Пути превращения древней столицы Хюэ в привлекательное место на туристической карте Вьетнама

Обладая большим культурным наследием, Хюэ сегодня является привлекательным местом на туристической карте Вьетнама, однако это был трудный путь.
Пути превращения древней столицы Хюэ в привлекательное место на туристической карте Вьетнама ảnh 1Цитадель Хюэ мерцает в ночи. (Фото: ВИА)

Обладая большим культурным наследием, Хюэ сегодня является привлекательным местом на туристической карте Вьетнама, однако это был трудный путь.

Спустя почти 30 лет после причисления этого места к объектам Всемирного культурного наследия человечества ЮНЕСКО (1993 г.), комплекс памятников древней столицы Хюэ прошел стадию аварийного спасения, перейдя в стадию стабильности и устойчивого развития.

В настоящее время центр сохранения памятников Хюэ разрабатывает проект по сохранению и развитию комплекса памятников Хюэ до 2030 года с видением до 2045 года, чтобы поддерживать ценность материальных и нематериальных наследий, ориентировать и создавать правовую основу для использования ресурсов культурного наследия.

Династия Нгуен (1802-1945 гг.) была последней феодальной династией Вьетнама, которая оставила потомству великую древнюю столицу Хюэ с множеством ценных памятников материального и нематериального культурного наследия.

Веха возрождения наследия

Директор Центра сохранения памятников Хюэ Хоанг Вьет Чунг отметил, что, пережив войны и тяжелые климатические условия в центральном регионе, комплекс памятников Хюэ сильно пострадал, а многие районы превратились в руины. Многие уникальные архитектурные сооружения в районе Ты Кам Тхань (Запретный город) были уничтожены бомбами. В районе Хоанг Тхань осталось всего 62 объектов по сравнению с более чем 130 в прошлом. В районе Кинь Тхань осталось всего 97 зданий, но они также находятся в сильно поврежденном состоянии.

В 1981 году, после его посещения в Хюэ, г-н Амаду Махтар М'Боу, в то время генеральный директор ЮНЕСКО, выступил с призывом сохранить культурное наследие Хюэ. Он подчеркнул, что наследие Хюэ находилось в опасности, стоя на краю пропасти разрушения и забвения. Только срочная спасательная операция усилиями правительства Вьетнама и международного сообщества может помочь Цитадели Хюэ выйти из этой ситуации.

В середине 1982 года была создана компания по управлению историческими и культурными реликвиями Хюэ, позже переименованная в Центр сохранения памятников Хюэ.

Спустя почти 30 лет, в Комплексе памятников Хюэ, который был признан ЮНЕСКО Всемирным культурным наследием человечества в области сохранения материальных культурных ценностей, восстановили и отремонтировали около 200 объектов. Кроме этого, правительство также переселило более 1.800 семьей жителей из зоны I, чтобы защитить реликвию.

Вступление в новый период

При совместной поддержке международного сообщества, национальное собрание, правительство, министерства, центральные отделы и провинция Тхыатхьен-Хюэ обратили внимание и обнародовали политику по созданию ресурсов для сохранения и развития ценности наследия Комплекса памятников Хюэ.

В Центре сохранения памятников Хюэ остаются все средства, полученные от продажи входных билетов, после вычета регулярных операционных расходов на реставрацию. Создание Фонда сохранения наследия Хюэ является решением для мобилизации ресурсов не только из бюджета, но и от организаций и частных лиц.

В ближайшее время Центр сохранения памятников Хюэ восстановит многие важные объекты в районе Цитадели Дай Ной.

Г-н Хоанг Вьет Чунг заявил, что самое сложное в реализации текущих проектов реставрации реликвий – это поиск и изучение исторических источников, которые послужат основой для реставрации памятнитков. Каждое архитектурное произведение Королевского дворца Хюэ содержит множество элементов наследия.

Наряду с этим, сохранению и развитию нематериальных культурных ценностей королевского двора династии Нгуен уделялось особое внимание, они систематически инвестировались и исследовались.

Все они становятся привлекательными туристическими продуктами, освещаемыми на фестивалях в Хюэ, и способствуют распространению ценностей наследия в современной жизни./.

ВИА

Смотреть далее

Пляж Кисуан (провинция Хатинь) отличается протяжённой береговой линией, мелким песком и сохранившейся первозданной красотой. (Фото: ВИА).

Морской туризм вступает в пиковый сезон

С наступлением мая 2026 года внутренний туристический рынок Вьетнама быстро вступает в период летнего пикового сезона. Во многих прибрежных туристических центрах, таких как Дананг, Нячанг, Фукуок, Халонг и Катба, в первые недели мая продолжает фиксироваться высокий поток туристов.

В целях продвижения бренда, расширения рынков сбыта и повышения стоимости плодов личи в сезон 2026 года провинция Бакнинь организует многочисленные мероприятия по стимулированию торговли, продвижению туристических программ с элементами агротуризма и расширению каналов сбыта на цифровых платформах. Фото: ВИА.

Сады личи как часть туристического продвижения Бакниня

Для туристических целей используются различные сорта личи, в том числе «Тхиеу», «У Хонг» и гибридный сорт «Тханьха».Все эти сады ведут производство по безопасным технологиям и имеют коды производственных зон для внутреннего потребления и экспорта, что позволяет туристам не только посещать сады и фотографироваться, но и самостоятельно собирать урожай, пробовать плоды и приобретать продукцию прямо на месте.

Многие вьетнамские туристы предпочитают самостоятельно планировать поездки, даже если это требует много времени. (Фото предоставлено Booking.com)

Вьетнамские путешественники с удовольствием планируют поездки

Это свидетельствует о заметном изменении восприятия процесса планирования путешествий: он уже не воспринимается как источник стресса, а, напротив, вызывает воодушевление, сообщили в туристической компании.

Поезд «Связь наследия Центрального Вьетнама» на маршруте Хюэ–Дананг проходит по одному из самых живописных прибрежных железнодорожных маршрутов Вьетнама (Фото: nhandan.vn)

Особый колорит поезда «Связь наследия Центрального Вьетнама»

Следуя по одному из самых живописных прибрежных железнодорожных маршрутов Вьетнама, поезд «Связь наследия Центрального Вьетнама» на линии Хюэ–Дананг дарит пассажирам не только путешествие, но и богатые эмоции, где пейзажи, музыка и кухня сливаются в уникальный образ современного вьетнамского железнодорожного транспорта.

Туристы посещают птичий сад Тхунгням, квартал Намхоалы, провинция Ниньбинь. Фото: ВИА

Обновление туристических продуктов и расширение туристического опыта

Сложившаяся ситуация показывает, что наряду с привлечением туристов местным властям необходимо в кратчайшие сроки повышать эффективность управления туристическими направлениями, комплексно инвестировать в инфраструктуру и повышать качество услуг для обеспечения устойчивого развития туризма.

Золотой мост в центральном городе Дананг (Фото: ВИА)

Дананг ускоряет реализацию цели стать туристическим центром азиатского уровня

На фоне новых возможностей после расширения пространства для развития туристическая отрасль Дананга демонстрирует решимость укрепить свои позиции в качестве одного из ведущих туристических центров Азии.

Иностранные туристы посещают Императорскую цитадель Хюэ. Древняя столица преобразует свою туристическую сферу, определив четыре самобытные зоны. (Фото: ВИА)

Хюэ определяет четыре туристические зоны для устойчивого развития

Древняя столица Хюэ преобразует свою туристическую сферу, определив четыре самобытные зоны, с целью сформировать разнообразную экосистему впечатлений, основанную на местной идентичности и устойчивом развитии.

Проект канатно-дорожный комплекс призван преобразить туристический ландшафт исторического Дьенбьена

Проект канатно-дорожный комплекс призван преобразить туристический ландшафт исторического Дьенбьена

Народный комитет провинции Дьенбьен совместно с группой Sun Group 10 мая провёл церемонию начала строительства комплекса культурно-исторического туризма и канатной дороги Дьенбьенфу в общине Мыонгфанг.

Заместитель Премьер-министра Нгуен Ван Тханг вместе с делегатами принимает участие в церемонии нажатия кнопки запуска строительства проекта канатно-дорожного комплекса, сочетающего культурно-исторический туризм Дьенбьенфу. Фото: ВИА

Запуск проекта канатно-дорожного комплекса, сочетающего туризм и культурно-историческое наследие Дьенбьенфу

Цель проекта заключается в эффективном использовании потенциала природных ландшафтов, географического положения и уникальной исторической ценности района; сохранении, прославлении и продвижении ценности особо важного национального исторического памятника Победы при Дьенбьенфу.

Туристический объект «Мост поцелуев» на территории квартала Антхой, города Фукуок (провинция Киензянг). Фото: ВИА.

Таиландская пресса высоко оценила Фукуок как одно из самых быстроразвивающихся морских направлений в Юго-Восточной Азии

Газета Khaosod (Таиланд) отметила, что вьетнамский остров Фукуок является одним из самых быстрорастущих морских туристических направлений в Юго-Восточной Азии, гармонично сочетая великолепные тропические пейзажи, разнообразные развлечения и роскошный отдых.б 

Штаб командования кампанией Дьенбьенфу стал популярной туристической достопримечательностью в провинции Дьенбьен. Фото: ВИА.

Проект туристической канатной дороги в Дьенбьенфу получил принципиальное одобрение

Председатель Народного комитета провинции Дьенбьен Ле Ван Лыонг подписал решение о принципиальном одобрении проекта культурно-исторического туристического комплекса и канатной дороги в Дьенбьенфу.

Международные закупщики знакомятся с продукцией на мероприятии Vietnam International Sourcing 2025. (Фото: ВИА)

Вьетнам проведет серию международных мероприятий по поиску поставщиков в сентябре

VIS 2026 является одним из ключевых мероприятий Вьетнама по продвижению торговли в этом году, выступая платформой для активизации торгового и инвестиционного сотрудничества и одновременно поддерживая переход к устойчивости цепочек поставок на фоне глобальной экономической неопределенности.

Иностранные туристы с удовольствием участвуют в выпуске детенышей морских черепах обратно в море на острове Кондао в Хошимине. (Источник: sggp.org.vn)

Хошимин позиционирует себя как туристический центр Вьетнама

С начала апреля туристический сектор города представил почти 1 000 новых туристических продуктов и услуг. Среди наиболее заметных предложений - обзорный вертолетный тур, позволяющий увидеть город с высоты.

Строительство вокзала Далата было начато в 1932 году и завершено в 1938 году; он являлся узловой станцией железнодорожной линии Фанранг – Далат протяжённостью около 84 км. Фото: ВИА.

Притягательность туристического железнодорожного маршрута Далат – Чаймат среди живописного нагорья

Путешествие на поезде по маршруту Далат – Чаймат вызывает всё больший интерес: многие семьи и группы молодых людей выбирают этот маршрут как способ «замедлиться» и насладиться атмосферой и ритмом жизни высокогорья.

Серия туристических проектов в районе Хочам в Хошимине способствует формированию «туристического центра мирового уровня». (Фото: ВИА)

Хошимин стремится стать «точкой притяжения» международного туризма

Хошимин поставил цель в 2026 году принять 11 млн иностранных туристов и 50 млн внутренних путешественников, поскольку южный экономический центр страны движется к развитию туризма как комплексной экосистемы впечатлений, а не как отдельной отрасли экономики.