Утром 3 марта Руководящий комитет по ключевым национальным объектам и важным проектам в сфере железных дорог (Руководящий комитет) провёл своё 7-е заседание в онлайн-формате с участием провинций и городов, по территории которых проходят железнодорожные проекты. Подводя итоги заседания, Премьер-министр Фам Минь Тьинь потребовал с самого начала реализации оценивать и оптимизировать эффективность инвестиций в железные дороги и городские железнодорожные линии; перейти от роли подрядчика к роли хозяина технологий, развивая железнодорожную отрасль на основе самодостаточности и самостоятельности.
В настоящее время Руководящий комитет координирует реализацию следующих проектов: железная дорога Лаокай – Ханой – Хайфон; высокоскоростная железная дорога Север – Юг; линии городских железных дорог в Ханое и Хошимине; проекты Зябинь – Халонг, Хайфон – Монгкай, Лангшон – Ханой; а также формирование железнодорожного промышленного комплекса.
По данным Руководящего комитета, на 6-м заседании правительство поручило министерствам, ведомствам и местным органам власти 22 задачи. На сегодняшний день завершены 8 задач, 12 выполняются в срок, 2 просрочены из-за необходимости согласования с рядом ведомств и получения мнений компетентных органов.
В частности, в Национальное собрание представлены для рассмотрения 3 законопроекта и 2 проекта резолюций; правительство издало 6 постановлений и 3 резолюции; Премьер-министр утвердил 1 проект; Народный совет Ханоя и власти Хошимина приняли по одной резолюции. Кроме того, Министерство промышленности и торговли и Министерство финансов представили Премьер-министру по одному проекту.
Министерства и ведомства активно реализуют проект подготовки и развития кадров для железнодорожной отрасли Вьетнама; разрабатывают планы подготовки кадров для управления, эксплуатации и обслуживания линий Лаокай – Ханой – Хайфон и высокоскоростной железной дороги Север – Юг; ускоряют завершение проекта развития железнодорожной промышленности.
Подводя итоги заседания, Премьер-министр потребовал от министерств, ведомств и местных властей активно осуществлять передачу технологий, перейти от работы по найму к самостоятельному освоению технологий, управлением, производством материалов и в целом развивать железнодорожную отрасль.
Премьер-министр поручил срочно завершить систему нормативов, стандартов и процедур, обеспечивающих единообразие, взаимосвязанность и совместимость железных дорог по всей стране; максимально мобилизовать участие всех субъектов и предприятий; продолжить совершенствование железнодорожного планирования в новом пространстве развития с дальним горизонтом в 100 лет; диверсифицировать источники финансирования, включая государственные и частные средства, зарубежные займы и вклад населения в освобождение земель; продолжить оценку и оптимизацию инвестиционной эффективности с самого начала проектов.
Он потребовал от уполномоченных органов, управлений проектов, консультантов, подрядчиков и особенно членов Руководящего комитета повысить ответственность при выполнении порученных задач; строго соблюдать процедуры и полномочия по закону; обеспечивать сроки и качество, предотвращать коррупцию, негативные явления и расточительство.
Премьер-министр подчеркнул, что выбор инвесторов и подрядчиков должен строго соответствовать законодательству и обеспечивать эффективность проектов; недопустимы коррупция, негативные явления и расточительное использование имущества.
По проекту высокоскоростной железной дороги Север – Юг Министерству строительства поручено завершить и передать трассировку, чтобы местные власти могли немедленно приступить к инвентаризации, подготовке планов переселения и освобождения земельных участков. Необходимо завершить подготовку тендерной документации на консультационный пакет по технико-экономическому обоснованию в марте 2026 года и выбрать консультанта во II квартале 2026 года. Министерству поручено до 15 марта 2026 года представить правительству проект резолюции о реализации резолюции 265/2025/QH15 Национального собрания.
15 провинциям и городам, по территории которых проходит линия, а также Электроэнергетической корпорации Вьетнама поручено тесно координироваться с Министерством строительства и в марте 2026 года завершить уточнение потребностей в капитале на 2026 год.
По проекту железнодорожной линии Лаокай – Ханой – Хайфон Премьер-министр поручил Министерству строительства сосредоточить усилия на завершении предварительного технико-экономического обоснования по компонентному проекту 2 в марте 2026 года с обеспечением качества и соблюдения установленных требований. Министерству поручено выступить координатором и совместно с Министерством иностранных дел содействовать китайской стороне в запуске переговоров по соглашению о строительстве трансграничного железнодорожного моста в марте 2026 года. Также Министерству поручено завершить отбор подрядчика по изысканиям, разработке технического проекта и подписанию контракта в апреле 2026 года; в срочном порядке завершить оформление документации по разбивке полосы отвода на стабильных участках трассы и передать её местным органам уже с марта 2026 года.
Что касается планирования линий Ханой – Лангшон и Хайфон – Монгкай, Премьер-министр поручил Министерству строительства в марте 2026 года активно провести работу с китайской стороной для согласования сроков подписания Соглашения о технической поддержке; дать указание консультантам срочно завершить начальный отчёт в марте 2026 года в качестве основы для последующих этапов, обеспечив завершение планирования в 2026 году. Министерству также поручено продолжить тесную координацию с народными комитетами провинции Куангнинь и города Хайфона для разъяснения и снятия процедурных затруднений в соответствии с нормативами с целью реализации проекта Хайфон – Халонг – Монгкай, передав местным органам функции инвестора.
В отношении проектов городских железных дорог в Ханое и городе Хошимине Премьер-министр потребовал от двух городов поручить инвесторам и управлениям проектов максимально сосредоточиться на освобождении площадок и строительно-монтажных работах; при этом по реализуемым проектам, включая линию № 3 Ханоя, линию № 5, линию № 2 и линию № 2 города Хошимина, необходимо обеспечить соблюдение сроков, качества, абсолютную безопасность труда и охрану окружающей среды.
В отношении проектов, находящихся на стадии подготовки инвестиций и планируемых к новому запуску в 2026–2030 годах, Премьер-министр поручил двум городам доложить Премьер-министру Правительства и Министерству строительства о планах реализации проектов, намеченных к началу строительства в 2026 году и последующие годы, а также срочно завершить все процедуры в строгом соответствии с законодательством.
Провинции Донгнай поручено координировать действия с министерствами, ведомствами и городом Хошимином для реализации железнодорожной линии, соединяющей город Хошимин с Международным аэропортом Лонгтхань, по механизму инвестирования в условиях чрезвычайной ситуации.
Премьер-министр Фам Минь Тьинь выразил уверенность, что члены Руководящего комитета, министерства, отрасли и местные органы продолжат успешно выполнять поставленные задачи, продвигать проекты железных дорог и городских железных дорог, а также развивать железнодорожную промышленность Вьетнама на принципах самостоятельности и самодостаточности./.
