Министерство транспорта осуществляет ежемесячный мониторинг и контроль за ходом освоения средств, своевременно перераспределяя средства с медленно реализуемых транспортных проектов на проекты с более высокой скоростью освоения.
Для обеспечения 100% освоения государственных инвестиций в соответствии с указаниями правительства, инвесторы проектов Министерства транспорта и коммуникаций ускоряют строительство объектов, в некоторых случаях даже увеличивают финансирование для сокращения сроков реализации проектов.
Ускорение освоения средств для строительства автомагистралей
Согласно отчету Департамента планирования и инвестиций Министерства транспорта и коммуникаций, данное министерство освоило около 27,5 трлн из 62,6 трлн донгов из центрального бюджета, то есть 44% от запланированного объема.
Руководство Департамента сообщило, что Постоянный комитет Национального собрания одобрил выделение дополнительных 8,68 трлн донгов на ключевые проекты Министерства транспорта и коммуникаций, в основном на автомагистраль Север-Юг. Таким образом общий объем инвестиций, выделенных Минтрансу в этом году, составляет 71,28 трлн донгов.
Нгуен Ву Куи, председатель комитета по управлению проектом шоссе Хо Ши Мина, инвестор проекта автомагистрали Ваньнинь-Камло, сообщил, что с 70 строительными участками, реализуемыми в настоящее время, объем выполненных работ на сегодняшний день составляет около 46% от стоимости контракта. Среднемесячный объем освоения средств составляет около 230 млрд донгов в месяц, что в 1,4 раза превышает план.
«Ожидается, что к концу 2024 года проект освоит около 2 375 миллиардов донгов, что превысит 95% запланированного объема инвестиций. Объем строительных работ по всему проекту составит около 65-70% от стоимости контракта», - сказал Нгуен Ву Куи.
Ле Дык Туан, заместитель председателя комитета по управлению проектом Митхуан, инвестор проекта автомагистрали Кантхо-Хаузянг, сообщил, что согласно плану на 2024 год, на проект должно быть выделено около 5 трлн донгов. Более 2,4 трлн донгов, или около 48% от суммы, уже выделено. Управление поручило подрядчику ускорить мобилизацию дополнительных трудовых ресурсов и оборудования для ускорения выполнения других работ с целью обеспечения соблюдения сроков.
Относительно двух проектов скоростных автомагистралей, пересекающих провинцию Куангбинь, то на участках Вунганг-Бунг и Бунг-Ваннинь выполнено более 58% и 51% работ соответственно, рассказал Чан Хыу Хай, председатель комитета по управлению проекта №6. Он добавил, что управление зарегистрировало еще 1 трлн донгов и 200 млрд донгов, которые будут добавлены соответственно на участки Вунганг-Бунг и Бунг-Ваннинь. Управление и подрядчики ускоряют строительство, чтобы весь маршрут от Байвот до Ваннинь мог быть открыт для движения 30 апреля 2025 года.
Инвестирование капитала для ускорения реализации проектов
Выделенные суммы на проекты скоростной автомагистрали Север - Юг относительно высоки, но они в основном сосредоточены на таких объектах, как мосты и туннели на маршруте, но не на дорогах. По словам Департамента планирования и инвестиций, с приближением сезона дождей инвесторам необходимо ускорить строительство дорог, чтобы уложиться в сроки.
Относительно проекта скоростной автомагистрали Север-Юг на период 2017-2020 годов Министр транспорта и коммуникаций Нгуен Ван Тханг поручил комитетам по управлению проектами и инвесторов активно осваивать все выделенные средства. В случае форс-мажорных обстоятельств по объективным причинам они должны своевременно сообщать об этом для перераспределения средств на другие реализуемые проекты.
Отметив, что для проекта скоростной автомагистрали Север-Юг на период 2021-2025 годов необходимо освоить 100% государственных инвестиций, министр Нгуен Ван Тханг заявил, что подразделения, способные ускорить прогресс, должны дополнительно подавать заявки в соответствии с потребностями.
Министр также отметил, что некоторые проекты, нуждающиеся в капитале, должны как можно скорее представить соответствующим подразделениям предложения для доклада руководству Минитранса в соответствии с полномочиями для своевременного перераспределения средств, создавая условия для подрядчиков спокойно выполнять строительные работы.
«Комитеты по управлению проектами должны обеспечить максимальное освоение средств в соответствии с объемом строительных работ, они должны эффективно выполнять внутреннюю работу. На основе дополнительно выделенных средств будет рассмотрена возможность повышения ответственности по управлению при строительстве и реализации проекта», - уточнил глава Министерства транспорта и коммуникаций./.
