Город Кантхо. (Фото: ВИА)
Депутаты Национального собрания (НС) Вьетнама отметили необходимость инвестирования в строительство центра по производству, переработке и потреблению сельскохозяйственной продукции в регионе дельты реки Меконг в городе Кантхо.
В продолжение программы первого внеочередного заседания, во второй половине дня 7 января депутаты НС в режиме онлайн обсудили проект Резолюции пилотного осуществления ряда механизмов и программ по развитию города Кантхо.
Депутаты большим консенсусом одобрили обнародование Резолюции НС № 59-NQ/TW Политбюро о строительстве и развитии города Кантхо к 2030 г. с перспективой до 2045 г.
Полная оценка по воздействию на окружающую среду
Заместитель председателя Комитета по науке, технологиям и окружающей среде НС Вьетнама Нгуен Туан Ань предложил правительству обратить внимание на оценку экономической эффективности проекта, связанного с планированием дельты Меконга, перед реализацией которого необходимо полностью оценить воздействие проекта на окружающую среду.
По его словам, ссылаясь на мнения некоторых экспертов и ученых из Вьетнамского союза научно-технических ассоциаций, для оценки экономической эффективности, эффективного использования канала Куан Чань Бо и судоходного канала Динь Ан-Сонг Хау нужно совмещать сухопутный и водный транспорт для перевозок и экспорта товаров дельты Меконга.
Господин Нгуен Туан Ань предложил министерствам и местным органам Вьетнама провести общее исследование и оценить эффективность инвестиций, социально-экономического развития с учетом охраны окружающей среды и в сочетании с планированием развития дельты Меконга.
Расширение возможности подключения логистических центров
Депутат от провинции Ламдонг Нгуен Тао отметил, что дельта Меконга в целом и город Кантхо в частности страдают от изменения климата, засоления и загрязнения почвы. Согласно Постановлению премьер-министра № 438/QD-TTg об утверждении Проекта развития городов Вьетнама по реагированию на изменение климата, город Кантхо является одним из 5 городов, находящихся на 1 этапе реализации этого проекта в период 2021-2025 гг.
Для того, чтобы город Кантхо активно реагировал на изменение климата, рационально использовал природные ресурсы при благоустройстве и развитии города, инвестиционные ресурсы этого города должны соответствовать механизмам и политикам НС, которые были применены в 4 других городах.
Инвестиции и развитие торговли и услуг увеличат устойчивые доходы бюджета города Кантхо, как и других городов, таких как Хошимин, Хайфон и Дананг.
На данный момент морской канал Динь Ан-Сонг Хау, соединяющего Диньан (Чавинь) через Дайнгай (Шокчанг), город Кантхо, город Лонгсуен и Чаудок (Анжанг), общей протяженностью 234,7 км используется для захода крупных судов в реку Хау. Однако крупным судам трудно войти в этот канал, что сильно повлияло на транспортную деятельность. Большинство товаров в районах дельты реки Меконг экспортируются и импортируются через порты в восточных районах Южного Вьетнама: Сайгон, Тхивай, Каймеп.
По словам депутата Нгуен Тхао, в настоящее время сельскохозяйственное производство в дельте Меконга ограничивается многими факторами, такими как, например, транспортная инфраструктура, неналаженная система логистики, низкая конкурентоспособность по сравнению с сельскохозяйственной продукцией соседних стран.
В связи с этим строительство центра соединения, производства, переработки и потребления сельскохозяйственной продукции в дельте Меконга в городе Кантхо с предоставлением налоговых льгот является крайне важней задачей для обеспечения устойчивого экономического развития в дельте Меконга в целом./.
