Повышение уровня вьетнамской пищевой продукции: переход от производственного мышления к мышлению цепочки создания стоимости

Входя в число 20 крупнейших экспортных экономик мира, Вьетнам глубоко интегрировался в глобальные цепочки поставок. Однако в пищевой отрасли наибольшая доля добавленной стоимости по-прежнему не принадлежит отечественным предприятиям. Это требует от бизнеса срочного пересмотра своей роли — перехода от участия в цепочке создания стоимости к управлению ею.

Подготовка фруктов для производства сока на Акционерном обществе безалкогольных напитков Wana (Промышленная зона Чаудык, Бариа-Вунгтау). (Фото: ВИА)
Подготовка фруктов для производства сока на Акционерном обществе безалкогольных напитков Wana (Промышленная зона Чаудык, Бариа-Вунгтау). (Фото: ВИА)

Несоответствие потенциалу

Мировой рынок продовольствия в настоящее время оценивается примерно в 10 000 миллиардов долларов США в год и считается одной из отраслей с большим и стабильным потенциалом роста. Однако структура цепочки создания стоимости показывает крайне неравномерное распределение прибыли: наименьшая доля приходится на сырьевой этап (около 5%–10%), затем следует переработка (10%–20%) и логистика (10%–15%). В то время как распределение и розничная торговля могут занимать до 50%–70%.

По словам доктора Динь Тхе Хиена, директора Института исследований информатики и прикладной экономики, ключевая ценность пищевой отрасли заключается не в производстве, а в способности контролировать рынок, бренд и систему распределения. Именно это является препятствием, из-за которого вьетнамские предприятия, несмотря на глубокое участие в цепочках поставок и значительный потенциал, в основном остаются на этапах с низкой добавленной стоимостью.

Практика наглядно проявляется в отдельных товарных категориях. Например, в кофейной отрасли стоимость сырья составляет всего около 2,5–3 долларов США за килограмм, однако после переработки, создания бренда и розничной продажи цена может достигать 40–60 долларов США за килограмм, а на развитых рынках — значительно выше.

Аналогично с креветками: от 6–7 долларов США за килограмм на стадии сырья до 35–40 долларов США за килограмм в виде брендированного розничного продукта. Или маракуйя: менее 1 доллара США за килограмм сырья может вырасти до 25–35 долларов США на этапе конечной переработки.

В то же время, если рассматривать в целом вьетнамские предприятия пищевой отрасли, можно отметить лишь такие крупные компании, как Vinamilk и корпорация Masan, тогда как большинство остальных предприятий остаются сравнительно небольшими. Наибольшая добавленная стоимость сосредоточена на конечных этапах цепочки и принадлежит компаниям, контролирующим бренд и рынок.

vnanet-2-5593.jpg
Компания с ограниченной ответственностью Thai ECO экспортирует около 500 тонн свежего личи на рынок Европы. (Фото: ВИА)

Смена мышления

Председатель совета директоров группы Phuc Sinh Фан Минь Тхонг отметил, что при сохранении экспорта сырья сельское хозяйство Вьетнама вряд ли сможет добиться прорыва. Предприятиям необходимо перейти к системной организации производства, инвестировать в глубокую переработку, стандарты качества и развитие продукции, тем самым повышая её стоимость и формируя бренд. Для создания компаний крупного масштаба, вплоть до уровня миллиардных корпораций, необходимо сочетать современное бизнес-мышление со стабильной политической средой.

Согласившись с этим, доктор Динь Тхе Хиен подчеркнул, что предприятиям следует перейти от производственного мышления к мышлению цепочки создания стоимости, от переработки по контракту к развитию брендированной продукции. Три ключевых звена — глубокая переработка, формирование бренда и участие в международных системах распределения — являются решающими для увеличения стоимости. При правильной трансформации добавленная стоимость пищевой отрасли может вырасти в 3–5 раз в ближайшие годы.

Не только продукт, но и фактор доверия становится основой конкуренции. По мнению экспертов, в глобальном контексте ценовое преимущество уже не является решающим фактором — ключевое значение имеет доверие. Когда предприятия формируют репутацию качества, прозрачности и ответственности, стоимость продукции возрастает, что открывает возможности для более глубокого участия в глобальных цепочках создания стоимости. Параллельно «зелёная трансформация» становится обязательным условием.

По словам заместителя председателя Ассоциации предприятий Хошимина Динь Хонг Ки, крупные рынки всё более ужесточают требования к экологическим стандартам, выбросам и прослеживаемости происхождения. Невыполнение этих требований ведёт к потере заказов. Однако при правильном подходе «зелёная трансформация» является не только способом сокращения долгосрочных затрат, но и возможностью повысить эффективность производства и увеличить стоимость продукции.

С точки зрения бизнеса, необходимо формировать стабильную, прозрачную и предсказуемую инвестиционную среду, чтобы предприятия могли уверенно инвестировать в долгосрочной перспективе, особенно в области глубокой переработки и технологий. Правительству следует внедрять льготную политику развития «зелёного» кредитования, поддерживать передачу технологий и активизировать торговое продвижение для снижения барьеров, особенно для малых и средних предприятий. Это станет опорой для укрепления предприятий пищевой отрасли Вьетнама, повышения их конкурентоспособности по сравнению с крупными международными корпорациями и возможностью обеспечить устойчивый рост сельского хозяйства./.

ВИА

Смотреть далее

Рыболовный порт Тамкуан является крупнейшей «столицей» океанического тунцового промысла в Центральном Вьетнаме. Фото: VASEP.

Зялай: цифровизация рыболовных портов и повышение уровня цепочки создания стоимости тунца

Заместитель председателя Народного комитета провинции Зялай Нгуен Туан Тхань сообщил, что в ближайшее время провинция приступит к реализации проекта строительства интеллектуального рыболовного порта Тамкуан (в сочетании с зоной укрытия рыболовных судов от штормов). Этот объект станет интеллектуальным рыболовным портом и будет способствовать превращению Зялая в провинцию, реализующую цель достижения среднегодового роста валового внутреннего продукта (ВВП) на уровне не менее 10% в период 2026–2030 годов в соответствии с Резолюцией XIV съезда Партии.

Грузовой порт Пасир-Панджанг в Сингапуре. Фото: Синьхуа/ВИА.

Торговля между Вьетнамом и Сингапуром продолжает демонстрировать позитивную динамику

Торговля между Вьетнамом и Сингапуром в первые четыре месяца 2026 года продолжила демонстрировать позитивные сигналы, особенно благодаря тому, что положительное сальдо Вьетнама по товарам отечественного происхождения, экспортируемым в Сингапур, достигло почти 5,4 млрд сингапурских долларов (около 4,5 млрд долларов США).

Предприятия налаживают деловые связи на выставочных стендах. Фото: ВИА.

Индия продвигает сотрудничество в сфере сельского хозяйства и продовольствия во Вьетнаме

Структура торговли между Индией и Вьетнамом носит взаимодополняющий характер: Вьетнам экспортирует промышленную продукцию и высокотехнологичные товары, тогда как Индия поставляет сырьё, сельскохозяйственную продукцию и отдельные виды промышленно изготовленных товаров.

Председатель НС Чан Тхань Ман выступает на заседании (Фото: ВИА)

Председатель НС: Сосредоточиться на выработке политики и достижении двузначных темпов роста

Утром 20 мая в здании Национального собрания (НС) Председатель НС Чан Тхань Ман провёл рабочую встречу с Постоянным комитетом Комитета НС по экономике и финансам по ключевым задачам на 2026 год и на срок полномочий 2026–2031 годов.

Ветротурбина № 3 на площадке V1-3 ветроэлектростанции «Зуенхай» в квартале Чыонглонгхоа провинции Виньлонг. (Фото: ВИА)

Розничный рынок, как ожидается, станет движущей силой двузначного роста

Сектор розничной торговли Хошимина демонстрирует уверенные признаки восстановления. За первые четыре месяца года общий объем розничных продаж товаров и выручки от потребительских услуг вырос примерно на 16%, достигнув самого высокого уровня за последний год.

Сбор урожая креветок в провинции Камау. (Фото: ВИА)

Креветочная отрасль Вьетнама ищет собственный путь в глобальной гонке

На фоне усиления конкуренции со стороны ведущих производителей, таких как Эквадор и Индия, креветочная отрасль Вьетнама сталкивается с растущим давлением, требующим переосмысления стратегии.

Станция зарядки электромобилей VinFast у жилого комплекса CT1 103-го госпиталя в Ханое. (Фото: ВИА)

Вьетнам ускоряет усилия по освоению технологий электромобилей

Продвижение производства и использования электромобилей является не только неизбежной тенденцией энергетического перехода, но и стратегической возможностью для Вьетнама освоить ключевые технологии и расширить свое участие в глобальных цепочках поставок.

Заместитель министра Нгуен Мань Кыонг выступает на мероприятии (Фото: МИД Вьетнама)

Заместитель министра иностранных дел Нгуен Мань Кыонг выступил на мероприятии «Встреча с Австралией»

19 мая 2026 года в городе Хошимин Министерство иностранных дел Вьетнама совместно с Народным комитетом города Хошимин, корпорацией Becamex и Деловым советом Австралия – АСЕАН организовало мероприятие «Встреча с Австралией».

Общий вид встречи. Фото: mof.gov.vn.

Вьетнам и США укрепляют курс на сбалансированное и устойчивое торгово-экономическое сотрудничество

Министерство финансов Вьетнама и партнёрские ведомства США продолжат тесную координацию, конкретизируя договорённости руководителей двух стран в практические и эффективные программы действий в предстоящий период.

Визуализация проекта ветроэлектростанции «Куангнинь-1». (Фото: Департамент строительства провинции Куангнинь)

Куангнинь дал принципиальное согласие на строительство первой морской ветроэлектростанции

Народный комитет северной прибрежной провинции Куангнинь дал зеленый свет первому в провинции проекту морской ветроэнергетики - ветроэлектростанции «Куангнинь-4» в специальной зоне Кото.

Город Хошимин продвигает реализацию проекта зоны свободной торговли Каймепха, привлекая стратегических инвесторов и стимулируя рост мегаполиса и всего ключевого экономического региона Юга. (Фото: ВИА)

Международный финансовый центр города Хошимина открывает новые возможности для бизнеса

Ожидается, что создание Международного финансового центра Вьетнама в Хошимине (VIFC-HCMC), наряду с рядом специальных механизмов и мер политики, придаст новый импульс экономическому росту и откроет для предприятий новые возможности доступа к мировым потокам капитала.

Иллюстративное фото: ВИА

Компании LG Energy Solution (Республика Корея) и Honda нацеливаются на рынок электрических мотоциклов Вьетнама

LG Energy Solution будет поставлять цилиндрические аккумуляторы стандарта 2170, а также отвечать за систему управления безопасностью аккумуляторов, эксплуатацию системы замены аккумуляторов и предоставление эксплуатационных решений.

Делегаты и жители принимают участие в посадке деревьев в Культурном парке Лангле общины Биньлой в рамках акции «Праздник посадки деревьев “Вечная память о заслугах Дядюшки Хо”» 2026 года. Фото: ВИА

Город Хошимин стремится к созданию зелёного города и достижению Net Zero

Это мероприятие стало не только откликом на призыв Хо Ши Мина к посадке деревьев и лесовосстановлению, но и отражением решимости города реализовать стратегию развития зелёного города, адаптации к изменению климата и достижения нулевого уровня чистых выбросов (Net Zero) к 2050 году.

Визуализация проекта высокотехнологичного комплекса экологической обработки отходов и выработки электроэнергии Нуйтхоонг. (Фото: hanoimoi.vn)

В Ханое началось строительство мусоросжигательной электростанции Нуйтхоонг стоимостью более 5,25 триллиона донгов

По оценке инвестора, после выхода на коммерческую эксплуатацию в I квартале 2028 года мусоросжигательная электростанция Нуйтхоонг сможет перерабатывать около 660 000 тонн отходов ежегодно, поставлять в национальную энергосистему около 356 миллионов кВт·ч электроэнергии в год и обеспечивать прямую занятость примерно для 200 местных работников.

Организаторы вручают рыбакам подарки и Государственные флаги. Фото: ВИА

Каждое судно становится «живым пограничным рубежом», подтверждающим национальный суверенитет на море

Представители Командования 2-го района Береговой охраны призвали рыбаков и далее укреплять дух солидарности, строго соблюдать законодательство, полностью выполнять требования по регистрации, техническому освидетельствованию и установке оборудования мониторинга движения судов (VMS).

Жители покупают биобензин E10 на автозаправочной станции PVOIL на улице Тхай Тхинь в Ханое. (Фото: ВИА).

Требуется усилить контроль за внедрением биобензина E10 с 1 июня

Управление по регулированию и развитию внутреннего рынка министерства промышленности и торговли направило Департаментам промышленности и торговли провинций и городов документ № 1525/TTTN-NV от 19 мая 2026 года о контроле и проверке внедрения биобензина E10.

Участники церемонии выполняют ритуал начала строительства объекта. (Фото: ВИА).

Инвестиции почти в 1,5 трлн донгов в расширение международного терминала Дананга

Проект расширения терминала Т2 реализуется с целью удовлетворения стремительно растущего спроса на международные авиаперевозки, повышения эксплуатационной мощности и качества обслуживания пассажиров.