«Голубая экономика» - путь к устойчивому развитию

Обладая огромным потенциалом и преимуществами для развития морской экономики, Вьетнам присоединился к этой тенденции, чтобы достичь критериев устойчивого экономического развития, основанных на океанах, и таким образом реализовать цель - стать сильной и богатой страной за счет моря.
«Голубая экономика» - путь к устойчивому развитию ảnh 1

Развитие голубой экономики становится неизбежной тенденцией в глобальном масштабе, считающейся основой устойчивого развития морской экономики. Это также является ключевым фактором в реализации Цели устойчивого развития ООН (ЦУР) по сохранению и рациональному использованию океанов, морей и морских ресурсов в интересах устойчивого развития (Цель 14), связанной с достижениями экономики знаний и четвертой промышленной революции.

Обладая огромным потенциалом и преимуществами для развития морской экономики, Вьетнам присоединился к этой тенденции, чтобы достичь критериев устойчивого экономического развития, основанных на океанах, и таким образом реализовать цель - стать сильной и богатой страной за счет моря.

Богатый, разнообразный потенциал

Протяженность береговой линии Вьетнама составляет 3260 км, а островов - более 3000. Население 28 прибрежных городов и провинций составляет более 50% от общей численности населения страны, причем большинство из них занято в отраслях, связанных с морем. Учитывая свои геополитические и геоэкономические условия, Вьетнам обладает огромным потенциалом для развития морской экономики.

«Голубая экономика» - путь к устойчивому развитию ảnh 2

По данным департамента морей и островов Вьетнама, в водах Вьетнама имеется 35 видов полезных ископаемых с различными запасами, из которых нефть и газ являются крупнейшими ресурсами на континентальном шельфе. Кроме того, во вьетнамских морях обитает около 11 000 видов живых существ, обитающих в более чем 20 типичных экосистемах, относящихся к шести различным регионам морского биоразнообразия, и около 1300 видов на островах. Вьетнамское море считается одним из 10 центров морского биоразнообразия в мире.

Морское биоразнообразие и разнообразные экосистемы обеспечивают экономику страны огромными запасами морепродуктов. Вьетнам располагает обширными традиционными рыболовными угодьями, где обитает более 2000 видов рыбы, из которых 130 видов имеют высокую экономическую ценность, а также более 600 видов ракообразных, моллюсков и морских водорослей. Среднегодовые запасы морепродуктов в стране оцениваются примерно в 4,364 миллиона тонн, не включая запасы в глубоководных районах, на плавучих возвышенностях и континентальных шельфах.

Между тем, Вьетнам также может похвастаться большим потенциалом в развитии аквакультуры в морских и прибрежных районах. Пригодная для использования территория страны составляет 500 000 гектаров закрытых прибрежных бухт, прибрежных островов и отмелей с низким уровнем приливов. На сегодняшний день в эксплуатации находится около 57 000 гектаров, в то время как остальные 443 000 гектаров все еще находятся в потенциальном состоянии.

В то же время морской туризм является особым преимуществом Вьетнама, его вклад в общий доход от туризма составляет 70%. Располагая 125 большими и маленькими пляжами, из которых около 20 соответствуют международным стандартам, а также теплым солнцем круглый год, свежим воздухом и множеством красивых пейзажей, Вьетнам обладает идеальными условиями для развития высококлассных курортов и туристических объектов.

Еще одним важным преимуществом Вьетнама является Восточное море, одно из самых оживленных международных морских торговых путей в мире, который соединяет Индийский и Тихий океаны. Имея побережье, открытое со всех трех сторон - Восток, Юг и Юго-запад, Вьетнам обладает хорошими условиями для развития международной торговли и морской экономической интеграции.

Проактивный и активный переход к голубой экономической модели

Доцент Нгуен Чу Хой, постоянный заместитель председателя Ассоциации рыболовства Вьетнама, заявил, что океаны сталкиваются с большими рисками из-за изменения климата, включая повышение уровня моря, деятельность по эксплуатации ресурсов, загрязнение окружающей среды и другие угрозы, которые растут быстро и непредсказуемо.

«Голубая экономика» - путь к устойчивому развитию ảnh 3

В 2023 году Министерство природных ресурсов и охраны окружающей среды запустило национальный проект морского пространственного плана, который будет представлен правительству перед рассмотрением Политбюро и Национальным собранием.

Директор Департамента морей и островов Вьетнама Нгуен Дык Тоан сказал, что морской пространственный план является комплексным, с «динамичными и открытыми», «ведущими» и «интегративными» характеристиками, направляющим деятельность по освоению ресурсов морей и островов устойчивым образом, имеет важное значение, создавая органическое единство в системе планов развития страны, между сухопутными, морскими и воздушными территориями, способствуя социально-экономическому развитию, охране окружающей среды и экосистем, сохранению независимости, суверенитета, суверенных прав, юрисдикции и национальных интересов на море.

Постоянный представитель ПРООН во Вьетнаме Рамла Халиди подчеркнула, что переход к экономической модели голубого океана на основе сохранения и продвижения «морского природного капитала», особенно возобновляемых источников, таких как энергия ветра, аквакультура и экотуризм, считается фундаментальным, долгосрочным и устойчивым решением для многих прибрежных стран, включая Вьетнам.

Морской пространственный план необходим для того, чтобы в полной мере реализовать огромный потенциал Вьетнама в области развития морской ветроэнергетики. После реализации это может способствовать достижению энергетических целей, указанных в Национальном плане развития энергетики VIII, и достижению цели по нулевому выбросу вредных веществ к 2050 году, как это было заявлено на 26-й конференции ООН по изменению климата (COP26).

Чтобы способствовать росту «голубой экономики», правительство провело множество практических мероприятий по борьбе с морским мусором, особенно с пластиковыми отходами. Благодаря совместным усилиям всей политической системы цель развития вьетнамской морской экономики в сторону экологически чистого и устойчивого образа приближается./.

source

Смотреть далее

Общий вид пресс-конференции. Фото: ВИА.

Даклак впервые проведёт фестиваль дуриана провинциального уровня в августе 2026 года

Фестиваль дуриана Даклака 2026 года под девизом «Дуриан Даклака – объединяя, чтобы двигаться дальше» пройдет с 15 августа по 2 сентября в кварталах Буонматхуот и Туйхоа, общине Кронгпак, а также в основных районах выращивания дуриана на территории провинции.

Общий вид встречи. Фото: ВИА

Вьетнам и Тимор-Лешти открывают новые направления сотрудничества в области продовольственной безопасности и рыбного хозяйства

Вьетнам и Тимор-Лешти активизируют сотрудничество в сфере продовольственной безопасности, развития сельских районов, устойчивого освоения морских ресурсов и подготовки кадров.

Электрический мотоцикл VinFast Evo, представленный на презентации.** (Фото предоставлено компанией VinFast)

VinFast делает новый шаг в реализации стратегии расширения присутствия в Юго-Восточной Азии

Вьетнамский производитель электромобилей VinFast представил в Индонезии три модели электрических мотоциклов - Evo, Feliz II и Viper, сделав очередной шаг в реализации стратегии расширения своего присутствия в Юго-Восточной Азии.

Переработка моллюсков для экспорта на заводе АО по экспорту и импорту морепродуктов Тханьхоа, провинция Тханьхоа (Фото: ВИА)

Мобилизация ресурсов для экспорта в конце года

В 2026 году Вьетнам ставит цель достичь экспортного оборота около 550 млрд долларов США. За первые шесть месяцев года, несмотря на многочисленные трудности, страна уже достигла показателя 294,34 млрд долларов США. Это означает, что во втором полугодии экономике необходимо обеспечить дополнительно около 255,7 млрд долларов США, чтобы выполнить поставленную цель.

Международный порт Чунгнам Кана (Кханьхоа) формирует цепочку поставок товаров для региона.

«Фрагменты», которые помогают Вьетнаму занять более высокую позицию в глобальных цепочках поставок

Растущие возможности поставок благодаря привлечению прямых иностранных инвестиций (ПИИ), конкурентоспособным издержкам, стабильной политике, сети соглашений о свободной торговле (ССТ), а также гибкости предприятий становятся важными «фрагментами», которые помогают Вьетнаму всё выше подниматься на карте международных цепочек поставок.

Транспортная развязка Лонгтхань, соединяющая скоростные автомагистрали Бьенхоа - Вунгтау и Хошимин - Лонгтхань - Зяузай. (Фото: ВИА)

Развитие дорожной инфраструктуры повышает транспортную связанность района аэропорта Лонгтхань

В районе Международного аэропорта Лонгтхань формируется комплексная транспортная сеть: власти города Донгнай ускоряют строительство ключевых автомобильных магистралей, дополняющих систему скоростных и кольцевых дорог, связанных с крупнейшим аэропортом страны.

Работники перерабатывают ананасы на экспорт на предприятии акционерной компании Dong Giao Foodstuff Export в провинции Ниньбинь. (Фото: ВИА)

Ближний Восток открывает долгосрочные перспективы для экспорта сельскохозяйственной продукции Вьетнама

Несмотря на замедление экспорта сельскохозяйственной продукции Вьетнама на Ближний Восток в первой половине 2026 года на фоне геополитической напряжённости, этот регион продолжает рассматриваться как стратегический рынок благодаря высокому спросу на импорт, значительному потребительскому потенциалу и преференциальному доступу в рамках соглашений о свободной торговле (FTA).

Символ Bitcoin. Во Вьетнаме введены штрафные санкции для инвесторов, поставщиков услуг и эмитентов криптоактивов в соответствии с новыми правилами, регулирующими функционирование пилотного рынка криптоактивов. (Иллюстративное фото: AFP/ВИА)

Во Вьетнаме криптотрейдерам грозят штрафы до 1 900 долларов США за использование нелицензированных платформ

Согласно новому постановлению, регулирующему деятельность пилотного рынка цифровых активов, внутренним инвесторам во Вьетнаме будет грозить штраф в размере до 50 млн донгов (1 900 долларов США) за торговлю криптоактивами через нелицензированные платформы.

Участники форума во время пленарной дискуссии (Фото: ВИА)

Повышение устойчивости экономики и укрепление связей между ВПТТП и ЕС

Во второй половине дня 20 июля в городе Хошимине Азиатско-Тихоокеанский фонд Канады (APF Canada) совместно с Министерством промышленности и торговли Вьетнама и Посольством Канады во Вьетнаме провёл Форум «Канада – Вьетнам 2026: Экономическая устойчивость и взаимодействие между ВПТТП и ЕС».

Иллюстративное фото: ВИА

Провинция Зялай одобрила инвестиции в строительство ветроэлектростанции стоимостью почти 1,5 трлн донгов

Народный комитет провинции Зялай принял Решение № 3030/QĐ-UBND об утверждении инвестиционной политики проекта ветроэлектростанции Иа-ле 2 (в составе кластера ветроэлектростанций Иа-ле), расположенной на территории общин Чыпы и Иа-ле.

Предприятия провинции Камау внедряют современные технологии в производство креветок для повышения производительности и качества продукции. (Фото: ВИА).

Программа развития 1 000 предприятий-лидеров призвана вывести частный сектор Вьетнама на новый уровень

Вьетнам активизирует усилия по созданию нового поколения конкурентоспособных частных предприятий, способных стать движущей силой инноваций и укрепить позиции страны в глобальных цепочках создания стоимости.

Колонна контейнеровозов ожидает таможенного оформления в районе международного пункта пропуска Тханьтхюи (провинция Туенкуанг). (Фото: ВИА).

Экономика приграничного пункта пропуска способствует экономическому росту

В середине июля экспортно-импортная деятельность через международный пункт пропуска Тханьтхюи (провинция Туенкуанг) заметно активизировалась. Вереницы грузовых автомобилей непрерывно проходят процедуры оформления для пересечения границы. Только в июне объём товарооборота превысил 123,7 млн долларов США, что на 78% больше по сравнению с предыдущим месяцем.

Общий вид международного аэропорта Лонгтхань. (Фото: ВИА).

Ключевые объекты аэропорта Лонгтхань ускоренными темпами приближаются к завершению

20 июля Корпорация аэропортов Вьетнама (ACV) сообщила, что подрядные организации мобилизовали дополнительные трудовые ресурсы и технику, ускоряя строительство объектов, входящих в состав третьего компонента проекта (основные объекты авиационной инфраструктуры) международного аэропорта Лонгтхань.

Банк Standard Chartered повысил свой прогноз роста ВВП Вьетнама до 9,5%. (Фото: ВИА)

Standard Chartered повысил прогноз роста ВВП Вьетнама на 2026 год до 9,5%

В своём последнем обзоре экономики Standard Chartered отметил, что повышение прогноза обусловлено позитивными результатами, достигнутыми экономикой Вьетнама в первом полугодии, при продолжающемся укреплении основных факторов роста.

Директор АБР позитивно оценивает перспективы экономики Вьетнама. Фото: ВИА

АБР назвал ключевые условия для преодоления Вьетнамом «ловушки среднего дохода»

Директор Азиатского банка развития (АБР) по Вьетнаму прогнозирует, что экономика страны продолжит демонстрировать высокие темпы роста, однако ей необходимо повысить устойчивость и инновационный потенциал, чтобы избежать «ловушки среднего дохода».

Вьетнам и Республика Корея расширяют сотрудничество в сфере цепочек поставок и промышленного производства

Вьетнам и Республика Корея расширяют сотрудничество в сфере цепочек поставок и промышленного производства

Департамент развития зарубежных рынков Министерства промышленности и торговли сообщил, что активное участие предприятий Республики Корея в мероприятии Vietnam International Sourcing 2026 (VIS 2026), которое пройдёт 3–5 сентября в городе Хошимине, свидетельствует о растущей привлекательности Вьетнама как регионального центра производства и организации поставок.

Иллюстрация: Жители используют зарядную станцию для подзарядки транспортных средств в западном районе Ханоя, что свидетельствует о растущем спросе на использование зелёной энергии. Фото: ВИА

Индонезийская газета: Вьетнам имеет преимущества в гонке за привлечение инвестиций в электромобильную отрасль

Вьетнам становится привлекательным направлением для электромобильной промышленности благодаря стабильной инвестиционной среде, последовательной промышленной политике, качественным человеческим ресурсам и комплексно развивающейся производственной экосистеме.

Сессионное обсуждение «От международного опыта к практике Вьетнама: баланс между инновациями и управлением рисками». Фото: ВИА

Vietnam RWA Summit 2026: Токенизация реальных активов требует баланса между инновациями и требованиями управления рисками

Vietnam RWA Summit 2026 является первой международной конференцией по токенизации реальных активов во Вьетнаме. Это многосторонняя площадка для диалога по вопросам политики и практики рынка, сосредоточенная на определении ключевых условий в сфере институтов, инфраструктуры и возможностей реализации для развития рынка цифровых активов.

Управление городских железных дорог Хошимина (MAUR) и Генеральная корпорация глобальных технологий и телекоммуникаций (GTEL) провели церемонию подписания Меморандума о сотрудничестве. Фото: tphcm.chinhphu.vn

Сотрудничество по передаче технологий для сети метро Хошимина

Во второй половине дня 17 июля Управление городских железных дорог Хошимина (MAUR) и Генеральная корпорация глобальных технологий и телекоммуникаций (GTEL) провели церемонию подписания меморандума о сотрудничестве в области исследований по интеграции систем и приёма передачи технологий в сети городских железных дорог, что позволит постепенно овладеть ключевыми технологиями системы городского железнодорожного транспорта.