«Голубая экономика» - путь к устойчивому развитию

Обладая огромным потенциалом и преимуществами для развития морской экономики, Вьетнам присоединился к этой тенденции, чтобы достичь критериев устойчивого экономического развития, основанных на океанах, и таким образом реализовать цель - стать сильной и богатой страной за счет моря.
«Голубая экономика» - путь к устойчивому развитию ảnh 1

Развитие голубой экономики становится неизбежной тенденцией в глобальном масштабе, считающейся основой устойчивого развития морской экономики. Это также является ключевым фактором в реализации Цели устойчивого развития ООН (ЦУР) по сохранению и рациональному использованию океанов, морей и морских ресурсов в интересах устойчивого развития (Цель 14), связанной с достижениями экономики знаний и четвертой промышленной революции.

Обладая огромным потенциалом и преимуществами для развития морской экономики, Вьетнам присоединился к этой тенденции, чтобы достичь критериев устойчивого экономического развития, основанных на океанах, и таким образом реализовать цель - стать сильной и богатой страной за счет моря.

Богатый, разнообразный потенциал

Протяженность береговой линии Вьетнама составляет 3260 км, а островов - более 3000. Население 28 прибрежных городов и провинций составляет более 50% от общей численности населения страны, причем большинство из них занято в отраслях, связанных с морем. Учитывая свои геополитические и геоэкономические условия, Вьетнам обладает огромным потенциалом для развития морской экономики.

«Голубая экономика» - путь к устойчивому развитию ảnh 2

По данным департамента морей и островов Вьетнама, в водах Вьетнама имеется 35 видов полезных ископаемых с различными запасами, из которых нефть и газ являются крупнейшими ресурсами на континентальном шельфе. Кроме того, во вьетнамских морях обитает около 11 000 видов живых существ, обитающих в более чем 20 типичных экосистемах, относящихся к шести различным регионам морского биоразнообразия, и около 1300 видов на островах. Вьетнамское море считается одним из 10 центров морского биоразнообразия в мире.

Морское биоразнообразие и разнообразные экосистемы обеспечивают экономику страны огромными запасами морепродуктов. Вьетнам располагает обширными традиционными рыболовными угодьями, где обитает более 2000 видов рыбы, из которых 130 видов имеют высокую экономическую ценность, а также более 600 видов ракообразных, моллюсков и морских водорослей. Среднегодовые запасы морепродуктов в стране оцениваются примерно в 4,364 миллиона тонн, не включая запасы в глубоководных районах, на плавучих возвышенностях и континентальных шельфах.

Между тем, Вьетнам также может похвастаться большим потенциалом в развитии аквакультуры в морских и прибрежных районах. Пригодная для использования территория страны составляет 500 000 гектаров закрытых прибрежных бухт, прибрежных островов и отмелей с низким уровнем приливов. На сегодняшний день в эксплуатации находится около 57 000 гектаров, в то время как остальные 443 000 гектаров все еще находятся в потенциальном состоянии.

В то же время морской туризм является особым преимуществом Вьетнама, его вклад в общий доход от туризма составляет 70%. Располагая 125 большими и маленькими пляжами, из которых около 20 соответствуют международным стандартам, а также теплым солнцем круглый год, свежим воздухом и множеством красивых пейзажей, Вьетнам обладает идеальными условиями для развития высококлассных курортов и туристических объектов.

Еще одним важным преимуществом Вьетнама является Восточное море, одно из самых оживленных международных морских торговых путей в мире, который соединяет Индийский и Тихий океаны. Имея побережье, открытое со всех трех сторон - Восток, Юг и Юго-запад, Вьетнам обладает хорошими условиями для развития международной торговли и морской экономической интеграции.

Проактивный и активный переход к голубой экономической модели

Доцент Нгуен Чу Хой, постоянный заместитель председателя Ассоциации рыболовства Вьетнама, заявил, что океаны сталкиваются с большими рисками из-за изменения климата, включая повышение уровня моря, деятельность по эксплуатации ресурсов, загрязнение окружающей среды и другие угрозы, которые растут быстро и непредсказуемо.

«Голубая экономика» - путь к устойчивому развитию ảnh 3

В 2023 году Министерство природных ресурсов и охраны окружающей среды запустило национальный проект морского пространственного плана, который будет представлен правительству перед рассмотрением Политбюро и Национальным собранием.

Директор Департамента морей и островов Вьетнама Нгуен Дык Тоан сказал, что морской пространственный план является комплексным, с «динамичными и открытыми», «ведущими» и «интегративными» характеристиками, направляющим деятельность по освоению ресурсов морей и островов устойчивым образом, имеет важное значение, создавая органическое единство в системе планов развития страны, между сухопутными, морскими и воздушными территориями, способствуя социально-экономическому развитию, охране окружающей среды и экосистем, сохранению независимости, суверенитета, суверенных прав, юрисдикции и национальных интересов на море.

Постоянный представитель ПРООН во Вьетнаме Рамла Халиди подчеркнула, что переход к экономической модели голубого океана на основе сохранения и продвижения «морского природного капитала», особенно возобновляемых источников, таких как энергия ветра, аквакультура и экотуризм, считается фундаментальным, долгосрочным и устойчивым решением для многих прибрежных стран, включая Вьетнам.

Морской пространственный план необходим для того, чтобы в полной мере реализовать огромный потенциал Вьетнама в области развития морской ветроэнергетики. После реализации это может способствовать достижению энергетических целей, указанных в Национальном плане развития энергетики VIII, и достижению цели по нулевому выбросу вредных веществ к 2050 году, как это было заявлено на 26-й конференции ООН по изменению климата (COP26).

Чтобы способствовать росту «голубой экономики», правительство провело множество практических мероприятий по борьбе с морским мусором, особенно с пластиковыми отходами. Благодаря совместным усилиям всей политической системы цель развития вьетнамской морской экономики в сторону экологически чистого и устойчивого образа приближается./.

source

Смотреть далее

Уборка риса в общине Суанзянг провинции Ниньбинь. (Фото: ВИА)

Утверждён план развития системы сельскохозяйственной логистики

Министерство сельского хозяйства и окружающей среды утвердило план развития системы сельскохозяйственной логистики страны на 2026–2030 годы, направленный на повышение качества и конкурентоспособности вьетнамской сельскохозяйственной продукции, а также создание основы для устойчивого развития отрасли.

Панорама города Хошимин. Фото: ВИА.

Руководитель Всемирного альянса международных финансовых центров вошёл в состав Консультативной группы VIFC-HCMC

12 июля Исполнительный орган Международного финансового центра Вьетнама в городе Хошимин (VIFC-HCMC) объявил о создании Консультативной группы VIFC-HCMC, в состав которой вошли 13 специалистов, включая ведущих отечественных и зарубежных экспертов, ранее занимавших ключевые должности в сфере финансов, инвестиций и разработки государственной политики.

Посол Нгуен Нам Зыонг проводит рабочую встречу с губернатором мухафазы Красное Море Валидом Аль-Барки. Фото: ВИA.

Укрепление экономических связей между регионами Вьетнама и мухафазой Красное Море (Египет)

11 июля Посол Вьетнама в Египте Нгуен Нам Зыонг провёл рабочую встречу с губернатором мухафазы Красное Море Валидом Аль-Барки, в ходе которой стороны обсудили меры по развитию экономического, торгового, инвестиционного и логистического сотрудничества между мухафазой Красное Море и регионами Вьетнама.

Делегация провинции Куангнинь проводит рабочую встречу с руководящими сотрудниками Посольства Вьетнама в Российской Федерации. Фото: ВИА.

Куангнинь продвигает туристический потенциал и приглашает российских инвесторов

Провинция Куангнинь стремится стать привлекательным направлением для российских туристов, одновременно расширяя инвестиционное сотрудничество в сферах туризма, услуг и логистики. Именно этот посыл стал главным на программе продвижения туристического потенциала провинции Куангнинь, состоявшейся в Москве (Российская Федерация).

Модель VF 2 компании VinFast. (Фото: VinFast)

Продажи автомобилей VinFast в первом полугодии выросли на 72%

10 июля вьетнамский производитель электромобилей VinFast объявил предварительные данные о поставках на внутреннем рынке за июнь: было передано 17 955 электромобилей. С начала года общий объём поставок достиг 115 916 единиц, увеличившись на 72% в годовом выражении.

Автомобили на общественной парковке в городе Хайфон. (Фото: ВИА)

Продажи автомобилей во Вьетнаме выросли на 15%, гибридные и импортные машины продолжают опережать рынок

Автомобильный рынок Вьетнама в первые шесть месяцев 2026 года зафиксировал рост продаж на 15% в годовом выражении, при этом импортные автомобили и гибридные модели по-прежнему оставались сегментами с наиболее высокими темпами роста.

Посол Вьетнама в Бразилии Буй Ван Нги выступает на круглом столе. (Фото: ВИА)

Активизация экономического, торгового и инвестиционного сотрудничества между Вьетнамом и Бразилией

Посол Буй Ван Нги поддержал создание постоянных механизмов обмена информацией между государственными органами и деловыми кругами, а также расширение сотрудничества между штатами Бразилии и провинциями Вьетнама.

Вид на промышленный парк Бьенхоа-2, провинция Донгнай (Фото: ВИА)

Стратегические рекомендации ВБ после перехода Вьетнама в категорию стран с уровнем дохода выше среднего

Группа Всемирного банка недавно официально перевела Вьетнам в категорию стран с уровнем дохода выше среднего благодаря впечатляющим успехам в экономическом росте и развитии экспорта. Комментируя это решение, директор Всемирного банка (ВБ) по Вьетнаму, Камбодже и Лаосу Мариам Дж. Шерман подчеркнула, что это является важной вехой на пути развития страны, но одновременно ставит перед Вьетнамом новые задачи, связанные с обеспечением устойчивого экономического роста на пути к достижению статуса страны с высоким уровнем дохода к 2045 году.

Июнь 2026 года: индекс PMI достиг 51,8 пункта, производственный сектор демонстрирует позитивный рост

Июнь 2026 года: индекс PMI достиг 51,8 пункта, производственный сектор демонстрирует позитивный рост

Индекс менеджеров по закупкам (PMI) производственного сектора Вьетнама в июне достиг 51,8 пункта, что свидетельствует о сохранении темпов роста, несмотря на небольшое снижение по сравнению с маем, когда показатель составлял 52,8 пункта.

Рабочие производят деревянную мебель для открытых пространств на экспорт в Европу на фабрике компании Hong Ngoc Co., Ltd. в промышленной зоне Футай, квартал Куинёнбак, провинция Зялай. (Фото: ВИА)

Вьетнамские экспортеры древесины стремятся сохранить траекторию роста

Деревообрабатывающая промышленность Вьетнама намерена сохранить темпы роста экспорта и довести его объем в текущем году до 19 млрд долларов США за счет диверсификации рынков и развития более прозрачных, устойчивых и соответствующих международным требованиям цепочек поставок.

Заместитель Премьер-министра Вьетнама Фам Тхи Тхань Ча принимает губернатора префектуры Айти (Япония) Омура Хидэаки (Фото: ВИА)

Содействие расширению сотрудничества между префектурой Айти и регионами Вьетнама

Во второй половине дня 10 июля в доме Правительства Секретарь ЦК КПВ, заместитель Премьер-министра Вьетнама Фам Тхи Тхань Ча приняла губернатора префектуры Айти (Япония) Омура Хидэаки и сопровождающих его членов делегации, находящихся с рабочим визитом во Вьетнаме.

Штаб-квартира акционерной компании Thanh Binh Phu My на территории специализированной промышленной зоны Фуми-3. (Фото: ВИА).

Хошимин развивает промышленную зону Фуми-3 как первый экологический индустриальный парк

Созданная на основе стратегического соглашения о сотрудничестве между правительствами Вьетнама и Японии специализированная промышленная зона Фуми-3 последовательно утверждается в качестве экологического индустриального парка, способствуя достижению целей устойчивого развития и выполнению обязательств правительства по достижению углеродной нейтральности (Net Zero).

Визуализация проекта транспортной магистрали, соединяющей с аэропортом Лонгтхань. (Фото: ВИА).

Одновременно начато строительство трёх транспортных магистралей, обеспечивающих сообщение с аэропортом Лонгтхань

10 июля в городе Донгнай одновременно состоялась церемония начала строительства трёх ключевых стратегических транспортных объектов, обеспечивающих сообщение с международным аэропортом Лонгтхань: дорог провинциального значения ĐT769, ĐT773 и ĐT770B. Общий объём инвестиций в проекты составляет около 12 трлн донгов.

Представители Народного комитета города Дананга и Vietnam Airlines подписывают соглашение о расширении сотрудничества в целях развития авиасообщения и туризма. (Фото: ВИА).

Расширение сотрудничества для развития авиасообщения и туризма

10 июля в Административном центре Дананга Народный комитет города и Национальная авиакомпания Вьетнама (Vietnam Airlines) подписали Меморандум о всестороннем сотрудничестве на период 2026–2030 годов, направленный на укрепление авиасообщения, развитие туризма, инвестиций и торговли, а также продвижение имиджа города.

12 февраля 2026 года в районе паромной переправы Канзё (город Хошимин) Департамент науки и технологий города совместно с Почтовой корпорацией Вьетнама (Vietnam Post) и акционерной компанией CT UAV провёл церемонию открытия первого почтового маршрута с использованием беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), соединившего общину Канзё и квартал Вунгтау. (Фото: ВИА).

Содействие внедрению БПЛА в развитие экономики низковысотного воздушного пространства

Обладая преимуществами в сфере науки и технологий, инноваций, а также расширенным пространством для развития после объединения, Хошимин активно проводит испытания и поэтапно внедряет беспилотные летательные аппараты (БПЛА) в различных сферах.

Вьетнамский финансовый форум 2026 года (VFF 2026) прошел в Дананге 9 июля 2026 года. (Фото: ВИА)

Дананг стремится стать воротами для мирового капитала

Дананг рассчитывает стать центром, интегрирующим финансовый сектор Вьетнама в современные мировые тенденции, а также ключевой точкой входа на вьетнамский рынок для международных финансовых институтов, инвестиционных фондов и компаний.

Уборка сезонного риса в общине Суанзянг провинции Ниньбинь. (Фото: ВИА).

Развитие системы аграрной логистики

Одной из важных целей плана является обеспечение к 2030 году всех 100% зон концентрированного производства сельскохозяйственной, лесной и рыбной продукции полным комплексом услуг по прослеживаемости происхождения продукции, карантинному контролю, инспекции, лабораторным испытаниям, сертификации качества, переработке и развитию рынков сбыта.