В ближайшие годы в Центральном нагорье будут активизированы мегатранспортные проекты, способствующие социально-экономическому развитию региона.
Министерство транспорта (МТ) недавно опубликовало план реализации генерального плана социально-экономического развития, связанного с обеспечением безопасности и обороны в Центральном нагорье.
Согласно плану, приоритет будет отдан развитию автомобильных и воздушных дорог, устранению транспортных узких мест и расширению связей Центрального нагорья с прибрежным центральным и юго-восточным регионами, что поможет использовать местный потенциал и преимущества.
Министерство транспорта будет координировать работу с центральными ведомствами и местными органами власти в целях ускорения расчистки участков и обеспечения прогресса и качества проектов.
Министерство окажет помощь провинциям в проведении исследований и инвестировании в такие скоростные магистрали, как Куйньон - Плейку, Кханьхоа - Буонматхуот, Танфу - Баолок, Баолок - Лиенкхыонг, Жангиа - Чонтхань, а также некоторые участки западного крыла скоростной магистрали Север - Юг.
Также совместно с местными властями будут расширены аэропорты Лиенкхыонг (провинция Ламдонг), Плейку (провинция Жалай) и Буонматхуот (провинция Даклак). Планируется модернизировать железнодорожный маршрут Тхапчам - Далат и железнодорожный маршрут, проходящий через Центральное нагорье, от центрального Дананга через провинции Центрального нагорья Контум, Жалай, Даклак и Дакнонг до южной провинции Биньфыок.
Кроме того, согласно плану, Министерство транспорта активизирует проекты транспортной инфраструктуры, соединяющие Вьетнам с другими странами субрегиона Меконга, особенно в рамках субрегионального сотрудничества Меконга, зоны треугольника развития Камбоджа - Лаос - Вьетнам и Ассоциации государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН).
Министерство транспорта планирует ввести в эксплуатацию 118-километровое скоростное шоссе Кханьхоа - Буонматхуот и 129-километровое скоростное шоссе Жангиа - Чонтхань к 2027 году. Скоростная дорога Танфу - Баолок протяженностью 67 км должна быть открыта к 2028 году. Между тем, скоростная автомагистраль Куйньон - Плейку протяженностью 180 км будет открыта для движения к 2030 году.
К 2030 году Министерство транспорта планирует завершить модернизацию 63 км национального шоссе 24 (Контум - Куангнгай). Что касается авиационной инфраструктуры, то к 2029 году будет завершена модернизация аэропортов Лиенхыонг, Плейку и Буонматхуот, а к 2025 году закончится проектирование аэропорта Мангден в провинции Kонтум.
Для реализации плана Министерство транспорта будет координировать свои действия с Министерством планирования и инвестиций и Министерством финансов, чтобы определить приоритетность ресурсов для развития инфраструктуры в Центральном нагорье. Также будет усилена децентрализация, чтобы местные органы власти могли активно максимизировать ресурсы для развития транспортной инфраструктуры./.
Центральное нагорье обладает большим потенциалом для развития культурного туризма
Центральное нагорье может похвастаться разнообразной культурой, которая обогащается группами этнических меньшинств из многих частей страны, таким образом, регион обладает огромным потенциалом для развития культурного туризма.