«Голубая экономика» - путь к устойчивому развитию

Обладая огромным потенциалом и преимуществами для развития морской экономики, Вьетнам присоединился к этой тенденции, чтобы достичь критериев устойчивого экономического развития, основанных на океанах, и таким образом реализовать цель - стать сильной и богатой страной за счет моря.
«Голубая экономика» - путь к устойчивому развитию ảnh 1

Развитие голубой экономики становится неизбежной тенденцией в глобальном масштабе, считающейся основой устойчивого развития морской экономики. Это также является ключевым фактором в реализации Цели устойчивого развития ООН (ЦУР) по сохранению и рациональному использованию океанов, морей и морских ресурсов в интересах устойчивого развития (Цель 14), связанной с достижениями экономики знаний и четвертой промышленной революции.

Обладая огромным потенциалом и преимуществами для развития морской экономики, Вьетнам присоединился к этой тенденции, чтобы достичь критериев устойчивого экономического развития, основанных на океанах, и таким образом реализовать цель - стать сильной и богатой страной за счет моря.

Богатый, разнообразный потенциал

Протяженность береговой линии Вьетнама составляет 3260 км, а островов - более 3000. Население 28 прибрежных городов и провинций составляет более 50% от общей численности населения страны, причем большинство из них занято в отраслях, связанных с морем. Учитывая свои геополитические и геоэкономические условия, Вьетнам обладает огромным потенциалом для развития морской экономики.

«Голубая экономика» - путь к устойчивому развитию ảnh 2

По данным департамента морей и островов Вьетнама, в водах Вьетнама имеется 35 видов полезных ископаемых с различными запасами, из которых нефть и газ являются крупнейшими ресурсами на континентальном шельфе. Кроме того, во вьетнамских морях обитает около 11 000 видов живых существ, обитающих в более чем 20 типичных экосистемах, относящихся к шести различным регионам морского биоразнообразия, и около 1300 видов на островах. Вьетнамское море считается одним из 10 центров морского биоразнообразия в мире.

Морское биоразнообразие и разнообразные экосистемы обеспечивают экономику страны огромными запасами морепродуктов. Вьетнам располагает обширными традиционными рыболовными угодьями, где обитает более 2000 видов рыбы, из которых 130 видов имеют высокую экономическую ценность, а также более 600 видов ракообразных, моллюсков и морских водорослей. Среднегодовые запасы морепродуктов в стране оцениваются примерно в 4,364 миллиона тонн, не включая запасы в глубоководных районах, на плавучих возвышенностях и континентальных шельфах.

Между тем, Вьетнам также может похвастаться большим потенциалом в развитии аквакультуры в морских и прибрежных районах. Пригодная для использования территория страны составляет 500 000 гектаров закрытых прибрежных бухт, прибрежных островов и отмелей с низким уровнем приливов. На сегодняшний день в эксплуатации находится около 57 000 гектаров, в то время как остальные 443 000 гектаров все еще находятся в потенциальном состоянии.

В то же время морской туризм является особым преимуществом Вьетнама, его вклад в общий доход от туризма составляет 70%. Располагая 125 большими и маленькими пляжами, из которых около 20 соответствуют международным стандартам, а также теплым солнцем круглый год, свежим воздухом и множеством красивых пейзажей, Вьетнам обладает идеальными условиями для развития высококлассных курортов и туристических объектов.

Еще одним важным преимуществом Вьетнама является Восточное море, одно из самых оживленных международных морских торговых путей в мире, который соединяет Индийский и Тихий океаны. Имея побережье, открытое со всех трех сторон - Восток, Юг и Юго-запад, Вьетнам обладает хорошими условиями для развития международной торговли и морской экономической интеграции.

Проактивный и активный переход к голубой экономической модели

Доцент Нгуен Чу Хой, постоянный заместитель председателя Ассоциации рыболовства Вьетнама, заявил, что океаны сталкиваются с большими рисками из-за изменения климата, включая повышение уровня моря, деятельность по эксплуатации ресурсов, загрязнение окружающей среды и другие угрозы, которые растут быстро и непредсказуемо.

«Голубая экономика» - путь к устойчивому развитию ảnh 3

В 2023 году Министерство природных ресурсов и охраны окружающей среды запустило национальный проект морского пространственного плана, который будет представлен правительству перед рассмотрением Политбюро и Национальным собранием.

Директор Департамента морей и островов Вьетнама Нгуен Дык Тоан сказал, что морской пространственный план является комплексным, с «динамичными и открытыми», «ведущими» и «интегративными» характеристиками, направляющим деятельность по освоению ресурсов морей и островов устойчивым образом, имеет важное значение, создавая органическое единство в системе планов развития страны, между сухопутными, морскими и воздушными территориями, способствуя социально-экономическому развитию, охране окружающей среды и экосистем, сохранению независимости, суверенитета, суверенных прав, юрисдикции и национальных интересов на море.

Постоянный представитель ПРООН во Вьетнаме Рамла Халиди подчеркнула, что переход к экономической модели голубого океана на основе сохранения и продвижения «морского природного капитала», особенно возобновляемых источников, таких как энергия ветра, аквакультура и экотуризм, считается фундаментальным, долгосрочным и устойчивым решением для многих прибрежных стран, включая Вьетнам.

Морской пространственный план необходим для того, чтобы в полной мере реализовать огромный потенциал Вьетнама в области развития морской ветроэнергетики. После реализации это может способствовать достижению энергетических целей, указанных в Национальном плане развития энергетики VIII, и достижению цели по нулевому выбросу вредных веществ к 2050 году, как это было заявлено на 26-й конференции ООН по изменению климата (COP26).

Чтобы способствовать росту «голубой экономики», правительство провело множество практических мероприятий по борьбе с морским мусором, особенно с пластиковыми отходами. Благодаря совместным усилиям всей политической системы цель развития вьетнамской морской экономики в сторону экологически чистого и устойчивого образа приближается./.

source

Смотреть далее

Заместитель Премьер-министра Вьетнама Фам Тхи Тхань Ча принимает губернатора префектуры Айти (Япония) Омура Хидэаки (Фото: ВИА)

Содействие расширению сотрудничества между префектурой Айти и регионами Вьетнама

Во второй половине дня 10 июля в доме Правительства Секретарь ЦК КПВ, заместитель Премьер-министра Вьетнама Фам Тхи Тхань Ча приняла губернатора префектуры Айти (Япония) Омура Хидэаки и сопровождающих его членов делегации, находящихся с рабочим визитом во Вьетнаме.

Штаб-квартира акционерной компании Thanh Binh Phu My на территории специализированной промышленной зоны Фуми-3. (Фото: ВИА).

Хошимин развивает промышленную зону Фуми-3 как первый экологический индустриальный парк

Созданная на основе стратегического соглашения о сотрудничестве между правительствами Вьетнама и Японии специализированная промышленная зона Фуми-3 последовательно утверждается в качестве экологического индустриального парка, способствуя достижению целей устойчивого развития и выполнению обязательств правительства по достижению углеродной нейтральности (Net Zero).

Визуализация проекта транспортной магистрали, соединяющей с аэропортом Лонгтхань. (Фото: ВИА).

Одновременно начато строительство трёх транспортных магистралей, обеспечивающих сообщение с аэропортом Лонгтхань

10 июля в городе Донгнай одновременно состоялась церемония начала строительства трёх ключевых стратегических транспортных объектов, обеспечивающих сообщение с международным аэропортом Лонгтхань: дорог провинциального значения ĐT769, ĐT773 и ĐT770B. Общий объём инвестиций в проекты составляет около 12 трлн донгов.

Представители Народного комитета города Дананга и Vietnam Airlines подписывают соглашение о расширении сотрудничества в целях развития авиасообщения и туризма. (Фото: ВИА).

Расширение сотрудничества для развития авиасообщения и туризма

10 июля в Административном центре Дананга Народный комитет города и Национальная авиакомпания Вьетнама (Vietnam Airlines) подписали Меморандум о всестороннем сотрудничестве на период 2026–2030 годов, направленный на укрепление авиасообщения, развитие туризма, инвестиций и торговли, а также продвижение имиджа города.

12 февраля 2026 года в районе паромной переправы Канзё (город Хошимин) Департамент науки и технологий города совместно с Почтовой корпорацией Вьетнама (Vietnam Post) и акционерной компанией CT UAV провёл церемонию открытия первого почтового маршрута с использованием беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), соединившего общину Канзё и квартал Вунгтау. (Фото: ВИА).

Содействие внедрению БПЛА в развитие экономики низковысотного воздушного пространства

Обладая преимуществами в сфере науки и технологий, инноваций, а также расширенным пространством для развития после объединения, Хошимин активно проводит испытания и поэтапно внедряет беспилотные летательные аппараты (БПЛА) в различных сферах.

Вьетнамский финансовый форум 2026 года (VFF 2026) прошел в Дананге 9 июля 2026 года. (Фото: ВИА)

Дананг стремится стать воротами для мирового капитала

Дананг рассчитывает стать центром, интегрирующим финансовый сектор Вьетнама в современные мировые тенденции, а также ключевой точкой входа на вьетнамский рынок для международных финансовых институтов, инвестиционных фондов и компаний.

Уборка сезонного риса в общине Суанзянг провинции Ниньбинь. (Фото: ВИА).

Развитие системы аграрной логистики

Одной из важных целей плана является обеспечение к 2030 году всех 100% зон концентрированного производства сельскохозяйственной, лесной и рыбной продукции полным комплексом услуг по прослеживаемости происхождения продукции, карантинному контролю, инспекции, лабораторным испытаниям, сертификации качества, переработке и развитию рынков сбыта.

Подписание Меморандума о сотрудничестве между Becamex VSIP Binh Dinh и акционерной компанией CNG Vietnam. (Фото: nhandan.vn).

Формирование благоприятного инвестиционного климата в провинции Зялай

Благодаря комплексному подходу к развитию провинция Зялай последовательно продвигает экологически чистое производство, развивает цепочки поставок, повышает добавленную стоимость продукции и усиливает свою привлекательность для отечественных и зарубежных инвесторов.

Вьетнамская текстильная и швейная продукция сегодня поставляется на рынки 138 стран и территорий мира. Крупнейшим экспортным рынком остаются США, объём поставок на которые, по оценкам, превысил 18 млрд долларов США, увеличившись примерно на 10%. (Фото: ВИА).

Стимулирование двузначного роста экспорта

В первой половине года экспортная деятельность продолжала развиваться высокими темпами, оставаясь одновременно опорой для внутреннего производства и подтверждая свою роль одного из ключевых драйверов экономического роста.

Промышленная зона Хиепфыок (община Хиепфыок) — крупнейшая промышленная зона города Хошимина, расположенная в выгодном месте на берегу реки Шоайрап. (Фото: ВИА).

Более 2,6 млрд долларов США инвестировано в экспортно-производственные и промышленные зоны Хошимина

Основной приток инвестиций пришёлся на проекты в сферах высоких технологий, цифровой и «зелёной» трансформации, что отражает курс города на укрепление конкурентоспособности в условиях трансформации глобальных цепочек поставок.

Руководители Хошимина, Управления по содействию торговле и представители других организаций принимают участие в церемонии представления тестовой версии цифровой инфраструктуры содействия привлечению инвестиций Хошимина (HCMCInvest). Фото: газета «Нянзан».

В Хошимине представили тестовую версию цифровой инфраструктуры содействия привлечению инвестиций

Развитие HCMCInvest подтверждает эффективность модели государства развития, при которой государственные органы определяют стратегические ориентиры и формируют заказ, а отечественные технологические компании участвуют в исследованиях и разработке цифровых решений.

С начала 2025 года подразделения пограничной охраны побережья провинции Зялай совместно с профильными ведомствами поддерживают работу 546 безопасных рыболовных групп, объединяющих 2 267 судов и 9 602 рыбаков. (Иллюстративное фото: ВИА)

Зялай активизирует борьбу с ННН-промыслом за счёт ужесточения контроля и повышения осведомлённости

Пограничные силы расширяют информационно-разъяснительную работу, усиливают проверки и патрулирование, а также строго контролируют соблюдение действующих правил, чтобы предотвратить нарушения и повысить дисциплину среди рыбаков.

Компания Bandai Vietnam Co., Ltd., предприятие с прямыми иностранными инвестициями, обеспечивает стабильную занятость почти 1 000 работников. (Фото: ВИА)

Резолюция определяет скоординированную стратегию привлечения ПИИ нового поколения

Резолюция Политбюро № 10-NQ/TW о развитии сектора с иностранными инвестициями делает особый акцент на продвижении зелёной и цифровой экономики в сочетании с передачей технологий и укреплением связей с отечественными предприятиями.

Международный аэропорт Нойбай - первый аэропорт Ханоя - часто перегружен в периоды пикового пассажиропотока. Предлагаемая площадка для строительства второго аэропорта находится в южной части Ханоя, в районе общин Ынгхоа и Чуенми. (Фото: ВИА)

Второй аэропорт Ханоя официально включён в национальный план развития аэропортов

Скорректированный Генеральный план развития национальной системы аэропортов на 2021–2030 годы стал уже второй корректировкой документа по планированию аэропортовой инфраструктуры Вьетнама за последние шесть месяцев.

Лауреаты премии VITA Awards 2026 в номинации «Ведущие туристические направления, достопримечательности и туристические парки» на церемонии награждения. (Фото: ВИА).

Премия VITA Awards 2026 отметила лучших представителей туристической отрасли Вьетнама

9 июля Ассоциация туризма Вьетнама (VITA) совместно с Народным комитетом провинции Ниньбинь провела церемонию вручения премии VITA Awards 2026, на которой были отмечены 106 лауреатов в девяти номинациях.

Офер Фохрер, руководитель отдела содействия экспорту и инвестициям Управления внешней торговли Министерства экономики и промышленности Израиля, рассказал о перспективах сотрудничества между Израилем и Вьетнамом в сферах торговли, инвестиций и высокотехнологичного сельского хозяйства. (Фото: ВИА)

Вьетнам и Израиль укрепляют сотрудничество в сфере высокотехнологичного сельского хозяйства

Как сообщает корреспондент ВИА в Тель-Авиве, утром 9 июля Посольство Вьетнама в Израиле организовало Вьетнамско-израильский семинар по развитию высокотехнологичного сельского хозяйства 2026 года в очно-дистанционном формате.

На территории Международного порта Лонган реализуются проекты по созданию «зелёного» и интеллектуального порта. (Фото: ВИА).

Первое предприятие Вьетнама удостоено звания «Умный зелёный порт» в Азиатско-Тихоокеанском регионе

Международный порт Лонг Ан (провинция Тэйнинь) стал первым вьетнамским предприятием, получившим награду «Умный зелёный порт года 2026» от Frost & Sullivan (США), организации, занимающейся исследованиями рынка и консалтингом, в рамках премии Best Practices Awards 2026 для Азиатско-Тихоокеанского региона. Это знаменует собой новую веху для портовой отрасли Вьетнама в развитии зелёных портов, «умных» портов и устойчивой логистики.

Потребительские расходы способствуют экономическому росту. Фото: ВИА.

АБР сохранил прогноз экономического роста Вьетнама на самом высоком уровне в Юго-Восточной Азии

Экономика Вьетнама остаётся одним из наиболее ярких факторов роста в последнем докладе Азиатского банка развития (АБР), несмотря на то, что прогноз экономического роста для развивающихся стран Азиатско-Тихоокеанского региона на 2026 год был понижен до 4,9%.