Первый рейс самолета Boeing 787-10 авиакомпании «Вьетнамские авиалинии»

Самолет Boeing 787-10 Dreamliner Вьетнамской авиалинии официально введен в коммерческую эксплуатацию и произвел на пассажиров захватывающие впечатления.
Пассажиры на первом коммерческом рейсе Вьетнамских авиалиний Боинг 787-10. (Фото: Минь Туан / Вьетнам +)
Пассажиры на первом коммерческом рейсе Вьетнамских авиалиний Боинг 787-10. (Фото: Минь Туан / Вьетнам +)
Первый рейс самолета Boeing 787-10 авиакомпании «Вьетнамские авиалинии» ảnh 1Пассажиры на первом коммерческом рейсе Вьетнамских авиалиний Боинг 787-10. (Фото: Минь Туан / Вьетнам +)

Самолет Boeing 787-10 Dreamliner Вьетнамской авиалинии официально введен в коммерческую эксплуатацию и произвел на пассажиров захватывающие впечатления.

Пассажиры, присутствующие на первом коммерческом рейсе самолета Boeing 787-10 Dreamliner Национальных авиалиний Вьетнама (Вьетнамских авиалиний), который был введен в эксплуатацию 20 августа, получили приятный опыт и удовлетворены качеством обслуживания, комфортом и современностью нового самолета.

20 августа в 14 часов г-н Чан Чунг Хиеу (район Донгда, Ханой) стоял на кассе авиакомпании “Вьетнамские авиалинии” в аэропорту Ной Бай. Работа г-на Чана, связана с частыми перелетами из Ханоя в Хошимин и обратно. Он летал на разных самолетах Вьетнамских авиалиний таких, как Boeing 787-9, Aibus A350, A321 и даже ATR72. Сегодня г-н Чан был приятно удивлен, когда ему сообщили, что ему предстоит быть в числе первых пассажиров крупнейшего вьетнамского самолета, недавно введенного в коммерческую эксплуатацию авиакомпанией “Вьетнамские авиалинии”.

В 3 часа дня автобус доставил г-на Чана к самолету. Пассажиры были очень удивлены и с любопытством смотрели на самолет Boeing 787-10 зеленого цвета – фирменного цвета компании “Вьетнамские авиалинии”. Самолет выделяется своими длинными изогнутыми крыльями, направленными вверх, имеет тонкий нос и необычный дизайн корпуса двигателя – имеющего пилообразные полосы для уменьшения шума.

Войдя в самолет, Хиеу понял, что Boeing 787-10 был длиннее и шире, чем версия Boeing 787-9. Количество посадочных мест в самолете также больше и для большего количества пассажиров, таким образом авиакомпания  уменьшает свои эксплуатационные расходы. Система освещения, влажность воздуха и давление обеспечивали комфорт пассажирам. “Версия Boeing 787-10 имеет ряд выдающихся преимуществ над самолетом Boeing 787-9. Многие пассажиры с радостью садятся на этот новейший и самый современный коммерческий самолет в мире, хотя тарифы экономического класса сопоставимы с тарифами других самолетов “Вьетнамских авиалиний” по тому же маршруту Ханой-Хошимин”, - отметил Хиеу.

Сидя рядом с Хиеу, Нгуен Хоаи Тхыонг (из район 3, г.Хошимин) смотрит на красочную светодиодную подсветку, которая меняет свой цвет в пассажирском салоне во время посадки пассажиров в самолет, взлета, приземления и во время полета

“Проблема шума в самолете Boeing 787-10 почти была решена. Жужжание в ушах значительно уменьшилось, что помогает пассажирам чувствовать себя комфортно. Вместо использования пластикового покрытия иллюминатора в Boeing 787-10 используется стеклянная антибликовая панель. Пассажиры могут регулировать уровень освещения, тем самым сводя до минимума появление бликов в салоне и сохраняя при этом видимость за окнами”, - прокомментировала г-жа Тхыонг.

По словам представителя “Вьетнамских авиалиний”, первый коммерческий рейс Boeing 787-10 с номером VN249 20 августа перевез 367 пассажиров, салон был заполнен на 100%. Ожидается, что авиакомпания начнет выполнять международные рейсы из Вьетнама в Южную Корею в сентябре 2019 года.

“В соответствии с соглашением об аренде самолетов “Вьетнамские авиалинии” получат всего 8 самолетов Boeing 787-10 Dreamliners c настоящего момента до 2020 года. Это сделка представляет собой новый этап “Вьетнамских авиалиний” в стратегии развития группы современных широкофюзеляжных самолетов”, - сообщил представитель авиакомпании.

Получив первый Boeing 787-10 16 августа “Вьетнамские авиалинии” стали четвертой авиакомпанией в Азии и пятой авиакомпанией в мире, получившей самолеты Boeing 787-10. В это же время, эта авиакомпания является одной из пяти авиакомпаний Asia Airlines, одновременно эксплуатирующих самые современные самолеты Boeing 787-9 и 787-10.

“Boeing 787-10 может перевезти на 15% больше пассажиров и грузов, чем Boeing 787-9 и является самым длинным самолетом, перевозящим наибольшее количество пассажиров и грузов во Вьетнаме, продолжая при этом наследовать множество превосходных преимуществ серии 787-9. Большой салон, удобные сиденья, современная развлекательная система, светодиодная система, комфортный уровень влажности воздуха и давления – все это создает приятные ощущения у пассажиров”, - отметил представитель “Вьетнамских авиалиний”.

Кроме того, самолеты нового поколения особенно экологичны благодаря передовым технологиям, которые помогают снизить расход топлива на 25% на одно пассажироместо по сравнению с самолетами предыдущего поколения. Самолет имеет оптимальные эксплуатационные расходы на одно пассажироместо, что помогает создать конкурентное преимущество для Вьетнамских авиалиний.

“Этот супер-самолет является самым молодым членом группы широкофюзеляжных самолетов нового поколения “Вьетнамских авиалиний”. Его появление способствует удовлетворению постоянно растущего спроса на внутренние рейсы между Ханоем и городом Хошимин и ключевые международные райсы. Это, в свою очередь, поможет достижению цели нашей компании - стать пятизвездочной авиакомпанией”, - добавил представитель “Вьетнамских авиалиний”.

Известно, что “Вьетнамские авиалинии” в настоящее время выполняют более 95 маршрутов по 22 внутренним и 29 международным направлениям с более 400 рейсами в день.

Авиакомпания владеет современным авиапарком самолетов. В особенности, “Вьетнамские авиалинии” являются первой авиакомпанией в мире, которая одновременно эксплуатирует оба самолета нового поколения – Boeing 787 Dreamliner и Airbus A350. Авиакомпания является первым членом альянса Skyteam в Юго-Восточной Азии, а в 2019 году ей в четвертый раз было присвоено 4 звезды в рейтинге авиакомпаний Skytrax./.

ВИА

Смотреть далее

Китайские СМИ также отметили активные усилия Вьетнама по модернизации и трансформации промышленности, направленные на переход от традиционных трудоемких отраслей к технологичным. (Фото: ВИA)

Китайские СМИ высоко оценивают экономические достижения и перспективы Вьетнама

Китайские СМИ, включая The Paper, CRI, Sohu, Sina, веб-сайт Ассоциации электронной коммерции провинции Гуандун и BWC, опубликовали многочисленные отчеты и аналитические материалы, в которых освещаются выдающиеся экономические достижения Вьетнама в 2024 году и его многообещающие перспективы на 2025 год.

Вьетнамский рынок электронной коммерции переживает бурный рост, и на горизонте появляются новые тенденции в сфере покупок. (Фото: Управление информационной безопасности)

Гонка электронной коммерции набирает обороты, когда на арену выходит новый игрок

Выход Vietnam Post в сферу электронной коммерции с помощью nongsan.buudien.vn, первой в стране специализированной платформы для продажи высококачественных сельскохозяйственных товаров, знаменует собой гигантский шаг отечественных предприятий на цифровом рынке.

Супермаркеты Co.opmart и Co.opXtra привлекают большое количество покупателей. Saigon Co.op запасается большим количеством товаров первой необходимости, чтобы обеспечить достаточное снабжение во время праздников. (Фото: любезно предоставлено Saigon Co.op)

Гиганты розничной торговли должны обеспечить достаточное предложение и стабильные цены на товары Tэт

Компания Saigon Co.op запасла более 12 000 тонн товаров первой необходимости, традиционно потребляемых для предстоящего праздника Лунного Нового года (Тэт) в конце января, что на 30-50% больше обычного.

Обработка свежих кокосов для экспорта в кооперативе Hung Thinh Phat в уезде Чогао, провинция Тьенжанг. (Фото: ВИA)

Экспорт сельскохозяйственной, лесной и рыбной продукции достигнет 62 миллиардов долларов США в 2024 году

По прогнозам, в 2024 году объем экспорта сельскохозяйственной, лесной и рыбной продукции Вьетнама достигнет более 62 миллиардов долларов США и продолжит расти в следующем году, сообщили участники конференции, недавно состоявшейся в Хошимине.

Международный порт Гемалинк в Бариа-Вунгтау. Фото: ВИA

Привлечение иностранных инвестиций - яркое пятно вьетнамской экономики в 2024 году

По данным Министерства планирования и инвестиций, в настоящее время 147 стран и территорий инвестируют во Вьетнам, реализуя 41 720 проектов с общим зарегистрированным капиталом в 496,7 млрд долларов США. Прямые иностранные инвестиции (ПИИ) поступили во все 63 провинции и города страны. Лидером по привлечению ПИИ является город Хошимин с более чем 58,4 млрд долларов США, за ним следуют провинция Биньзыонг с почти 42,4 млрд долларов США и Ханой с почти 42,2 млрд долларов США.

Иллюстративное изображение. (Источник: baochinhphu.vn)

Премьер-министр призвал усилить меры по управлению процентными ставками

Премьер-министр Фам Минь Тьинь попросил Государственный банк Вьетнама (SBV) проактивно, гибко, оперативно и эффективно управлять монетарной политикой в сочетании с экспансионистской фискальной политикой и другими мерами.

На семинаре, организованном Вьетнамской ассоциацией электронной коммерции (VECOM) и Access Partnership в Ханое 16 декабря. (Фото: ВИA)

Бум электронной коммерции во Вьетнаме: возможность получить 5,8 млрд. долл. США к 2028 году

По оценкам, к 2028 году объем экспорта электронной коммерции Вьетнама составит 145,2 триллиона донгов (5,8 млрд. долл. США), при этом доля микро-, малых и средних предприятий (ММСП) составит 25%.

В провинции Куангнинь реализуется множество проектов с прямыми иностранными инвестициями, в которых используются современные достижения науки и технологий, экологически чистые технологии и низкое воздействие на экологию. (Фото: ВИA)

Международные рейтинги отражают впечатляющий экономический и социальный прогресс Вьетнама

Экономика Вьетнама продолжает демонстрировать высокие показатели в 2024 году, о чем свидетельствует последний отчет Азиатского банка развития «Перспективы развития Азии», в котором подчеркиваются впечатляющие экономические показатели Вьетнама, сказал Хэл Хилл, почетный профессор Школы государственной политики Кроуфорда при Австралийском национальном университете.

Торговая деятельность в порту Катлай в Хошимине (Фото: ВИA)

Ожидается, что рост ВВП Вьетнама в 2024 году превысит 7%

По словам заместителя министра планирования и инвестиций Вьетнама Чан Куок Фыонга, до конца 2024 года остаются считанные дни, а экономический ландшафт страны выглядит многообещающе: благодаря совместным усилиям министерств и отраслей рост ВВП превысит установленный целевой показатель в 7%.

Иллюстративное фото (Фото: ВИA)

Ожидается, что в этом году вьетнамский экспорт одежды и текстиля достигнет 44 миллиардов долларов США

По данным Вьетнамской ассоциации текстиля и одежды (VITAS), в 2024 году стоимость экспорта одежды и текстиля из Вьетнама достигнет 44 миллиардов долларов США, что на 11,26% больше, чем в 2023 году.

Пангасиус, обработанный для экспорта (Фото: ВИA)

Сектор рыбного хозяйства Вьетнама преодолевает препятствия на рынке США

Вьетнамские экспортеры рыбной продукции оказались в сложной ситуации на американском рынке, сталкиваясь как с перспективами новых возможностей, так и с серьезными вызовами в ближайшие годы.

Landmark 81, самое высокое здание во Вьетнаме, является символом экономического развития Хошимина. (Фото: ВИA)

Юго-Восточный регион преобразует модели роста

Юго-Восточный регион переживает мощную волну преобразований моделей экономического роста, особенно в области развития высокотехнологичных и устойчивых промышленных парков. Юго-Восточный регион, экономическое сердце Вьетнама, переживает серьезные преобразования не только в области индустриализации, но и в области внедрения инновационных и устойчивых моделей роста.

В международном порту Гемалинк в провинции Бариа - Вунгтау. АБР повысил прогнозы роста экономики Вьетнама на 2024 и 2025 годы благодаря усилению торговой активности страны. (Фото: ВИA)

АБР повысил прогнозы экономического роста во Вьетнаме

Азиатский банк развития (АБР) повысил прогнозы роста экономики Вьетнама на 2024 и 2025 годы до 6,4% и 6,6% с предыдущих прогнозов в 6,0% и 6,2%, что обусловлено усилением торговой активности и продолжающимися мерами фискального стимулирования.

Линия сборки автомобилей на заводе Honda Phuc Yen, провинция Виньфук (Фото: ВИA)

Японский эксперт с оптимизмом смотрит на перспективы промышленного развития Вьетнама

Фунабаши Гаку, старший советник Японского агентства международного сотрудничества (JICA), дал обнадеживающую оценку перспективам промышленного развития Вьетнама и поделился своим мнением по поводу экономических преобразований в стране.

Кирилл Уиттакер, британский исследователь политики и истории Вьетнама, член Коммунистической партии Великобритании (Фото: ВИA)

Социально-экономические достижения создают основу для «Эры подъема вьетнамской нации»

Достижения в социально-экономической сфере и международных отношениях закладывают основу для вступления Вьетнама в «Эру подъема вьетнамской нации», о которой недавно говорил генеральный секретарь партии То Лам, сказал Кирилл Уиттакер, британский исследователь вьетнамской политики и истории и член Коммунистической партии Великобритании.

Вьетнам развивает возобновляемую энергетику, чтобы достичь цели углеродной нейтральности к 2050 году. (Фото: ВИA)

Премьер-министр Вьетнама издал директиву об ускорении национальной стратегии зеленого роста

Премьер-министр Фам Минь Тьинь 9 декабря издал директиву о продолжении реализации национальной стратегии «зеленого роста» на 2021-2030 годы с перспективой до 2050 года, что является смелым шагом для достижения цели по обеспечению углеродной нейтральности.