Vietjet рассчитывает получить прибыль в 2022 году, развивает электронную логистику и выплатит 20% дивидендов по акциям

28 мая 2022 г. акционерная компания Vietjet Aviation (HoSE: VJC) провела ежегодное общее собрание акционеров 2022 г.
Vietjet рассчитывает получить прибыль в 2022 году, развивает электронную логистику и выплатит 20% дивидендов по акциям ảnh 1Годовое общее собрание акционеров Vietjet в 2022 г. (Фото: Vietjet)

28 мая 2022 г. акционерная компания Vietjet Aviation (HoSE: VJC) провела ежегодное общее собрание акционеров 2022 г., чтобы рассмотреть показатели устойчивости бизнеса к пандемии, за последние 5 лет срока полномочий Совета директоров, а также проголосовать по аудированной финансовой отчетности за 2021 год и плану развития на 2022 год.

Мировая авиационная отрасль пережила самое беспрецедентное и сложное время за всю свою долгую историю. Тем не менее Vietjet вышла из пандемии благодаря своему новаторскому духу, терпению и крепкой внутренней силе.

Сообщалось, что консолидированная выручка Vietjet в 2021 году составила 12.875 млрд. донгов (примерно 555 млн. долл. США), а прибыль после уплаты налогов составила 80 млрд. донгов (примерно 3,4 млн. долл. США). По состоянию на 31 декабря 2021 года активы Vietjet составляли почти 51.654 млрд. донгов (около 2,22 млрд. долл. США). Соотношение долга к собственному капиталу осталось на уровне 0,9, а коэффициент ликвидности — на уровне 1,6 — все это считалось хорошим показателем в авиационной отрасли.

В 2021 году Vietjet пришла в норму и расширила свою сеть полетов, предложив всем больше возможностей летать, объединив усилия с местностями, способствовала восстановлению экономики страны. В прошлом году авиакомпания выполнила 40.000 рейсов, перевезя более 5,4 млн. пассажиров по более чем 50 внутренним и международным маршрутам. Компания также перевезла по воздуху более 63.000 тонн грузов, сообщив о росте выручки на 200% в годовом исчислении.

Авиакомпания выполнила несколько рейсов по доставке врачей, милиции и солдат в места, пораженные пандемией; перевезла миллионы доз вакцины против COVID-19 и объединили усилия со стратегическими партнерами в Sovico Group, чтобы предоставить медицинские услуги, включая машины скорой помощи, дыхательные аппараты, наборы для тестирования и больничные койки, во многие населенные пункты.

К концу 2021 года флот Vietjet насчитывал 76 самолетов, выполняющих рейсы по 44 внутренним и 95 международным направлениям. Чтобы подготовиться к восстановлению после пандемии, Vietjet подписала соглашение о стратегическом партнерстве с Airbus о поставках заказов на самолеты и сотрудничестве для развития парка широкофюзеляжных самолетов авиакомпании в дополнение к дальнейшей поддержке после пандемии.

Vietjet вложила средства в парк широкофюзеляжных самолетов Airbus A330-300 вслед за недорогой моделью, положив начало новой эре дальнемагистральных маршрутов. Обе стороны недавно также достигли соглашения о продолжении контракта на заказ с долгосрочными программами сотрудничества, направленными на превращение Вьетнама в региональный и глобальный авиационный центр.

Vietjet рассчитывает получить прибыль в 2022 году, развивает электронную логистику и выплатит 20% дивидендов по акциям ảnh 2(Фото: Vietjet)

Акционеры на собрании приняли решение по бизнес-плану на 2022 год, в котором Vietjet планирует расширить свой парк до 82 самолетов, выполняющих 100.000 рейсов и перевозящих 18 млн. пассажиров.

Акционеры также проголосовали за принятие решения о выплате дивидендов в размере 20% от накопленной нераспределенной прибыли за годы, предшествовавшие пандемии.

Авиакомпания в этом году планирует заработать более 22.300 млрд. донгов (около 959 млн. долл. США) доходов от авиаперевозок и получить прибыль.

Vietjet с момента своего первого полета в 2011 году стала пионером в использовании электронных билетов для замены бумажных и внедрении электронной коммерции. В 2022 году авиакомпания продолжит расширять применения передовых технологий, автоматизации и инноваций; поддержку сектора цифрового бизнеса в авиаперевозках, грузоперевозках и логистике; рост и расширение авиаперевозок, включая наземное обслуживание, обучение, финансирование, инвестиции в проекты и другие услуги.

Vietjet выпустила SFC02, включающую в себя решения по оптимизации расхода топлива при эксплуатации самолетов и снижению загрязнения окружающей среды. В ближайшее время авиакомпания продолжит программу мониторинга и управления расходом топлива и выбросами CO2 гражданских самолетов, направленную на сокращение выбросов и предотвращение изменения климата.

Признавая, что 2021 год был сложным для авиационной отрасли, заместитель министра транспорта Вьетнама Ле Ань Туан, представляющий правительство Вьетнама, тем не менее приветствовал, что Vietjet стойко преодолела его и продемонстрировала свои усилия и успех в бизнесе.

Ле отметил, что Vietjet активно возобновила свои внутренние и международные рейсы после того, как пандемия была взята под контроль, и даже открыла новые маршруты в Японию, Южную Корею и Индию. Он выразил надежду, что новый парк широкофюзеляжных самолетов Airbus A330 Vietjet, готовящийся к полетам в Австралию и Европу, принесет больше успеха авиакомпании.

Заместитель директора Управления гражданской авиации Вьетнама Динь Вьет Шон отметил вклад Vietjet в обеспечение безопасности полетов и качества обслуживания в стране. Он высоко ценил Vietjet как пример гибкости и адаптируемости, чтобы сохранять устойчивость во время пандемии и искать новые возможности для развития воздушного транспорта.

«Следуя схеме “Полеты в эпоху цифровых технологий”, Vietjet нашла правильный путь, который соответствует государственной (цифровой) ориентации, особенно в авиационном секторе, который требует высочайшей безопасности и передовых технологий, а также является текущей мировой тенденции», — сказал Динь Вьет Шон.

Исполнительный совет Vietjet признал ориентацию руководителей Министерства транспорта и идеи акционеров. Собрание также утвердило планы распределения прибыли в 2021 году и выплаты дивидендов в 2022 году; план выпуска облигаций; план увеличения уставного капитала; были избраны члены Совета директоров на срок 2022–2027 гг. из числа независимых членов, являющихся опытными экспертами в области страхования и авиации.

На данный момент Vietjet полностью возобновила свою внутреннюю сеть и готова к международным рейсам. До пандемии выручка от международных рейсов составляла почти 50% от общей выручки авиакомпании. Vietjet продолжит расширять свою сеть за счет код-шеринговых соглашений с международными авиакомпаниями, чтобы летать в пункты назначения по всей Азии и за ее пределами.

Авиакомпания нового поколения Vietjet произвела революцию в авиационной отрасли. Сосредоточив внимание на способности управления затратами, эффективной работе и производительности, Vietjet предлагает возможности полетов по экономичным и гибким тарифам, а также разнообразные услуги для удовлетворения потребностей клиентов.

Vietjet является полноправным членом Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) и имеет сертификат IATA Аудита эксплуатационной безопасности (IOSA). Являясь крупнейшим частным перевозчиком Вьетнама, авиакомпания была удостоена наивысшего рейтинга безопасности с 7 звездами на единственном в мире веб-сайте, посвященном оценке безопасности и продуктов, airratings.com и включена в список 50 лучших авиакомпаний мира по здоровому финансированию и операциям по версии журнала Airfinance в 2018 и 2019 гг. Авиакомпания также была названа лучшим бюджетным перевозчиком такими известными организациями, как Skytrax, CAPA, Airline Ratings и многими другими./.

ВИА

Смотреть далее

Сотрудники компетентных органов прибывают на каждое рыболовное судно, проводя разъяснительную работу для повышения осведомлённости рыбацкого сообщества о мерах по снятию «жёлтой карточки» ННН-промысла. Источник: ВИА.

Преодоление «жёлтой карточки» ННН-промысла: рыбаки демонстрируют существенные изменения в сознании и действиях

В контексте решительных мер, предпринимаемых по всей стране для устранения «жёлтой карточки» Европейской комиссии (ЕС), провинция Камау проявляет высокую степень вовлеченности, реализуя комплексные и согласованные решения — от правового просвещения, контроля рыболовных судов, мониторинга маршрутов до внедрения электронных систем прослеживаемости происхождения улова.

Правоохранительные силы города Хошимина проводят среди рыбаков разъяснительную работу по борьбе с ННН-промыслом. Фото: ВИА.

Предотвращение нарушений ННН-промысла с устранением рисков от истока

Город выполнил все 19 из 19 заданий, порученных Премьер-министром и Национальным руководящим комитетом по борьбе с ННН-промыслом. Ключевые направления — контроль за флотом, выдача разрешений на промысел, установка системы мониторинга передвижения судов (VMS), контроль захода и выхода судов в порты, электронная система прослеживаемости водных ресурсов eCDT — были реализованы последовательно и синхронно.

Рабочие компании Фыок Тханг II фасуют рис на экспорт. Фото: ВИА.

Вьетнам ищет устойчивые решения для наращивания экспорта риса

10 декабря Министерство промышленности и торговли провело в городе Хошимин конференцию по торговле и экспорту риса с целью оценить ситуацию в 2025 году, определить направления и меры по стимулированию экспорта в ближайшее время, а также повысить потенциал предпринимательского сообщества, занимающегося экспортом риса, для удовлетворения потребностей рынка и продвижения устойчивого экспорта.

Погрузка экспортных товаров в Международном контейнерном порту Хайфонга, город Хайфонг. (Фото: BИA)

Тарифная политика стимулирует активность портов Вьетнама

По данным сингапурского портала maritimefairtrade.org, порты Юго-Восточной Азии, особенно во Вьетнаме и Малайзии, демонстрируют уверенный рост на фоне изменений в глобальной торговле, вызванных дополнительными тарифами на китайские товары, введёнными президентом США Дональдом Трампом.

Работники швейного предприятия в провинции Тхайнгуен производят одежду на экспорт в ЕС. (Фото: ВИA)

Текстильная промышленность Вьетнама испытывает всё более серьёзное давление, требующее глубокой реструктуризации

Сектор производства одежды и текстиля Вьетнама, по прогнозам, сможет заработать в этом году 46 млрд долларов экспортной выручки, что ниже целевого показателя в 48 млрд долларов и подчёркивает усиливающееся давление, требующее глубокой реструктуризации отрасли, поскольку глобальные вызовы обнажают структурные уязвимости.

Иллюстративное фото (Фото: BИA)

Вьетнам и Республика Корея укрепляют сотрудничество в сфере торговых защитных мер

Комиссия по торговле Республики Корея при Министерстве торговли, промышленности и энергетики (MOTIE) 9 декабря объявила об успешном совместном проведении 9-й конференции по сотрудничеству в области торговых защитных мер между Вьетнамом и Республикой Корея, а также 10-го заседания Комитета по торговым защитным мерам в рамках Соглашения о свободной торговле между Вьетнамом и Республикой Корея, на которых обсуждались пути укрепления взаимодействия с Правительством Вьетнама в данной сфере.

Рабочие собирают автомобильные комплектующие на заводе Škoda во Вьетнаме. — Фото ВИА

Объёмы выпуска автомобилей в ноябре достигли рекордного уровня накануне пикового сезона покупок

Поставки автомобилей во Вьетнаме резко выросли в ноябре, поскольку объёмы отечественной сборки достигли максимального уровня за год, что ослабило опасения по поводу повышения цен к концу года на фоне избыточных складских запасов.

По состоянию на 15 ноября объём экспорта электронной продукции достиг почти 143 млрд долларов США. Фото: ВИА.

Экспорт электронной продукции достиг рекордного уровня несмотря на глобальные торговые трудности

Электронная промышленность Вьетнама установила новый рекорд экспорта в этом году, несмотря на рост тарифов и торговых барьеров на крупных рынках. По данным Главного таможенного управления, по состоянию на 15 ноября объём экспорта электронной продукции достиг почти 143 млрд долларов США.

Премьер-министр Фам Минь Тьинь подвёл итоги 22-го заседания Государственного руководящего комитета по национально важным объектам и ключевым проектам транспортной отрасли (Фото: ВИА)

Премьер-министр: действовать молниеносно и еще более решительно во всех проектах и стройках

Утром 9 декабря Премьер-министр Фам Минь Тьинь, глава Государственного руководящего комитета по национальным важным объектам и ключевым проектам транспортной отрасли, провёл 22-е заседание Комитета.

Вьетнаму необходимо около 28 млрд долларов США для зелёного перехода к 2030 году. Фото: Vietnam+.

Вьетнаму необходимо около 28 млрд долларов США для зелёного перехода к 2030 году

Эксперты подчёркивают необходимость эффективных механизмов мобилизации капитала и практических мер поддержки бизнеса для достижения устойчивого зелёного перехода. Они отмечают, что согласно обновлённой версии Национально определяемого вклада (NDC), Вьетнаму потребуется около 28 млрд долларов США для зелёного перехода к 2030 году.

(Фото: The Nation)

Большой потенциал рынка продуктов питания и напитков во Вьетнаме

Сайт nationthailand.com 6 декабря опубликовал статью «Бурный рост электронной коммерции во Вьетнаме переводит рынок продуктов питания и напитков (F&B, Food & Beverage) в эпоху удобного заказа и быстрой доставки», в которой высоко оценивается потенциал этого рынка благодаря новым привычкам потребителей.

Вьетнам уже реализует и продолжает продвигать стратегию подготовки высококвалифицированных кадров для полупроводниковой промышленности. Фото: ВИА.

Дефицит кадров в полупроводниковой отрасли: Вьетнаму нужны 35 000 специалистов в ближайшие пять лет

Во Вьетнаме сейчас насчитывается около 15 000 специалистов в сфере полупроводников, тогда как цель к 2030 году — 50 000 человек. Кадровый голод в отрасли становится всё более очевидным.

Производственная линия по выпуску модулей камер и электронных компонентов для экспорта на заводе компании MCNEX VINA (100% корейский капитал), промышленная зона Фукшон, провинция Ниньбинь (Фото: ВИА)

Приток ПИИ растет, Вьетнам привлекает внимание в группе новых развивающихся рынков IFM

Эксперты компании Savills Vietnam отмечают, что приток прямых иностранных инвестиций (ПИИ), достигший самого высокого уровня за последние пять лет, создал новую волну роста на рынке комплексного управления объектами (IFM) во Вьетнаме, делая страну заметным игроком среди новых развивающихся рынков IFM.

Корабль прибывает в порт Хайфон. Иллюстративное фото. Фото: ВИА.

Политика тарифов создаёт импульс для развития портовой деятельности Вьетнама

По данным сингапурского портала maritimefairtrade.org, морские порты Юго-Восточной Азии, особенно во Вьетнаме и Малайзии, демонстрируют сильный рост на фоне изменений в мировой торговле, вызванных введением президентом США Дональдом Трампом дополнительных тарифов на китайские товары.