Рынок капитала может стать основным источником финансирования для частного сектора

По мнению специалистов Всемирного банка, вьетнамский рынок акций обладает большим потенциалом, чтобы стать основным источником финансирования для частного сектора.

На фондовой бирже Хошимина (Фото: ВИA)
На фондовой бирже Хошимина (Фото: ВИA)

По мнению специалистов Всемирного банка, вьетнамский рынок акций обладает большим потенциалом, чтобы стать основным источником финансирования для частного сектора.
В августовском отчете Taking Stock «Достижение новых высот на рынках капитала» эксперты ВБ сообщили, что за последнее десятилетие вьетнамский рынок капитала получил мощное развитие благодаря надежным макроэкономическим условиям.
Здоровый экономический рост, стабильный обменный курс, низкая инфляция и политическая стабильность позволили рынку сравняться с региональными рынками по своим относительным размерам. В 2023 году фондовый рынок достиг более 90 % ВВП, что соответствует уровню Индонезии. Рыночная капитализация выросла с 38 до 58 % ВВП и даже достигла пика в 93 % в 2021 году.
Тем не менее, если оценивать показатели рынка капитала Вьетнама с точки зрения его успешного посредничества в финансировании, то они открывают уникальные возможности для дальнейшего роста.
Что касается финансирования, то, несмотря на высокую капитализацию рынка акций, объем средств, привлеченных через фондовые биржи за последние пять лет, был относительно небольшим.
ВБ сообщил, что в отсутствие значительного веса институциональных инвесторов на рынке корпоративных ценных бумаг преобладают индивидуальные инвесторы, что создает волатильность из-за стадного поведения. Это отчасти способствовало накоплению рисков на рынке корпоративных облигаций и сдерживало развитие его финансовой роли для корпоративного сектора.
По их словам, средний размер компаний на рынке не только меньше, чем в странах региона, но и на доступность акций негативно влияют ограничения на иностранную собственность, действующие в некоторых отраслях.

По их мнению, стабилизации цен на акции могло бы способствовать расширение базы инвесторов, в частности присутствие институциональных инвесторов.
Поскольку состояние рынка акций рассматривается как барометр рыночной экономики страны, крайне важно поддерживать долгосрочную траекторию роста при снижении волатильности.
Вьетнаму необходимо привлечь значительные международные инвестиции для обеспечения долгосрочного роста, чтобы достичь цели создания страны с высоким уровнем дохода.
В настоящее время Вьетнам классифицируется как пограничный рынок MSCI и FTSE Russell - двух крупнейших в мире поставщиков индексов по количеству фондов, следящих за их индексами. Повышение статуса до развивающегося рынка будет способствовать привлечению иностранных инвесторов, а также привлечению достаточного объема капитала и ликвидности.
Благодаря повышению, рынок ценных бумаг может мобилизовать 5 миллиардов долларов США, а приток средств может достичь 25 миллиардов долларов США к 2030 году, если будут проведены сильные реформы, а мировой инвестиционный климат останется здоровым.
По мнению Барри Вайсблатта Дэвида, руководителя отдела исследований АО «VNDirect Securities JSC», в этом году банковский кредит вырастет на 14%, что приведет к росту листинговых компаний на 18%.
Он предложил инвесторам обратить внимание на банковский и сталелитейный секторы, заявив, что это лучшие отрасли для инвестиций до конца года./.

ВИА
Ссылка на источник Скопировать ссылку
null

Смотреть далее

Промышленный парк Тханглонг II расположен на территории Йенми и Михао провинции Хынгйен (Фото: ВИА)

Зелёные индустриальные парки привлекают иностранный капитал

С 2026 года рынок индустриальной недвижимости на севере Вьетнама, как прогнозируется, вступит в новый этап ускоренного роста, поскольку ряд стратегических инфраструктурных проектов будет завершён, предложение продолжит расширяться, а модель «зелёных» индустриальных парков станет важным критерием при выборе площадок для предприятий с прямыми иностранными инвестициями (ПИИ).

Пограничный пост Тханьхай проводит патрулирование и контроль захода рыболовных судов в порт Фухай, квартал Футхюи (провинция Ламдонг). (Фото: ВИА)

Ламдонг требует срочно устранить недостатки в борьбе с ННН-промыслом

Народный комитет провинции также поручил компетентным органам контролировать объёмы выгрузки морепродуктов через порты и эффективно внедрять электронную систему прослеживаемости происхождения выловленных морских ресурсов.

Иностранные туристы совершают покупки в супермаркете Lotte Mart в Дананге. (Фото: ВИА).

ИПЦ в феврале вырос на 1,14% на фоне роста потребительского спроса в период праздника Тэт

Основными факторами повышения стали рост цен на продукты питания, услуги общественного питания и транспорт, обусловленный увеличением потребительского спроса на покупки и поездки в период празднования Лунного Нового года (Тэт).

Компания с ограниченной ответственностью «Regza Electronics Vietnam» (100% инвестиции из Тайваня, Китай) инвестировала в 2024 году в четыре современные производственные линии. (Фото: ВИА)

Объём освоенных ПИИ во Вьетнаме в январе–феврале достиг максимума за пять лет

Особенно заметно, что объём освоенных прямых иностранных инвестиций во Вьетнаме за январь–февраль оценивается в 3,21 млрд долларов США, что на 8,8% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Рыбаки в рыбном порту Донгтак (квартал Фуйен, провинция Даклак) готовятся вновь выйти в море после шторма. (Фото: ВИА)

Проверка рыболовных судов: Даклак решительно усиливает борьбу с ННН-промыслом

В настоящее время в провинции Даклак зарегистрировано почти 2 600 рыболовных судов в национальной системе данных. Из них 100% судов, подпадающих под обязательное требование (более 680 судов длиной от 15 метров), уже установили системы мониторинга судов (VMS) в соответствии с нормативами.

Дым поднимается после того, как иранская ракета поразила штаб 5-го флота ВМС США в Манаме, Бахрейн. (Фото: AA/ВИА).

VinaCapital: Конфликт на Ближнем Востоке, как ожидается, окажет умеренное воздействие на экономику Вьетнама

VinaCapital считает, что текущая ситуация представляет собой более напряжённую версию 12-дневного конфликта прошлого года, то есть атаки могут продолжаться дольше и вызвать сильный, но краткосрочный шок на мировых финансовых рынках.

Первое коммерческое судно официально пришвартовалось у причалов № 3 и № 4 компании «Акционерное общество Порт Хайфон». (Фото: ВИА)

Вьетнам зафиксировал дефицит торгового баланса почти 3 млрд долларов в январе–феврале 2026 года

В целом по итогам первых двух месяцев 2026 года торговый баланс товаров Вьетнама сложился с дефицитом в размере 2,98 млрд долларов США, тогда как за аналогичный период прошлого года наблюдался профицит в 1,77 млрд долларов США.

Иллюстративное фото

Хошимин создаёт венчурный фонд объёмом 500 млрд донгов

С финансовой точки зрения, при создании в 2026 году фонд будет иметь первоначальный уставный капитал в размере 500 млрд донгов, из которых 200 млрд донгов (40%) составят средства государственного бюджета, а 300 млрд донгов (60%) будут внесены частными инвесторами.

Посол Соединённого Королевства во Вьетнаме Иэн Фрю. (Фото: Газета Нянзан)

Вьетнам и Соединённое Королевство усиливают сотрудничество в развитии рынка товарных деривативов

Британская сторона также выразила уверенность, что Вьетнам обладает значительными преимуществами для того, чтобы стать одним из привлекательных региональных центров торговли товарами и деривативами.

Многие частные предприятия инвестируют в Дананге в сферы услуг и недвижимости. (Фото: ВИА)

Дананг активизирует усилия по привлечению высококачественных инвестиций

В первые два месяца 2026 года центральный прибрежный город Дананг активизировал усилия по привлечению внутренних и иностранных инвестиций за счет усиления продвижения и улучшения местной деловой среды.

Экспортные операции в портовом комплексе Каймеп — Тхивай. (Фото: ВИА)

Южные провинции привлекают новую волну американских инвестиций

После подписания соглашений о сотрудничестве на десятки миллиардов долларов США в ходе недавнего рабочего визита Генерального секретаря партии То Лама в США американские инвестиции во Вьетнам ускоряются, особенно в южном экономическом регионе.

Работники в городе Хошимине получают бесплатные автобусные билеты по случаю праздника Лунного Нового года (Тэт) 2026 года. (Фото: ВИА)

Стабильные трудовые отношения закладывают основу устойчивого роста в 2026 году

После года, отмеченного множеством вызовов, ситуация с трудовыми отношениями во Вьетнаме вступила в 2026 год в более стабильном и позитивном русле, создавая благоприятные условия для устойчивой производственно-деловой деятельности.

Обеспечение энергетической безопасности на фоне сложного развития военного конфликта на Ближнем Востоке. (Фото: PVN).

Создана Рабочая группа по обеспечению энергетической безопасности в связи со сложной ситуацией на Ближнем Востоке

Премьер-министр Правительства Фам Минь Тьинь подписал Приказ № 385/QĐ-TTg от 4 марта 2026 года о создании Рабочей группы по обеспечению энергетической безопасности в связи с осложнением ситуации на Ближнем Востоке (далее - Рабочая группа).

Рыболовные суда в порту Куангнгай. (Фото: ВИА)

Сокращение рыболовного флота и преобразование промыслов для снятия «жёлтой карточки» ННН

Переход на новые виды промыслов, сокращение рыболовного флота и формирование новых источников дохода для рыбаков становятся ключевыми направлениями в построении ответственного рыболовства и повышении репутации и позиции вьетнамской рыбной продукции на мировом рынке.

Заместитель министра иностранных дел Нго Ле Ван выступает на пресс-конференции. (Фото: ВИА)

Международная пресс-конференция, посвящённая представлению Национального года туризма - Зялай 2026

Во второй половине дня 5 марта в Ханое Министерство иностранных дел (МИД) совместно с Народным комитетом провинции Зялай провело международную пресс-конференцию, посвящённую представлению Национального года туризма – Зялай 2026 под девизом «Великое нагорье встречается с синим морем».

Морской устьевой порт Шонгдок — один из крупнейших морских выходов региона дельты реки Меконг. Фото: ВИА.

Город Хошимин усиливает контроль за борьбой с ННН-промыслом в рыболовных портах

Руководство Народного комитета города Хошимин провело проверку работы по борьбе с ННН-промыслом в рыболовных портах, потребовав усилить контроль за входом и выходом судов и обеспечением прослеживаемости происхождения водных биоресурсов.

Рыболовные суда пришвартованы в рыболовном порту в квартале Куйнён (Зялай). Фото: ВИА.

Устранение «жёлтой карточки» ННН: Зялай стала первой провинцией, установившей системы мониторинга маршрута для рыболовных судов длиной от 12 до менее 15 м

Инновационные решения, реализуемые в провинции, направлены не только на выполнение требований инспекций или снятие «жёлтой карточки» Европейской комиссии (EC), но, что ещё важнее, на достижение цели устойчивого развития рыбохозяйственной отрасли.

Офицеры и военнослужащие 2-го района Береговой охраны прилагают усилия по проведению разъяснительной работы среди рыбаков о соблюдении требований в рамках борьбы с ННН-промыслом (незаконным, несообщаемым и нерегулируемым). Фото: ВИА.

Командование 2-го района Береговой охраны: усилия по снятию «жёлтой карточки» ННН-промысла

За 22 года (5 марта 2004 года — 5 марта 2026 года) строительства и развития в акватории Центрального Вьетнама офицеры и военнослужащие Командования 2-го района Береговой охраны (коммуна Нуйтхань, город Дананг) не только успешно выполняют свои политические задачи по защите священного морского суверенитета Родины, но и всегда остаются надёжными спутниками рыбаков в любых условиях, особенно в период усилий по снятию «жёлтой карточки» незаконного, несообщаемого и нерегулируемого промысла (ННН).

Контейнерное судно пришвартовалось в порту TCIT, входящем в портовый комплекс Каймеп (квартал Танфыок, город Хошимин), для проведения грузовых операций. Фото: sggp.org.vn.

Морские порты ускоряют рост благодаря развитию инфраструктурной связности

В первые недели 2026 года портовый комплекс Каймеп – Тхивай (город Хошимин) демонстрирует позитивную динамику роста, поскольку суда регулярно отправляются за рубеж, включая прямые рейсы в Европу и на оба побережья США. Позитивная тенденция усиливается на фоне того, что ряд стратегических инфраструктурных проектов близок к завершению, что позволит привлечь дополнительные грузовые потоки и крупные судоходные линии.