Народный комитет южной провинции Донгнай обратился к премьер-министру Нгуен Суан Фуку с просьбой одобрить расширение скоростной автомагистрали Хошимин-Лонгтхань-Заужай с 4 до 10-12 полос.
Дорожные пробки регулярно образуются на участке шоссе №51 между городом Хошимин и провинцией в часы пик и в праздничные дни, а также на скоростной автомагистрали Хошимин-Лонгтхань-Заужай.
Дополнительные полосы движения облегчат заторы, когда будет введен в эксплуатацию международный аэропорт Лонгтхань.
Скоростная автомагистраль Хошимин-Лонгтхань-Заужай протяженностью 55 км, была открыта 5 лет назад, что позволило сократить время в пути между городом Хошимин и юго-восточными провинциями с 60 до 20 минут.
Поездка из города в провинцию Бариа-Вунгтау по скоростной автомагистрали занимает чуть более часа.
Тем не менее, водители жалуются на медленную скорость на дороге из-за высокой плотности движения.
Управлению скоростной автомагистрали часто приходилось предупреждать людей, чтобы они искали другие маршруты.
По данным вьетнамской корпорации скоростных автомагистралей, управляющей автомагистралью Хошимин-Лонгтхань-Заужай, в выходные дни по ней проезжает от 40.000 до 43.000 транспортных средств, а в праздничные дни – 60.000.
Местами, где часто возникают пробки, являются станции Лонгфыок и Заужай; ветка шоссе D №50; внутренние дороги, соединяющиеся с шоссе 51; улицы Майчитхо и Вочиконг.
По данным вьетнамской корпорации скоростных автомагистралей, в 2015 году скоростной автомагистралью воспользовались 10 миллионов автомобилей, а сейчас эта цифра увеличилась до 16,5 миллионов.
Буй Ван Куан, председатель Ассоциации городского грузового транспорта г. Хошимина, сказал, что время в пути увеличивает транспортные расходы компаний и задерживает поставки.
Ту Нам Тхань, глава транспортного департамента провинции Донгнай, сказал, что после того, как провинция обратилась к министерству транспорта с просьбой расширить автомагистраль до 10-12 полос, министерство поручило соответствующим учреждениям предложить инвестиционные методы для проекта./.