Экспортеры предлагают отменить ограничения на экспорт риса

Чиновники из провинций и городов в дельте Меконга – так называемого зернохранилища страны, и экспортеры риса призвали правительство возобновить экспорт риса без ограничений, заявив, что многие компании сталкиваются с трудностями из-за этого.
Экспортеры предлагают отменить ограничения на экспорт риса ảnh 1Иллюстративное изображение (Фото: ВИА)

Чиновники из провинций и городов в дельте Меконга – так называемого зернохранилища страны, и экспортеры риса призвали правительство возобновить экспорт риса без ограничений, заявив, что многие компании сталкиваются с трудностями из-за этого.

Выступая на встрече в городе Хошимин 22 апреля, они также призвали министерства промышленности и торговли; а также финансовое и таможенное управление для быстрой таможенной очистки риса на экспорт, застрявшего в портах.

Правительство недавно сняло запрет на экспорт риса, но ограничило его объем примерно 400.000 тоннами в апреле и мае, ссылаясь на проблемы национальной продовольственной безопасности в условиях пандемии COVID-19.

12 апреля Главное таможенное управление начало принимать таможенные декларации онлайн от экспортеров риса, но многие остались разочарованы, поскольку квота в 400.000 тонн была достигнута всего за 3 часа.

Несколько сотен тонн риса сейчас застряли в портах.

Ле Мин Дык, директор департамента промышленности и торговли провинции Лонган, сказал: “В прошлом году мы собрались вместе, чтобы обсудить решения по увеличению экспорта риса, но в этом году мы обсуждаем, экспортировать его или нет. Это ненормально, особенно на фоне того, что производство риса в этом году не уменьшилось, несмотря на то, что оно пострадало от засухи и подтопления местностей соленой водой”.

Поскольку глобальная пандемия COVID-19 распространяется во всем мире, спрос на рис увеличился на многих рынках, и Вьетнам должен обратить внимание на эти возможности, сказал он.

“В нынешней ситуации мы рекомендовали правительству разрешить экспорт риса без ограничений”.

Нгуен Нгок Нам, председатель Вьетнамской продовольственной ассоциации (VFA), отметил: “По состоянию на 18 апреля запасы риса в компаниях-членах ассоциации составляли 1,94 млн. тонн. Предприятия подписали контракты на экспорт 1,7 млн. тонн с доставкой до июня. Даже в случае выполнения всех контрактов, компании все равно будут иметь более 200.000 тонн риса на своих складах. Кроме того, собирается урожай летнего и осеннего риса”.

“Поэтому мы обратились к правительству с просьбой разрешить нормальный экспорт риса с мая”.

Чыонг Куанг Хоай Нам, заместитель председателя Народного комитета города Кантхо, согласился с мнением Дыка и призвал разрешить экспортерам, которые представили формы таможенной декларации в марте, отгрузить рис, а также разрешить компаниям с грузом риса, застрявшим в портах, пройти таможенную очистку.

“Компании в городе отправили в порты почти 76.200 тонн риса. В марте они представили таможенные декларации на более чем 43.000 тонн риса, но все партии застряли в портах”.

Чан Хо Хиен из компании Binh Dinh Food (Bidifood) сказал, что у его компании в порту Митхо застряло около 10.000 тонн риса, потому что таможня потеряла форму таможенной декларации.

Его компания понесла большие убытки, поскольку она теряет 200 млн. донгов в день (8.476 долл. США) в месяц в виде непредвиденных расходов, сказал он, добавив, что его компания находится на грани банкротства.

Он обратился за помощью к министерству промышленности и торговли, и министерству финансов.

Заместитель министра промышленности и торговли Чан Куок Кхань, который председательствовал на встрече, призвал таможню помочь Bidifood и другим компаниям в аналогичных обстоятельствах как можно скорее очистить их грузы.

Он признал, что у предприятий возникли трудности, но недавние изменения в правилах экспорта риса были вызваны проблемами, связанными с продовольственной безопасностью и последствиями пандемии COVID-19, а также подтоплением местностей соленой водой.

Местности в дельте Меконга сообщают о значительном зимне-весеннем урожае риса, и фермеры на севере также начали собирать урожай, который не пострадал от вредителей, как опасались этого раньше.

Исходя из этого, Министерство промышленности и торговли будет рекомендовать правительству скорректировать правила экспорта риса с мая, пообещал Чан Куок Кхань./.

ВИА

Смотреть далее

В рамках конференции представители провинции Стынгтраенг (Королевство Камбоджа) и акционерной компании Phu Tai (провинция Зялай) подписали Меморандум о взаимопонимании по исследованию инвестиционного проекта по выращиванию крупномерной древесины. (Фото: ВИА).

Укрепление инвестиционного сотрудничества между регионами Вьетнама и Камбоджи

18 июня в городе Стынгтраенг состоялась конференция по продвижению двусторонних инвестиций между камбоджийской провинцией Стынгтраенг и вьетнамской провинцией Зялай, направленная на укрепление инвестиционного и делового сотрудничества между двумя регионами.

Производственный комплекс компании Intel — одного из крупнейших инвесторов в Парке высоких технологий города Хошимина. (Фото: ВИА)

Город Хошимин сосредоточит усилия на привлечении ПИИ в сферы искусственного интеллекта и полупроводниковой промышленности

Город Хошимин намерен решительно изымать проекты, реализация которых затягивается или которые неэффективно используют земельные ресурсы, с целью формирования подготовленных земельных участков для действительно высокотехнологичных проектов.

Иллюстративное фото. (Фото: ВИА)

По дорогам страны эксплуатируется более 370 тысяч электромобилей

По состоянию на конец мая 2026 года во Вьетнаме насчитывалось в общей сложности 374 816 электромобилей, находящихся в эксплуатации. Наиболее заметно процесс перехода на электротранспорт проявляется в сегменте личного транспорта и общественных пассажирских перевозок.

На мероприятии представители руководства двух городов подтвердили решимость укреплять и углублять сотрудничество между двумя регионами. Фото: ВИА.

Налаживание инвестиционного моста между регионами Вьетнама и Италии

Конференция «Генуя — Дананг: путь от Италии к Центральному Вьетнаму» состоялась в городе Генуя (Genoa) на северо-западе Италии, став очередным шагом по практической реализации сотрудничества между двумя городами в рамках вьетнамо-итальянских отношений.

Посетители знакомятся с представленными на выставке интеллектуальными электронными устройствами. (Фото: ВИА)

Сотни компаний принимают участие в Automechanika Ho Chi Minh City 2026

Выставка Automechanika Ho Chi Minh City 2026 официально открылась 18 июня в Сайгонском выставочно-конференц-центре (SECC), собрав более 400 экспонентов из более чем 17 стран и территорий. Мероприятие отражает растущую динамику автомобильной отрасли Вьетнама и её переход к транспортным средствам на новых источниках энергии.

Agribank также является одним из банков, направляющих значительные финансовые ресурсы в сферу «зелёного» сельского хозяйства (Фото: ВИА)

Открывая путь «зелёному капиталу»

В условиях стремления Вьетнама к быстрому и устойчивому экономическому росту всё большее значение приобретают качество роста, «зелёная» трансформация, развитие циркулярной экономики и внедрение стандартов экологического, социального и корпоративного управления (ESG).

Морской порт Хайфона (Фото: ВИА)

Статистическое управление: импорт для инвестиций и производства будет поддерживать рост

Заместитель руководителя Статистического управления Ле Чунг Хьеу отметил, что на протяжении многих лет Вьетнам сохранял положительное сальдо внешней торговли. Однако в последнее время под воздействием нестабильности мировой экономики, прежде всего геополитической напряжённости, торговый баланс демонстрирует признаки перехода от профицита к дефициту.

Вид на башню Landmark 81 компании Vingroup в городе Хошимине. (Фото предоставлено Vingroup)

Vingroup занял 26-е место в рейтинге Fortune Southeast Asia 500 за 2026 год

Журнал Fortune недавно представил третий ежегодный рейтинг Southeast Asia 500, в котором крупнейшие компании региона ранжированы по выручке за 2025 финансовый год, при этом ведущие вьетнамские компании заметно изменили расстановку в списке.

Премьер-министр Ле Минь Хынг и главы делегаций стран — участников Саммита, посвящённого 35-летию отношений АСЕАН–Россия, принимают участие в рабочем обеде по вопросам евразийской интеграции (Фото: ВИА)

Рабочий обед АСЕАН–Россия под председательством Президента Владимира В. Путина

В рамках Саммита, посвящённого 35-летию отношений между АСЕАН и Россией, проходящего в Казани (Республика Татарстан, Российская Федерация), днём 18 июня 2026 года Премьер-министр Вьетнама Ле Минь Хынг вместе с лидерами государств АСЕАН принял участие в рабочем обеде под председательством Президента России Владимира В. Путина.

Премьер-министр Ле Минь Хынг принял генерального директора Российского фонда прямых инвестиций Кирилла Дмитриева (Фото: ВИА)

Премьер-министр Ле Минь Хынг принял генерального директора РФПИ Кирилла Дмитриева

Как сообщает корреспондент ВИА из Казани, в рамках двусторонних мероприятий в столице Республики Татарстан Российской Федерации во время участия в Саммите, посвящённом 35-летию отношений между АСЕАН и Россией, 18 июня Премьер-министр Вьетнама Ле Минь Хынг принял генерального директора Российского фонда прямых инвестиций (РФПИ) Кирилла Дмитриева.

Министр финансов Вьетнама Нго Ван Туан (Фото: ВИА)

Усилия по устранению препятствий в экономическом сотрудничестве между Вьетнамом и РФ

На полях Саммита, посвящённого 35-летию отношений между Ассоциацией государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН) и Российской Федерацией, министр финансов Вьетнама Нго Ван Туан 16 июня провёл рабочую встречу с министром экономического развития РФ Максимом Решетниковым в городе Казань — столице Республики Татарстан РФ.

Посол Фам Вьет Хунг выступает с вступительной речью на открытии семинара. (Фото: ВИА).

Укрепление сотрудничества между регионами Вьетнама и предприятиями Таиланда

По словам постоянного заместителя председателя Народного комитета провинции Тханьхоа Май Суан Лиема, Таиланд является важным экспортным рынком региона: за первые пять месяцев 2026 года объём экспорта составил более 12 млн долларов США. Крупные тайские корпорации, такие как WHA и C.P. Group, продолжают расширять инвестиционное присутствие в провинции.

Глубоководный порт CMIT в районе Каймеп – Тхивай, квартал Танфыок, город Хошимин, в настоящее время способен принимать контейнеровозы дедвейтом до 214 121 тонны. (Фото: ВИА).

Вьетнам – АСЕАН: формирование новых драйверов роста

Спустя три десятилетия после вступления в АСЕАН Вьетнам стал одним из наиболее динамичных драйверов экономического роста региона. Экономическое сотрудничество между Вьетнамом и АСЕАН выходит на новый этап, связанный с формированием цепочек создания стоимости с высокой технологической составляющей, углублённой взаимосвязанностью и повышенной конкурентоспособностью.

Производство электронных компонентов на предприятии DBG Technology Vietnam Co., Ltd. в промышленном парке Йенбинь провинции Тхайнгуен. (Фото: ВИА)

Положительное сальдо торговли Вьетнама с ЕС увеличивается на фоне экономических трудностей

Торговля между Вьетнамом и ЕС сохраняла динамику в период с января по май благодаря Соглашению о свободной торговле между ЕС и Вьетнамом (EVFTA) и устойчивому спросу на ключевые экспортные товары Вьетнама, несмотря на то что ЕС сталкивался с инфляционным давлением и вялой потребительской активностью.

Предприятия обязаны раскрывать инвесторам план выпуска облигаций, правовые и инвестиционные риски, а также права и обязанности эмитентов и владельцев облигаций. (Фото: ВИА)

Вьетнам ужесточает правила выпуска корпоративных облигаций

Правительство ввело новую нормативно-правовую базу, регулирующую частные размещения корпоративных облигаций на внутреннем рынке и выпуск облигаций на зарубежных рынках, с более строгими требованиями к использованию привлечённых средств и повышенной ответственностью эмитентов.

Визуализация комплекса технического обслуживания и ремонта воздушных судов (MRO) в Международном аэропорту Вандон провинции Куангнинь. (Фото: Sun Group)

В Вандоне создадут авиационный сервисный комплекс стоимостью 360 млн долларов при участии Sun Group и ведущих мировых компаний

Sun Group, HAECO, Japan Airlines и Toyota Tsusho подписали соглашение о создании совместного предприятия для развития комплекса технического обслуживания и ремонта воздушных судов (MRO) стоимостью 360 млн долларов США в Международном аэропорту Вандон в провинции Куангнинь.

Контейнеры разгружают в Международном порту Нгишон в районе Нгишон провинции Тханьхоа. (Фото: ВИА)

Вьетнам нацелен на формирование национальной экосистемы морской промышленности

Имея береговую линию протяжённостью почти 3 300 км и морские акватории площадью более 1 млн кв. км, Вьетнам занимает стратегическое положение на важнейших международных морских маршрутах, связывающих Восточную Азию с Европой, Африкой и Америкой.

Буровая платформа совместного предприятия «Вьетсовпетро». (Фото: ВИА).

Министр экономического развития России: существуют широкие возможности для дальнейшего расширения сотрудничества между Россией и Вьетнамом

АСЕАН является одним из наиболее динамично развивающихся центров мировой экономики с совокупным ВВП свыше 4 трлн долларов США, а Вьетнам занимает важное место в долгосрочной стратегии сотрудничества России с регионом.