Контейнеровоз в портовом комплексе Каймеп-Тхивай (Фото: ВИА)
Народный комитет Бариа-Вунгтау приказал агентствам ускорить работу над важнейшими транспортными проектами, чтобы облегчить сообщение с портовым комплексом Каймеп-Тхивай в провинциальном городе Фуми.
9,7-километровая дорога 991B от национальной автомагистрали 51 вниз по течению до порта Каймеп является одним из проектов.
Дорога 991B с инвестиционным капиталом в 3,95 трлн. донгов (170,6 млн. долл. США) из провинциальных и центральных государственных бюджетов является основным транспортным маршрутом, облегчающим транспортировку грузов в портовый комплекс Каймеп-Тхивай и обратно. Ввод в эксплуатацию дороги 991В запланирован на 2024 год.
Другой проект, дорога Фыокхоа-Каймеп протяженностью 4,4 км, входит в число ключевых дорожных проектов, которые улучшат транспортировку грузов к комплексу.
Проект с инвестиционным капиталом в 954 млрд. донгов (41,1 млн. долл. США), финансируемым из провинциального государственного бюджета, соединяет национальную автомагистраль 51 с межпортовой дорогой в портовом комплексе Каймеп-Тхивай. Его планируется завершить в этом году.
Комитет также заявил, что расчистка территории должна быть завершена ко второму кварталу этого года, чтобы подготовить почву для строительства дорог Мисуан-Тхивай и Лонгшон-Каймеп.
Проект дороги Мисуан-Тхивай протяженностью 2,6 км с инвестиционным капиталом в 407 млрд. донгов (17,5 млн. долл. США) из провинциального государственного бюджета планируется завершить к 2023 году, а проект дороги Лонгшон-Каймеп протяженностью 3,7 км к 2025 г.
Проект моста Фыокан с инвестиционным капиталом в 4,8 трлн. донгов (207,2 млн. долл. США) также входит в число ключевых транспортных проектов. Мост через реку Тхивай соединяет межпортовую дорогу в портовом комплексе Каймеп-Тхивай с дорогой, ведущей в порт Фыокан в провинции Донгнай.
Окончательный проект моста будет выбран к концу первого квартала этого года.
По данным провинциального народного комитета, в прошлом году портовый комплекс Каймеп-Тхивай обработал 112,8 миллиона тонн грузов.
В январе первая фаза международного порта Gemalink была завершена и открыта в Каймеп-Тхивай с годовой пропускной способностью 1,5 миллиона двадцатифутовых эквивалентов (TEU) на первом этапе, в результате чего годовая пропускная способность порта увеличилась до 8,3 миллиона TEU.
Провинция Бариа-Вунгтау стремится превратить портовый комплекс в экспортно-импортные ворота для южного ключевого экономического региона./.
