На семинаре «Хошимин – видение морской экономики, соединяющейся с международной цепочкой городов», состоявшемся 30 марта, многие ученые заявили, что для эффективного и устойчивого развития города необходимо четко определить модель развития, установить соединение с местностями для взаимного развития, а также создавать механизмы координации для всего региона.
Заместитель председателя Народного комитета Хошимина Во Ван Хоан подчеркнул, что в текущем внутреннем и международном контексте Хошимину необходимо определить свою цель - стать конкурентоспособным на международном уровне центром услуг, ориентируясь на новые экономические модели, такие как развитая «зеленая» морская экономика и цепочки морских городских районов, связанные с мировыми и региональными объектами.
По словам г-на Во Ван Хоана, преобразование морского экономического пространства в регионе Канжо в направлении сохранения экологических и гуманитарных экологических ценностей, и повышения эффективности является прорывом для Хошимина. Местоположение города рядом с морем и площадь водной поверхности в 42.000 км² являются важными предпосылками для развития Канжо.
Доктор Нгуен Дык Хиен, заместитель главы Отдела ЦК КПВ по экономическим вопросам, сказал, что общая длина береговой линии Вьетнама составляет 3.600 км; на 28 из 63 провинций и городов, граничащих с морем, приходится 58,2% ПИИ; импорт и экспорт составляет 36,6%; количество предприятий составляет 58% от национального количества ... Приведенные данные показывают, что прилегающие к морю регионы играют огромную роль в экономическом развитии страны. Хошимин на протяжении многих лет всегда играл ведущую роль в процессе экономического развития./.