Ханой официально вводит в эксплуатацию систему камер с искусственным интеллектом

Полиция города Ханой официально запустила работу интеллектуального центра управления дорожным движением, что стало важным шагом в управлении и регулировании городского трафика с применением цифровых технологий и искусственного интеллекта.

Полиция города Ханой официально запустила работу интеллектуального центра управления дорожным движением, что стало важным шагом в управлении и регулировании городского трафика с применением цифровых технологий и искусственного интеллекта.

Новый центр не только выполняет задачи по электронному рассмотрению административных правонарушений в сфере порядка и безопасности дорожного движения, но и нацелен на более фундаментальные цели: снижение заторов, повышение эффективности управления, укрепление прозрачности и модернизацию системы управления дорожным движением столицы.

Центр оснащён тремя основными системами: системой управления нарушениями порядка и безопасности дорожного движения; системой интеллектуального управления светофорными сигналами в режиме реального времени; системой обеспечения общественной безопасности и порядка.

Это «мозговой центр», который управляет 1 837 камерами и соединён с 188 контроллерами светофорных объектов, использующими технологии ИИ.

Система автоматически анализирует данные почти с 1 000 камер, установленных на перекрёстках, для корректировки циклов светофоров в соответствии с фактической интенсивностью движения.

Камеры способны выявлять 28 видов правонарушений, а все данные централизованно хранятся и обеспечивают прозрачность процесса обработки нарушений. Система ориентирована на сокращение заторов, повышение уровня городской культуры и модернизацию транспортной инфраструктуры.

Центр способен осуществлять раннее предупреждение о заторах, формировать «зелёную волну» и гибко регулировать циклы работы светофоров в зависимости от транспортных потоков, что снижает необходимость ручного регулирования.

В настоящее время в Ханое внедрены шесть маршрутов «зелёной волны», в том числе маршрут Хюэ — Хангбай, который позволил сократить время в пути на 31% и заметно улучшить пропускную способность. Помимо управления дорожным движением, система также поддерживает обеспечение общественного порядка, распознавание транспортных средств и реагирование на нештатные ситуации.

Подполковник Дао Вьет Лонг — заместитель начальника отдела дорожной полиции — Полиция города Ханой, сказал: «Посредством системы камер с искусственным интеллектом было выявлено 23 группы правонарушений, что значительно помогает в работе по административным наказаниям. Более важно то, что применение научно-технических решений повысило уровень соблюдения правил участниками дорожного движения при проезде перекрёстков. Система также помогает нам отслеживать и расследовать происшествия, решать вопросы, связанные с дорожно-транспортными происшествиями, обслуживая как дорожную полицию, так и Народную полицию в целом».

Являясь политическим, экономическим и культурным центром страны, Ханой испытывает значительное давление вследствие быстрого процесса урбанизации, роста численности населения и увеличения числа личного транспорта, что делает проблему заторов всё более сложной, особенно в часы пик.

В предстоящий период полиция Ханоя планирует соединить Центр управления дорожным движением с цифровым приложением для граждан столицы iHanoi и внедрить полный цикл электронного административного наказания. Переход от ручного регулирования к интеллектуальному управлению дорожным движением с применением ИИ, как ожидается, будет способствовать снижению заторов, улучшению среды проживания и поэтапному формированию Ханоя как умного, современного и цивилизованного города./.

ВИА