Vietjet показывает положительные результаты по сравнению с мировыми аналогами в первой половине этого года. (Фото любезно предоставлено авиакомпанией)
Акционерная компания Vietjet Aviation (HoSE: VJC) зафиксировала меньшие, чем ожидалось, убытки в размере 1,44 трлн. донгов (около 62 млн. долл. США) от своей деятельности в области воздушного транспорта в первой половине 2020 года.
По заявлению компании, это было расценено как положительный результат по сравнению с авиационной отраслью в целом, пострадавшей из-за воздействия глобальной пандемии.
За отчетный период выручка Vietjet от авиаперевозок составила более 9,22 трлн. донгов (около 397 млн. долл. США), что на 54% меньше, чем годом ранее, как показали проверенные результаты деятельности перевозчика, опубликованные 1 сентября.
Консолидированная выручка Vietjet за период с января по июнь составила 10,97 трлн. донгов (почти 473 млн. долл. США), что на 55% меньше, чем в предыдущем году. Консолидированная прибыль после вычета налогов в первом полугодии составила 47 млрд. донгов (2 млн. долл. США).
Столкнувшись с проблемой снижения денежного потока от авиатранспортного бизнеса, Vietjet предприняла инициативы по передаче своих инвестиционных портфелей и ряда активов, чтобы укрепить свой капитал и денежные средства, а также поддержать бизнес на плаву в рамках подготовки к устойчивости авиационной отрасли.
Совокупные активы авиакомпании превысили 46,31 трлн. донгов (1,99 млрд. долл. США), при этом собственный капитал владельца составил более 17,31 трлн. донгов (745 млн. долл. США), включая казначейские акции. Текущая ликвидность компании осталась на уровне 1.1; соотношение заемных и собственных средств - 0,57, что является одним из самых низких показателей в мировой авиационной отрасли.
Это позволило Vietjet продолжить реализацию своих среднесрочных и долгосрочных планов финансирования с целью укрепления своего финансового положения.
После возобновления работы внутреннего рынка в июне перевозчик возобновил выполнение всех своих внутренних маршрутов, выполняя 300 рейсов в день, что в 3-5 раз больше, чем во время пика пандемии в стране.
Vietjet также запустил 8 новых маршрутов для удовлетворения растущего спроса на внутренние перевозки, увеличив общую сеть внутренних рейсов до 52 маршрутов. Теперь общее количество выполненных рейсов достигло 14.000.
Только в июне авиакомпания перевезла до 1,2 миллиона пассажиров, что свидетельствует о впечатляющем подъеме на внутреннем рынке.
Тем временем Vietjet активно внедряет меры по снижению затрат, при этом среднее снижение затрат составляет 55% из-за сокращения производственных мощностей на 30–35% и снижения стоимости услуг на 20–25%.
В ответ на пандемию COVID-19 с начала 2020 года Vietjet реализовала несколько комплексных решений, включая расширение грузового бизнеса, разработку продуктов SkyBoss и дополнительных услуг, а также предложение безлимитного пропуска на рейс Power Pass. С апреля она увеличила объем услуг по перевозке грузов, став первой авиакомпанией во Вьетнаме, получившей разрешение на выполнение грузовых операций в пассажирском салоне (CIPC).
Vietjet получил лицензию от Управления гражданской авиации Вьетнама на запуск собственных наземных операций самообслуживания в международном аэропорту Нойбай. Это помогло бы оператору быть более независимым в работе, снизив затраты и увеличив дополнительный доход, а также улучшив качество обслуживания.
Благодаря хорошо подготовленным комплексным ресурсам, подкрепленным бизнес-моделью недорогих авиаперевозчиков, Vietjet, как ожидается, будет твердо стоять на ногах, имея быстрое восстановление и устойчивый рост, как только авиационный рынок вернется в норму, если авиаперевозчику будет оказана поддержка для повышения его ликвидности, как и другим авиакомпаниям в мире./.
