Vietjet рассчитывает получить прибыль в 2022 году, развивает электронную логистику и выплатит 20% дивидендов по акциям

28 мая 2022 г. акционерная компания Vietjet Aviation (HoSE: VJC) провела ежегодное общее собрание акционеров 2022 г.
Vietjet рассчитывает получить прибыль в 2022 году, развивает электронную логистику и выплатит 20% дивидендов по акциям ảnh 1Годовое общее собрание акционеров Vietjet в 2022 г. (Фото: Vietjet)

28 мая 2022 г. акционерная компания Vietjet Aviation (HoSE: VJC) провела ежегодное общее собрание акционеров 2022 г., чтобы рассмотреть показатели устойчивости бизнеса к пандемии, за последние 5 лет срока полномочий Совета директоров, а также проголосовать по аудированной финансовой отчетности за 2021 год и плану развития на 2022 год.

Мировая авиационная отрасль пережила самое беспрецедентное и сложное время за всю свою долгую историю. Тем не менее Vietjet вышла из пандемии благодаря своему новаторскому духу, терпению и крепкой внутренней силе.

Сообщалось, что консолидированная выручка Vietjet в 2021 году составила 12.875 млрд. донгов (примерно 555 млн. долл. США), а прибыль после уплаты налогов составила 80 млрд. донгов (примерно 3,4 млн. долл. США). По состоянию на 31 декабря 2021 года активы Vietjet составляли почти 51.654 млрд. донгов (около 2,22 млрд. долл. США). Соотношение долга к собственному капиталу осталось на уровне 0,9, а коэффициент ликвидности — на уровне 1,6 — все это считалось хорошим показателем в авиационной отрасли.

В 2021 году Vietjet пришла в норму и расширила свою сеть полетов, предложив всем больше возможностей летать, объединив усилия с местностями, способствовала восстановлению экономики страны. В прошлом году авиакомпания выполнила 40.000 рейсов, перевезя более 5,4 млн. пассажиров по более чем 50 внутренним и международным маршрутам. Компания также перевезла по воздуху более 63.000 тонн грузов, сообщив о росте выручки на 200% в годовом исчислении.

Авиакомпания выполнила несколько рейсов по доставке врачей, милиции и солдат в места, пораженные пандемией; перевезла миллионы доз вакцины против COVID-19 и объединили усилия со стратегическими партнерами в Sovico Group, чтобы предоставить медицинские услуги, включая машины скорой помощи, дыхательные аппараты, наборы для тестирования и больничные койки, во многие населенные пункты.

К концу 2021 года флот Vietjet насчитывал 76 самолетов, выполняющих рейсы по 44 внутренним и 95 международным направлениям. Чтобы подготовиться к восстановлению после пандемии, Vietjet подписала соглашение о стратегическом партнерстве с Airbus о поставках заказов на самолеты и сотрудничестве для развития парка широкофюзеляжных самолетов авиакомпании в дополнение к дальнейшей поддержке после пандемии.

Vietjet вложила средства в парк широкофюзеляжных самолетов Airbus A330-300 вслед за недорогой моделью, положив начало новой эре дальнемагистральных маршрутов. Обе стороны недавно также достигли соглашения о продолжении контракта на заказ с долгосрочными программами сотрудничества, направленными на превращение Вьетнама в региональный и глобальный авиационный центр.

Vietjet рассчитывает получить прибыль в 2022 году, развивает электронную логистику и выплатит 20% дивидендов по акциям ảnh 2(Фото: Vietjet)

Акционеры на собрании приняли решение по бизнес-плану на 2022 год, в котором Vietjet планирует расширить свой парк до 82 самолетов, выполняющих 100.000 рейсов и перевозящих 18 млн. пассажиров.

Акционеры также проголосовали за принятие решения о выплате дивидендов в размере 20% от накопленной нераспределенной прибыли за годы, предшествовавшие пандемии.

Авиакомпания в этом году планирует заработать более 22.300 млрд. донгов (около 959 млн. долл. США) доходов от авиаперевозок и получить прибыль.

Vietjet с момента своего первого полета в 2011 году стала пионером в использовании электронных билетов для замены бумажных и внедрении электронной коммерции. В 2022 году авиакомпания продолжит расширять применения передовых технологий, автоматизации и инноваций; поддержку сектора цифрового бизнеса в авиаперевозках, грузоперевозках и логистике; рост и расширение авиаперевозок, включая наземное обслуживание, обучение, финансирование, инвестиции в проекты и другие услуги.

Vietjet выпустила SFC02, включающую в себя решения по оптимизации расхода топлива при эксплуатации самолетов и снижению загрязнения окружающей среды. В ближайшее время авиакомпания продолжит программу мониторинга и управления расходом топлива и выбросами CO2 гражданских самолетов, направленную на сокращение выбросов и предотвращение изменения климата.

Признавая, что 2021 год был сложным для авиационной отрасли, заместитель министра транспорта Вьетнама Ле Ань Туан, представляющий правительство Вьетнама, тем не менее приветствовал, что Vietjet стойко преодолела его и продемонстрировала свои усилия и успех в бизнесе.

Ле отметил, что Vietjet активно возобновила свои внутренние и международные рейсы после того, как пандемия была взята под контроль, и даже открыла новые маршруты в Японию, Южную Корею и Индию. Он выразил надежду, что новый парк широкофюзеляжных самолетов Airbus A330 Vietjet, готовящийся к полетам в Австралию и Европу, принесет больше успеха авиакомпании.

Заместитель директора Управления гражданской авиации Вьетнама Динь Вьет Шон отметил вклад Vietjet в обеспечение безопасности полетов и качества обслуживания в стране. Он высоко ценил Vietjet как пример гибкости и адаптируемости, чтобы сохранять устойчивость во время пандемии и искать новые возможности для развития воздушного транспорта.

«Следуя схеме “Полеты в эпоху цифровых технологий”, Vietjet нашла правильный путь, который соответствует государственной (цифровой) ориентации, особенно в авиационном секторе, который требует высочайшей безопасности и передовых технологий, а также является текущей мировой тенденции», — сказал Динь Вьет Шон.

Исполнительный совет Vietjet признал ориентацию руководителей Министерства транспорта и идеи акционеров. Собрание также утвердило планы распределения прибыли в 2021 году и выплаты дивидендов в 2022 году; план выпуска облигаций; план увеличения уставного капитала; были избраны члены Совета директоров на срок 2022–2027 гг. из числа независимых членов, являющихся опытными экспертами в области страхования и авиации.

На данный момент Vietjet полностью возобновила свою внутреннюю сеть и готова к международным рейсам. До пандемии выручка от международных рейсов составляла почти 50% от общей выручки авиакомпании. Vietjet продолжит расширять свою сеть за счет код-шеринговых соглашений с международными авиакомпаниями, чтобы летать в пункты назначения по всей Азии и за ее пределами.

Авиакомпания нового поколения Vietjet произвела революцию в авиационной отрасли. Сосредоточив внимание на способности управления затратами, эффективной работе и производительности, Vietjet предлагает возможности полетов по экономичным и гибким тарифам, а также разнообразные услуги для удовлетворения потребностей клиентов.

Vietjet является полноправным членом Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) и имеет сертификат IATA Аудита эксплуатационной безопасности (IOSA). Являясь крупнейшим частным перевозчиком Вьетнама, авиакомпания была удостоена наивысшего рейтинга безопасности с 7 звездами на единственном в мире веб-сайте, посвященном оценке безопасности и продуктов, airratings.com и включена в список 50 лучших авиакомпаний мира по здоровому финансированию и операциям по версии журнала Airfinance в 2018 и 2019 гг. Авиакомпания также была названа лучшим бюджетным перевозчиком такими известными организациями, как Skytrax, CAPA, Airline Ratings и многими другими./.

ВИА

Смотреть далее

Испытания промышленного робота в Центре подготовки, исследований и разработки приложений промышленной робототехники и искусственного интеллекта при Политехническом университете Данангского университета. Иллюстративное фото: ВИА.

ВОИС: Подход Вьетнама к инновациям вдохновляет весь мир

В докладе Всемирной организации интеллектуальной собственности (ВОИС) о Глобальном инновационном индексе (ГИИ) за 2026 год Вьетнам занял 43-е место среди 139 стран и экономик, став одним из ведущих примеров превращения индекса в практический инструмент действий.

В рамках государственного визита в Канаду во второй половине дня 25 сентября 2026 года по местному времени (утром 26 сентября по ханойскому времени) в Оттаве Генеральный секретарь, Президент государства То Лам встретился в тёплой обстановке с сотрудниками Посольства и представителями вьетнамской общины в Канаде. Фото: ВИА.

Потенциал сети вьетнамских интеллектуалов за рубежом как рычаг развития

Интеллектуальный потенциал вьетнамцев, проживающих за рубежом, играет важную роль в развитии науки, технологий и инноваций в стране. Доцент Ву Вьет Хынг, председатель Сети вьетнамских экспертов и учёных в Канаде (CVSEA), подчеркнул это после недавней встречи Генерального секретаря, Президента государства То Лама с ведущими экспертами и интеллектуалами, представляющими CVSEA.

Международный финансовый центр Вьетнама в городе Дананг (VIFC-DN) занял 71-е место среди 117 финансовых центров мира. Фото: ВИА.

VIFC-DN постепенно укрепляет позиции на мировой карте финансовых центров

Дананг стремится не только создать международный финансовый центр, но и сформировать экономическую экосистему, соединяющую международный капитал с реальными инвестиционными возможностями во Вьетнаме.

Упаковка риса для экспорта на заводе компании Vinh Phát Wilmar Rice Co., Ltd. в районе Биньдык, провинция Анзянг. Фото: ВИА.

Экспорт риса превысил 3,1 млрд долларов, рынки демонстрируют разнонаправленную динамику

За девять месяцев экспорт риса из Вьетнама сократился на 10,9% в стоимостном выражении на фоне слабого международного спроса и снижения экспортных цен. Вместе с тем наметились позитивные тенденции: поставки в Китай и Ирак значительно выросли.

Провинция Кханьхоа реализует проекты по созданию базовой инфраструктуры экономической зоны Ванфонг в соответствии с планом. Фото: ВИА

Кханьхоа ориентируется на развитие зелёной и интеллектуальной морской экономики

Благодаря особым преимуществам географического положения, протяжённой береговой линии, системе морских портов и специальной зоне Чыонгша провинция Кханьхоа ориентируется на активное развитие морской экономики на основе современных, экологичных и интеллектуальных решений, обеспечивая её высокую конкурентоспособность.

Автоматизированный робот работает на производственной линии компании CAYI Technology Vietnam Co., Ltd. в промышленной зоне Йенфонг II-C, городе Бакнинь (Фото: ВИА)

Факторы, создающие импульс для «прорыва» промышленного производства

Согласно недавно опубликованному отчету Управление статистики Министерства финансов, индекс промышленного производства (IIP) в III квартале 2026 года продолжил расти двузначными темпами, увеличившись примерно на 14,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В целом за девять месяцев 2026 года IIP вырос на 12,3%, что стало самым высоким показателем за девять месяцев с 2019 года. При этом обрабатывающая и перерабатывающая промышленность увеличилась на 12,9%.

Один из видов промышленной зоны Бьенхоа 2 в городе Донгнай (Фото: ВИА)

Переход от количественного привлечения ПИИ к формированию стратегической инвестиционной платформы

От привлечения инвестиций по административно-территориальному принципу к привлечению инвестиций по отраслевым кластерам, цепочкам создания стоимости и экосистемам инноваций; определение качества, эффективности, передачи технологий, степени участия в цепочках поставок и добавленной стоимости в качестве основных критериев, а также усиление управления проектами на протяжении всего их жизненного цикла — таковы новые ориентиры города Донгнай в привлечении прямых иностранных инвестиций (ПИИ).

Диспетчерская вышка аэропорта Фукуок. Фото: ВИА.

Вьетнам повышает возможности управления воздушным движением в воздушном пространстве Фукуока в преддверии АТЭС-2027

Введенный в эксплуатацию сектор диспетчерского обслуживания подхода Фукуока, созданный Вьетнамской корпорацией управления воздушным движением (VATM), повысит возможности предоставления услуг управления воздушным движением в воздушном пространстве Фукуока.

Производство автомобилей на заводе Honda во Вьетнаме, район Виньфук, провинция Футхо. Фото: ВИА.

Рынок автомобилей Вьетнама в 2026 году: ускорение роста на волне электрификации

Электрифицированные автомобили становятся одним из заметных драйверов рынка, а ценовая конкуренция и выход новых моделей, как ожидается, будут стимулировать спрос в последние месяцы года.

Хошимин поднялся на 11 позиций — с 95-го на 84-е место — в Глобальном индексе финансовых центров (GFCI) (Фото: ВИА)

Международный финансовый центр стремительно повышает позиции и привлекает иностранный капитал

Продолжая стремительно подниматься в глобальных финансовых рейтингах и достигнув 67-го места, Хошимин набирает темпы в процессе создания международного финансового центра (МФЦ). На фоне повышения статуса фондового рынка Вьетнама город получает новые возможности для повышения качества финансовой экосистемы и привлечения международных потоков капитала.

Партнёры Форума морской экономики подписывают соглашения о сотрудничестве. (Фото: ВИА)

Запущен Форум морской экономики для объединения ресурсов и развития сотрудничества

3 октября Университет Нячанга запустил Форум морской экономики (MEF), призванный выработать меры по развитию морской экономики Вьетнама в направлении экологичности, устойчивости и высокой добавленной стоимости.

Кроссовер Yaris Cross стал лидером продаж Toyota Vietnam в сентябре 2026 года: было реализовано 1 799 автомобилей, в том числе 413 гибридных. (Фото: ВИА)

Продажи Toyota во Вьетнаме выросли на 45%, продажи гибридных автомобилей удвоились

В сентябре Toyota Vietnam реализовала 7 114 автомобилей, что на 45% больше, чем месяцем ранее. За первые девять месяцев 2026 года продажи гибридных автомобилей удвоились по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Женщина делает покупки в отделе вьетнамских товаров супермаркета Co.opmart Ly Thuong Kiet в Хошимине. (Фото: ВИА)

ИПЦ Вьетнама за первые девять месяцев 2026 года вырос на 4,52%

За первые девять месяцев 2026 года индекс потребительских цен (ИПЦ) во Вьетнаме вырос на 4,52% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, тогда как базовая инфляция составила 4,26%, сообщило Национальное статистическое управление (NSO) при Министерстве финансов.

Полуостров Тхутием в городе Хошимине определён как основная зона Международного финансового центра Вьетнама. (Фото: ВИА)

Вьетнам пересмотрел план повышения суверенного кредитного рейтинга к 2030 году

Заместитель премьер-министра Нгуен Ван Тханг подписал Решение № 1919/QD-TTg о внесении изменений и дополнений в ряд положений Решения № 412/QD-TTg от 31 марта 2022 года, которым была утверждена Программа повышения суверенного кредитного рейтинга Вьетнама к 2030 году.

Полуостров Тхутьем — территория, позиционируемая как ядро Международного финансового центра Вьетнама (Фото: ВИА)

Изменение проекта по повышению суверенного кредитного рейтинга до 2030 года

Заместитель премьер-министра Нгуен Ван Тханг подписал Решение № 1919/QĐ-TTg от 2 октября 2026 года о внесении изменений и дополнений в ряд положений Решения № 412/QĐ-TTg от 31 марта 2022 года об утверждении Проекта по повышению суверенного кредитного рейтинга до 2030 года.

Зона сверхинтенсивного выращивания креветок компании «Чистые морепродукты Вьетнама». Фото: ВИА.

Сельское, лесное и рыбное хозяйство продолжает оставаться опорой экономики Вьетнама

В III квартале 2026 года сельское, лесное и рыбное хозяйство выросло примерно на 4,21%, значительно превысив показатели III квартала 2024 и 2025 годов. За девять месяцев рост сектора достиг 4,02% — максимального уровня с 2019 года.

Модель зеленой фермы, сочетающая сельскохозяйственное производство с туристическими впечатлениями, получает все большее распространение среди местных жителей, способствуя диверсификации туристических продуктов региона. Фото: ВИА.

«Зеленое» предпринимательство открывает путь к повышению стоимости вьетнамской сельхозпродукции

12-й конкурс «Зеленое предпринимательство — 2026» на тему «Путь к устойчивому развитию», организованный Центром исследований бизнеса и поддержки предприятий (BSA), Ассоциацией предприятий вьетнамских товаров высокого качества совместно с партнерами, активно проходит в разных регионах страны. В Хошимине и южных провинциях и городах многие проекты уже не ограничиваются использованием местного сельскохозяйственного сырья, а идут дальше: молодые сельхозпредприниматели превращают побочные продукты в сырье, внедряют технологии в производство, разрабатывают коммерчески жизнеспособную продукцию и создают дополнительные источники дохода для местных сообществ.

Промышленная зона DEEP C в Хайфоне позиционируется как образец экологически устойчивой и устойчиво развивающейся промышленной зоны во Вьетнаме. Фото: ВИА.

Хайфон расширяет пространство сотрудничества и ориентируется на приток «зеленого» капитала

На фоне роста объемов привлечения прямых иностранных инвестиций (FDI) в соответствии с духом Резолюции № 10-NQ/TW Политбюро о развитии экономики с иностранным инвестиционным капиталом экономическое, торговое и инвестиционное сотрудничество между Хайфоном и регионами и партнерами Китая активно развивается, открывая для города новые возможности роста.

Автоматизированный робот работает на производственной линии компании CAYI Technology Vietnam Co., Ltd. в промышленном парке Йенфонг II-C города Бакнинь. (Фото: ВИА)

Освоение ПИИ за девять месяцев достигло пятилетнего максимума

Объем вновь зарегистрированных ПИИ составил 29,24 млрд долларов США по 3 108 проектам, увеличившись на 6,2% в годовом выражении. Лидирующую позицию заняла перерабатывающая и обрабатывающая промышленность, привлекшая 13,38 млрд долларов США, или 45,8% общего объема. Далее следовали транспорт и складское хозяйство с 5,14 млрд долларов США.