Велосипеды - излюбленный способ передвижения по Хюэ. Город планирует перевести движение на «зеленый» режим. (Фото предоставлено ПРООН)
Центральная провинция Тхыатхиен-Хюэ тесно сотрудничает с международными организациями и партнерами в стимулировании «зеленого» дорожного движения путем поощрения использования электромобилей в Генеральном плане на 2021-2030 гг. для представления правительству на утверждение к концу этого года.
План обсуждался на недавнем семинаре на тему «Электрическое дорожное движение способствует развитию зеленого города Хюэ», который был организован Институтом исследований развития Тхыатхиен-Хюэ (HueIDS), союзом женщин провинции и ПРООН.
На семинаре участники поделились национальными стратегиями местных органов власти и практическим вкладом. Кроме того, они представили пилотные мероприятия по стимулированию перехода на более чистые виды транспорта, а также возможности и проблемы, решения и инициативы в поддержку развития электрического и «зеленого» транспорта для превращения Хюэ в устойчивую местность.
Развитие электромобилей в направлении развития «зеленого» движения в городе Хюэ было расценено как позитивное решение в реализации проекта общественного транспорта, на котором провинция и ПРООН сосредоточили свое внимание.
Транспортный сектор является одним из секторов, использующих ископаемое топливо и выделяющих большое количество парниковых газов во вьетнамской экономике. Поэтому правительство Вьетнама одобрило программу действий транспортного сектора по «зеленой» трансформации и сокращению выбросов углерода и метана с общей целью развития «зеленой» транспортной системы. К 2050 году Вьетнам намерен решительно осуществить этот переход в направлении того, чтобы 100% дорожных транспортных средств были электрическими.
«Мы всегда с нетерпением ждем возможности узнать о моделях электротранспорта в странах по всему миру, об ориентации и целях правительства, а также о пилотных моделях, развернутых во Вьетнаме, чтобы иметь возможность изучить и внедрить их в Тхыатхиен-Хюэ», - сказал Фан Куи Фыонг, заместитель председателя народного комитета провинции.
Выступая на семинаре, Патрик Хаверман, заместитель постоянного представителя ПРООН во Вьетнаме, подчеркнул, что «зеленый» транспорт обладает потенциалом стать видом транспорта будущего в реализации долгосрочных целей Хюэ по развитию городов с низким уровнем выбросов углерода.
Город Хюэ нуждается в планировании строительства с общим планом развития «зеленого» транспорта, который интегрируется с другими мероприятиями по развитию, в которых необходимы соответствующие дорожные карты и инфраструктурные сети. Трафик должен быть спроектирован таким образом, чтобы он был интегрированным и дружественным к окружающей среде. В то же время необходимо разработать институциональную и политическую основу для управления, функционирования и поощрения инициатив по экологизации. Вовлечение заинтересованных сторон и рассмотрение политики в различных секторах являются важными факторами, способствующими устойчивости решений в области «зеленого» транспорта, повышению доступности городов, расширению рынка городской мобильности и разработке решений для стимулирования использования электрического транспорта.
Этот семинар является частью проекта «Содействие устойчивому переходу на электрическое движение во Вьетнаме», поддерживаемого правительством Японии, который направлен на сокращение выбросов парниковых газов путем улучшения политики, условий для развития электротранспорта на национальном уровне и реализации пилотных мероприятий по продвижению электрического движения в городе Хюэ.
Город Хюэ запустил первую фазу общественной системы обмена велосипедами – инновационная схема общественного обмена велосипедами, разработанная Агентством международного сотрудничества Германии (GIZ), технической фирмой Vietsoftpro и Народным комитетом центральной провинции, была запущена в городе Хюэ для разработки плана велосипедного транспорта на 2021-2026 гг.
На первом этапе пилотного проекта использовалось 80 велосипедов для 7 станций в центре города и пунктов назначения вдоль реки Хуонг, а затем в 2023 году их количество будет расширено до 19 или 20 станций с общим количеством 500 велосипедов.
Система общественного обмена велосипедами поможет посетителям и жителям получить доступ к общественным велосипедам в рамках более широкой концепции «умного города», направленной на превращение города Хюэ в город с низким уровнем выбросов углерода.
Ожидается также, что это улучшит физическое и психическое здоровье, а также качество жизни в Хюэ, признанном ЮНЕСКО объектом всемирного наследия и туристической достопримечательностью./.
