Премьер-министр Вьетнама Фам Минь Тьинь обозначил три цели и семь ключевых задач, направленных на стимулирование роста логистического сектора Вьетнама, включая снижение затрат на логистику с 18% до 15% к 2025 году.
Выступая на Вьетнамском логистическом форуме 2024, который прошел 2 декабря в южной провинции Бариа-Вунгтау, премьер-министр Фам Минь Тьинь отметил необходимость увеличить вклад сектора в ВВП страны с 10% до 15% и даже 20%, повысить долю Вьетнама в мировой логистике с 0,4% до 0,6% и поднять темпы роста сектора с 14-15% до 20%.
Наряду с повышением осведомленности общественности о положении, роли и значении логистики в процессе развития страны, необходимо создать прорыв в институциональном развитии, прилагая усилия по совершенствованию механизмов, чтобы обеспечить развитие логистического сектора в соответствии с тремя ключевыми целями, способствуя достижению двузначного роста и вступлению страны в новую эпоху – эпоху подъема нации.
Глава правительства призвал к развитию современной, бесперебойной логистической инфраструктуры, которая снижает производственные затраты и повышает конкурентоспособность продукции. Это включает в себя содействие развитию воздушного, морского и высокоскоростного железнодорожного транспорта. Кроме того, необходимо уделять особое внимание разумному управлению, высокому качеству человеческих ресурсов и укреплению логистической дипломатии, модернизировать внутренние логистические операции, строить и развивать страну свободной торговли с тесными связями между различными видами транспорта - воздушным, морским, железнодорожным, внутренним водным и автомобильным, соединяющими мировые зоны свободной торговли и международную транспортную сеть.
Премьер-министр обратился к соответствующим министерствам, секторам и населенным пунктам с просьбой срочно сосредоточиться на создании государства со свободной торговлей, завершении разработки стратегии развития логистики во Вьетнаме и создании международных зон свободной торговли.
Премьер-министр Фам Минь Тьинь отметил роль правительства в создании институтов, стратегий и планов для создания благоприятных условий для развития логистики. Он подчеркнул необходимость повышения проактивности и самостоятельности местных властей в развитии логистики, а также призвал предприятия стать более самостоятельными и вносить больший вклад в разработку политики, обеспечивающей баланс интересов государства, народа и предприятий, подчеркнув девиз гармонизации выгод и разделения рисков.
Премьер-министр также призвал иностранные организации и компании сотрудничать и инвестировать во Вьетнам, следуя принципам взаимопонимания, общего видения и совместных действий, взаимной выгоды и общего развития.
Эксперты считают, что Вьетнам обладает значительными возможностями для развития логистического сектора благодаря развивающейся инфраструктуре, включая дорожную систему, аэропорты, морские порты, склады и логистические центры. Это развитие быстро удовлетворяет разнообразные потребности рынка.
В последние годы рост логистического сектора Вьетнама составляет около 14-16% в год, а его объем - около 40-42 миллиардов долларов США в год. Согласно рейтингу Всемирного банка, Вьетнам в настоящее время занимает 43-е место из 155 стран по эффективности логистики и входит в пятерку лучших в Ассоциации государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН).
За первые девять месяцев 2024 года было создано почти 6 500 логистических компаний с общим зарегистрированным капиталом 36,55 триллиона донгов (1,43 миллиарда долларов США) и почти 28 900 сотрудниками. Это означает увеличение количества компаний на 13,5 % и числа сотрудников на 18,3 %, несмотря на снижение капитала на 11,3 % по сравнению с аналогичным периодом 2023 года.
Вьетнамский логистический форум, ежегодно организуемый Министерством промышленности и торговли с 2013 года, призван способствовать применению передовых технологий в операциях с цепочками поставок, повышению конкурентоспособности Бариа - Вунгтау и Юго-Восточного региона, а также развитию сотрудничества между предприятиями, инвесторами и управленческими агенствами в целях развития логистического сектора во Вьетнаме.
В этом году форум демонстрирует заинтересованность Вьетнама в развитии зон свободной торговли как прорывного решения для развития логистики, помогающего позиционировать Вьетнам как логистическую державу и способствующего индустриализации и модернизации страны./.
Зеленая логистика помогает компаниям достичь устойчивого развития
Озеленение логистического сектора и применение "зеленой логистики" в бизнесе поможет компаниям соответствовать экологическим критериям, повысить конкурентоспособность и добиться полноценного и устойчивого развития и роста, считают эксперты.
