгосрочными программами сотрудничества, направленными на превращение Вьетнама в региональный и глобальный авиационный центр.

Vietjet рассчитывает получить прибыль в 2022 году, развивает электронную логистику и выплатит 20% дивидендов по акциям ảnh 2(Фото: Vietjet)

Акционеры на собрании приняли решение по бизнес-плану на 2022 год, в котором Vietjet планирует расширить свой парк до 82 самолетов, выполняющих 100.000 рейсов и перевозящих 18 млн. пассажиров.

Акционеры также проголосовали за принятие решения о выплате дивидендов в размере 20% от накопленной нераспределенной прибыли за годы, предшествовавшие пандемии.

Авиакомпания в этом году планирует заработать более 22.300 млрд. донгов (около 959 млн. долл. США) доходов от авиаперевозок и получить прибыль.

Vietjet с момента своего первого полета в 2011 году стала пионером в использовании электронных билетов для замены бумажных и внедрении электронной коммерции. В 2022 году авиакомпания продолжит расширять применения передовых технологий, автоматизации и инноваций; поддержку сектора цифрового бизнеса в авиаперевозках, грузоперевозках и логистике; рост и расширение авиаперевозок, включая наземное обслуживание, обучение, финансирование, инвестиции в проекты и другие услуги.

Vietjet выпустила SFC02, включающую в себя решения по оптимизации расхода топлива при эксплуатации самолетов и снижению загрязнения окружающей среды. В ближайшее время авиакомпания продолжит программу мониторинга и управления расходом топлива и выбросами CO2 гражданских самолетов, направленную на сокращение выбросов и предотвращение изменения климата.

Признавая, что 2021 год был сложным для авиационной отрасли, заместитель министра транспорта Вьетнама Ле Ань Туан, представляющий правительство Вьетнама, тем не менее приветствовал, что Vietjet стойко преодолела его и продемонстрировала свои усилия и успех в бизнесе.

Ле отметил, что Vietjet активно возобновила свои внутренние и международные рейсы после того, как пандемия была взята под контроль, и даже открыла новые маршруты в Японию, Южную Корею и Индию. Он выразил надежду, что новый парк широкофюзеляжных самолетов Airbus A330 Vietjet, готовящийся к полетам в Австралию и Европу, принесет больше успеха авиакомпании.

Заместитель директора Управления гражданской авиации Вьетнама Динь Вьет Шон отметил вклад Vietjet в обеспечение безопасности полетов и качества обслуживания в стране. Он высоко ценил Vietjet как пример гибкости и адаптируемости, чтобы сохранять устойчивость во время пандемии и искать новые возможности для развития воздушного транспорта.

«Следуя схеме “Полеты в эпоху цифровых технологий”, Vietjet нашла правильный путь, который соответствует государственной (цифровой) ориентации, особенно в авиационном секторе, который требует высочайшей безопасности и передовых технологий, а также является текущей мировой тенденции», — сказал Динь Вьет Шон.

Исполнительный совет Vietjet признал ориентацию руководителей Министерства транспорта и идеи акционеров. Собрание также утвердило планы распределения прибыли в 2021 году и выплаты дивидендов в 2022 году; план выпуска облигаций; план увеличения уставного капитала; были избраны члены Совета директоров на срок 2022–2027 гг. из числа независимых членов, являющихся опытными экспертами в области страхования и авиации.

На данный момент Vietjet полностью возобновила свою внутреннюю сеть и готова к международным рейсам. До пандемии выручка от международных рейсов составляла почти 50% от общей выручки авиакомпании. Vietjet продолжит расширять свою сеть за счет код-шеринговых соглашений с международными авиакомпаниями, чтобы летать в пункты назначения по всей Азии и за ее пределами.

Авиакомпания нового поколения Vietjet произвела революцию в авиационной отрасли. Сосредоточив внимание на способности управления затратами, эффективной работе и производительности, Vietjet предлагает возможности полетов по экономичным и гибким тарифам, а также разнообразные услуги для удовлетворения потребностей клиентов.

Vietjet является полноправным членом Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) и имеет сертификат IATA Аудита эксплуатационной безопасности (IOSA). Являясь крупнейшим частным перевозчиком Вьетнама, авиакомпания была удостоена наивысшего рейтинга безопасности с 7 звездами на единственном в мире веб-сайте, посвященном оценке безопасности и продуктов, airratings.com и включена в список 50 лучших авиакомпаний мира по здоровому финансированию и операциям по версии журнала Airfinance в 2018 и 2019 гг. Авиакомпания также была названа лучшим бюджетным перевозчиком такими известными организациями, как Skytrax, CAPA, Airline Ratings и многими другими./.

ВИА

Смотреть далее

Руководители провинции Бакнинь и Посольства Вьетнама в Китае отвечают на вопросы и предложения китайских предприятий. Фото: ВИА.

Крупный центр электронной промышленности Вьетнама привлекает китайских инвесторов

24 августа в Пекине Посольство Вьетнама в Китае совместно с провинцией Бакнинь организовало круглый стол «Содействие инвестиционному сотрудничеству между Вьетнамом и Китаем: Бакнинь – вместе к развитию, создавая будущее».

Национальное собрание проголосовало за принятие Резолюции о корректировке инвестиционной политики проекта строительства железнодорожной линии Лаокай — Ханой — Хайфон (Фото: ВИА)

Официально увеличена сметная стоимость железнодорожного проекта Лаокай — Ханой — Хайфон до 289,339 трлн донгов

Предварительная общая стоимость инвестиционного проекта по строительству железнодорожной линии Лаокай – Ханой – Хайфон составит 289,339 трлн вьетнамских донгов.

Посетители знакомятся с традиционными изделиями вьетнамских народных промыслов на Парижской ярмарке (Фото: ВИА)

Вовлечение вьетнамских предприятий в цепочки создания стоимости

Вьетнаму необходимо сформировать экосистему взаимодействия между крупными и малыми предприятиями, укреплять потенциал малого и среднего бизнеса и постепенно вовлекать его в цепочки создания стоимости.

Модель производства органических овощей Кооператива по производству органических овощей общины Чунгзя — Ханой. Фото: ВИА.

Совершенствование EPR для стимулирования циркулярной экономики

Политику расширенной ответственности производителя (EPR) планируется скорректировать с целью усиления ответственности производителей и импортёров за обращение с продукцией и упаковкой после их использования, а также устранения проблем в сфере сбора и переработки отходов.

Переработка пресноводных креветок на экспорт (Фото: ВИА)

Экономика Вьетнама может вырасти на 11% в 2027 году

Международные информационные агентства и финансовые организации уделяют всё больше внимания экономическому развитию Вьетнама, отмечая устойчивую динамику роста, стабильную макроэкономическую ситуацию и благоприятные долгосрочные перспективы страны.

Вьетнамские предприятия устанавливают контакты с импортёрами, дистрибьюторскими сетями и партнёрами на Vietnam Coffee Festival 2026 в Сингапуре. (Фото: ВИА)

Сотрудничество МСП придаёт новый импульс отношениям Вьетнама и Сингапура

Ожидается, что официальный визит в Сингапур члена Политбюро ЦК КПВ, постоянного члена Секретариата ЦК КПВ Чан Кам Ту придаст новый импульс реализации ключевых договорённостей между двумя странами и будет способствовать запуску конкретных долгосрочных программ и проектов сотрудничества, в которых важную роль будут играть малые и средние предприятия (МСП).

Все рыболовные суда, осуществляющие деятельность в Камау, обязаны использовать электронную систему документации и прослеживаемости улова (eCDT) при входе в установленные рыболовные порты и выходе из них. (Фото: ВИА)

Камау усиливает контроль для борьбы с незаконным, несообщаемым и нерегулируемым рыболовством

Провинция Камау усиливает меры по недопущению незаконного промысла рыболовными судами и рыбаками в иностранных водах, внося вклад в общенациональные усилия по снятию Европейской комиссией (ЕК) «желтой карточки» с Вьетнама за незаконный, несообщаемый и нерегулируемый (ННН) промысел.

Обработка водных биоресурсов на акционерной компании по переработке и экспорту-импорту морепродуктов «Бариа-Вунгтау» (Baseafood) в районе Бариа, Хошимин. (Фото: ВИА)*

Вьетнам сохраняет статус крупнейшего поставщика морепродуктов в Камбоджу в первом полугодии

Согласно отчету Министерства торговли Камбоджи, в первой половине 2026 года страна импортировала около 38 тыс. тонн тунца и других морепродуктов на сумму более 61 млн долларов США для удовлетворения внутреннего спроса.

Хозяйство по выращиванию высококачественных зелёных дынь в общине Тханьлинь, провинция Нгеан. (Фото: ВИА)

Усиление прослеживаемости способствует повышению стоимости сельскохозяйственного экспорта

Прослеживаемость сельскохозяйственной продукции усиливается на всех этапах - от производства до экспорта, что способствует повышению прозрачности цепочек поставок, улучшению качества продукции и позволяет вьетнамским сельскохозяйственным товарам соответствовать всё более строгим требованиям рынков.

Часть квартала Киньбак, провинция Бакнинь. (Фото: ВИА)

Бакнинь на пороге исторического рубежа - получения статуса города центрального подчинения

Бакнинь приближается к историческому рубежу: Правительство одобрило предложение о преобразовании провинции в город центрального подчинения и внесло его на рассмотрение Национального собрания. На этом фоне местные органы власти по всей провинции ускоряют развитие городской инфраструктуры и подготовку необходимых условий.

Владелец судна оформляет декларационные документы на пограничной заставе Вамланг перед выходом в море. (Фото: ВИА)

Повышение роли местных органов власти в борьбе с незаконным, несообщаемым и нерегулируемым промыслом

Борьба с незаконным, несообщаемым и нерегулируемым (ННН) промыслом в южной провинции Донгтхап стала более содержательной и эффективной благодаря усилению децентрализации и передаче полномочий местным органам власти после введения с 1 июля 2025 года двухуровневой модели местного управления.

Церемония открытия глобального проекта Tokuyama Vietnam по производству кремния в Хошимине (Фото: Электронный информационный портал Хошимина)

Японская компания будет производить важный материал для чипов во Вьетнаме и Малайзии

Японский производитель кремния Tokuyama расширяет производственные мощности во Вьетнаме и Малайзии для выпуска важного материала для производства чипов, стремясь диверсифицировать цепочки поставок.

Исследования и разработки в области науки и технологий. Иллюстративное фото: ВИА

Вьетнам – Сингапур и уроки принципов адаптации к технологическому буму

Вьетнам также сталкивается с необходимостью осуществления масштабных преобразований, несмотря на сохраняющиеся многочисленные вызовы в сфере инфраструктуры, энергетики, кадров и институтов.

Строительный пакет XL3 проекта кольцевой автодороги № 3 города Хошимина на участке, проходящем через городской район Vinhomes Grand Park в квартале Лонгбинь. Фото: ВИА.

Хошимин планирует начать строительство и ввести в эксплуатацию 16 объектов и проектов к празднику 2 сентября

В транспортной сфере город планирует начать реализацию пяти крупных проектов, которые будут способствовать совершенствованию инфраструктуры и укреплению региональной транспортной связанности, особенно с Международным аэропортом Лонгтхань.

Туристы прибывают в Куангнинь на круизном лайнере Adora Magic City. Фото: ВИА.

Вьетнам смещает акцент с роста турпотока на увеличение расходов туристов

По данным Национального управления по туризму Вьетнама, в предстоящий период страна продолжит укреплять позиции на рынках Северо-Восточной Азии и АСЕАН, одновременно расширяя присутствие в Европе, Северной Америке, Австралии и на других рынках, характеризующихся высокой покупательной способностью и продолжительным сроком пребывания туристов.

Иллюстрация. Источник: Интернет

Положения о деятельности предприятий по обеспечению безопасности информации в сети

В документе, в частности, содержатся положения, касающиеся деятельности отечественных и иностранных предприятий по обеспечению безопасности информации в сети в киберпространстве на территории Вьетнама.

Все рыболовные суда, осуществляющие деятельность на территории провинции Камау, при выходе из порта, заходе в порт, а также выходе из порта и возвращении в порт обязаны проходить соответствующие процедуры в Электронной системе прослеживаемости происхождения продукции (eCDT) в официально открытых рыболовных портах. Фото: ВИА

Снятие «жёлтой карточки» за ННН-промысел: усиление контроля от флота до прослеживаемости продукции

Благодаря решительному и последовательному руководству провинциальных властей и слаженной работе всей политической системы Камау активно содействует общенациональным усилиям по скорейшему снятию Европейской комиссией предупреждения «жёлтой карточки».

Диалоговый форум «Вьетнам — АСЕАН в глобальных цепочках создания стоимости». Фото: ВИА

Содействие цифровизации цепочек поставок в регионе АСЕАН

На уровне АСЕАН эксперты отмечают, что после 30 лет отмены тарифов между государствами-членами внутрирегиональная торговля по-прежнему составляет лишь около одной пятой общего объёма торговли региона. Причина уже не в тарифах, а в документообороте, стандартах, сертификации и системах, которые пока не обеспечивают взаимную связанность.