Фото для иллюстрации. (Источник: vietnamnet.vn)
Иностранные инвесторы будут продолжать вкладывать деньги в сектор логистики Вьетнама, чтобы воспользоваться возможностями развития после пандемии, цитирует газета Lao Dong Пиюша Ратореноя, генерального директора Transworld QBV ICD.
Пиюш сказал, что он ожидает, что логистическая отрасль Вьетнама будет процветать в будущем, превратив Вьетнам в логистический центр мира.
CapitaLand Development (CLD) CapitaLand Group 26 февраля подписала Меморандум о взаимопонимании (МВ) об инвестиционном сотрудничестве на сумму 1 млрд. долл. США с Народным комитетом северной провинции Бакжанг для строительства своего первого логистического и промышленного городского проекта во Вьетнаме.
Рональд Тэй, генеральный директор CLD Vietnam, сказал, что проект станет синергетическим фактором в формировании гибкой сети цепочки поставок для ключевого северного экономического региона, который, как ожидается, создаст рабочие места для более чем 20.000 местных рабочих.
Делвин Фан, операционный директор Best Express Vietnam, недавно сообщил, что его фирма инвестировала 20 млн. долл. США в развитие центров сортировки товаров в городах Бакнинь и Хошимин.
Он также добавил, что это предприятие планирует потратить дополнительно 3 млн. долл. США на модернизацию своих транспортных средств в 2022 году для увеличения своих офисов до 1.500 по всему Вьетнаму.
Система автоматической линии распределения и отбора продукции Транспортно-логистического центра Северо-Центрального региона. (фото: VNPost)
Между тем, SEA Logistic Partners приступила к строительству проекта SLP Park Xuyen A, целью которого является снабжение складов в провинции Лонган в дельте Меконга. Этот проект планируется завершить в первом квартале 2023 года на площади 84.000 кв. м.
Эксперты говорят, что вливание капитала иностранными инвесторами во Вьетнам поможет превратить Вьетнам в логистический центр мира.
По словам Чан Тхань Хай, заместителя начальника отдела экспорта и импорта Министерства промышленности и торговли (МПТ), Вьетнам имеет преимущества в геоэкономике для содействия развитию производства, экспорта и логистических услуг, поскольку он расположен в динамично развивающейся зоне мира.
Разделяя мнение Хая, Супапорн Сукмак, директор Управления по содействию зарубежной торговле Таиланда в Хошимине, сказала, что соглашения о свободной торговле (ССТ) между Вьетнамом и партнерами помогли стране Юго-Восточной Азии привлечь больше иностранных инвесторов, особенно тех, кто занимается логистикой.
Она добавила, что спрос на складские помещения для импортных и экспортных товаров во Вьетнаме растет.
Согласно отчету Министерства информационных технологий о рынке логистики, во Вьетнаме работают 30.000 поставщиков логистических услуг, а складские услуги являются одним из ключевых сегментов вьетнамских логистических компаний.
По словам Супапорн, за последние два года, несмотря на сложное развитие ситуации с COVID-19, в логистическую отрасль Вьетнама было вложено около 3 млрд. долл. США, что является признаком того, что страна может стать логистическим центром в регионе и мире./.
