Ханой утвердил план строительства двух городских линий метро

Две линии метро необходимы для уменьшения пробок, загрязнения воздуха, шума и дорожно-транспортных происшествий.
Ханой утвердил план строительства двух городских линий метро ảnh 1Муниципальный партийный комитет Ханоя утвердил план строительства двух новых линий метро 

Муниципальный партийный комитет Ханоя утвердил план строительства двух новых линий метро.

Это линия № 3 от железнодорожного вокзала Ханоя до района Хоангмай и линия № 5 от Ванкао до Хоалака.

На заседании, состоявшемся 22 апреля в Ханойском партийном комитете, заместитель председателя муниципального народного комитета Нгуен Тхэ Хунг сказал, что линия № 3 сыграет особую роль в завершении первого этапа городской железнодорожной сети в центре города.

Линия, соединяющая железнодорожный вокзал Ханоя с окраиной Хоангмай, соединит линию № 2 на станции Хангбай, линию № 4 на кольцевой дороге 2,5 и линию № 8 на кольцевой дороге 3, чтобы создать единую городскую сеть метро.

Общая длина основного маршрута составит более 8,7 км, с подземным участком в 8,13 км и 7 станциями.

Общий предполагаемый объем инвестиций на линию № 3 оценивается в 40,57 трлн. донгов (1,71 млрд. долл. США).

ОПР и льготные кредиты составят около 34,29 трлн. донгов (1,45 млрд долл. США), а остальная часть поступит из городского фонда на расчистку территории, переселение, управление проектом, налогов и других расходов.

Ожидается, что выполнение проекта начнется в 2022 году и он будет введен в эксплуатацию к концу 2028 года.

Кроме того, линия метро № 5, соединяющая Ванкао и Хоалак, будет иметь общий предполагаемый объем финансирования в размере 65,4 трлн. донгов (2,77 млрд. долл. США) из государственных инвестиций.

Общая протяженность маршрута составит 38,43 км, с 6,5 км подземного участка и 2 км надземных рельсов.

На маршруте будет 21 станция с 6 подземными. Проект планируется завершить к 2025 году.

Это поможет пассажирам быстро и удобно перемещаться из пригородов в центр города и снизить плотность городского движения, улучшая при этом условия передвижения.

На заседании участники заявили, что две линии метро необходимы для уменьшения пробок, загрязнения воздуха, шума и дорожно-транспортных происшествий. Они также будут способствовать развитию районов вокруг центра города и будут способствовать перераспределению людей из основных городских районов.

Заместитель секретаря муниципального комитета партии и председатель муниципального народного совета Нгуен Тхи Бить Нгок сказала, что комитет согласился поручить Совету по гражданским делам Народного комитета Ханоя дать указания соответствующим органам срочно подготовить отчет и представить его премьер-министру на рассмотрение./.

ВИА/Vietnam+

Смотреть далее