Хайфон остается магнитом для ПИИ

Северный портовый город Хайфон является магнитом для иностранных инвестиций. В нем реализуется 967 проектов ПИИ на сумму 30,65 млрд долларов США.

Порт Латьхуен в Хайфоне (Фото: ВИA)
Порт Латьхуен в Хайфоне (Фото: ВИA)

Северный портовый город Хайфон является магнитом для иностранных инвестиций. В нем реализуется 967 проектов ПИИ на сумму 30,65 млрд долларов США.
Чтобы закрепить за собой позицию одного из лидеров по привлечению ПИИ, а также оптимизировать свои преимущества в качестве крупнейших морских ворот на севере страны, город прилагает большие усилия для улучшения инвестиционной среды и диверсификации продвижения инвестиций.
С 4 по 10 августа в Китай была направлена делегация во главе с секретарем городского партийного комитета Ле Тьен Чау для проведения мероприятий по привлечению инвестиций.
Делегация провела множество рабочих встреч в населенных пунктах, университетах и на предприятиях Китая, включая группы ZTE и TCL в городе Шэньчжэнь провинции Гуандун, которые являются влиятельными технологическими и цифровыми компаниями не только в Китае, но и во всем мире.
На конференции по продвижению инвестиций в городе Хайфон были выданы инвестиционные лицензии семи инвесторам с общим объемом инвестиций около 200 миллионов долларов США, а также подписаны четыре меморандума о взаимопонимании по вопросам сотрудничества.
На мероприятии Ле Тьен Чау рассказал участникам о потенциале и преимуществах Хайфона, одного из трех крупнейших городов Вьетнама и экономического центра северного региона с высокими темпами социально-экономического роста. В первой половине 2024 года город привлек 1,5 миллиарда долларов США прямых иностранных инвестиций.

Хайфон располагает разнообразными видами автомобильного, морского, железнодорожного, водного и воздушного транспорта, а также имеет развитый промышленный сектор. Его экономическая зона Диньву-Катхай стала самой успешной во Вьетнаме.
В настоящее время Хайфон создает южную прибрежную экономическую зону площадью 20 000 гектаров в зеленом и экологическом направлении, которая принесет инвесторам множество преимуществ, а также человеческие ресурсы и качество жизни, сказал глава города.
Он также отметил усилия города по сопровождению и поддержке инвесторов, особенно в области административных процедур, подготовки рабочей силы и аренды земли.
По данным Народного комитета города, в Хайфоне реализуется 975 действующих проектов, многие из которых инвестированы ведущими мировыми компаниями, такими как LG, Bridgestone, Regina Miracle, Pegatron, SK, Nipro Pharma, Aeon и Tongwei.
Чан Чжин Ке, генеральный директор Tongwei Vietnam, сказал, что его компания получала большую поддержку от города на протяжении всего времени своего существования и работы здесь.
Он отметил, что деятельность Хайфона по продвижению инвестиций в Китае может повысить эффективность инвестиций и быстро определить инвестиционные возможности, помогая городу быстро реагировать на изменения рынка, тем самым способствуя экономическому развитию в условиях глобализации.
На конференции, совместно проведенной в начале августа партийным комитетом Хайфона и Отделом ЦК КПВ по экономическим вопросам для рассмотрения пятилетней реализации резолюции № 45-NQ/TW, изданной Политбюро 24 января 2019 года, о строительстве и развитии Хайфона до 2030 года с перспективой до 2045 года, многие эксперты подтвердили, что Хайфон является ярким пятном в экономическом и социальном развитии страны, особенно в привлечении прямых иностранных инвестиций. Они высказали свои идеи о том, как Хайфон должен развиваться прорывным образом.
Доцент доктор Чан Динь Тхиен, член правительственного консультативного совета, подтвердил, что, несмотря на многочисленные проблемы в мире и в стране, результаты роста Хайфона остаются очень позитивными, а темпы роста в 2023 году составят более 12%, что очень впечатляет.

В ближайшее время необходимо расширить возможности Хайфона, чтобы город стал образцом экономического развития, связанного с развитием экономических зон, считает он.
Между тем, доктор Во Чи Тхань, бывший заместитель директора Центрального института экономических исследований и управления, отметил, что за последние пять лет Хайфон внес значительный вклад в промышленное развитие страны.
Он посоветовал городу в ближайшее время сосредоточиться на развитии зон свободной торговли и логистики./.

ВИА
Ссылка на источник Скопировать ссылку
null

Смотреть далее

Визуализация комплекса технического обслуживания и ремонта воздушных судов (MRO) в Международном аэропорту Вандон провинции Куангнинь. (Фото: Sun Group)

В Вандоне создадут авиационный сервисный комплекс стоимостью 360 млн долларов при участии Sun Group и ведущих мировых компаний

Sun Group, HAECO, Japan Airlines и Toyota Tsusho подписали соглашение о создании совместного предприятия для развития комплекса технического обслуживания и ремонта воздушных судов (MRO) стоимостью 360 млн долларов США в Международном аэропорту Вандон в провинции Куангнинь.

Контейнеры разгружают в Международном порту Нгишон в районе Нгишон провинции Тханьхоа. (Фото: ВИА)

Вьетнам нацелен на формирование национальной экосистемы морской промышленности

Имея береговую линию протяжённостью почти 3 300 км и морские акватории площадью более 1 млн кв. км, Вьетнам занимает стратегическое положение на важнейших международных морских маршрутах, связывающих Восточную Азию с Европой, Африкой и Америкой.

Участники конференции приняли участие в церемонии официального запуска проекта индустриального парка Доанхунг – Amata City Phú Thọ. (Фото: ВИА).

Укрепление инвестиционного сотрудничества и развитие умных городов с Таиландом

Центральным событием стала тематическая дискуссия «Связи между Таиландом и Вьетнамом: умные города - двигатель экономического роста и устойчивого развития», посвящённая обмену опытом и обсуждению решений сотрудничества в области цифровой трансформации, развития умных городов, зелёного роста и устойчивого развития.

Проект прибрежного городского комплекса корпорации Vingroup в провинции Куангнинь расположен напротив депо высокоскоростной железной дороги Ханой – Куангнинь. (Фото: ВИА).

Vingroup вошла в топ-30 крупнейших компаний Юго-Восточной Азии по версии журнала Fortune

Это уже третий год, когда журнал Fortune публикует рейтинг 500 крупнейших компаний Юго-Восточной Азии. Места в нём определяются на основе совокупной выручки компаний из семи стран региона: Вьетнама, Индонезии, Таиланда, Малайзии, Сингапура, Филиппин и Камбоджи.

Дуриан является одной из основных экспортных плодовых культур Вьетнама на китайском рынке. (Фото: ВИА)

Фрукты из Вьетнама всё активнее завоёвывают китайский рынок

На фоне активного развития торговли сельскохозяйственной продукцией между странами АСЕАН и Китаем поставки фруктов продолжают уверенно расти, а продукция государств Юго-Восточной Азии занимает всё более прочные позиции на китайском рынке. Среди основных поставщиков особенно выделяется Вьетнам, чьи фрукты пользуются растущим спросом у китайских потребителей.

Технологические компании всё большее внимание уделяют соблюдению законодательства в сфере интеллектуальной собственности. (Фото: VOV)

Международные методы и практика оценки интеллектуальной собственности: опыт Вьетнама

В условиях стремительной цифровой трансформации интеллектуальная собственность превращается в один из ключевых факторов конкурентоспособности и роста бизнеса. Многие технологические корпорации сегодня обладают рыночной капитализацией в десятки миллиардов долларов США, располагая при этом относительно небольшим объёмом материальных активов. Это наглядно показывает, что основная стоимость современных компаний всё чаще формируется за счёт интеллектуальной собственности – нематериальных активов, способных приносить значительный доход благодаря исключительным правам на их использование.

Нгуен Ван Лонг, директор Департамента науки и технологий Министерства сельского хозяйства и окружающей среды, выступает на пресс-конференции. (Фото: ВИА)

Система прослеживаемости сельскохозяйственной продукции внедрена в 26 из 34 провинций и городов Вьетнама

На пресс-конференции Министерства сельского хозяйства и окружающей среды, состоявшейся утром 17 июня, начальник Департамента науки и технологий Нгуен Ван Лонг сообщил, что по состоянию на 12 июня 2026 года Система прослеживаемости сельскохозяйственной продукции охватывает 18 500 товаров из 112 товарных групп, обеспечивает управление 919 партиями продукции, произведёнными 547 фермерскими хозяйствами, на 255 производственных территориях и 149 предприятиях в 26 из 34 провинций и городов страны.

Заместитель Премьер-министра Нгуен Ван Тханг выступает на совещании.

Предпочтение крупным проектам с использованием ОПР

Утром 17 июня в Доме правительства заместитель премьер-министра Нгуен Ван Тханг провёл совещание с министерствами и ведомствами по вопросам хода освоения государственных инвестиций, связанных с устранением трудностей по проектам с использованием официальной помощи в целях развития (ОПР).

Погрузочно-разгрузочные работы с импортными контейнерами в международном порту Нгишон, квартал Нгишон, провинция Тханьхоа. Фото: ВИА.

Формирование национальной морской промышленной экосистемы

Вьетнам обладает значительными преимуществами для развития морской экономики и логистики благодаря почти 3 300 км береговой линии, морской акватории площадью более 1 млн кв. км и выгодному расположению на ключевых международных морских маршрутах, связывающих Восточную Азию с Европой, Африкой и Америкой. Поэтому морская экономика рассматривается как стратегическое направление национального масштаба, а комплексное развитие её отраслей – морских перевозок, портового хозяйства, судостроительной промышленности и других – является важной основой для формирования национальной морской промышленной экосистемы в долгосрочной перспективе.

Инженеры и рабочие выполняют строительные работы в море (Фото: ВИА)

Ускорение строительства стратегического транспортного проекта на остров Хонкхоай

В провинции Камау строительные работы по проекту моста и автомобильной дороги к острову Хонкхоай, реализуемому Генеральной строительной корпорацией Чыонгшон, ведутся в интенсивном режиме. Несмотря на сезон дождей, рабочие, следуя принципу «преодолевая жару и дожди», продолжают непрерывно трудиться на строительной площадке, концентрируясь на выполнении ключевых этапов проекта.

Производственная линия модулей камер и электронных компонентов для экспорта на заводе компании MCNEX VINA (100% южнокорейский капитал), промышленная зона Фукшон, провинция Ниньбинь (Фото: ВИА)

Резолюция №10-NQ/TW: привлечение высокотехнологичных ПИИ становится ключевым стратегическим направлением

На очередной пресс-конференции за II квартал 2026 года, состоявшейся утром 17 июня в Ханое, заместитель директора Управления иностранных инвестиций Нгуен Тхи Хыонг сообщила, что Резолюция №10-NQ/TW о развитии экономики с участием иностранного инвестиционного капитала была принята Политбюро ЦК КПВ 8 июня 2026 года.

Директор компании AgriVMA Нгуен Тхи Тхом и генеральный директор сельскохозяйственной компании Los Palacios Мичель Бальяте Камехо подписывают договор о передаче риса. Фото: ВИА.

Вьетнамское предприятие передало кубинскому партнёру 1 200 тонн риса

Несмотря на существующие трудности, вьетнамские предприятия продолжают вести и расширять производственную деятельность на Кубе, что является наглядным свидетельством особых отношений солидарности, дружбы и всеобъемлющего сотрудничества между Вьетнамом и Кубой.

Участники церемонии открытия прямого авиамаршрута Ханой — Амстердам. Фото: ВИА.

Vietnam Airlines реализует стратегию расширения присутствия в Европе

16 июня авиакомпания Vietnam Airlines официально открыла прямой авиамаршрут Ханой – Амстердам, что стало первым в истории гражданской авиации Вьетнама прямым воздушным сообщением с Нидерландами – одним из ведущих экономических, финансовых и логистических центров Европы.

Во второй половине дня 16 июня в Ханое делегация Министерства сельского хозяйства и лесного хозяйства Анголы во главе с министром Исааком Франсиску Марией душ Анжушем посетила Национальный центр сельскохозяйственного консультирования Министерства сельского хозяйства и окружающей среды Вьетнама и провела с ним рабочую встречу. Фото: ВИА.

Вьетнам и Ангола активизируют сотрудничество в сфере сельскохозяйственного консультирования и передачи технологий

Вьетнам и Ангола укрепляют сотрудничество в сельскохозяйственной сфере на период 2025–2030 годов, уделяя особое внимание обмену опытом в области сельскохозяйственного консультирования, передаче технологий, подготовке кадров и развитию устойчивых производственных моделей.

Пресс-конференция, посвящённая объявлению о проведении Недели экономики, финансов и технологий Дананга – 2026. (Фото: Vietnam+)

350 представителей США примут участие в Неделе экономики, финансов и технологий Дананга – 2026

Американская торговая палата во Вьетнаме направит 350 делегатов, включая разработчиков политики, инвесторов и финансовых экспертов, для участия в Неделе экономики, финансов и технологий Дананга – 2026.

Семинар, посвященный рынку халяльной продукции, состоялся в Хошимине 16 июня 2026 года. (Фото: ВИА)

Растущий рынок халяльной продукции открывает возможности для вьетнамского бизнеса

Быстро расширяющийся глобальный рынок халяльной продукции создает значительные возможности для вьетнамских предприятий и экспортных отраслей, способных отвечать его строгим требованиям, было отмечено на семинаре, состоявшемся 16 июня в Хошимине.

Vietravel Airlines уделяет приоритетное внимание повышению операционных возможностей и эффективности, делая особый акцент на расширении авиапарка. (Иллюстративное фото: ВИА)

Авиакомпания Vietravel Airlines расширяет маршрутную сеть в пиковый летний сезон

Авиакомпания Vietravel Airlines недавно официально открыла новый маршрут, соединяющий Ханой и Буонметхуот, одновременно возобновив рейсы по маршруту Ханой - Камрань в период пикового летнего туристического сезона 2026 года.

Выставочная зона с беспилотными летательными аппаратами (БПЛА) на семинаре по технологиям БПЛА в Дананге. (Фото: ВИА)

Стартап-экосистема Вьетнама набирает динамику и стремится к глобальной конкурентоспособности

Это достижение отражает растущую зрелость инновационной стартап-экосистемы Вьетнама и эффективность политики по продвижению науки, технологий, инноваций и цифровой трансформации в соответствии с Резолюцией Политбюро № 57-NQ/TW.

Пассажиры садятся на линию метро № 1 (Бентхань - Шуойтьен), следующую из города Тхудык в центр Хошимина. (Фото: ВИА)

Государственно-частное партнерство - ключ к развитию городского железнодорожного транспорта

Совсем недавно в Резолюции Политбюро № 09-NQ/TW о строительстве и развитии Хошимина в новую эпоху была поставлена цель завершить строительство 200 км линий метро к 2030 году и в основном завершить формирование городской сети метро к 2045 году.